EGAME Gendarmerie

(1/48 - par Nicolas M.)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

-15 janvier 2025 :

 

Voici les photos de l'EGAME Gendarmerie prises par Jérôme Hadacek  sur le stand du Ministère de l'Intérieur du salon Eurosatory 2014.

 

Ces photos avaient été publiées sur Milinfo le 1er juillet 2014 :

 

 

 

 

 

 

 

-27 mars 2017 :

 

L'EGAME Gendarmerie

 

L’EGAME (Engin du Génie d’AMÉnagement) est un véhicule polyvalent conçu par UNAC pour satisfaire les besoins des armées dans les missions de déploiement, que ce soit pour faire du terrassement, du décapage, du déneigement, les débarquements ou du dégagement en milieu urbain.

 

Véhicules & matériels : l'EGAME Gendarmerie

Description :

L’EGAME est un bouteur à 4 roues motrices et directrices propulsé par l'entraînement hydrostatique UNAC HYD-rev.
Son châssis, une structure porteuse à longerons caissonnés, mécano-soudé haute résistance, supporte un moteur diesel CATERPILLAR de 253 ch. Il est prévu pour recevoir divers outils. L'engin est intégralement fait sur mesure avec des ponts spécifiques. L’EGAME possède une cabine confortable avec un blindage amovible.

Points forts :

  • Homologué pour circuler à 40 km/h et peut atteindre 65 km/h pour suivre les convois tactiques et logistiques.

  • Engin polyvalent qui peut porter divers outils comme une lame avec scarificateurs, un treuil, une tête de débroussaillage, une étrave à neige ou une fraise de déneigement, un système de déroulage de tapis ou encore système de déminage par exemple.

  • Véhicule conçu pour permettre un passage à gué avec 1m d'eau.

  • Permet le déroulage de tapis pour faciliter le passage d'engin ayant des capacités de motricité moindres.

  • Possibilité d'augmenter la capacité de franchissement et de traction/poussée en intégrant des roues jumelées à l'arrière.

  • Prévue pour évoluer dans des environnements extrêmes: eau salée, boue, altitude, sable, températures extrêmes de -25°C à 50°C.

  • Système de support embarqué du blindage lorsqu'il n'est pas utilisé.

  • Grande capacité tout-terrain avec de grands angles d'attaque et des capacités de déplacement en dévers de 35°.

  • Rayon de braquage très court de seulement 3,98m.

Données Techniques :

Moteur :

  • Type: CATERPILLAR C6.6 diesel turbo

  • Puissance: 186 kW / 253 ch

  • Régime: 2 200 tr/mn

  • Cylindrée: 6,6 l

  • Nombre de cylindres: 6

  • Pollution: respect de la norme d’émission polluante

Transmission :

  • Moteur hydraulique SAUER

  • Boîte de transfert 2 rapports: une vitesse de travail et une vitesse de déplacement

  • Arbres de transmission DIN 150

Ponts et différentiels :

  • Blocage de différentiel

  • Doubles vérins de direction intégrés. Direction hydraulique

  • Deux roues motrices en mode route

  • Quatre roues motrices en mode travail

  • Quatre roues directrices coordonnées ou en crabe

Freinage :

  • Frein de parc: un disque par pont (350 mm avec un étrier flottant mono piston)

  • Frein de service: un disque par roue (510 mm avec un étrier fixe double piston)

Cabine :

  • un fauteuil avec réglages adaptés à tous les poids et toutes les tailles

  • un accoudoir gauche réglable

  • un accoudoir droit réglable comprenant les commandes

  • une colonne de direction réglable

  • une ceinture de sécurité deux points

  • un rétroviseur intérieur et deux rétroviseurs extérieurs

  • un tableau de bord indiquant les principales informations

  • nécessaires à la conduite de l’engin

  • un système de chauffage et de climatisation

  • un emplacement radio

  • un système d’essuie-glace et de lave-glace avant et arrière

  • un emplacement pour un support de récepteur GPS

  • un emplacement pour un support de poste-radio-tactique

  • un emplacement pour un appareil de décontamination

  • un emplacement pour un support de fusil d’assaut

  • un emplacement pour un extincteur 2 l type ABC

 

La cabine comporte :

 

  • en mode “civil”: une structure blindée fixe permettant une utilisation avec une visibilité optimale

  • en mode “protection”: des panneaux amovibles de blindage, opaques et vitrés (montés derrière les vitres à l’intérieur de la cabine)

  • en stockage: des panneaux amovibles de blindage rangés dans leur conteneur

Carrosserie :

Le véhicule intègre :

 

  • 2 garde-boue avant

  • 2 garde-boue arrière

  • un capot avec une trappe d’accès au radiateur

  • des protections inférieures et latérales

  • 2 coffres à lot de bord contenant le lot de bord

  • 4 supports ECR (Ecran de Camouflage Rapide)

  • un support de plaque d’immatriculation arrière

Caractéristiques électriques :

  • Circuit 24 V

  • 2 batteries de 12 V branchées en série, 75 Ah, 1125 A au démarrage

  • Alternateur 24 V 90 A

  • Une prise de parc OTAN

  • 6 phares de travail

  • Un système d’éclairage routier

  • Des feux de position arrière

  • Un gyrophare

  • Un avertisseur de recul déconnectable

  • Un éclairage de cabine

  • Un système de gestion des fonctions du bouteur

Caractéristiques Pneumatiques :

  • Jantes: 16 x 26,5 renforcées, déport négatif de 20 mm avec système d’accrochage pour les roues jumelées

  • Pneumatiques: 500/60/26.5 à 22 plis et une double ceinture acier

  • Compresseur de gonflage: 24 V avec un tuyau de 6 m et un manomètre

  • Pression maxi du compresseur: 6 bars

Autonomie :

  • Consommation par heure, sur route: 22 L

  • Consommation pour 100 km: 62,4 L

  • Autonomie : 450 km

  • Consommation en travail: environ 25 L/h

  • Capacité du réservoir: 280 L

Emissions Sonores :

  • 69 dB au poste de travail sans les blindages

  • 68 dB au poste de travail avec les blindages

 

Véhicules & matériels : l'EGAME Gendarmerie

 

Véhicules & matériels : l'EGAME Gendarmerie

 

Véhicules & matériels : l'EGAME Gendarmerie

 

Véhicules & matériels : l'EGAME Gendarmerie

 

Véhicules & matériels : l'EGAME Gendarmerie

 

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N
Bonsoir, <br /> je n'ai pas prévu de produire ou vendre le kit directement. Mais si vous êtes intéressés, je vous laisse contacter Promodels !
Répondre
N
Pour les vitres, Colle cyano "Colle21" pas de trace blanche sur les vitres.<br /> Belle conception 3D. J'en fait aussi, mais en pompier.
Répondre
E
si tu es vendeur du kit ... 1/87 et/ou 1/43 on pourrait être intéressé ;-)
N
Preneur que tu nous montre ton travail !
N
Merci du conseil.<br /> J'avais eu envie de me lancer sur un PC pompier, mais en cherchant de l'info j'ai l'impression que chaque exemplaire de chaque SDIS est une pièce unique... alors à part avoir accès au vrai, c'est compliqué de trouver les photos suffisamment détaillées...<br /> Du coup je suis resté sur une serie "Genie"
E
super mimi au 1/87 et bien aussi de montrer les différences entre la version Gie et celle du Génie.
Répondre
N
"Il est attendu" ... <br /> heu, moi je n'ai fait que finir un proto perso parce qu'il était déjà très avancé et qu'ily a eu des questions sur la sortie du EGAME ! <br /> La modif manuelle du kit de base est quand même assez lourde (enfin vu de mes competences) du coup j'ai préféré refaire des pièces...<br /> De la 3d à l'indus, j'ai pu mesurer avec le EGAME le travail de Promodels et le délai nécessaire 😲<br /> La suite pour les pièces GN , je vous laisse voir avec Promodels !
F
beau projet ce EGAME gendarmerie... il est attendu<br /> <br /> .

Milinfo... depuis 1998 !

 

 

 

Milinfo est né en 1998 ; il s'agissait alors d'un recto-verso en N&B, sans prétention, dédié aux miniatures militaires.

 

 

Diffusé gratuitement auprès de collectionneurs et de détaillants, il a eu droit à quelques échos dans la presse spécialisée.

 

 

Puis Milinfo est passé de deux à quatre pages en 1999.

 

 

En 2002, le N&B est abandonné au profit de la couleur qui s'impose définitivement dans nos publications.

 

 

L'année 2011 est marqué par l'apparition de MilinfoPlus, le complément indispensable de Milinfo et traitant de sujets uniques.

 

 

En juin 2004, après la sortie de son 25ème numéro, Milinfo marque un temps d'arrêt... Le temps de réfléchir à son avenir et à son mode de diffusion. 

 

Les Milinfistes nous encouragent à ne pas arrêter l'aventure qui reprendra en septembre 2004 sous une nouvelle version mensuelle. La numérotation repart à zéro avec cette "nouvelle version"...

 

 

En 2006, Milinfo abandonne le format papier, se transforme en blog et s'ouvre à toutes les miniatures sous l'uniforme mais aussi aux matériels en service et/ou produits par nos industriels nationaux.

 

Parallèlement au site, nous avons relancé une version "papier" diffusée par mail, au format PDF. Milinfo Focus et ses hors-séries sont aujourd'hui le complément indispensable de Milinfo.org.

 

En mai 2023, Milinfo fêtera ses 25 ans d'existence...

 

 

 

 

Milinfo porte l'ambition de soutenir et rendre hommage à celles et ceux qui, chaque jour, consacrent leur vie à notre sécurité. Policiers, gendarmes, sapeurs-pompiers, marins-pompiers, soldats... sont les garants de notre tranquillité, les remparts contre les menaces, les anges gardiens de notre société.

 

Dans un monde où les dangers sont multiples, où l’incertitude est grande, ces femmes et hommes incarnent l’engagement, le courage et l’abnégation, en veillant sur nous sans relâche, de jour comme de nuit, dans des conditions souvent difficiles, parfois au péril de leur vie.

 

Les policiers et les gendarmes assurent la sécurité de nos rues, protègent nos concitoyens, enquêtent, interpellent et luttent contre toutes formes de délinquance. Grâce à eux, nous pouvons vivre sereinement, confiants en leur vigilance et leur dévouement.

Les sapeurs-pompiers et marins-pompiers, quant à eux, sont ces héros du quotidien qui interviennent sans hésiter face aux flammes, aux catastrophes naturelles, aux accidents de la vie ; ils incarnent la solidarité et le dépassement de soi.

 

Nos soldats défendent nos valeurs, ici et au-delà de nos frontières ; ils affrontent les épreuves les plus dures pour garantir notre liberté et préserver la paix.

 

À eux tous, à vous tous, nous devons respect et reconnaissance car nous savons que derrière chaque uniforme, il y a des femmes et des hommes, des familles qui partagent avec cette vocation exigeante.

 

Comme l’a si bien dit Winston Churchill :

 

"On ne juge de la grandeur d’une nation qu’à la façon dont elle traite ceux qui la protègent."

 

 

 

 

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Les Milinfistes-Premium contribuent régulièrement au contenu de Milinfo. Leur participation, par l'envoi fréquent de contributions (textes et photos), justifie pleinement que les rubriques qui leur sont dédiées soient mises en avant.

 

La liste ci-dessous est bien sûr non exhaustive ; elle est aussi susceptible d'évoluer dans le temps :

 

 

-Jérôme Hadacek

-Patrick Comelli

-Elodie Saint-Lot

-Daniel Baldjian

-Thomas Seignon

-Florent Vasseur

-Robert B.

-Yves P.

-Hervé C.

-Marc H.

-Philippe S.

-Patrick G.

-Jean-Charles

-Jean-Pierre B.

-Yann B.

 

 

Merci aussi à Pascal B., Alain Lesaux, Frédéric R... pour leur veille qui alimente notre contenu "In memoriam", "veille matériels et "actualité de la miniature sous l'uniforme".

 

 

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