Articles avec #les creations d'yves catégorie

Publié le par Milinfo
Publié dans : #Les créations d'Yves

 

-22 juillet 2017 :

 

Il y a bien longtemps, avec mon équipe, nous allongions la petite piste de l'aéroport de Canefield  à proximité de Roseau, capitale de la Dominique... une île magnifique entre la Guadeloupe et la Martinique accessible aux seuls bimoteurs pilotés par des équipages très aguerris.

 

Sur le chantier, un amiral américain débarqua un jour de ce SEAKING afin de rendre visite à la Première Ministre de l'époque, dame de fer de la Caraïbe : Eugenia Charles.

 

L'équipage permit ces photos une fois le VIP parti...

 

Ici, pour rappeler cet "épisode",  un Seaking de chez Hasagawa, une figurine de chez Reedoak et un  4X4 Isuzu  de chez Norev Norev...

 

Yves P.

Rallongement de la piste en cours...

Rallongement de la piste en cours...

Le Seaking de l'Amiral US
Le Seaking de l'Amiral US

Le Seaking de l'Amiral US

Reconstitution sans prétention...
Reconstitution sans prétention...
Reconstitution sans prétention...

Reconstitution sans prétention...

Voir les commentaires

Publié le par Milinfo
Publié dans : #Modifications et transformations..., #Les créations d'Yves

 

-3 juillet 2017 :

 

Trouvées dans les archives familiales, ces quatres photos doivent dater du service militaire de mon père mécanicien dans un régiment d'artillerie d'avant guerre puisqu'il a passé celle-ci presque entièrement dans un Oflag en Poméranie...

 

Il m'a semblé reconnaitre un LAFFLY S35T (à confirmer) en démonstration.

 

Ma "collection" ne débute qu'après guerre mais j'ai quand même essayé de reproduire cet engin à partir du Laffly W15TCC de Gaso.Line avec toutes les imprécisions qui me sont habituelles...

 

Yves P.

Un article...

Un article...

Des photos...
Des photos...
Des photos...
Des photos...

Des photos...

Un projet...

Un projet...

Une miniature...
Une miniature...
Une miniature...
Une miniature...
Une miniature...

Une miniature...

Voir les commentaires

Publié le par Milinfo
Publié dans : #Modifications et transformations..., #Les créations d'Yves

   

Modif : Renault Master 70 de servitude Armée de l'air (par Yves P.)
Modif : Renault Master 70 de servitude Armée de l'air (par Yves P.)

-2 juillet 2017 :

 

Voici un très modeste véhicule de servitude vu sur l'ouvrage "50 ans de véhicules militaires français" de Jean-MichelBONIFACE (BA Chateaudun-stockage d'aéronefs).


Fiction : base Majorette au  1/45 un peu améliorée...

 

Il s'agit d'un Renault Master 70 tirant, vers la réforme, un  Embraer "Tucano" de l'Ecole de l'air qui avait remplacé les Fouga Magister à Salon de Provence de 1994 à 2009.

 

Les connaisseurs remarqueront que ce n'est pas l'EMB 312 F, acheté à 50 ex. par la France au Brésil,  mais l'EMB 314 plus moderne de marque Hobby Boss que j'ai renoncé à modifier !

 

Yves P.

Modif : Renault Master 70 de servitude Armée de l'air (par Yves P.)
Modif : Renault Master 70 de servitude Armée de l'air (par Yves P.)
Modif : Renault Master 70 de servitude Armée de l'air (par Yves P.)

Voir les commentaires

Publié le par Milinfo
Publié dans : #Dossier 3 : les miniatures Gaso.Line, #Les créations d'Yves
Char M24 Chaffee au 1/48 (Master Fighter)

-21 juin 2017 :

 

Retour en enfance...

 

A peine reçu le kit Master-Fighter, j'ai laissé tomber les modèles en cours d'élaboration pour monter, sans aucun problème comme d'habitude,   le M24 Chaffee tant attendu...

 

Le voici traversant un cours d'eau sur un pont Bailey "triple simple" (de chez Wespe) que des légionnaires réparent pour permettre son passage ainsi que celui du convoi 'de chez Solido) qu'il protège.

 

Yves P.

Char M24 Chaffee au 1/48 (Master Fighter)
Char M24 Chaffee au 1/48 (Master Fighter)
Char M24 Chaffee au 1/48 (Master Fighter)
Char M24 Chaffee au 1/48 (Master Fighter)
Char M24 Chaffee au 1/48 (Master Fighter)
Char M24 Chaffee au 1/48 (Master Fighter)
Char M24 Chaffee au 1/48 (Master Fighter)

-3 juin 2017 :

 

Pour être complet, il manquait encore les photos de la déco US army ; c'est chose faite...

 

Merci à Olivier Saint-Lot ;)

Char M24 Chaffee au 1/48 (Master Fighter)
Char M24 Chaffee au 1/48 (Master Fighter)
Char M24 Chaffee au 1/48 (Master Fighter)

-11 avril 2017 :

 

Priorité à l'actualité, comme le disent souvent les chaines d'information... Notre semaine sera essentiellement tournée vers les nouveautés Master Fighter qui vont arriver en rang serré.

 

Aujourd'hui les premières photos du M24 Chaffée aux couleurs de l'armée française.

Char M24 Chaffee au 1/48 (Master Fighter)
Char M24 Chaffee au 1/48 (Master Fighter)
Char M24 Chaffee au 1/48 (Master Fighter)
Char M24 Chaffee au 1/48 (Master Fighter)
Bonne surprise, l'ajout d'une version Indochine en vert kaki (réf : MF48602IN) qui n'était pas prévue initialement.
Bonne surprise, l'ajout d'une version Indochine en vert kaki (réf : MF48602IN) qui n'était pas prévue initialement.
Bonne surprise, l'ajout d'une version Indochine en vert kaki (réf : MF48602IN) qui n'était pas prévue initialement.
Bonne surprise, l'ajout d'une version Indochine en vert kaki (réf : MF48602IN) qui n'était pas prévue initialement.
Bonne surprise, l'ajout d'une version Indochine en vert kaki (réf : MF48602IN) qui n'était pas prévue initialement.
Bonne surprise, l'ajout d'une version Indochine en vert kaki (réf : MF48602IN) qui n'était pas prévue initialement.
Bonne surprise, l'ajout d'une version Indochine en vert kaki (réf : MF48602IN) qui n'était pas prévue initialement.

Bonne surprise, l'ajout d'une version Indochine en vert kaki (réf : MF48602IN) qui n'était pas prévue initialement.

La version avec déco US est attendue...

-25 mars 2017 :

 

Le Chaffee est en préparation chez Master Fighter.

 

Deux décorations seront proposées, dont une française.

 

Voici une première photo de cette miniature :

Char M24 Chaffee au 1/48 (Master Fighter)

-27 août 2016 :

 

Et pour que vous tombiez définitivement de votre chaise longue, il y aura aussi un char Chaffee chez Master Fighter.

 

Celui-ci sera proposé en deux décos :

 

-MF48602US : US 1st Armored Div., Italy 1945 (USA)

 

-MF48602FR Indochine : M24 Chaffee "Douaumont" Escadron de Marche du 1er Régiment de Chasseurs à Cheval (RCC), Peleton Carette, Dien Bien Phu, 1954

Char M24 Chaffee au 1/48 (Master Fighter)

Voir les commentaires

Publié le par Milinfo
Publié dans : #Les créations d'Yves, #Modifications et transformations...

  

-13 juin 2017 :

 

Dans la série du nouveau Renault K,  voici la version  plateau réalisée sur la base d'un Kerax de chez Joal.

 

Photo Forum Matériel Militaire.

 

Yves P.

Deux photos issues du forum Matériel militaire qui ont inspiré Yves...Deux photos issues du forum Matériel militaire qui ont inspiré Yves...

Deux photos issues du forum Matériel militaire qui ont inspiré Yves...

La miniature réalisée par notre ami sur une base Joal...
La miniature réalisée par notre ami sur une base Joal...
La miniature réalisée par notre ami sur une base Joal...

La miniature réalisée par notre ami sur une base Joal...

Cliquez ci-dessus pour télécharger la plaquette de présentation de la Gamme K de RTD

-10 juin 2017 :

 

Le magasine ROUTES, dans son dernier numéro, fait état de la signature avec le 1er Régiment Etranger du Génie (REG), d'une convention de partenariat Armée/Entreprise sur le thème "Construire pour défendre, défendre pour construire, partager nos valeurs" en organisant des échanges entre cadres... bien trop tard hélas pour que j'y prenne part.

 

Un très beau cadeau de mon ancien patron cette semaine m'a donné l'idée d'illustrer ce rapprochement Armée /Entreprise. Je l'ai donc associé à mon dernier bricolage : un tracteur Renault K sur base Joal...

 

"Une pelle de l'entreprise sur un porte char du Génie" !

 

La pelle Liebherr 924 R compact de chez Conrad est portée  sur une semi-remorque porte-char  réalisée avec du bois, de la carte plastique et des roues Soldo.

 

Yves P.

Renault K armée française au 1/50 (par Yves)
Renault K armée française au 1/50 (par Yves)
Renault K armée française au 1/50 (par Yves)
Renault K armée française au 1/50 (par Yves)
Renault K armée française au 1/50 (par Yves)
Renault K armée française au 1/50 (par Yves)

Voir les commentaires

Publié le par Milinfo
Publié dans : #Modifications et transformations..., #Les créations d'Yves

-25 mai 2017 :

 

Trouvées sur le forum Matériel Militaire, des photos d'un camion déverglaceur Renault D19 équipé du kit Frigol d'ARVEL.

 

Matériel qui n'intéresse pas grand monde et dont l'utilisation est assez limitée avec le réchauffement climatique mais qui peut rendre utilisable une piste de base aérienne bloquée par le verglas. Par ce temps là, l'uniforme doit être plutôt voyant...

 

ARVEL dans le Puy de Dôme, filiale de l'italienne Giletta, est spécialisée dans la viabilité hivernale.

 

Mon modèle approximatif est assemblé à partir d'éléments JOAL au 1/50.

 

Yves P.

 

Diaporama 1 : photos "extraites" du forum Matériel militaire
Diaporama 1 : photos "extraites" du forum Matériel militaire
Diaporama 1 : photos "extraites" du forum Matériel militaire

Diaporama 1 : photos "extraites" du forum Matériel militaire

Diaporama 2 : la minaiture réalisée par Yves
Diaporama 2 : la minaiture réalisée par Yves
Diaporama 2 : la minaiture réalisée par Yves
Diaporama 2 : la minaiture réalisée par Yves

Diaporama 2 : la minaiture réalisée par Yves

Voir les commentaires

Publié le par Milinfo
Publié dans : #Modifications et transformations..., #Les créations d'Yves

               

Réalisation perso : EPTVF  "Engin Poseur de Travures de Voies Ferrées" Diplodocus (par Yves)

-25 avril 2017 :

 

J'ai abrégé la finition de mon Diplodocus au 1/50 avant la saturation, en oubliant même de lui coller ses échelles... Finalement pas si gros que ça cet engin au fond du jardin !

 

38 vérins, 9 moteurs électriques, un moteur diésel entrainant une génératrice électrique, avec ses 70.60 mètres en position de travail, il mérite bien son surnom de DIPLODOCUS de part son allure surtout mais aussi à mon avis par sa technique de construction d'un autre âge.

 

La lourdeur de son exploitation et la modernisation des réseaux l'ont condamné au bout de quand même 40 années de service car son besoin opérationnel était déjà inexistant au bout de sa gestation interminable (cf le livre du colonel ER Henri Ortholan : Le DIPLODOCUS - 2015) .

 

Voici donc mon "bricolage" dans la nature, il va mettre en place un cadre en béton armé d'un peu moins de 50 tonnes pour la réalisation d'un P.I. (passage inférieur), un bras Camarteau ouvert pour appui sur un calage de bois, un wagon lesté de roues fait contrepoids à l'arrière.

 

Yves P.

Réalisation perso : EPTVF  "Engin Poseur de Travures de Voies Ferrées" Diplodocus (par Yves)
Réalisation perso : EPTVF  "Engin Poseur de Travures de Voies Ferrées" Diplodocus (par Yves)
Réalisation perso : EPTVF  "Engin Poseur de Travures de Voies Ferrées" Diplodocus (par Yves)
Réalisation perso : EPTVF  "Engin Poseur de Travures de Voies Ferrées" Diplodocus (par Yves)
Réalisation perso : EPTVF  "Engin Poseur de Travures de Voies Ferrées" Diplodocus (par Yves)
Un seul mot : respect !
Un seul mot : respect !
Un seul mot : respect !
Un seul mot : respect !
Un seul mot : respect !
Un seul mot : respect !
Un seul mot : respect !
Un seul mot : respect !
Un seul mot : respect !
Un seul mot : respect !
Un seul mot : respect !
Un seul mot : respect !
Un seul mot : respect !
Un seul mot : respect !
Un seul mot : respect !

Un seul mot : respect !

-30 janvier 2017 :

 

Yves travaille comme un damné... Voici la suite de son Duplodocus. "Le gros oeuvre est terminé mais il reste encore encore pas mal de travail" dit-il lui-même.

Réalisation perso : EPTVF  "Engin Poseur de Travures de Voies Ferrées" Diplodocus (par Yves)
Réalisation perso : EPTVF  "Engin Poseur de Travures de Voies Ferrées" Diplodocus (par Yves)
Réalisation perso : EPTVF  "Engin Poseur de Travures de Voies Ferrées" Diplodocus (par Yves)

-27 janvier 2017 :

 

Nouvel arrêt de chantier en attente de la livraison de cornières (un nouveau fournisseur dévalisé) mais je ne battrais heureusement pas les constructeurs du  "vrai" Diplodocus qui ont accumulé 4 années de retard et ont multiplié par 4 son devis initial en raison des multiples modifications imposées durant l'élaboration de ce prototype (cf Le DIPLODOCUS d'Henri Ortholan).

 

Yves P.

Réalisation perso : EPTVF  "Engin Poseur de Travures de Voies Ferrées" Diplodocus (par Yves)
Réalisation perso : EPTVF  "Engin Poseur de Travures de Voies Ferrées" Diplodocus (par Yves)

-17 janvier 2017 :

 

Yves poursuit son important travail...

 

Le "Diplodocus" commence à prendre forme à mesure que notre ami dévalise son détaillant en carte plastique :

Réalisation perso : EPTVF  "Engin Poseur de Travures de Voies Ferrées" Diplodocus (par Yves)
Réalisation perso : EPTVF  "Engin Poseur de Travures de Voies Ferrées" Diplodocus (par Yves)
Réalisation perso : EPTVF  "Engin Poseur de Travures de Voies Ferrées" Diplodocus (par Yves)
Réalisation perso : EPTVF  "Engin Poseur de Travures de Voies Ferrées" Diplodocus (par Yves)
Réalisation perso : EPTVF  "Engin Poseur de Travures de Voies Ferrées" Diplodocus (par Yves)
Réalisation perso : EPTVF  "Engin Poseur de Travures de Voies Ferrées" Diplodocus (par Yves)

-3 décembre 2016 :

                         

Le Diplodocus, officiellement EPTVF : « Engin Poseur de Travures de Voies Ferrées » est une grue ferroviaire de l'armée française, dépendant de l'ancien 5ème Régiment de génie ferroviaire de Versailles.

Construit en 1958, il pèse 317 tonnes pour 87 mètres de long. Le Diplodocus, avec les quatre wagons l'accompagnant, fait l’objet d’un classement au titre objet des monuments historiques depuis le 8 décembre 2005.

 

Un tel engin est bien difficile à reproduire à partir de rien ; c'est pourtant le pari engagé par Yves... Respect !!!

 

"Depuis ma première évocation de ce projet, j'ai acquis le  livre d'Henri Ortholan sur cet engin impressionnant dédié à la pose de travures de voies ferrées.

 

Les détails évoqués dans cet ouvrage ont tout d'abord fait reculer ma détermination, déjà fragile, et fait jeter ma première ébauche de plan... Puis la raison est revenue doucement jusqu'à ce que je me décide à assumer un résultat pas forcément très brillant.

 

J'ai aussi appris que quatre maquettes métalliques existent au 1/11, 1/43 et aux échelles ferroviaires 0 et 1/87, auxquelles il faut encore ajouter une autre, hors de France, à une échelle indéterminée.

 

Mon choix s'est porté sur le 1:50, mon échelle de prédilection... mais je  ne fais que commencer !".

Yves

Réalisation perso : EPTVF  "Engin Poseur de Travures de Voies Ferrées" Diplodocus (par Yves)
Réalisation perso : EPTVF  "Engin Poseur de Travures de Voies Ferrées" Diplodocus (par Yves)
Réalisation perso : EPTVF  "Engin Poseur de Travures de Voies Ferrées" Diplodocus (par Yves)
Réalisation perso : EPTVF  "Engin Poseur de Travures de Voies Ferrées" Diplodocus (par Yves)

Pour en savoir plus :

           

Train Diplodocus grue poseur de travures de voies ferrées

               

L’engin le plus représentatif du 5ème RG reste sans aucun doute la grue ferroviaire appelée « Diplodocus » en référence à sa forme à deux flèches en rapport au coup et à la queue du dinosaure du même nom. Cette grue représente une masse totale de 317 tonnes pour une longueur de 87m et a été fabriquée en 1958 par les ateliers Schwartz Hautmont. Elle devait être produite à 5 exemplaires mais faute de budget seul cet exemplaire a été construit. Le train se compose du wagon 3 qui est le corps central de la grue, le wagon 1 et 5 qui portent les flèches quand elles sont abaissées, le wagon 2 transportant les camarteaux, le wagon 4 servant de contrepoint sur la flèche opposée au levage.

      

La grue était louée à la SNCF pour ses travaux de voies et en 1975 un accident s’est produit. Cette dernière s’est alors couchée sur le flanc sur la Grande Ceinture de Paris à Nogent le Perreux, endommageant une des flèches qui fût reconstruite et coupant le trafic pendant trois semaines. Il en résulte pour cette grue l’originalité d’avoir deux flèches de conceptions différentes, une soudée et une autre rivetée.

                     

Au total on estime que cette grue a posé 9800km de voie ce qui semble considérable pour un seul engin. Vous trouverez sur ce site des photos de 1980 où la grue est en transit avec les flèches abaissées pour passer sous les caténaires et en position de levage avec une peinture bleue / jaune toute neuve. Avec l’électrification de quasiment toutes les voies où il était amené à travailler, la grue a été mis à la retraite et est depuis 2005 classé à l’inventaire des monuments historiques.

            

Actuellement parquée dans le camp des matelots avec d’autres voitures, la grue attend les autorisations pour qu’une association aidée du Génie de Dijon puisse reprendre et préserver cet engin extraordinaire. Néanmoins le pont métallique d’entraînement du génie que la grue soulevait lui n’a pas été gardé et est parti au ferraillage.

   

Voir les commentaires

Publié le par Milinfo
Publié dans : #Les créations d'Yves, #Modifications et transformations...

-7 avril 2017 :

 

Sur le tarmac d'Avord entre l'ambulance et le tracteur de piste TMX 150 de TLD déjà présenté, il y en avait, en juin 2016, un plus gros que j'ai cru identifier sur le site TLD comme étant le TMX 350, plus lourd, plus puissant... à même de tirer les AWAC de la base...

 

Et aussi le B2 "City of Detroit"* qui est venu me rendre visite incognito sur ma base secrète, visite bien imaginaire puisque ce monstre de technologie n'opère qu'à partir des rares bases qui lui sont dédiées.

 

Mais celui-ci, de fabrication locale, peut se le permettre car il est du même bois que mon tracteur TMX 350.

 

La capitaine P. accueille l'équipage (Reedoak) sur mon tarmac vidé pour la circonstance.

 

TLD est une marque française spécialiste du matériel de piste présente dans le monde entier y compris en Amérique et en Chine.

 

Yves P.

*imaginaire en souvenir des quelques mois passés dans cette ville .

 

Réalisation perso : tracteurs de piste TMX 150 et TMX 350 (Avord 2016)
Réalisation perso : tracteurs de piste TMX 150 et TMX 350 (Avord 2016)
Réalisation perso : tracteurs de piste TMX 150 et TMX 350 (Avord 2016)
Réalisation perso : tracteurs de piste TMX 150 et TMX 350 (Avord 2016)
Réalisation perso : tracteurs de piste TMX 150 et TMX 350 (Avord 2016)
Réalisation perso : tracteurs de piste TMX 150 et TMX 350 (Avord 2016)
Réalisation perso : tracteurs de piste TMX 150 et TMX 350 (Avord 2016)
Réalisation perso : tracteurs de piste TMX 150 et TMX 350 (Avord 2016)
Réalisation perso : tracteurs de piste TMX 150 et TMX 350 (Avord 2016)
Réalisation perso : tracteurs de piste TMX 150 et TMX 350 (Avord 2016)
Réalisation perso : tracteurs de piste TMX 150 et TMX 350 (Avord 2016)
Réalisation perso : tracteurs de piste TMX 150 et TMX 350 (Avord 2016)
Réalisation perso : tracteurs de piste TMX 150 et TMX 350 (Avord 2016)
Réalisation perso : tracteurs de piste TMX 150 et TMX 350 (Avord 2016)

-30 juin 2016 (mise à jour 7 août 2016) :

 

Avord 2016 : plateau très (trop) léger cette année,  y compris pour le génie de l'air avec seulement 3 engins...

 

Par contre, forte présence de la  Gendarmeries pour la sécurité, parkings extérieurs...

 

Côté avions, il y avait un  A400 M statique, 2 Mirages 2000, 1 Rafale, la PAF... et heureusement quelques étrangers moins occupés que nous en OPEX : C130 belge, F16 hollandais, Tornado allemand en statique, un Typhon espagnol remarquable et la patrouille Italienne originale et parfaite.

Réalisation perso : tracteurs de piste TMX 150 et TMX 350 (Avord 2016)
Réalisation perso : tracteurs de piste TMX 150 et TMX 350 (Avord 2016)
Réalisation perso : tracteurs de piste TMX 150 et TMX 350 (Avord 2016)
Réalisation perso : tracteurs de piste TMX 150 et TMX 350 (Avord 2016)
Réalisation perso : tracteurs de piste TMX 150 et TMX 350 (Avord 2016)
Réalisation perso : tracteurs de piste TMX 150 et TMX 350 (Avord 2016)
Réalisation perso : tracteurs de piste TMX 150 et TMX 350 (Avord 2016)
Réalisation perso : tracteurs de piste TMX 150 et TMX 350 (Avord 2016)
Réalisation perso : tracteurs de piste TMX 150 et TMX 350 (Avord 2016)

Vus de loin, sécurité oblige, deux tracteurs de pistes que j'ai pu identifier sur le net. Il s'agit de deux TMX 150 de masses différentes construits par le groupe français TLD qui équipe les aéroports en matériel de piste divers.

 

J'en ai construit un au 1/50, balsa et carte Evergreen...

 

Yves P.

Réalisation perso : tracteurs de piste TMX 150 et TMX 350 (Avord 2016)
Réalisation perso : tracteurs de piste TMX 150 et TMX 350 (Avord 2016)
Réalisation perso : tracteurs de piste TMX 150 et TMX 350 (Avord 2016)
Réalisation perso : tracteurs de piste TMX 150 et TMX 350 (Avord 2016)
Réalisation perso : tracteurs de piste TMX 150 et TMX 350 (Avord 2016)
Réalisation perso : tracteurs de piste TMX 150 et TMX 350 (Avord 2016)

Loin vers la piste, ce radar m'avait assez intrigué pour que je fasse une petite recherche : vive internet !

 

Il s'agit du radar tutoriel PAR 2090 C, radar d'approche de précision bande x qui permet de suivre et de diriger plus de 32 appareils.*

 

Pas vraiment un véhicule mais vu son format "container 20' " transportable par camion, par C130 et bien utile aux avions par mauvais temps...

Au 1/50, en scratch et "boite à rabiot !

 

Yves P.

Réalisation perso : tracteurs de piste TMX 150 et TMX 350 (Avord 2016)
Réalisation perso : tracteurs de piste TMX 150 et TMX 350 (Avord 2016)
Réalisation perso : tracteurs de piste TMX 150 et TMX 350 (Avord 2016)
Réalisation perso : tracteurs de piste TMX 150 et TMX 350 (Avord 2016)
Réalisation perso : tracteurs de piste TMX 150 et TMX 350 (Avord 2016)

Voir les commentaires

Publié le par Milinfo
Publié dans : #Les créations d'Yves, #Modifications et transformations...

 

-24 mars 2017 :

 

Il est beaucoup question de Citroën T55 au 1/43 ces temps-ci... alors j'ai ressorti mon U55 au 1:50 de chez Corgi/Héritage que j'ai accompagné de l'avion-école de l'époque ; le Fouga Magister (Fonderie Miniature au 1/48).

Yves P.

Une photo de Fouga Magister...

Une photo de Fouga Magister...

Un kit au 1/48

Un kit au 1/48

Un Citroën U55 "La Poste" au 1/50 de chez Corgi/Héritage

Un Citroën U55 "La Poste" au 1/50 de chez Corgi/Héritage

... pour une mise en scène simple et tout à fait crédible !
... pour une mise en scène simple et tout à fait crédible !

... pour une mise en scène simple et tout à fait crédible !

Bien évidemment le Citroën U55 existe aussi en version militaire chez Corgi/Héritage :

Citroën U55 au 1:50 (par Yves)

Voir les commentaires

Publié le par Milinfo
Publié dans : #Les créations d'Yves

  

Une maquette identique mais des boitages différents...
Une maquette identique mais des boitages différents...
Une maquette identique mais des boitages différents...

Une maquette identique mais des boitages différents...

 

-1er mars 2017 :

 

J'ai longtemps pesté contre l'absence d'hélicoptères français au 1/48, j'avais tord car j'ai découvert récemment le Puma au 1/50 de Heller. Celui-ci fut  enlevé de haute lutte sur un site d'enchères...

 

Bien sûr, il accuse son âge mais quelques aménagements et la peinture 3 tons lui redonnent un air actuel.

 

Il est présenté ici par 2 figurines (+ le casque dans l'appareil) "3D" d'une finesse remarquable, doublement françaises,  ce que leur marque "Reedoak" ne laisse pas deviner.

 

Encore une bonne idée de Bob... à peindre d'une main légère.

 

Ravitaillement par Renault Premium déjà présenté.

Yves P.

Hélicoptère Puma au 1/50 (Heller)
Hélicoptère Puma au 1/50 (Heller)
Hélicoptère Puma au 1/50 (Heller)
Hélicoptère Puma au 1/50 (Heller)

Mais bien sûr qu'elle existe cette maquette... Je me souviens que mon père l'avait montée il y a bien longtemps maintenant. Je l'interroge ! ChL

Voir les commentaires

Publié le par Milinfo
Publié dans : #Les créations d'Yves

  

Tracteur Kirovets K701 au 1/43 (par Yves)

 

-26 février 2017 :

 

Les véhicules russes ont la cote en ce moment sur Milinfo...

 

Pour tirer ce bel avion venu de chez Hobby-Boss, un tracteur Kirovets K700 modèle Hachette venu tout droit de Saint-Petersbourg qu'il m'a fallu modifié car légèrement différent du K701.

 

Annoncés à des échelles différentes,  1/48 et 1/43, SU-34 et tracteur semblent néanmoins tout à fait compatibles.

 

Yves P.

Tracteur Kirovets K701 au 1/43 (par Yves)
Tracteur Kirovets K701 au 1/43 (par Yves)
Tracteur Kirovets K701 au 1/43 (par Yves)
Tracteur Kirovets K701 au 1/43 (par Yves)
Tracteur Kirovets K701 au 1/43 (par Yves)
Une photo du vrai

Une photo du vrai

Le tracteur K701 existe aussi chez SSM :

Voir les commentaires

Publié le par Milinfo
Publié dans : #Véhicules&Matériels, #Modifications et transformations..., #Les créations d'Yves

  

Photo Olivier Julian

Photo Olivier Julian

-29 décembre 2016 :

 

 

Discrètement présenté, voici l'Unimog U400 route-rail qui est venu  remplacer les locotracteurs du Génie à bout de souffle.

 

Il m'a semblé que ce tracteur roule sur les rails avec ses roues "routières", les petites roues "fer" abaissées ne servant que de guide (à confirmer).

 

Ce modèle existe "tout fait" au 1/50 chez NZG  en version civile mais évidemment il est  différent de celui en service dans notre armée. J'ai donc finalement opté pour un Unimog de chez Nzg, mais avec caisse cargo que j'ai aménagé moi-même.


Le voici déjà en place sur la voie "0" que j'ai réduite à l'échelle 1/50 pour la suite.

 

Yves P.

L'Unimog route-rail exitant chez NZG

L'Unimog route-rail exitant chez NZG

La minaiture de "base" et celle réalisée par Yves...
La minaiture de "base" et celle réalisée par Yves...

La minaiture de "base" et celle réalisée par Yves...

-28 décembre 2016 :
 
Voici une photo de l'Unimog U400 route-rail acheté par la SMCF pour remplacer le parc de locotracteurs militaires que plus personnes ne sait faire fonctionner :
Photo Pascal Btr (Eurosatory)

Photo Pascal Btr (Eurosatory)

Voir les commentaires

 

-10 décembre 2016 :

 

Voici le Quickway de chez Gaso.Line monté et peint par Florent Vasseur.

 

Un grand merci à Florent pour sa réponse rapide à notre appel à contributions afin d'alimenter notre contenu. c'est aussi ça l'esprit Milinfo ! ;)

Une belle miniature... et une mise en peinture impécable !
Une belle miniature... et une mise en peinture impécable !
Une belle miniature... et une mise en peinture impécable !

Une belle miniature... et une mise en peinture impécable !

-21 janvier 2016 :

 

Voici le dernier kit produit par Olivier Saint-Lot...

 

Précisions utile, je ne suis pas un maître du montage surtout quand ça demande un peu de patience.

 

Comme le montre le livre de Jean-Michel BONIFACE, la grue Quickway sur châssis Brockway C666 a servi dans l'armée française ainsi que la grue Garwood sur châssis FWD que j'ai déjà réalisée sur base Dinky et présentée sur Milinfo.

 

Les deux sont ici réunies pour quelques photos...

Brockway C666 grue Quick-Way au 1/48 (Gaso.Line)
Brockway C666 grue Quick-Way au 1/48 (Gaso.Line)
Brockway C666 grue Quick-Way au 1/48 (Gaso.Line)
Brockway C666 grue Quick-Way au 1/48 (Gaso.Line)
Brockway C666 grue Quick-Way au 1/48 (Gaso.Line)

 

-23 décembre 2015 :

 

Voici les différentes versions du Brockway C666 annoncées chez Gaso.Line en début d'année prochaine :

Brockway C666 grue Quick-Way au 1/48 (Gaso.Line)
Brockway C666 grue Quick-Way au 1/48 (Gaso.Line)

 

-3 novembre 2015 :

 

Grâce à la complicité amicale d'Olivier Saint-Lot, voici les premières photos du Brockway C666 grue Quick-Way, repris de la gamme Angego et "remanié" par Gaso.Line.


Le modèle n'est pas complétement terminé : il me manque la planche de photodécoupe et la grue avec ses câblages n'a pas encore était montée car plusieurs versions sont envisagées.

 

Un grand merci à Olivier pour cette info en exclusivité pour Milinfo : une de plus !!

Brockway C666 grue Quick-Way au 1/48 (Gaso.Line)
Brockway C666 grue Quick-Way au 1/48 (Gaso.Line)
Brockway C666 grue Quick-Way au 1/48 (Gaso.Line)

Voir les commentaires

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 > >>

Sur le fil!

Véhicules et matériels : le Véhicule de Protection et de Signalisation (VPS) de la BSPP

 

>La longue route de Milinfo...

 

Né en 1998, Milinfo n'était d'abord qu'un bulletin d'information diffusé gratuitement à ses abonnés en échange de quelques timbres.

 

Le 20 mai 2006, la version papier est remplacée par le blog Milinfo avec pour objectif de créer un espace convivial ouvert aux passionnés de miniatures sous l'uniforme : armée, gendarmerie, police, sapeurs-pompiers...

 

Après une première mue intervenue en début d'année et imposée par notre hébergeur, Milinfo prend de nouvelles couleurs et évoluera encore progressivement pour trouver un nouveau rythme de croisière.

 

Merci aux milinfistes qui ont permis à Milinfo de poursuivre sa route en participant au paiement des frais d'hébergement.

 

Merci à celles et ceux qui, par leurs contributions, alimentent au quotidien le contenu de Milinfo.

 

Bonne visite sur Milinfo, bons achats et... bon plaisir !

 

Fidèlement,

ChL

Offre de souscription : Berliet Lorraine Blindé au 1:43  (épisode 3)

 

Ward LaFrance M1A1 serie 5 au 1/48 (Master Fighter)

 

ERC-90 Sagaie au 1/72 (Model-Miniature)

 

Catégories

Milinfo-Focus

 

Souscription terminée : Citroën P15N Kegresse au 1/43 "Spécial 20 ans de Milinfo"

Milinfo-Focus n° 55 : l'AMX-13 et le Renault R35/39  de chez Master Fighter

Milinfo-Focus n°54 : l'AMD-178 de chez master Fighter et la peugeot P4 de chez Ixo

Milinfo-Focus n° 53 : L'Alouette III et TRM 2000 LAMA Gendarmerie au 1:43 (Perfex)

Milinfo-Focus HS n° 4 : offre de souscription "Citroën P15N Kegresse au 1/43"

Milinfo-Focus HS n° 3 : ACMAT vu M.A.I. (1ère partie)

Milinfo-Focus n° 52 : le Berliet GBu 15 au 1/43 de chez Direkt-Collections

Milinfo-Focus n° 51 : le Citroën DOM (Direkt-Collections) et le Renault Master PC transmission (Perfex)

Milinfo-Focus n° 50 : le Citroën U55 au 1/43 et la Matra-Simca Rancho au 1:18

Milinfo-Focus n° 49 : Renault-Heuliez Galion gendarmerie, Citroën DS 21 break Gendarmerie, VLRA 4x4 au 1/43...

Milinfo-Focus n° 48 : Renault Mégane berline gendarmerie Norev et sélection librairie

Milinfo-Focus n° 47 - Spécial Gendarmerie

Milinfo-Focus n° 46 : le CARAPACE au 1:48 (Master Fighter)

Milinfo-Focus n° 45 : le TRA TOE ng au 1/48 (Master Fighter)

Milinfo-Focus n° 44 : le VMA 38 et le Simca Cargo au 1:43 (Direkt)

Milinfo-Focus n° 43 : le Berliet GPE 4 et l'AMX-30 AuF1 au 1/48

Milinfo-Focus n° 42 : le VAB Ultima génie au 1/48 (Master Fighter)

Milinfo-Focus n° 41 : Matra Djet 5S et Renault Mascott Gendarmerie

Milinfo-Focus n° 40 : AMX-30 EBD au 1/48 et GBC 8 KT au 1/43

Milinfo-Focus n° 39 : le Renault M180 VTD, la Renault 4L et la Peugeot 16S Gendarmerie

Milinfo-Focus n° 38 : l'AMX-30 EBG au 1/48

Renault Midlum CCFS 6000, CCFM 4000 et Kerax CCGC 14500 des formations militaires de la Sécurité Civile (Eligor)

Milinfo-Focus n° 36 : Collection Direkt-Collections et Renault R2087 sanitaire

Milnfo-Focus n° 35 : l'AMX-30 B2 au 1:48 de chez Master Fighter

Milinfo-Focus n° 34 : le Renault CBH 385 dépanneur lourd de la Gendarmerie

Minfo-Focus n° 33 : le Sherpa Light Carrier avec remorque-station Syracuse III

Milinfo-Focus n° 32 : l'AMX-30 Pluton au 1:48 de chez Master Fighter

Milinfo-Focus n°31 : la Jeep Hotchkiss M 201 (Altaya/Ixo)

Milinfo-Focus n°30 : le VAX 4x4 VENUS au 1/48 (Master Fighter)

 

Renault R2087 au 1/43 (Direkt Collection)

 

Véhicules et matériels : le GMC CCKW 353 dans l'armée française

Véhicules et matériels : le Berliet GBC 8 KT

Véhicules et matériels : le TRM 10 000

 

Claude Casotte (MMT) sur son stand lors de la dernière expo au Musée des blindés de Saumur

 

Hébergé par Overblog