Dossier Milinfo : les commémorations : 1944-1995 (Grande Bretagne) par T. Seignon

-7 août 2026 :

Ainsi que nous l’avons dejà vu précédemment, Solido est bien implanté en Grande Bretagne et il semble que sa branche VEREM ait joué un rôle déterminant dans son positionnement Outre Manche. Le cinquantenaire de la victoire de 1945 en Europe ne pouvant pas laisser nos amis britanniques indifférents, une série commémorative qui comprend pas moins de 17 modèles est ainsi produite à cette occasion. Une fois encore, ils réussissent à partir de modèles déjà connus à nous donner l’impression de faire du neuf grâce à des décorations précises et à des mises en peinture originales. À vrai dire cette série relève davantage de VEREM que de Solido mais en ce qui concerne les modèles la frontière entre les deux est le plus souvent difficilement perceptible.

Néanmoins, les 16^e et 17^e  modèles de cette collection britannique constituent bien une exclusivité VEREM puisqu’il s’agit du DUKW qui apparaît dès 1994 sur le catalogue de cette marque (dans une collection séparée de celle directement liée aux véhicules militaires!). Par ailleurs il s’agit d’un modèle en résine qui est clairement estampillé VEREM.

Le DUKW estampillé Solido, qui lui est essentiellement en métal, va apparaître un peu plus tard. Par ailleurs, il se trouve que les GMC de cette série sont également estampillés VEREM… Allez vous y retrouver !

Quoi qu’il en soit et par commodité, j’ai intégré cette série particulière dans la suite logique des séries commémoratives Solido.

Les boitages sont bien repris de la série française 45/95 Solido (tous badgés ici « Military 1 »)

Ils s’en distinguent par une identification précise du véhicule (collée en bas et à gauche de la fenêtre transparente) et par un visuel spécifique dans le coin supérieur gauche de la boîte (« Peace in Europe – 50th anniversary »… Même ceux qui ne parlent pas l’anglais auront compris !) . Il y est également précisé que nous avons affaire à une série limitée de 780 pièces par modèle…

Enfin une vraie série limitée !

À l’intérieur de chaque boîte, un petit dépliant indique le plan de pose des décals, donne quelques précisions historiques sur le véhicule concerné, rappelle la liste complète des 17 modèles qui composent la série et enfin précise le numéro de votre modèle par rapport aux 779 autres.

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Il reste que l’on peut moduler son enthousiasme en constatant qu’en fait seuls 14 modèles sur les 17 sont effectivement différents. Par ailleurs, au prétexte que la série n’était pas directement distribuée en France, son importation a favorisé la pratique chez les détaillants de prix souvent excessifs de notre côté de la Manche (à titre d’exemple jusqu’à 360 Fr de 1995 pour le DUKW).

A suivre