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-30 janvier 2026 :
Cela ne vous aura sans doute pas échappé mais signalons quand mêle que le PEBS est également disponible en kit à monter et à peindre.
Dans ce kit, vous retrouverez tous les éléments qui font de cette maquette un modèle d'exception : pièces en résine, photo-découpe, vitres, pneus en caoutchouc, décals...
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Y'a plus qu'à... ;)
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Kit Porte-Engins Blindés Surbaissés PEBS 1/48e
Kit du Porte-Engins Blindés Surbaissés PEBS à l'échelle 1/48e de la gamme Master Fighter - Miniature à monter et à peindre avec des pneus en caoutchoucs, de la photodécoupe et des decals.
https://www.promodels.eu/kit-porteengins-blindes-surbaisses-pebs-148e-xml-422_477-4904.html
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-6/13 janvier 2026 :
Pour les Milinfistes devenus des "adeptes" du PEBS (dont je suis !), Jérôme Hadacek nous a adressé différentes photos du PEBS que vous pourrez ainsi découvrir en détail, sous tous les angles... au fil des jours.
Commençons tout d'abord par des vues générales, avec différents chargements :
Le serval :
Les photos ci-dessus permettent aux Milinfistes perfectionnistes de bien apprécier et comprendre le positionnement des différentes sangles et chaines.
A noter, sur cette photo du 516ᵉ régiment du train, la présence de sangles noires
Le Griffon :
L'EBRC Jaguar avec les extensions nécessaires à son transport :
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Le tracteur Renault :
La semi-remorque seule :
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Enfin pour terminer ce gros photoscope sur le PEBs, un comparatif avec les autres tracteurs existants (Renault TRM 700 100 et SISU) et la remorque porte-char NICOLAS 6 lignes non surbaissée qui leur est dédiée.
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Et comme Robert, il a fait le choix de placer un EBRC Jaguar sur la semi-remorque, même si dans la réalité des extensions sont nécessaires.
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L'ensemble est "cohérent" et met en valeur deux magnifiques modèles issus de la gamme Master Fighter de Promodels.
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-31 décembre 2025 :
La revue de détail est devenue un incontournable des présentations des modèles sur Milinfo ; vous êtes d'ailleurs de plus en plus nombreux à nous la réclamer.
S'agissant du PEBS, je n'ai pas encore sorti mon exemplaire de sa boîte, faute de temps... et parce que je n'ai pas voulu le faire dans la précipitation, au risque d'abimer un modèle vraiment superbe.
Aussi, je vous propose une revue de détail "dans la boîte", ce qui d'ailleurs permet de souligner la soin apporté par Promodels pour protéger au mieux ses modèles.
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La boîte est emballée dans du plastique transparent pour éviter les ouvertures intempestives et protéger la su boîte en carton noir
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La boîte vitrine est couverte d'une sur boîte noir, comme c'est le cas pour la très grande majorité des modèles de la gamme Master Fighter
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Chaque boîte des 250 exemplaires est numérotée ; ici, le n° 149/250
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La signature Promodels est incontournable aujourd'hui tant chez les professionnels soucieux de promouvoir les matériels que des collectionneurs exigeants
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Un certificat d'authenticité est préent dans la boîte
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Même sous sa boite vitrine et encore "sous cocon" pour éviter la casse, le PEBS a fière allure
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Le socle reçoit lui-aussi une étiquette avec le numéro du modèle dans la série limitée
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Travail d'orfèvre..
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Et puisque nous parlons boîte, Promodels propose quelques vitrines plus hautes, à poser sur le socle du PEBS, afin d'exposer le modèle avec un Griffon ou un Serval, comme sur les photos ci-dessous.
Si vous êtes intéressé, ne trainez pas trop car le stock est limité... (réf. : MF48909VI - 18 €).
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Boite vitrine PEBS pour modèle programme Scorpion 1/48e
Boite vitrine pour PEBS et modèle du programme Scorpions 1/48e - Cette boite vitrine en plexiglas avec son socle en bois peut contenir un PEBS ainsi qu'un des modèles du programme Scorpion sur sa...
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-24 / 29 décembre 2025 :
Porte-Engins Blindés Surbaissés (PEBS)
Master Fighter - 1/48 - Par Robert B.
A réception, je n'ai pas pu attendre... j'ai donc décidé de faire une première contribution de cet ensemble hors-norme, semi-remorque chargée avec divers engins blindés du programme Scorpion.
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Ce ne sont pas les modèles qui manquent et les envies aussi...
La qualité et les détails étant déjà au maximum, mon seul travail a été de faire de belles photos avec plusieurs configurations possibles : point de retouches, point de patine, point de salissures !
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Mis à part le Serval, un Griffon première version avec CAMTAC vert, monté par Elodie, un Jaguar retouché depuis pas mal de temps... les autres Griffon font partie du trio CAMTACc vert, Hiver et sable, totalement propres sorties de boîtes.
Je pense qu'ils auront droit à une patine adaptée, dans un futur proche.
Première constatation et "aveu", j'ai littéralement craqué et j'ai joué encore plus au Père-Noël avec moi-même (c'est ça les enfants gâtés !) avec non pas un mais deux PEBS !
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Je vous laisse découvrir ma galerie de photos de cette miniature exceptionnelle.
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Ma préférence pour le chargement va au Griffon hiver et au Serval mais le CAMTAC hiver embellie fortement ces engins quel qu'ils soient ; le trio Scorpion est déjà un vrai plaisir pour les yeux des collectionneurs...
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-Ajout du 27 décembre 2025 :
J'ai également voulu tester le chargement du Jaguar, en sachant (hélas !) que ce dernier nécessite la mise en place d'extensions latérales sur la semi-remorque (voir le Milinfo-Focus hors-série (voir ICI) qui évoque le sujet.
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Sincèrement, pour celui qui ne sait pas, cela passe pas si mal que cela...
Voyez ce que cela donne :
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Je me suis porté acquéreur de deux vitrines plus hautes (bien pensé ça... Merci à Olivier et Christophe !).
Autre petit inconvénient du chargement du Jaguar, les deux rétros empêchent la fermeture de la boite vitrine... donc, au final, pas de vrais regrets !!
Encore merci pour ce Noël hors catégorie ;)
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-Ajout du 29 décembre 2025 :
Voici la suite de mes photos du PEBSau 1/48...
On peut y découvrir cette fois-ci le Serval qui, à sa sortie, avait fait l'objet d'une petite reprise en main de ma part.
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Vraiment, ces diverses configurations sont extraordinaires et pour l'instant, je n'ose penser à une quelconque retouche.
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-17/18 décembre 2025 :
Alors que les nouveaux véhicules de la gamme Scorpion ont largement commencé à équiper les forces, ils ont rapidement mis en évidence un défi logistique majeur. Plus hauts et plus lourds que leurs prédécesseurs, ces blindés ne pouvaient plus être transportés par les porte-engins militaires traditionnels.
Les porte-engins blindés surbaissés (PEBS) constituent la réponse apportée par l’Armée de terre pour assurer le transport de ses blindés de dernière génération.
Le porte-engins blindés surbaissé (PEBS)
En plus d’être anciens, les porte-engins blindés (PEB), basés sur le TRM 700/100, ne sont pas adaptés aux véhicules du programme Scorpion (Serval, Griffon et Jaguar). Ces derniers sont non seulement plus lourds que leurs prédécesseurs, mais également plus hauts, notamment en raison de l’adoption de tourelleaux téléopérés.
Le 25 mai 2023, le commandement de la logistique des forces a prononcé la mise en exploitation des nouveaux porte-engins blindés surbaissés (PEBS) afin de répondre aux besoins spécifiques de l’Armée de terre et d’accompagner l’entrée en service des véhicules Scorpion.



Conçus pour le transport de ces blindés de grand gabarit, les PEBS reposent sur une semi-remorque dite surbaissée. Grâce à cette configuration, les Griffon, Serval et Jaguar peuvent emprunter les itinéraires les plus rapides, sans détours imposés par des contraintes de hauteur incompatibles avec les infrastructures routières.
En France, la hauteur minimale des ponts est généralement fixée à 4,30 mètres. Au-delà de 4,50 mètres, un véhicule doit faire l’objet d’une demande de crédit mouvement au moins 45 jours ouvrables avant son transport.
La mise en service des PEBS au sein des régiments du Train répond directement à cette contrainte opérationnelle.
La semi-remorque surbaissée est produite par Louault. Elle est tractée par un Renault Trucks C T 6x4, équipé d’un moteur de 13 litres développant 520 chevaux. Les tracteurs sont disponibles avec cabine courte ou cabine couchette et disposent d’une génération hydraulique destinée à l’alimentation des treuils de la semi-remorque.



Dans un contexte de préparation opérationnelle à la haute intensité, l’autonomie capacitaire constitue un enjeu majeur. L’acquisition des PEBS permet à l’Armée de terre de déployer ses moyens blindés, sur le territoire national comme en Europe, tout en réduisant le recours à la sous-traitance, jusque-là nécessaire pour le transport des véhicules de la gamme Scorpion.
Photos Jérôme Hadacek - 14 juillet 2024 et 2025
Le PEBS au 1/48 de Promodels
(ajout du 18/12/2025)
Souvenez-vous… En août 2024, Promodels lançait une consultation auprès des collectionneurs, largement relayée par Milinfo, afin de connaître leur préférence entre la reproduction au 1/48 du SPRAT ou du PEBS. Si le SPRAT était sorti vainqueur de cette consultation, de nombreux collectionneurs avaient néanmoins exprimé un vif intérêt pour le porte-engins blindés surbaissé.
Bonne nouvelle donc : après avoir reproduit le SPRAT, disponible depuis fin mars / début avril 2025, Promodels intègre désormais le PEBS à sa gamme Master Fighter au 1/48. Les véhicules du programme Scorpion (Jaguar, Griffon et Serval), tous déjà reproduits par Promodels, disposent ainsi désormais de leur moyen de transport dédié.
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Annoncé le 24 septembre sur Milinfo, le Porte-Engins Blindés Surbaissé est disponible à la vente depuis la mi-décembre, les réservations étant ouvertes depuis le 29 septembre.
Monté et peint à la main, ce modèle imposant – représentant un ensemble de 35 mètres de long – fera date à n’en pas douter, tant il repousse une fois encore les limites de l’artisanat et du réalisme.
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Comme toujours chez Promodels, les caractéristiques qui font la réputation de la marque sont au rendez-vous :
-photo-découpe en métal, garantissant finesse des petites pièces et solidité de l’ensemble ;
-pneus en caoutchouc pour un rendu des plus réalistes ;
-plateforme du tracteur Renault Trucks particulièrement détaillée, avec un niveau de précision encore accru.
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Le PEBS est revêtu de la livrée Brun Terre de France, désormais appliquée à l’ensemble des nouveaux matériels de l’Armée de terre. À noter toutefois que, sur le tracteur, seule la cabine est peinte dans cette teinte, le reste de l’ensemble étant traité en noir satiné.
Côté marquages, difficile de faire mieux. Outre les plaques d’immatriculation (62130078 pour le tracteur et 62100135 pour la semi-remorque), Promodels a pris soin de reproduire l’intégralité des zébras et bandes réfléchissantes, les disques de limitation de vitesse, ainsi que les marquages constructeurs Renault Trucks et Louault. Le soucis du détail va même jusqu’à l’infiniment petit, avec des marquages discrets tels que le logo Aphymat apposé sur le système hydraulique situé derrière la cabine.
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Pour la visibilité de l’engin sur route, tout y est : panneau « Convoi exceptionnel » à l’avant de la cabine, deux gyrophares orange sur le toit de celle-ci, ainsi que deux autres de chaque côté des rampes de la semi-remorque. La reproduction des accessoires et équipements est d’une telle précision que, quel que soit l’angle sous lequel on observe le modèle, l’œil est immanquablement attiré par un détail soulignant le niveau exceptionnel de reproduction. Treuils sur le col de cygne de la semi-remorque, béquilles de stationnement, vérins, sangles d’arrimage des rampes, sans oublier les nombreux câbles, durits et prises de raccordement... : tout est là et reproduit avec beaucoup de finesse.
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Information importante : si la semi-remorque Louault est conçue pour transporter l’ensemble des véhicules du programme Scorpion, elle nécessite l’ajout d’extensions spécifiques pour le transport du Jaguar. Pour cette reproduction, Promodels a dû faire un choix, la production de deux versions distinctes s’avérant trop coûteuse. C’est donc la configuration sans extensions qui a été retenue, permettant le transport du Serval et du Griffon, mais pas celui du Jaguar.
Enfin, sur suggestion de Milinfo, Promodels propose, en quantité très limitée, des boîtes plus hautes destinées aux collectionneurs souhaitant exposer le PEBS avec un Griffon ou un Serval embarqué.
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Au moment de conclure cette présentation du PEBS, les superlatifs viennent à manquer tant l’enthousiasme est grand. Certes, le prix est élevé – 259 € hors offre de réservation –, mais il demeure contenu au regard du niveau de finition et de réalisme proposé. Un modèle exceptionnel, auquel il sera bien difficile de résister si vous possédez déjà les véhicules du programme Scorpion, tous reproduits par Promodels.
PEBS – Master Fighter – 1/48 – MF48909BT – 259€
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-12 décembre 2025 :
Le PEBS au 1/48 est disponible depuis hier dans la gamme Master Fighter :
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Nous aurons bien sûr l'occasion de revenir plus longuement sur ce modèle exceptionnel que certains d'entre nous attendent avec une réelle impatience.
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Miniature Porte-Engins Blindés Surbaissés PEBS 1/48e
Miniature du camion Porte-Engins Blindés Surbaissés PEBS à l'échelle 1/48e de la gamme Master Fighter - Modèle monté et peint en séries très limitée avec camouflage brun terre de france ai...
https://www.promodels.eu/miniature-porteengins-blindes-surbaisses-pebs-148e-xml-422_424-4859.html
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-14 novembre 2025 :
Sur son site davantage tourné vers les professionnels de la défense et de la sécurité, Promodels donne quelques précisions intéressantes qui soulignent la qualité du PEBS annoncé pour décembre.
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Le Porte-Engins Blindés Surbaissés fera date dans le petit monde de la miniature sous l'uniforme et s'annonce comme un modèle exceptionnel qui repousse encore un peu plus les limites de l’artisanat et du réalisme.
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Monté à peint à la main, ce modèle de 35 m de long a en effet de quoi mettre l'eau à la bouche.
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Pour preuve ces nombreux marquages, même les plus petits, qui renforcent encore l'attractivité d'un modèle exceptionnel.
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Alors si vous n'hésitez plus, pensez à pré-commander votre exemplaire dès maintenant :
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-7 novembre 2025 :
Voici les premières photos du PEBS à venir chez Promodels, dans la gamme Master Fighter.
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Un ensemble exceptionnel au 1/48 que vous pouvez d'ores et déjà réserver en précommande, livrable en fin d'année.
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Le PEBS est ici présenté avec un Serval sur sa semi-remorque porte-char Louault :
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-3 octobre 2025 :
Les réservation du PEBS sont désormais ouvertes.
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La maquette sera proposée dans un camouflage « brun Terre de France », pour un rendu réaliste et fidèle aux couleurs des forces terrestres.
En précommandant dès maintenant, vous bénéficierez de 10% de réduction sur votre devis jusqu’à la sortie officielle du modèle.
Et ce n’est pas tout... pour célébrer cette sortie, l'équipe Promodels organise un tirage au sort exclusif pour gagner un Griffon CAMTAC en édition limitée.
Pour participer il suffit de :
- Faites un devis incluant un PEBS sur le site www.promodels.eu.
Une fois le modèle paru il suffira de :
- Réglez La commande correspondant au PEBS.
Alors si vous êtes intéressé par ce modèle exceptionnel, disponible en décembre, préparez votre devis dès maintenant !
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Miniature Porte-Engins Blindés Surbaissés PEBS 1/48e
Miniature du camion Porte-Engins Blindés Surbaissés PEBS à l'échelle 1/48e de la gamme Master Fighter - Modèle monté et peint en séries très limitée avec camouflage brun terre de france ai...
https://www.promodels.eu/miniature-porteengins-blindes-surbaisses-pebs-148e-xml-422_424-4859.html
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-24 septembre 2025 :
Rappelez-vous... en août 2024, Olivier et Elodie Saint-Lot lançaient une consultation auprès des collectionneurs, largement relayée par Milinfo, afin de connaître leur préférence entre la reproduction au 1/48 du SPRAT ou du PLBS.
Le SPRAT avait remporté cette consultation mais de nombreux collectionneurs avaient manifesté leur intérêt pour le PEBS (Porte-Engins Blindés Surbaissés).
Rappelons que PEBS, Porte-Engins Blindés Surbaissés, a été conçu pour répondre aux besoins des véhicules de la gamme Scorpion, plus hauts et plus lourds que leurs prédécesseurs. Il est constitué d'un tracteur Renault Trucks C T6x4 de 520 CV et d'une semi-remorque porte-char Louault, dite « surbaissée », qui permet de transporter ces véhicules en toute sécurité, y compris sous les ponts ou dans des conditions de convoi exceptionnel, sans contrainte majeure de hauteur ou de gabarit.
Bonne nouvelle, puisqu'après le SPRAT disponible fin mars/début avril 2024, c'est le PEBS qui sera reproduit au 1/48 dans la gamme Master Fighter.
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Après avoir réalisé les maquettes emblématiques des véhicules du programme Scorpion (Jaguar, Griffon, Serval), Promodels s'attaque donc à leur moyen de transport...
Le PEBS qui intégrera la gamme Master Fighter reprendra toutes les caractéristiques des modèles produits par Promodels :
- Photo-découpe métal pour garder la finesse des petites pièces et la solidité
- Pneus en caoutchouc pour un réalisme optimal,
- Plateforme du tracteur Renault Trucks détaillée avec une précision accrue
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Alors si vous êtes intéressés par cette reproduction du PEBS, pour lui-même ou pour mettre en valeur vos modèles du programme Scorpion, alors ne ratez pas l'ouverture des réservations dès le 29 septembre !
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