Dossier Milinfo : Le centurion D14 d'Essonne Sécurité

- 28 août 2026 :

Milinfo-Focus hors-série n° 89

 Le Centurion D14

Avec ce Milinfo-Focus hors-série n° 89, nous vous proposons de découvrir le Centurion D14, développé par Essonne Sécurité pour répondre aux besoins des unités d'intervention les plus exigeantes.

Entré en service au sein du RAID, ce camion blindé polyvalent témoigne de l'évolution des moyens mis à la disposition des forces de sécurité intérieure. Robuste, moderne et conçu pour les missions les plus sensibles, il mérite toute l'attention des passionnés de véhicules d'exception.

Ce dossier est également l'occasion de faire un focus sur sa reproduction au 1/43 proposée par Momaco dans la gamme Perfex, une miniature particulièrement soignée qui restitue avec fidélité les lignes et les nombreux détails de ce véhicule emblématique.

Nous vous souhaitons une excellente lecture de ce HS n°89 qui vous donnera peut être envie d’ajouter le Centurion D14 à votre collection, si ça n’est déjà fait.

-19 août 2026 :

Présent sur le salon Milipol 2023, le Centurion D14 a marqué l'officialisation du partenariat entre Essonne Sécurité, filiale du groupe breton Armoric Holding, et le RAID, l'unité d'intervention de la Police nationale. Quelques mois plus tard, le véhicule s'est imposé comme l'une des attractions d'Eurosatory 2024, où les opérateurs du RAID ont réalisé plusieurs démonstrations dynamiques illustrant les capacités de ce nouveau camion blindé français

Photos Jérôme Hadacek (Milipol 2023)

Développé et assemblé dans les ateliers d'Essonne Sécurité à Trémeur (Côtes-d'Armor), le Centurion D14 illustre la montée en puissance d'Armoric Holding dans les domaines de la défense et de la sécurité intérieure. Il répond à un besoin désormais clairement identifié : disposer d'un véhicule blindé moderne, robuste et polyvalent, capable de protéger les unités d'intervention lors des opérations les plus sensibles.

L'intérêt croissant des forces de police pour ce type d'équipement s'explique par l'évolution des menaces auxquelles elles sont confrontées. Les interventions antiterroristes, les prises d'otages ou encore les opérations contre des individus lourdement armés nécessitent des moyens offrant un niveau élevé de protection tout en conservant une grande mobilité. C'est dans ce contexte que la Police nationale a acquis plusieurs véhicules blindés 4x4, parmi lesquels figure le Centurion D14, désormais en service au sein du RAID. Le véhicule a d'ailleurs été engagé dès sa mise en service à l'occasion des Jeux olympiques et paralympiques de Paris 2024.

Le Centurion D14 est conçu pour transporter jusqu'à dix opérateurs, avec l'ensemble de leur armement et de leurs équipements individuels et collectifs. Son architecture permet aux équipes d'être déposées au plus près de la zone d'intervention tout en bénéficiant d'une protection maximale.

À l'arrière, un vaste compartiment de chargement, accessible aussi bien depuis l'intérieur que par l'extérieur, accueille les équipements lourds, les armes spécialisées, les moyens de franchissement ou tout le matériel indispensable aux missions antiterroristes. Cette configuration permet au véhicule de jouer également le rôle de poste logistique mobile.

Le blindé dispose de meurtrières autorisant le tir depuis l'intérieur, d'une protection spécifique des réservoirs de carburant, d'une trappe d'évacuation, d'un système automatique d'extinction d'incendie ainsi que d'un puissant treuil avant. Selon les besoins opérationnels, il peut recevoir des équipements complémentaires, tels qu'une lame de déblaiement d'obstacles ou différents systèmes de dissuasion.

Photos Jérôme Hadacek (Milipol 2023)

Le Centurion D14 repose sur le robuste châssis Renault Trucks D14 4x4, spécialement adapté pour supporter le poids du blindage sans compromettre les qualités de franchissement et de mobilité du véhicule.

Affichant un poids d'environ 14 tonnes, il bénéficie d'un niveau de protection modulable allant de B4 à B6, offrant une résistance élevée aux tirs balistiques ainsi qu'aux effets de certaines explosions ou mines à proximité. Cette protection permet aux opérateurs d'évoluer dans des environnements particulièrement dangereux tout en conservant leurs capacités d'action.

Les portes avant sont réservées à l'équipage, tandis que de larges portes latérales facilitent l'embarquement et le débarquement rapides des équipes d'assaut. Les vitrages blindés, protégés par des grilles, assurent une excellente visibilité extérieure. Des plateformes arrière et des barres de maintien permettent également le transport ponctuel de personnel supplémentaire lors de certaines missions.

L'aménagement intérieur privilégie l'ergonomie et la rapidité d'action. Le conducteur et son passager prennent place à l'avant, tandis que deux sièges supplémentaires sont installés derrière eux pour les officiers ou chefs de groupe. À l'arrière de la cabine, six sièges accueillent le reste de l'équipe d'intervention.

Des rangements spécifiques permettent d'organiser l'équipement individuel, tandis que l'éclairage, la ventilation et les différents aménagements contribuent au confort des opérateurs lors des déplacements parfois prolongés.

Photos Jérôme Hadacek (Eurosatory 2024)

Avec le Centurion D14, Essonne Sécurité démontre le savoir-faire de l'industrie française dans le domaine des véhicules blindés destinés aux forces de sécurité intérieure. Conçu autour des besoins exprimés par les unités d'élite, ce véhicule polyvalent combine protection, mobilité et capacité d'emport, autant d'atouts qui en font aujourd'hui l'un des équipements les plus modernes mis en œuvre par le RAID.

Centurion D14 transformé en ambulance - Photo Jérôme Hadacek (Eurosatory 2026)

Pour creuser un peu :

-21 août 2026 :

Renault D14 Centurion du RAID

(Perfex - 1/43)

Depuis plus de vingt ans, MOMACO s'est imposée comme l'un des acteurs majeurs de la miniature de collection en France. Fondée en 1985 et installée à Maisons-Alfort, l'entreprise est à la fois importateur, distributeur et fabricant de modèles réduits, avec une réputation bâtie sur la qualité de ses réalisations et sur le choix de sujets souvent délaissés par les industriels.

Au fil des années, MOMACO a développé plusieurs marques devenues incontournables auprès des collectionneurs. Lancée en 2012, Perfex s'est rapidement distinguée par son approche originale, privilégiant les véhicules utilitaires, les poids lourds, les véhicules spéciaux, les engins de secours, de sécurité ou encore les matériels militaires, produits en séries limitées.

Avec le Renault Trucks D14 Centurion du RAID, Perfex poursuit cette démarche en s'attaquant à l'un des véhicules tactiques français les plus emblématiques de ces dernières années. Une miniature très attendue, disponible depuis le mois de juillet, qui mérite que l'on s'y attarde.

Comme c'est le cas pour la quasi-totalité des références de la gamme Perfex, le modèle est présentée dans une boîte vitrine. Il est solidement fixée sur un socle en plastique par cinq vis, tandis qu'un tapis de feutrine est intercalé entre le modèle et son support afin de le protéger. L'ensemble est recouvert du surboîtage bleu et jaune, devenu la signature visuelle de la gamme Perfex.

Dès l'ouverture de la boîte, le modèle impressionne. Si le Centurion est un véhicule massif à l’échelle 1, il l'est tout autant au 1/43.

Sa silhouette anguleuse, ses vitrages protégés, son imposant pare-choc avant et son important volume lui confèrent immédiatement une présence peu commune, bien plus impressionnante que le MIDS qu’avait développé Arquus pour un quasi même usage (voir plus bas sur cette page).

Comme à son habitude, Perfex propose une miniature réalisée en résine, complétée par de nombreuses pièces rapportées. La qualité de la résine et  l’assemblage sont irréprochables et la peinture, d'un noir satiné très homogène, met parfaitement en valeur les différents reliefs de la carrosserie.

Le premier regard se porte naturellement sur la face avant, particulièrement réussie. La calandre Renault Trucks est finement reproduite, tout comme le pare-buffle et les différents éléments de protection. Les essuie-glaces rapportés et la finesse des grilles de protections, en photodécoupe, apportent une touche supplémentaire de réalisme.

En faisant le tour du véhicule, on découvre une multitude de détails soigneusement reproduits : poignées de portes, marchepieds, protections latérales, coffres, trappes, charnières, grilles d'aération, rétroviseurs, antennes... Rien ne semble avoir été oublié !

Les vitrages, protégés par des grilles finement reproduites, laissent deviner un aménagement intérieur sobre mais correctement reproduit. Le poste de conduite et les sièges sont bien représentés, même si l'intérieur reste peu visible. A noter, et c’est un point positif : les vitres latérales sont réalisées en plastique transparent, et non peintes.

Sur le toit, on retrouve les différents équipements spécifiques au Centurion et bien sur la rampe lumineuse, deux gyrophares, l’antenne, le projecteur…

Les roues sont correctement proportionnées. Les jantes spécifiques et les pneumatiques reproduisent fidèlement l'allure robuste du véhicule réel. Cette fois, Momaco a marqué les pneus MICHELIN X … ! La garde au sol contribue quant à elle à restituer l'aspect particulièrement imposant du Centurion.

Les marquages Police et les logos du Raid sont nets et très fins.

Comme souvent avec les modèles en résine, aucun élément ouvrant n'est proposé. Ce choix permet néanmoins d'obtenir une finesse générale difficilement atteignable avec une miniature en zamak dotée de parties mobiles.

Comparée au véhicule réel, la reproduction apparaît particulièrement convaincante. Les proportions générales sont respectées et les volumes sont fidèlement retranscrits. Le travail réalisé sur la carrosserie mérite d'être salué car il participe à l'identité visuelle du Centurion.

Le Centurion D14 est ici photographié aux côtés d'un Renault Master au 1/43, produit par Eligor

Deux remarques, histoire de « pinailler » un peu, les marquages Police et RAID auraient mérités d’être gris plutôt que blanc et les phares avant auraient mérités d’être en rapportés plutôt de peints, même si cela ne nuit pas à l’esthétique du modèle.

Au final, Perfex signe une reproduction de haut niveau qui séduira aussi bien les collectionneurs de véhicules de police que les amateurs de matériels spéciaux. Une chose est certaine, le Centurion D14 ne passera pas inaperçu dans votre collection et trouvera naturellement sa place aux côtés des véhicules lanceurs d’eau de 19 et 26 tonnes, également reproduits par Momaco, dans la gamme Perfex

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Centurion D14 - Perfex - 1/43 - réf : PERFEX759

Edition limitée à 250 exemplaires - 168 € (prix indicatif)

-31 juillet 2026 :

Le Renault D14 Centurion du Raid est disponible depuis une dizaine de jours dans la gamme Perfex de Momaco.

Réalisé par Essonne Sécurité, spécialiste français du blindage et de la carrosserie de haute protection, le Centurion est conçu pour répondre aux besoins des unités d'élite confrontées aux situations les plus sensibles : interventions antiterroristes, prises d'otages, forcenés ou opérations à haut risque. Essonne Sécurité met à profit son savoir-faire en matière de protection balistique pour développer des véhicules capables d'évoluer au plus près de la menace tout en garantissant un niveau de sécurité élevé à leurs occupants.

Reposant sur un châssis Renault Trucks D14 4x4, le Centurion bénéficie d'un blindage répondant aux exigences des forces spéciales, tout en conservant une mobilité adaptée aux interventions en milieu urbain. Sa silhouette imposante, sa cabine fortement protégée et ses nombreux équipements spécifiques en font un véhicule immédiatement reconnaissable. Développé en partenariat avec Renault Trucks, il constitue aujourd'hui l'un des moyens lourds d'intervention du RAID.

Voici les photos diffusées par Momaco sur ses réseaux :

Notez les marquages Michelin X sur les pneus... une évolution très appréciable !

Renault D14 Centurion RAID - Perfex 759 - Édition limitée à 250 pièces

-8 juillet 2026 :

Le catalogue Perfex s'enrichit régulièrement de miniatures originales reproduisant des véhicules des forces de sécurité intérieure.

Dans les toutes prochaines semaines, Momaco proposera une reproduction au 1/43 du Renault D14 Centurion du RAID (réf. PERFEX759).

Le Renault D14 Centurion est un véhicule blindé de maintien de l'ordre conçu pour répondre aux exigences des unités d'intervention spécialisées. Développé sur un châssis Renault Trucks D14, il associe une excellente mobilité à un haut niveau de protection balistique, permettant d'engager les équipes d'assaut dans les situations les plus sensibles.

Au sein du RAID (Recherche, Assistance, Intervention, Dissuasion), unité d'élite de la Police nationale créée en 1985, le Centurion est employé lors des interventions à très haut risque : prises d'otages, neutralisation de forcenés retranchés, opérations antiterroristes ou encore sécurisation de sites sensibles. Sa capacité à acheminer rapidement les opérateurs sous protection en fait un équipement particulièrement précieux dans les phases d'approche et d'assaut.

Fidèle à ses habitudes, Perfex propose une reproduction soignée qui devrait séduire les collectionneurs de véhicules des forces de l'ordre.

Renault D14 Centurion du RAID

• Marque : Perfex
• Échelle : 1/43
• Référence : PERFEX759
• Disponibilité : chez Momaco et son réseau de revendeurs à partir de la semaine prochaine.

Le MIDS d'Arquus évoqué dans l'article ci-dessus ; il est ici reproduits au 1/48 par Promodels dans sa gamme Perfex :

-31 mai 2026 :

Voici les photos du prototype du Renault D14 Centurion du Raid attendu dans la gamme Perfex, de Momaco.

Une miniature que beaucoup attendent avec impatience...

-28 mars 2026 :

Momaco vient d'annoncer plusieurs nouveaux modèles sous l'uniforme à venir dans la gamme Perfex.

Le premier de ces modèles est le Renault D14 Centurion réalisé par Essonne sécurité, et en service au RAID.

Une édition limité à 300 exemplaires dont la date de sortie n'est pas connue à ce jour.

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