Dossier Milinfo : Le Renault Rafale présidentiel

-18 septembre 2026 :

Renault Rafale présidentiel : deux versions au service de la République... et une miniature Norev au 1/43

Le 14 juillet 2024, le Renault Rafale faisait une entrée remarquée dans l'univers des véhicules officiels de la Présidence de la République. Un an plus tard, le 14 juillet 2025, une seconde version, beaucoup plus transformée, apparaissait à son tour lors du traditionnel défilé militaire.

Souvent confondues, ces deux automobiles présidentielles sont pourtant bien distinctes. La première constitue une adaptation spécifique d'un Rafale de série aux exigences protocolaires. La seconde est un véhicule d'exception, profondément modifié, allongé et blindé, conçu pour répondre aux contraintes particulières liées à la fonction présidentielle.

Cette histoire automobile contemporaine rejoint également l'univers de la miniature puisque fin août, Norev a commercialisé une reproduction au 1/43 du Renault Rafale présidentiel millésime 2024.

14 juillet 2024 : le retour de Renault dans le garage présidentiel

Le 14 juillet 2024, le Président de la République rejoint l'avenue des Champs-Élysées à bord d'un véhicule inédit : le Renault Rafale, choisi comme nouvelle voiture officielle de la Présidence de la République.

Cet événement marque le retour de la marque au losange dans le garage présidentiel, Renault ayant entretenu pendant plus d'un siècle une relation particulière avec la Présidence de la République.

Selon Renault, l'histoire débute dès 1920, avec l'utilisation d'une Renault 40 CV par la Présidence. Au fil des décennies, de nombreux chefs de l'État français ont ensuite utilisé des modèles de la marque. Plus récemment, un Renault Espace V avait notamment été mis à disposition de l'Élysée en 2016.

Le choix du Rafale en 2024 constitue donc à la fois une nouveauté et un retour aux sources.

Premier Rafale présidentiel : la version 2024

Le véhicule présenté le 14 juillet 2024 est une création unique, adaptée aux besoins de la fonction présidentielle.

À première vue, il conserve très largement l'apparence et les proportions du Renault Rafale de série. C'est surtout dans les détails que cette première version présidentielle se distingue :

• une carrosserie de teinte Bleu Nocturne ;

• une calandre décorée d'un motif tricolore en dégradé ;

• des porte-fanions amovibles à l'avant ;

• des badges bleu, blanc et rouge sur les portes avant.

Ces équipements protocolaires permettent d'identifier immédiatement la fonction officielle du véhicule tout en conservant une présentation relativement proche du modèle de série.

14 juillet 2025 : un nouveau Renault Rafale Présidentiel

Le 14 juillet 2025, le Président de la République effectuait à nouveau son déplacement vers l'Arc de Triomphe à bord d'un Renault Rafale Présidentiel.

Crédit photo : Yves FORESTIER/ALKAMA PHOTO

Ce Renault Rafale n'est pas identique au véhicule dévoilé un an plus tôt, immatriculé GY-654-AG.

Si les deux automobiles partagent la même silhouette générale, les attributs protocolaires, une présentation tricolore au niveau de la calandre, un porte-fanion, les emblèmes bleu, blanc et rouge... la version de 2025 constitue un véhicule profondément transformé, spécialement développé pour la Présidence de la République sur la base du Renault Rafale Hyper Hybrid E-Tech 4x4 de 300 ch.

Le constructeur insiste sur le caractère exceptionnel de cette réalisation, issue d'une collaboration entre les équipes de l'Élysée, les équipes de Renault et plusieurs entreprises et artisans français.

La différence essentielle entre les Rafale présidentiels de 2024 et de 2025 réside dans l'importance des transformations apportées au second.

Le Rafale Présidentiel 2025 a fait l'objet d'importantes modifications techniques afin de répondre aux exigences de sécurité et de confort de la fonction présidentielle.

Le véhicule a notamment été allongé, blindé, doté d'adaptations spécifiques du châssis et équipé de suspensions adaptées au poids supplémentaire.

Crédit photo : Yves FORESTIER/ALKAMA PHOTO

Renault indique que des matériaux composites légers et résistants ont été employés afin de concilier protection et maîtrise du poids.

Le châssis et les trains roulants ont également fait l'objet d'une mise au point particulière afin de préserver stabilité et confort de conduite.

Cette évolution explique les proportions sensiblement différentes du véhicule par rapport à la première version présidentielle.

Crédit photo : Yves FORESTIER/ALKAMA PHOTO

Le « Bleu Présidence », une teinte spécifique

L'un des éléments les plus caractéristiques du Rafale Présidentiel 2025 est sa teinte exclusive baptisée « Bleu Présidence ».

Cette peinture ne se limite pas à un simple choix esthétique. Renault précise qu'elle intègre une technologie destinée à limiter l'absorption de chaleur par la carrosserie, avec un bénéfice pouvant atteindre jusqu'à 10 °C pour le confort thermique de l'habitacle.

La teinte comporte également des paillettes bleu, blanc et rouge, visibles en plein soleil, rappelant les couleurs nationales.

La présentation extérieure comprend également une calandre aux nuances tricolores, des badges bleu, blanc et rouge sur les portes avant, des porte-fanions intégrés de manière particulièrement discrète...

Ces derniers peuvent être dissimulés dans des trappes escamotables lorsque leur utilisation n'est pas nécessaire.

Le Rafale Présidentiel 2025 bénéficie de plusieurs aménagements destinés à améliorer le confort et la discrétion lors des déplacements officiels.

Les portes arrière sont ainsi équipées d'un système de fermeture assistée de type « soft-close », permettant une fermeture plus douce et silencieuse.

Le véhicule reçoit également des jantes de 20 pouces de type « Chicane », des pneumatiques toutes saisons Michelin, un système à quatre roues directrices.

L'ensemble doit permettre de préserver la maniabilité et la stabilité du véhicule malgré les transformations importantes apportées à la structure et à la masse du Rafale.

Crédit photo : Yves FORESTIER/ALKAMA PHOTO

Un véritable bureau mobile

Renault présente le Rafale Présidentiel comme une véritable « voiture à vivre », fidèle à une expression régulièrement utilisée par le constructeur pour définir sa philosophie automobile.

Dans cette configuration très particulière, le véhicule devient un espace de travail mobile destiné aux déplacements du chef de l'État.

L'habitacle arrière a été entièrement repensé afin d'offrir confort ; confidentialité ; connectivité ; fonctionnalité et qualité de présentation.

Une attention particulière a également été accordée à l'isolation acoustique et au confort thermique.

Crédit photo : Yves FORESTIER/ALKAMA PHOTO

L'excellence française jusque dans l'habitacle

La réalisation du Rafale Présidentiel 2025 fait appel à plusieurs savoir-faire français.

Crédit photo : Yves FORESTIER/ALKAMA PHOTO

Un élément particulièrement original dans l'univers automobile est l'utilisation du marbre Noir Grand Antique, provenant des Pyrénées.

Ce marbre noir veiné de blanc est intégré à plusieurs endroits de l'habitacle, notamment autour de la console centrale arrière, sur la planche de bord, sur la branche centrale du volant.

Son adaptation aux contraintes automobiles a été réalisée avec l'entreprise Minéral Expertise.

Les platines de commande des sièges arrière reçoivent également un habillage en bois de hêtre foncé, travaillé en marqueterie. Cette réalisation a été confiée à l'ébéniste et artisan d'art Ludovic Avenel, formé notamment à l'École Boulle.

Les ateliers de sellerie Renault ont également participé à la réalisation de l'habitacle.

Les matériaux et les coloris ont été spécialement sélectionnés pour cette version présidentielle. Les appuie-têtes reçoivent notamment les armoiries françaises, gravées au laser.

Les dossiers des sièges avant peuvent également s'illuminer à l'ouverture des portes avec le monogramme RF.

Revue de détails :

La calandre a été customisée pour se mettre aux couleurs de la République

Du marbre est présent sur l'une des braNches du volanT

Le marbre est aussi présent sur la planche de bord face au passager

Le dessin des supports de ceinture de sécurité ont été redessinnés

Des habillages en bois ont été intégrés aux contre-portes

Les sièges intègrent des motifs RF illuminés.

La sellerie mêle cuir et Alcantara

Les sièges sont gravés au laser des mots "présidence de la république"

Crédit photo : Yves FORESTIER/ALKAMA PHOTO

Le Renault Rafale présidentiel de Norev au 1/43

Avec le Rafale, Renault a choisi de donner un nouveau souffle à son haut de gamme. Présenté en juin 2023 à l’occasion du Salon international de l’aéronautique et de l’espace de Paris-Le Bourget, le SUV coupé vient coiffer la gamme du constructeur français. Son nom fait référence au Caudron C.460  Rafale, un avion de course des années 1930. Avec sa silhouette particulièrement dynamique, ses lignes tendues et sa poupe fuyante, le Rafale se distingue immédiatement des autres SUV de la gamme Renault. Il partage sa base technique avec l’Austral, mais adopte une présentation plus sportive et plus statutaire. La finition esprit Alpine, notamment, renforce encore cette identité avec un châssis travaillé avec le concours des ingénieurs d’Alpine.

Le Renault Rafale n'a pas tardé à trouver sa déclinaison en miniature. Norev a ainsi réalisé une reproduction au 1/43, proposée notamment par Renault dans sa boutique de produits dérivés The Originals Renault Store. Dès 2024, le Rafale E-Tech Full Hybrid Esprit Alpine était ainsi proposé en miniature dans différents coloris, notamment Bleu Alpine et Gris Schiste, sous les références constructeur respectives 77 17 399 656 et 77 17 399 657. Affichée à son lancement autour de 30 €, cette miniature permettait aux amateurs de la marque au losange de retrouver rapidement dans leur collection le nouveau fleuron de la gamme Renault.

Norev a également inscrit le Rafale à son propre catalogue. La version Rafale Esprit Alpine 2024 Rouge Flamme, par exemple, est proposée sous la référence 517940, tandis que la version Noir Diamant porte la référence 517941.

Ces reproductions adoptent une carrosserie sans ouvrants, conformément aux choix habituels de Norev pour cette gamme, tout en restituant avec soin les principaux éléments qui caractérisent le modèle réel : proportions, dessin de la face avant, signature lumineuse, surfaces vitrées et silhouette très particulière de ce SUV coupé.

Plus récemment, Norev a également décliné le modèle, en bleu mat, dans une configuration plus exclusive avec le Rafale Atelier Alpine 4x4 de 300 ch, proposé au 1/43 sous la référence 517942.

Après avoir décliné le Rafale dans plusieurs versions civiles, Norev s'est intéressé à la version présidentielle, devenue l'une des déclinaisons les plus emblématiques du nouveau haut de gamme Renault.

Référencé 517939, ce modèle sorti fin août est vendu aux alentours de 28 euros, en fonction des points de vente.

Il reproduit le Renault Rafale présidentiel de 2024 et reprend les principaux éléments qui permettent d'identifier immédiatement le véhicule officiel : l’immatriculation GY-654-AG, le porte-drapeau installé sur l’aile avant droite, les badges tricolores sur les ailes avant, la signature lumineuse tricolore intégrée à la calandre ainsi que les différents emblèmes et équipements spécifiques au véhicule présidentiel.

La miniature est réalisée selon les standards habituels de Norev pour cette gamme au prix « modéré ».

Avec cette série de miniatures proposées autour de 25 à 30 €, Norev semble avoir trouvé un intéressant compromis entre accessibilité et modèle de collection. L'objectif n'est évidemment pas de concurrencer directement les Jet-Car, qui constituent chez Norev une gamme très accessible, avec de nombreuses références 1/43 proposées autour de 11 à 12 €. Ces dernières privilégient avant tout le plaisir de la petite voiture, avec une approche volontairement simple et ludique.

À l'autre extrémité, une grande partie du catalogue 1/43 de Norev se situe désormais autour de 35 €, voire davantage. On entre alors plus franchement dans l'univers de la miniature destinée aux collectionneurs, avec des modèles généralement plus détaillés et une présentation plus aboutie. Entre ces deux niveaux, les modèles proposés entre 25 et 30 € occupent une place particulière. Ils conservent l'esprit de la miniature de collection Norev tout en affichant un tarif qui reste relativement raisonnable. C'est notamment le cas de ce Rafale présidentiel…

Cette gamme intermédiaire peut ainsi apparaître comme une réponse intéressante à l'évolution des prix de la miniature. Une position finalement assez cohérente avec l'histoire de Norev, dont le 1/43 demeure l'une des grandes signatures, entre modèle populaire et objet de collection.

Ce positionnement «milieu de gamme », à moins de 30 €, implique un niveau de finition un peu moins poussé. Nous avons ainsi relevé quelques points perfectibles, notamment si on le compare à la DS 7 Crossback présidentielle d’Emmanuel Macron, sortie chez Norev en 2020 (voir ci-dessus).

Les roues sont ainsi réalisées en plastique dur, moulées d’une seule pièce. On regrettera également l’absence des feux tricolores de pénétration dans la calandre, ainsi que celle de l’emplacement permettant de fixer un drapeau ou un fanion sur l’aile avant gauche. Ces remarques méritent bien sûr d’être faites, notamment dans le cadre d’une comparaison avec les productions plus haut de gamme de Norev… mais il faut aussi savoir raison garder : proposée à moins de 30 €, ce Rafale présidentiel a, au final, fière allure et offre une représentation tout à fait convaincante du véhicule officiel.

Renault Rafale présidentiel

 Norev – 1/43 – Réf. 517939

La revue de détail :

La teinte Bleu Nocturne est fidèlement reproduite

La miniature est fixée par deux vis sur un socle blanc avec le nom du modèle en lettres dorées

Sur l'aile droite, on trouve un porte fanion, avec le drapeau tricolore, très sommairement reproduit 

Sur l'aile gauche, une trappe devrait être figurée pour l'installation d'un deuxième fanion ou drapeau, quand cela est nécessaire

Sur les ailes avant, on trouve les badges bleu, blanc et rouge

La calandre est décorée d'un motif tricolore en dégradé

L'immatriculation GY-654-AG correspond bien au Rafale présidentiel dans lequel le Président Macron a descendu les Champs-Elysées le 14 juillet 20024

Les roues en plastique dur "trahissent" le prix modéré de cette miniature de milieu de gamme

Le modèle présenté dans cet article a été acheté chez AJC Miniatures (ajcminiatures.com)

-14 août 2026 :

Si vous appréciez les véhicules officiels, vous pouvez d'ores et déjà réserver une place dans votre vitrine : Norev annonce la reproduction du Renault Rafale Présidentiel au 1/43. (voir ICI)

Présenté lors du défilé du 14 Juillet 2024 avant d'évoluer en une version spécifique en 2025, le Renault Rafale est devenu, pour un temps, le nouveau véhicule officiel de la Présidence de la République. Avec ses porte-fanions, sa calandre à signature tricolore lumineuse et ses signes distinctifs, il succède à la DS 7 tout en perpétuant la longue tradition des automobiles présidentielles françaises.

Norev semble s'être attaché à reproduire fidèlement cette version, avec les principaux attributs qui distinguent le véhicule officiel. Comme à son habitude, le fabricant lyonnais soigne les lignes générales, la finesse des marquages et les détails extérieurs, tout en conservant un excellent rapport qualité-prix.

La miniature est annoncée au tarif public de 27,90 €, avec une disponibilité prévue à partir du 28 août 2026. 

Pour les passionnés de miniatures militaires et institutionnelles, cette sortie constitue un complément naturel aux véhicules de la Gendarmerie, de la Police nationale ou encore aux différentes voitures présidentielles déjà reproduites par Norev au fil des années.

Nous ne manquerons pas de revenir sur cette nouveauté dès sa commercialisation, avec une présentation détaillée de la miniature et un examen de sa fidélité par rapport au véhicule réel.

Caractéristiques :

• Fabricant : Norev

• Échelle : 1/43

• Référence : 517939

• Couleur : Bleu Présidence

• Prix indicatif : 27,90 €

• Disponibilité annoncée : 28 août 2026.

Sources :

• Norev – Renault Rafale Voiture Présidentielle 2025 (1/43)

• Renault – Rafale Présidentiel

• PDLV – Norev sort le Renault Rafale Présidentiel au 1/43 à petit prix

Une nouveauté à suivre de près, dont la commercialisation est annoncée pour la fin du mois d'août.

-23 juillet/20 août 2025 :

Voiture présidentielle

Renault Rafale Hyper Hybrid E-Tech 4x4

14 juillet 2025

Comme lors du 14 juillet 2024, le président Emmanuel Macron a emprunté les Champs-Élysées à bord d’un Renault Rafale.

Il s'agit néanmoins d’un tout nouvel modèle, un Rafale Hyper Hybrid E-Tech 4x4, spécialement préparé pour l’événement, qui succède donc à celui de l’an dernier ainsi qu’à la DS n°8  électrique utilisée lors des célébrations du 8-Mai (voir ICI).

Un choix qui permet à Renault de mettre en avant son savoir-faire sur un véhicule haut de gamme.

Un Rafale de série, adapté aux usages officiels

La voiture présidentielle repose sur la version Rafale E-Tech  de 300 chevaux, déjà disponible au catalogue.

Elle conserve l’architecture du modèle de série, avec quelques ajustements extérieurs destinés à le distinguer :

-calandre tricolore

-badges bleu-blanc-rouge

-porte-fanions amovibles

-teinte exclusive appelée "Bleu Présidence", conçue pour réfléchir davantage la chaleur et améliorer le confort thermique.

Protection renforcée et adaptations techniques

Comme tout véhicule officiel destiné au transport du chef de l’État, le Rafale a été blindé et modifié selon des exigences de sécurité spécifiques.

L’intervention a été réalisée par Centigon France, spécialiste reconnu des véhicules blindés pour les unités d’élite.

Le blindage emploie des matériaux composites conçus pour offrir une protection élevée sans alourdir excessivement le véhicule, même si le poids final est estimé à environ 3 tonnes.

Châssis spécifique et confort dynamique

Pour compenser ce surpoids, le châssis a fait l’objet d’un réglage particulier.

Les suspensions ont été adaptées afin de préserver le confort et la stabilité à basse vitesse, tout en conservant une conduite maîtrisée.

Le véhicule est équipé de jantes 20 pouces "Chicane" chaussées de pneus Michelin CrossClimate, et conserve sa technologie de 4 roues directrices, déjà présente sur le modèle de série.

Un intérieur conçu sur mesure

L’habitacle arrière du Rafale présidentiel a été entièrement repensé. On y retrouve une isolation phonique renforcée, ainsi que des matériaux haut de gamme d’origine française.

Le marbre "Noir Grand Antique" des Pyrénées habille certaines parties du tableau de bord et du volant, tandis que des inserts en bois de hêtre marqueté décorent les commandes.

La console centrale sur mesure est gainée d’Alcantara, et la sellerie, en cuir avec surpiqûres bleu République, intègre des armoiries gravées au laser sur les appuie-tête.

Une approche conventionnelle pour un véhicule d’image

Bien que ce modèle incarne un haut niveau de finition et de soin dans les détails, il reste dans une approche relativement classique.

Contrairement à certaines conceptions présidentielles passées (SM Chapron, 607 Paladine), le Rafale présidentiel ne présente ni innovations formelles ni ruptures stylistiques majeures.

Il ne fait pas appel à des matériaux alternatifs, ni à des technologies exclusives ou à des éléments de design singuliers.

Une vitrine technique pour Renault

Renault a livré ici une démonstration de son savoir-faire industriel sur le haut de gamme, avec une personnalisation sobre et respectueuse des codes de la fonction.

Mais le choix d’un véhicule issu d’une base de série, même remanié, peut apparaître plus institutionnel que symbolique, dans un contexte où la communication autour des véhicules présidentiels participe à l’image du pays.

Si l’objectif était la discrétion et le classique, il est atteint. Pour le spectaculaire ou le disruptif, il faudra sans doute attendre un autre événement.

-18 juillet 2024 :

Renault Rafale présidentielle

A plusieurs reprises, nous avons eu l'occasion d'évoquer la DS 7 Crossback présidentielle (voir ICI), notamment au travers sa reproduction au 1/43, par Norev ; aujourd'hui, nous évoquons le Renault Rafale présidentiel qui a fait son apparition à l'occasion du défilé du 14 juillet.

Si le traditionnel défilé du 14 juillet n'était pas aussi grandiose cette année, du fait des installations en amont des Jeux Olympiques de Paris 2024 qui l'ont notamment délocalisé avenue Foch, il a tout de même été marqué par une surprise, celle de la voiture du Président de la République.

Emmanuel Macron n'est pas arrivé en DS 7, modèle qui avait marqué son investiture en 2017, mais en Renault Rafale.

Le "SUV coupé" hybride français, mais assemblé en Espagne, a ainsi fait son entrée au garage présidentiel en grande pompe.

Le Rafale est le nouveau haut de gamme de Renault, dont le nom fait référence à un avion de Caudron Renault et non à celui de Dassault Aviation.

S'il se distingue pour l'instant assez peu d'un Austral sur le plan technique, avec un unique moteur hybride de 200 ch, le Rafale recevra une inédite motorisation hybride rechargeable de 300 ch à l'automne.

"Le véhicule du Chef de l’État a fait l’objet d’aménagements spécifiques répondant aux exigences de la fonction présidentielle", explique Renault, sans plus de détail sur l'aménagement apporté au Rafale mis à disposition de l'Élysée.

On sait simplement qu'il se distingue esthétiquement du modèle de série "par une teinte de carrosserie 'Bleu Nocturne', une calandre ornée d’un drapeau tricolore en dégradé, des porte-fanions amovibles, des badges d’aile bleu, blanc et rouge sur les portes avant ainsi que des jantes de 20 pouces spécifiques." On note aussi la présence de gyrophares bleu/rouge, véhicule présidentiel oblige.

Ne s'agissant pas d'un modèle blindé, les fonctions de ce nouveau véhicule de la Présidence de la République seront limitées.

Si son constructeur se félicite du "retour de Renault dans le garage présidentiel", les déplacements quotidiens du Président devraient toujours être conduits par des modèles blindés, comme le DS 7 Crossback Élysée inauguré en 2022 et depuis maquillé en DS 7 restylé.

Sources :

-Les Numériques

-Automobile Magazine

-Automobile propre

-Auto Plus

-Caradisiac

-L'Argus

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