Publié le par Milinfo
Publié dans : #Les miniatures de Gendarmerie

 

 

 

IVECO DAILY IRISBUS Durisotti

 

(1/43 - Perfex)

 

 

 

-9 janvier 2025 :

 

A l'occasion d'un article rétrospective des véhicules de Gendarmerie de la gamme Perfex, nous avons pris quelques photos de ce modèle ; nous les ajoutons aujourd'hui à ce sujet.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Extrait Milinfo-Focus n° 97 (janvier 2021) :

 

 

 

 

-18 janvier 2021 :

 

Iveco Daily, depuis 1978

 

Utilitaire léger aujourd'hui répandu en Europe,  l'Iveco Daily a été commercialisé en 1978, dans sa première génération. Présenté comme un véhicule commercial révolutionnaire par Fiat, il reçoit immédiatement un accueil très favorable des utilisateurs qui apprécient les excellentes qualités de robustesse et de polyvalence. Ses transformations pour des utilisations particulières sont nombreuses : fourgons, châssis cabine, double cabine...

 

Fiat Daily (Old Car - 1/43)

 

En 1980, Fiat V.I. devenu IVECO présente la version turbo-diesel appelée TurboDaily.

 

Iveco Daily première série (Old Car - 1/43)

 

En 1990, bien que le Daily ait toujours été considéré comme l'un des meilleurs véhicules de sa catégorie, lveco lance la seconde série qui regorge d'innovations technologiques tout en maintenant intactes les caractéristiques de robustesse et de fiabilité acquises avec la 1ère série.

 

En 1996, le Daily reçoit un très léger restyling, qui concerne surtout le dessin de l'avant de la cabine qui aura des lignes adoucies.

 

Iveco Daily deuxième série (photo Wikipédia)

 

En 2000, la 2ème génération est une version améliorée côté esthétique avec un aspect plus moderne. Les versions TurboDaily sont supprimées de la gamme étant donné que désormais  toutes les motorisations sont turbo compressées.

 

Iveco Daily Irisbus deuxième génération, première série Gendarmerie (MVI - 1/43)

 

En 2006, l'évolution 2 de cette 2ème série est dessinée par Giugiaro. Le véhicule est doté d'une nouvelle face avant qui se veut plus moderne, plus expressive et plus souriante. Iveco annonce 2500 variantes possibles de cette génération de Daily. Les versions minibus, commercialisées sous la marque Irisbus, vont de 16 à 28 places. D'autres carrossiers comme Integralia, Indcar ou Vehixel proposent aussi des minibus sur la base du Daily.

 

Iveco Daily deuxième génération, deuxième série  Gendarmerie (MVI - 1/43)

 

En juin 2011, le Daily bénéficie d'une face avant redessinée avec un aspect plus agressif, ainsi que d'un nouveau moteur de 3 litres avec deux turbocompresseurs.

 

Iveco Daily deuxième génération, deuxième série restylée VSR (Alerte - 1/43)

 

La 3ème génération du Daily est commercialisée en France à partir de . En fait, c'est la 5ème série du véhicule si l'on identifie toutes ses évolutions.

 

Par rapport à la génération précédente, le véhicule est entièrement nouveau à la seule exception de la gamme de moteurs.

 

Sa structure conserve la philosophie qui a fait le succès du modèle, à savoir un châssis de type camion très robuste. Le nombre de variantes est encore plus important, proposées avec 3 empattements et 5 longueurs...

 

Iveco Daily troisième génération Formisc (Eligor - 1/43))

 

 

-L'Iveco Daily 2 Gendarmerie de Perfex au 1/43 :

 

 Une collection de véhicules de Gendarmerie sans Iveco Daily Irisbus, c'est un peu comme une collection de matériels modernes français sans char Leclerc. Si vous êtes de ceux qui n'ont pu acquérir l'une des deux versions de l'Iribus Gendarmerie autrefois proposées par MVI, vous vous êtes sans aucun doute enthousiasmé d'apprendre l'arrivée de ce véhicule dans la gamme Perfex de Momaco.

Disponible depuis la mi décembre, celui-ci a peut être été déposé sous votre sapin de Noël... Si tel n'est pas le cas, partant du principe qu'on est jamais mieux servi que par soi-même, il est très facile de trouver aujourd'hui encore l'un des 300 exemplaires mis en vente auprès d'un détaillant spécialisé ou sur une boutique en ligne.

Le modèle reproduit par Momaco est le Daily Irisbus de la deuxième série de la deuxième génération, vendue entre 2006 et 2013, avant son restylage de 2011. C'est un peu compliqué à suivre pour les non initiés mais rappelons que le premier Daily a vu le jour en... 1978 !

Si certains collectionneurs regrettent que Momaco n'ait pas reproduit la troisième génération de Daily (Irisbus VCT), le plus grand nombre s'est précipité pour acheter ce fourgon d'intervention de la Gendarmerie mobile, préparé par le carrossier Durisotti.
 

 

Déformation commune à de nombreux Milinfistes, je me suis empressé d'examiner mon exemplaire venu tout droit de chez notre ami Laurent ANE (lalocodelolo.com). La première chose qui saute aux yeux à l'ouverture de la boîte, c'est la couleur. Les photos du prototype, diffusées par Momaco, montraient une miniature peinte avec un bleu beaucoup trop clair, assez semblable au bleu vu sur le Ford Ranger de la Gendarmerie de Kourou (voir Milinfo Focus n° 85). Un bleu qui avait fait bondir les collectionneurs qui n'avaient pas mâché leurs mots sur les forums... Qu'en est-il au final ? Et bien la miniature sortie à la mi décembre reprend la même couleur que le Ranger pick-up décrié ! Si la photo ci-dessous confirme les deux teintes identiques, elle ne met malheureusement pas suffisamment en évidence le bleu trop clair, en raison de la luminosité exceptionnelle au moment où la photo a été prise, après un épisode neigeux. Inutile d'épiloguer : la couleur est une fois encore ratée, et ce malgré les nombreuses remarques formulées !

 

 

Cette remarque préalable étant faite, passons maintenant à l'examen de la miniature... en commençant par quelques observations qui là encore ont de quoi crisper les plus exigeants d'entre nous. Côté finition, j'ai relevé deux défauts sur mon exemplaire :

 

 

-une trace de colle sur la grille du pare-buffle qui protège l'avant du véhicule ; rien de très grave mais cela nécessitera quand même une retouche de peinture

 

 

-un défaut de peinture sous la vitre de la portière conducteur qui là aussi nécessitera une petite retouche de peinture, couleur carrosserie

 

 

Viennent ensuite quelques remarques sur le manque de finesse de certains détails :

-les lignes blanches latérales ont tendance à se confondre alors que sur des miniatures au 1/43, bien plus petites, elles sont plus nettes

 

 

-les marche-pieds sous les portes latérales sont tout juste acceptables dans leur représentation

 

 

-pour une miniature vendue au delà de 100 €, l'intérieur de la cabine aurait pu faire l'objet de plus d'attention, d'autant que le grande parebrise permet de l'observer facilement

 

 

Je fais l'impasse sur les vitres matérialisées par de la peinture grise foncée... Ce n'est certes pas des plus esthétiques mais pour le coup, on comprend que Momaco ait produit une base lui permettant diverses déclinaisons...

 

Venons-en maintenant aux remarques positives... et il y en a !

Si comme l'Isuzu D-Max sorti dans la gamme Alarme (voir Milinfo-Focus n° 94), l'Irisbus est présenté comme un véhicule d'intervention, pour des raisons de licence, on trouve cette fois une planche de décals dans la boîte avec les marquages Gendarmerie des portières latérales et de la portière arrière gauche. Pas besoin donc de piocher dans sa boîte à rabiot ou de se lancer à la recherche de décals Gendarmerie... et ça, c'est vraiment appréciable !

 

Si les deux plaques d'immatriculation sont présentes sur la planche de décals, elles sont vierges de tous numéros, là aussi pour des questions de licence.

 

 

Une fois les décals posés, la miniature a fière allure... d'autant que les autres marquages déjà présents sont complets et correctement placés.

 

 

Outre les marquages, une comparaison avec des photos d'Irisbus à l'échelle 1 permettra de constater que Momaco s'est attaché à reproduire fidèlement le véhicule en dotations dans les escadrons de Gendarmerie mobile. On appréciera tout particulièrement la finesse des trois antennes sur le pavillon ; des grilles de protection des gyrophares, des différents blocs optiques et du pare-buffle ; des rétroviseurs... Autant d'éléments ajoutés qui l'air de rien contribuent largement à l'esthétisme général de la miniature.

 

 

 

Au final, une fois passé l'agacement des premières remarques quelque peu négatives, cet Iveco Daily Irisbus de seconde génération trouvera sans difficulté sa place dans votre collection.

 

 

Dans sa boîte vitrine, ou sans, il est incontournable est constituera une des pièces maîtresses de toute collection de véhicules de Gendarmerie. A défaut d'être parfait, cette miniature est réussie... et c'est déjà très bien !

 

 

Iveco Daily Irisbus Durisotti - Perfex725 - 1/43 - 110 €

 

 

 

-21 décembre 2020 :

 

Dans quelques jours, les amateurs de miniatures de Gendarmerie trouveront peut être sous le sapin l'Iveco Daily Gendarmerie sorti chez Momaco, dans la gamme Alarme, en fin de semaine.

 

 

Vendue aux alentours de 105 € (prix de vente variable selon les points de vente), cette miniature est de très belle facture... mais nous attendrons de la voir de visu avant de porter un avis plus définitif.

 

 

Petit plus appréciable, si les marquages Gendarmerie ne sont pas posés sur la miniature, ils figurent sur une planche de décals que l'on trouve dans la boîte.

 

 

 

Un bon point pour Momaco qui a rectifié le tir après les remarques faites au moment de la sortie de l'Izusu D-MAX.

 

 

 

Un petit bémol,sans doute aux problèmes de licence, la planche de décals ne contient pas d'immatriculation.

 

 

 

Merci à Laurent Ane (boutique lalocodelolo.com) pour l'envoi rapide des photos qui illustrent cet article.

 

Archives Milinfo : Iveco Daily Irisbus Durisotti Gendarmerie (Perfex -1/43)Archives Milinfo : Iveco Daily Irisbus Durisotti Gendarmerie (Perfex -1/43)

 

-17 novembre 2020 (actualisé le 15/12) :

 

Le site internet de Momaco, sur les pages dédiées à la gamme Perfex, on peut découvrir les premières photos de l'Iveco Daily Gendarmerie à venir d'ici quelques jours (?).

 

 

 

 

La couleur, proche du bleu EDF et déjà vu (malheureusement !) sur un des Ford Ranger de la gamme Alarme, fait craindre le pire.

 

Mais peut être ne s'agit-il que d'un prototype ou d'une impression trompeuse due à la lumière.

 

Par contre, ce qui semble beaucoup plus certain, c'est que malgré un prix qui sera supérieur à 100 €, Momaco a une fois de plus fait le choix de ne pas placer les marquages "Gendarmerie".

 

Seront-ils au fond de la boîte ?

 

 

-2 octobre 2019 :

 

Sur la page dédiée à la gamme Perfex, Momaco annonce un Iveco Daily de la Gendarmerie.

 

Une miniature qui va ravir les collectionneurs !!

 

 

Commenter cet article
Z
Sur un autre site on me précise que la couleur est bien celle des véhicules actuels ! et que cette couleur bleu est du à la photo ? <br /> En tout cas lorsque je constate que le prix de 105 euros est maintenant à 130 euros je m'en désole...Argent quand tu nous tiens....
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M
On trouve l'Iveco à un prix inférieur à celui que vous indiquez ;)
Z
Réaliser une telle miniature rare et la ratée pour des erreurs grossières en particulier la peinture !!<br /> <br /> Je trouve cela très dommage !
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Z
J'attendais avec impatience cette miniature pour l'associer aux figurines mais j'ai un gros doute pour la couleur cela n'est pas la bonne il me semble loin de l'original comme plusieurs modèles sortis récemment ! je suis déçu...
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K
Belle miniature mais prendre son temps pour la pose des décalcomanies si on veut éviter de les détruire. Finalement la couleur n'est pas si mal et différente du "prototype" présenté sur le site de momaco. En revanche momaco ou perfex devrait faire un effort sur la fixation des miniatures sur le socle. Je suis obligé depuis quelques temps de mettre du W40 sur les vis afin de pouvoir les dévisser pour ne pas endommager la maquette ou la miniature en forçant pour parvenir à dévisser. Possesseur de plusieurs miniatures Perfex, Alerte ou Alarme (VBRG, alouette 3 Gie, sécurité civile, marine Alat et autre, TRM 2000 ce sont des produits de qualité mais à manipuler avec précaution.
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B
Même si la couleur s'est améliorée, par rapport au prototype, on n'est pas encore à celle de la Gendarmerie... Vraiment dommage !
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S
Hors de question pour moi de mettre plus de 100e pour cette miniature,. Ils sont même pas foutu de respecter la couleur donc boycott.
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L
Quel dommage que Perfex persiste dans ce bleu .... je passe mon tour à regrets car cela commence à devenir pénible entre la sérigraphie partielle et la couleur et je crois que je vais boycotter et Perfex gendarmerie et Momaco. C'est la saison de la dinde, pas du pigeon
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G
Bonjour, je viens d'apprendre que cette miniature sera commercialisée en octobre 2020 mais sans la sérigraphie "Gendarmerie" suite aux différents sur les royalties demandées par l'Institution... Quand l'argent l'emporte sur la passion, pauvre France !
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M
"un privé qui a acheté..." peu importe, puisqu'il semblerait que seul Momaco se refuse à passer au tiroir caisse. ;)
P
Bonjour, sauf erreur de ma part, la Gendarmerie ne touche pas de royalties, c est un privé qui a acheté les droits pour l utilisation du nom sur les miniatures.
Z
Enfin, une très bonne idée, vraiment super. Je suis impatient de voir le modèle. j'économise dès à présent pour en acquérir au moins 2.
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M
En espérant que la peinture sera à la hauteur car celle di dernier Ranger et du B110 fait polémique !
P
Bonjour ,<br /> <br /> Un bel ensemble pour du " MO " avec , VBRG, TRM DRAP , LAMA ,avec des figurines , voir diorama ,,,,
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E
bonne idée que ce modèle tout monté, pour ceux qui n'ont pas pris le kit résine sorti il y a un certain temps (c'était le phase-1) ; moi j'ai toujours à faire mes modifs sur une base version tourisme, pour laquelle j'avais trouvé un spécialiste du moulage pour remplacer la porte arrière et la porte AVD ... c'est toujours en boîte :-)
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L
Le phase 2 est sorti aussi chez MVI.
X
Gros succès possible tant auprès des collectionneurs que potentiellement des Gm pour cet irisbus. Espérons que la couleur sera réussie.
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Milinfo... depuis 1998 !

 

 

 

Milinfo est né en 1998 ; il s'agissait alors d'un recto-verso en N&B, sans prétention, dédié aux miniatures militaires.

 

 

Diffusé gratuitement auprès de collectionneurs et de détaillants, il a eu droit à quelques échos dans la presse spécialisée.

 

 

Puis Milinfo est passé de deux à quatre pages en 1999.

 

 

En 2002, le N&B est abandonné au profit de la couleur qui s'impose définitivement dans nos publications.

 

 

L'année 2011 est marqué par l'apparition de MilinfoPlus, le complément indispensable de Milinfo et traitant de sujets uniques.

 

 

En juin 2004, après la sortie de son 25ème numéro, Milinfo marque un temps d'arrêt... Le temps de réfléchir à son avenir et à son mode de diffusion. 

 

Les Milinfistes nous encouragent à ne pas arrêter l'aventure qui reprendra en septembre 2004 sous une nouvelle version mensuelle. La numérotation repart à zéro avec cette "nouvelle version"...

 

 

En 2006, Milinfo abandonne le format papier, se transforme en blog et s'ouvre à toutes les miniatures sous l'uniforme mais aussi aux matériels en service et/ou produits par nos industriels nationaux.

 

Parallèlement au site, nous avons relancé une version "papier" diffusée par mail, au format PDF. Milinfo Focus et ses hors-séries sont aujourd'hui le complément indispensable de Milinfo.org.

 

En mai 2023, Milinfo fêtera ses 25 ans d'existence...

 

 

 

Milinfo en chiffres (actualisés 07/24)

 

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Les Milinfistes-Premium contribuent régulièrement au contenu de Milinfo. Leur participation, par l'envoi fréquent de contributions (textes et photos), justifie pleinement que les rubriques qui leur sont dédiées soient mises en avant.

 

La liste ci-dessous est bien sûr non exhaustive ; elle est aussi susceptible d'évoluer dans le temps :

 

 

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-Patrick Comelli

-Elodie Saint-Lot

-Daniel Baldjian

-Thomas Seignon

-Florent Vasseur

-Robert B.

-Yves P.

-Hervé C.

-Marc H.

-Philippe S.

-Patrick G.

-Jean-Charles

-Jean-Pierre B.

-Yann B.

 

 

Merci aussi à Pascal B., Alain Lesaux, Frédéric R... pour leur veille qui alimente notre contenu "In memoriam", "veille matériels et "actualité de la miniature sous l'uniforme".

 

 

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