Publié le 1 Mars 2018 par Milinfo

Publié dans : #Modifications et transformations...

Les travaux manuels de Pascal Btr : le Masstech au 1/87

-19 février 2018 (mise à jour 1er mars 2018) :

Voici le Masstech au 1:87 réalisé par Pascal Btr.

Celui-ci nous rappelle qu'il a opté pour cette échelle car le 1:87 est la seule échelle pour laquelle il existe un modèle réduit de Toyota pouvant "devenir" un VLTP !

-30 décembre 2017 :

Pascal Btr nous a envoyé, avant Noël, la suite de ses "travaux manuels". Cette suite s'est faite attendre car notre ami a du faire face à une chute d'appareil photo qui n'a pas apprécié d'être ainsi mis à l'épreuve.

Il reprend donc ici le cours de sa modification qui forcément a quelque peu progressé depuis notre dernière publication.

Notez que les 2 supports arrière, roue de secours et cric + jerrican, sont mobiles... comme dans la réalité pour libérer l'accès aux 2 portes arrière.

Pascal nous signale qu'en regardant ses photos, prises avec un appareil photo de remplacement, il a remarqué que le pare-choc avant non collé s'est tourné... : on ne lui en voudra pas ! ;)

Pour mémoire, nous sommes sur du 1:87, donc c'est petite !!!

-7 décembre 2018 :

Non, je n'ai pas abandonné mon projet, celui-ci avance pas à pas.

Je vous invite à revoir le modèle à l'échelle 1 : ICI

Pascal btr

L'intérieur aussi doit être changé car qui dit 4 portes dit au moins 4 sièges... Il me fallait donc réaliser au moins deux sièges supplémentaires !

L'aménagement de l'arrière est à réaliser, avec une banquette et un bureau à casier...

Avec ajout de sacoches derrière les sièges AV, le poste radio et... un peu de couleurs.

-21 novembre 2017 :

Vous l'aurez deviné, Pascal a entrepris de réaliser un Masstech au 1/87 :

Voici la suite de mes travaux... Comme certains l'ont surement compris, je réalise un Masstech au 1/87.

Je dois donc faire un Toyota Land Cruiser HZJ 76 à partir d'un HZJ 78...

Peu de différence ?!

Faîtes vous une idée à partir des photos ci-dessous :

Un petit aperçu des "travaux manuels" déjà en cours :

Le travail est complexe : passer d'un pavillon à un pavillon plat, aligner les fenêtres latérales, modifier tour de roues arrière...

Le travail est complexe : passer d'un pavillon à un pavillon plat, aligner les fenêtres latérales, modifier tour de roues arrière...

Reprise du pavillon, que j'ai préféré refaire entièrement en carte plastique, car le masticage n'est pas mon point fort :

A suivre très vite...

Pascal Btr

Mise en forme de l'arrière du "station wagon" qui n'est plus droit mais pentu :

Travail sur les montants de portières avant ; la forme plus "rectangulaire" du HZJ 76 commence à mieux apparaître :

"Mise en forme HZJ 76" en modifiant la forme du capot moteur plus rectangulaire et qui doit être bombé :

Il faut aller doucement avec le disque du DREM.L (R). Le support de calandre a un peu souffert... On réglera cela au montage de l'avant qui doit être lui-aussi totalement modifié. Le pavillon, au dessus du conducteur et de son passager, ne me convient pas, le masticage n'étant pas mon point fort. Je vais en refaire un entièrement en plaque plastique.

-15 novembre 2017 :

Mais que fait notre ami Pascal Btr avec une miniature au 1:87^ème entre les doigts ?

Serait-il dans une phase "dissection" ?

Ou a t'il un projet avec cette petite "lilipucienne" ?

Librairie : La Gendarmerie pour les nuls

Citroën Jumper VSAV 2013 du S.D.I.S. de l'Isère au 1:43 (Norev)

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Yves

30/12/2017 09:54

Bien sur! Comme le dit Bob nous suivons tous les travaux de modification et d'amélioration de miniatures sans pour autant éprouver toujours le besoin de poster un commentaire car le fait même d'être présenté ici est déjà pour l'auteur un encouragement sans pareil qui le motive pour continuer son ouvrage et je sais de quoi je parle, champion autoproclamé du "zéro commentaire" je compte bien persister tant que je le pourrai grâce au travail de Christophe qui arrive à rendre un peu plus digeste les paquets informes que j'envoie . Ceci dit un seul reproche pour ce modèle, son échelle, mais les fabricants ont le chic pour ne pas nous proposer ce dont nous avons besoin ou l'armée a le chic de ne pas choisir un modèle existant au 1/50 c'est selon... ce qui a quand même l'avantage de nous procurer de quoi nous amuser un peu, j'encourage donc moi aussi tous ceux qui ne l'osent pas encore de nous présenter leurs oeuvres, elles seront j'en suis persuadé toutes bien accueillies. .

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Bob

07/12/2017 10:24

Ce n'est pas parce que l'on ne poste pas de commentaire, que l'on ne suit pas Beau boulot , on attend le résultat final , bravo

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Milinfo

08/12/2017 10:36

Mais c'est bien aussi de laisser des commentaires car ils encouragent nos contributeurs ! ;)

BTR

21/11/2017 17:58

Malheureusement le Toyota Land Cruiser HZJ série 70 n'existe que chez Busch au 1/87 ! Cela fait plusieurs mois que je cherchais, dès les premières photos exclusives de Jérôme Hadacek :( Par contre, il existe sur Internet (Aliexpress.com) le Ford Everest au 1/18 pour faire l'autre VLTP-NP...un peu "trop" cher !

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21/11/2017 16:29

Bonjour. L'un de vous aurait il une idée pour le réalisé au 1/18 ?

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BTR

21/11/2017 12:29

Merci pour vos encouragements ! Avec les détails (galerie, plaque PSP sur le capot, modification pare-choc AR avec supports jerrican et roue secours) qui vont arriver, il devrait être assez réaliste; même au 1/87 - HO :)

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Edgard

21/11/2017 07:34

pas mal,pas mal, cela prend forme peu à peu ; pas évident de départ, quand ce n'est pas le modèle de base attendu, il faut modifier. On attend la suite, et je sens un résultat à la hauteur des travaux entrepris.

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BTR

16/11/2017 00:18

Merci, mais je n ai justement encore rien réalisé !! Ce n est que le modèle de base que je démonte et que je vais modifier ;) Alors, d'après vous, que pourrait donc être le modèle final ????

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Leroux

15/11/2017 08:30

Formidable belle realisation tres beau travaille courage.bonne journee .

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