Porte-char Bernard DI6.53 C 6x2 (Gaso.Line - 1/48 - par Marc H. et Jean-François) ​- complété

Le porte-char Bernard DI6.53 C 6x2

-5/11 mars 2026 :

Porte-char Bernard DI6.53 C 6x2

(Gaso.Line - 1/48 - par Marc H.)

Voici un porte-char Bernard de chez Gaso.Line au 1/48.

Une belle reproduction de cet imposant camion, développé en urgence en début de conflit pour le transport de chars légers.

Acquise en avril 2021, cette miniature était en attente sur une étagère jusqu'à aujourd'hui.

Un modèle qui n'a nécessité aucune restauration ou amélioration, juste des opérations de patine et de vieillissement.

Voilà donc la désormais habituelle séquence avant / après :

Ajout du 11 mars 2026 :

Pour compléter ma dernière contribution, voici le porte-char Bernard avec son chargement.

Le choix du Renault R40 de chez Gaso.Line, pour compléter ce camion, m'a été inspiré par la photo d'époque ci-dessous.

J'ai fait l'impasse sur un éventuel mini-diorama pour une simple question de place ; néanmoins, je trouve que cela forme un bel ensemble de plus dans ma collection.

-16 janvier 2024 :

Porte-char Bernard DI6.53 C 6x2

(Gaso.Line - 1/48 - par Jean-François)

Jean-François vient d'achever le montage d'un porte-char Bernard.

Ce kit résine, au 1/48, est une production Gaso.Line toujours disponible chez Quarter Kit : voir ICI.

Photos du montage :

Le modèle achevé :

Le porte-char Bernard DI6.53 C 6x2 monté et peint par jean-François est ici présenté au côté d'un porte-char Berliet GPE4, disponible dans la gamme Master Fighter, en monté et peint ou en kit résine (voir ICI et ICI).

Pour clôturer cet article, l'ancien côtoie le plus récent avec ici le porte-char TRM 700-100 au 1/48 de chez Master Fighter.

(Nous avons été contraints de réduire la taille de certaines photos publiées dans cet article car leur résolution étant trop basse ; pensez-y au moment de prendre vos photos)

Liens :

-20 mai 2006 :

Les amateurs de véhicules militaires français ont tout intérêt à rester attentif aux nouveautés proposées par Gaso.Line.

Une fois de plus, Olivier Saint-Lot nous gâte avec un camion lourd Bernard porte char de 15 tonnes.

Cette miniature est disponible montée et peinte (réf : GASSPE07M, 199€) ou en kit (réf : GASSPE07K, 199, 79€).

Pour la petite histoire, c’est le 14 septembre 1939 qu’est bouclé en urgence un programme de porte-char de 15 à 16 t.

La commande de guerre est confiée à Bernard. Son prototype, sur châssis commercial DI6C, est présenté à Vincennes le 13 novembre 1939.

Malgré une puissance réduite (110 ch au lieu des 150 demandés), il donne satisfaction sauf sur un point important : le Bernard n’est qu’un 6x2 (seul le pont avant est moteur), alors qu’il devrait être un 6x4.

Faute de temps, cette lacune ne pourra être rectifiée sur les porte-chars de série.

Sur les 430 exemplaires commandés, seulement 73 seront livrés à partir de mars 1940.

Le Bernard se distinguait par sa large cabine permettant d’accueillir 4 hommes de front.

Fiche technique : 6 cylindres, 8 350 cm³, 110 ch, poids en ordre de marche : 11 760 kg, vitesse maxi : 48 km/h...

Sources : L’automobile sous l’uniforme de François Vauvilier (Massin Editeur)