Archives Milinfo (20 mai 2006) : Porte-char Bernard de 15 tonnes au 1/48 (Gaso.Line)

-31 mai 2019 :

Le blog Milinfo est né le 20 mai 2006, un anniversaire que nous avons failli oublier.

Voici comment nous annoncions les choses ce jour-là :

Chers amis collectionneurs, bonjour !

Sans doute êtes-vous de ceux qui connaissent déjà Milinfo...

Si c'est le cas, vous retrouverez sur ce blog toute l'actualité de la miniature sous l'uniforme telle que vous la lisez déjà dans Milinfo.

Pour les autres, ce blog sera l'occasion de faire la connaissance, et j'espère d'apprécier, ce bulletin d'information sur l'actualité de la miniaure militaire, né il y à tout juste 8 ans !

Bonne lecture à tous !

Le même jour, un premier article était publié... c'était il y a 13 ans !

-20 mai 2006 :

Les amateurs de véhicules militaires français ont tout intérêt à rester attentif aux nouveautés proposées par Gaso.Line.

Une fois de plus, Olivier Saint-Lot nous gâte avec un camion lourd Bernard porte char de 15 tonnes.

Cette miniature est disponible montée et peinte (réf : GASSPE07M, 199€) ou en kit (réf : GASSPE07K, 199, 79€).

Pour la petite histoire, c’est le 14 septembre 1939 qu’est bouclé en urgence un programme de porte-char de 15 à 16 t.

La commande de guerre est confiée à Bernard. Son prototype, sur châssis commercial DI6C, est présenté à Vincennes le 13 novembre 1939.

Malgré une puissance réduite (110 ch au lieu des 150 demandés), il donne satisfaction sauf sur un point important : le Bernard n’est qu’un 6x2 (seul le pont avant est moteur), alors qu’il devrait être un 6x4.

Faute de temps, cette lacune ne pourra être rectifiée sur les porte-chars de série.

Sur les 430 exemplaires commandés, seulement 73 seront livrés à partir de mars 1940.

Le Bernard se distinguait par sa large cabine permettant d’accueillir 4 hommes de front.

Fiche technique : 6 cylindres, 8 350 cm³, 110 ch, poids en ordre de marche : 11 760 kg, vitesse maxi : 48 km/h...

Sources : L’automobile sous l’uniforme de François Vauvilier (Massin Editeur)