Renault AHN de la 21. Panzer-Division (Tamiya - 1/35 - par Patrick G.)

-25 août 2026 :

Renault AHN de la 21. Panzer-Division

Un camion français sous uniforme allemand

(Tamiya - 1/35 - par Patrick G.)

Voici une nouvelle contribution consacrée à un Renault AHN en service au sein de la Wehrmacht, mis en scène dans le contexte des premiers jours de la bataille de Normandie.

Le modèle :

Le modèle présenté ici est le Renault AHN édité par Tamiya, sur une base ICM. Comme toujours chez Tamiya, l'ensemble est agréable à construire. Le châssis, hérité du kit ICM, demande toutefois un peu plus d'attention lors de l'assemblage, mais rien de véritablement compliqué.

Tamiya apporte sa propre touche avec l'ajout de quatre figurines, de quelques fûts et bidons de carburant ainsi que d'un canon antiaérien Flak 37. Ces éléments supplémentaires ayant déjà été utilisés sur un autre véhicule, ils ne figurent pas dans cette contribution.

Pour le chargement, j'ai utilisé une petite base proposée par l'artisan polonais Resin World. Prévue à l'origine pour un Opel Blitz, elle représente une moto recouverte d'une bâche ainsi que quelques éléments mécaniques. J'y ai ajouté différents accessoires provenant notamment de la boîte à rabiot : pneus, roues, caisses, sacs de pommes de terre de chez Dynamo Models, etc.

Une bâche en mouchoir en papier :

Je souhaitais représenter une bâche repliée afin de ne pas masquer le chargement, avec au passage un petit clin d'œil à Laurent C.

Pour réaliser cette bâche, j'ai utilisé une méthode simple qui a largement fait ses preuves. J'ai commencé par découper un mouchoir en papier aux dimensions et à la forme souhaitées, puis je l'ai imprégné d'un mélange de colle à bois et d'eau. Attention toutefois à ne pas trop l'imbiber...

Après lui avoir donné la forme voulue, je l'ai déposée sur le véhicule et laissée sécher une dizaine de minutes. Je l'ai ensuite retirée afin de pouvoir la peindre sur les deux faces avec une bombe Tamiya vert olive. Une fois la peinture sèche, la bâche a été remise en place dans sa position définitive et laissée sécher toute une nuit afin qu'elle adhère parfaitement.

Une technique toute simple, peu coûteuse et particulièrement efficace pour reproduire des bâches aux formes naturelles.

Une patine volontairement légère :

Je n'ai pas souhaité trop accentuer la patine ou la salissure du Renault AHN. La scène se déroule en effet au tout début de la bataille de Normandie : le débarquement allié vient de commencer et le camion a quitté sa caserne seulement quelques jours auparavant.

L'environnement contribue lui aussi à l'ambiance de la scène. La route pavée est un produit Plus Model. Les pavés ont été peints en Panzergrau Humbrol avant de recevoir plusieurs lavis. Le mur provient quant à lui de la défunte marque MK 35.

La scène :

La scène représente un camion appartenant à la 21. Panzer-Division, présente sur le front de Normandie dès le premier jour du Débarquement.

Le Renault AHN s'est arrêté afin de porter assistance à un side-car tombé en panne d'essence. Une petite scène du quotidien qui permet de mettre en valeur à la fois le véhicule, son chargement et son environnement.

Un Renault français au service de la Wehrmacht :

Je ne reviendrai pas ici en détail sur l'histoire de la 21. Panzer-Division, déjà évoquée dans de précédentes contributions. Rappelons simplement que cette unité était notamment équipée de nombreux blindés français transformés et employés par les Allemands sous la direction de l'ingénieur Alfred Becker.

Le cas du Renault AHN mérite cependant une petite mise au point, car une confusion est assez fréquente. On pourrait penser que ces camions étaient simplement des véhicules de prise récupérés par les Allemands dans les stocks abandonnés par l'Armée française après la défaite de 1940. Ce n'est pas le cas...

Dès 1939, la France avait lancé le développement d'une nouvelle famille de camions légers et robustes : l'AHS de 2,5 tonnes, l'AHN de 3,5 tonnes et l'AHR de 5 tonnes.

Trois prototypes du Renault AHN étaient prêts en 1940 lorsque l'invasion allemande interrompit le programme français. Conscients du potentiel de ce nouveau camion, les Allemands décidèrent finalement d'en poursuivre la production. Celle-ci débuta en mars 1941, cette fois pour répondre aux besoins de la Wehrmacht.

Environ 4 000 Renault AHN furent ainsi produits pour l'armée allemande. Ils furent employés sur différents théâtres d'opérations et constituèrent une partie importante des moyens de transport allemands, notamment sur le front de l'Est et en France.

Des photos d'archives... ou presque :