Publié le par Jérôme Hadacek
Publié dans : #Espace Jérôme Hadacek, #Véhicules&Matériels

-30 juin 2016 (complété 1er juillet 2016):

 

DEMONSTRATIONS DYNAMIQUES RENAULT TRUCKS DEFENSE 2016

 

Comme tous les deux ans, à la suite du salon de l’armement EuroSatory, Renault Trucks Defense organise sur un camp militaire des Yvelines, des démonstrations dynamiques réservées à la presse et quelques délégations et clients étrangers.

Elles rassemblent une sélection de différents véhicules de la gamme militaire, testés en conditions réelles et particulièrement mis à l’épreuve cette année sur un terrain boueux et détrempé et sous une pluie battante.

Accompagné sur site dans l’un des engins de notre choix, il est possible de monter dans chacun d’entre eux avec un essayeur de chez RTD qui vous explique les capacités techniques, appuyées d’une démonstration immédiate in situ…cœurs sensibles s’abstenir ! Sur le plateau d’une carrière, il est idéal de prendre les photos des engins en évolution que nous vous faisons partager sur MILINFO.


Remerciements : Un grand merci à tous les pilotes pour la gentillesse de leur accueil à bord, mais aussi à l’équipe organisatrice de chez RTD, Monsieur G. VERDON et Madame A.C. BUATOIS, qui à chaque fois, m’invitent avec amitié.

 

Photo n°1: le convoi est au complet et prêt à partir sur la zone de manoeuvre. Seul absent sur la photo, l’ACMAT BASTION, à bord duquel je me trouve et d’où j’ai pris ce cliché.(vous aurez reconnu le Sherpa Lihght au 1er plan, puis le VAB MkIII et VAB ELECTER et au fond un PVP Panhard)

Photo n°2: les engins arrivent en ordre dispersé sur la carrière de manoeuvre. Ici un Sherpa Light et un VAB MkIII.

Eurosatory 2016 : Journée Presse organisée par RTD (par Jérôme Hadacek)
Eurosatory 2016 : Journée Presse organisée par RTD (par Jérôme Hadacek)

Commençons par le BASTION de chez ACMAT puisque j’étais à bord avec une vue du compartiment arrière directement accessible aussi par les places avants et une vue à la place du chef de bord.

Eurosatory 2016 : Journée Presse organisée par RTD (par Jérôme Hadacek)
Eurosatory 2016 : Journée Presse organisée par RTD (par Jérôme Hadacek)
Eurosatory 2016 : Journée Presse organisée par RTD (par Jérôme Hadacek)
Eurosatory 2016 : Journée Presse organisée par RTD (par Jérôme Hadacek)
Eurosatory 2016 : Journée Presse organisée par RTD (par Jérôme Hadacek)

Oui je l’avoue : là, j’ai payé de mon pantalon, ma veste et mes chaussures… mais j’ai sauvé l’appareil photo !

Eurosatory 2016 : Journée Presse organisée par RTD (par Jérôme Hadacek)
Eurosatory 2016 : Journée Presse organisée par RTD (par Jérôme Hadacek)
Eurosatory 2016 : Journée Presse organisée par RTD (par Jérôme Hadacek)

Un petit PVP PANHARD faisait son show, plus discret face aux monstres en tout terrain.

 

Quant au Sherpa 5 stationné au départ de la carrière, il s’agit du véhicule assistance de la Route de la soie organisé par Renault, et qui arborait autrefois une livrée rouge. Pour une démonstration dans un pays arabe méditerranéen, il a été repeint en sable.

Eurosatory 2016 : Journée Presse organisée par RTD (par Jérôme Hadacek)
Eurosatory 2016 : Journée Presse organisée par RTD (par Jérôme Hadacek)

Ce jour là, les pompiers du Val d’Oise étaient venus en école de conduite en tout terrain.

 

Nous n’avons pas résister à prendre ce Renault CCF 4000 pour les passionnés de véhicules rouges.

Eurosatory 2016 : Journée Presse organisée par RTD (par Jérôme Hadacek)
Eurosatory 2016 : Journée Presse organisée par RTD (par Jérôme Hadacek)

Parmi les blindés présentés, le VAB MARK III était particulièrement impressionnant d'efficacité. Jérôme Hadacek l'a photographié sous tous les angles, avant de monter dans un MKIII Electer :

Eurosatory 2016 : Journée Presse organisée par RTD (par Jérôme Hadacek)
Eurosatory 2016 : Journée Presse organisée par RTD (par Jérôme Hadacek)
Eurosatory 2016 : Journée Presse organisée par RTD (par Jérôme Hadacek)
Eurosatory 2016 : Journée Presse organisée par RTD (par Jérôme Hadacek)
Eurosatory 2016 : Journée Presse organisée par RTD (par Jérôme Hadacek)
Eurosatory 2016 : Journée Presse organisée par RTD (par Jérôme Hadacek)
Eurosatory 2016 : Journée Presse organisée par RTD (par Jérôme Hadacek)
Eurosatory 2016 : Journée Presse organisée par RTD (par Jérôme Hadacek)
Eurosatory 2016 : Journée Presse organisée par RTD (par Jérôme Hadacek)
Eurosatory 2016 : Journée Presse organisée par RTD (par Jérôme Hadacek)
Eurosatory 2016 : Journée Presse organisée par RTD (par Jérôme Hadacek)
Eurosatory 2016 : Journée Presse organisée par RTD (par Jérôme Hadacek)
Eurosatory 2016 : Journée Presse organisée par RTD (par Jérôme Hadacek)
Nous pouvons, collectivement, remercier Jérôme pour ce super reportage photos. Le voici à la descente d'un MKIII Electer...

Nous pouvons, collectivement, remercier Jérôme pour ce super reportage photos. Le voici à la descente d'un MKIII Electer...

-13 juillet 2014 :

 

Eurosatory 2014 : Photographiés par Jérôme HADACEK lors des démonstrations dynamiques, les trois de 20 tonnes du groupe Renault Trucks Defense.

 

On aura reconnu le HIGUARD à gauche, le VAB MkIII au centre et à droite le nouveau BMX :

 

JT6B0268.JPG

    

-3 juillet 2014 :

 

Eurosatory medium

 

 

Eurosatory 2014 : Démonstration dynamique du Groupe Renault Trucks Defense

 

par Jérôme HADACEK

 

 

Comme après chaque EuroSatory, RTD convie sur deux jours, quelques journalistes et des délégations officielles pour une démonstration dynamique sur le terrain dans une caserne aux environs de Paris (78).

 

Un large éventail des gammes RENAULT, PANHARD et ACMAT est mis à la disposition des invités pour accéder au site et ressentir les capacités et les sensations à bord. Impressionnant, avec une équipe d’essayeurs chevronnés qui pilotent ces véhicules avec une virtuosité hors pair. Gentillesse, convivialité et disponibilité à toutes épreuves pour vous donner tous les renseignements techniques ou pour effectuer les acrobaties et disposer les véhicules selon nos «caprices».  Il est possible de passer d’un engin à l’autre, de se faire déposer à l’emplacement de notre choix pour prendre des clichés du ballet qui évolue sur différents terrains. Pente, dévers, caillasses, bosses, marigots et terrain boueux, tous les types de sols sont réunis pour mettre à l’épreuve les différents engins.


L’équipe de la communication de chez RTD, dans une ambiance décontractée, se révèle une fois de plus très efficace et disponible et que je tiens à saluer une fois de plus ici.

 

Pour MILINFO, voici quelques clichés qui vous donneront à la fois un échantillon des véhicules présents et  vous laisseront imaginer les capacités tout terrain de chacun d’entre eux.

 

Remerciements : L’auteur tient à remercier, Marc Chassillan, Anne Claude Buatois, Monsieur Verdon et Charlotte Rudieski qui nous ont accueillis avec beaucoup de gentillesse, de disponibilité et une décontraction amicale sans oublier Martina Alba Sanchez qui n’était pas présente sur le terrain.

 

Photo n°1 :

 

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Un RENAULT VAB Mk III franchit et s’extrait à pleine vitesse de la traversée d’un grande marre boueuse. Puissance et capacités en tout terrain inégalées, sont en rendez-vous,  sur un cliché qui restitue parfaitement la souplesse de l'engin et sa facilité de franchissement.

 

Photo n°2 :

 

JT6B9994.JPG


Un ACMAT Bastion HM  Hight mobility) arrive à la fin d’un parcours jonché de dévers et de marches en roches. Comme en atteste sa carrosserie, lui non plus n’a pas échappé à la baignade !

 

Photo n°3 :

 

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Le PANHARD VBL est un classique dont la durée de vie sera prolongée au sein de l’armée française avec des sur blindages latéraux ( panneaux de caisse arrière, sur porte, et panneaux avant avec quelques éléments de sur blindages en bas de caisse). Un sur poids de 260kg entraine nécessairement un changement de motorisation plus puissante, boite et transmission adaptées. Celui-ci est encore dans sa configuration d’origine de deuxième génération et surpris pendant une pause.

 

Photo N°4 :

 

JT6B0021.JPG


Sans nul doute, un de mes préférés lors de cette démonstration, le RENAULT SHERPA light scout peut embarquer jusqu’à cinq hommes et du matériel, pour des missions de reconnaissance, de convoyage et peut être muni d’une arme en tourelleau. RENAULT a développé toute une gamme de potentialités autours de ce véhicule qui est déjà rentré en service dans l’armée française. Le Hummer à la française mais tellement plus réussit esthétiquement !

 

Photo n°5 :

 

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Déjà présent il y a deux ans, le RENAULT Higuard, est déjà en service dans les forces de sécurité d’un émirat. Un camion blindé qui n’est pas sans rappeler les premières tentatives faites par Saviem/Lorraine et Berliet pendant la beurre d’Algérie et notamment testé dans le désert lors des essais nucléaires.

 

Photo n°6 :

 

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Ce petit PVP de chez PANHARD revêt une teinte grise des forces de sécurité, sa fonction étant principalement d’intervenir dans les manifestations avec un mortier lance fumigènes, grenades assourdissantes et autres explosifs anti émeutes. Le mortier est ici protégé sous une bâche mais il participa à une intervention très remarquée dans une scénographie parfaitement orchestrée avec manifestants et tirs de dispersion lors des démonstrations dynamiques d’EuroSatory. 

 

Photo 7 et photo 8 :

 

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Renault Kerax citerne haute protection : tout simpelment magnifique !

 JT6B9972.JPG

 

Photo 9 :

 

JT6B0229

 

et juste pour le clin d’oeil : même avec l’une d’entre elles en l’air, ça passe comme un rien avec 6 roues motrices ! (RENAULT VAB Mk III).

 

 

-19 octobre 2012 :

 

Voici quelques photos prises par Jérôme lors de la journée Presse organisée par RTD/ACMAT après le salon Eurosatory 2012.

 

Sur la première photo, vous pourrez voir notre ami sortant d'un Sherpa Light Scout...


Cette journée s'est déroulé, après EuroSatory, au camp de Frileuse dans le 78 à l'initiative des la Dir. Com de chez ACMAT/RTD.

 

Jérôme tient à saluer la qualité de l'accueil et la disponibilité des représentant de RTD et ACMAT tant pour leur gentillesse que pour leur disponibilité.

 

"Nous avons eu la possibilité de monter dans chacun des véhicules présentés pour en voir les capacités en tout terrain dans les situations les plus scabreuses, et surtout faire quelques petites photos très... impressionnantes ! Une journée forte en émotions et en sensation...".

 

Merci Jérôme pour ces superbes photos...

 

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Photos Jérôme Hadacek (reproduction interdite sans autorisation préalable)

 

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J
Bonjour,<br /> De rien ! Ce fut un réel moment de plaisir comme à chaque fois, même si le reportage a tourné cette année, au bain de boue et à la douche permanente, rendant la prise des clichés périlleuse, tant il fallait essuyer l'objectif à chaque instant avec une chiffonette. Mais le but, est toujours de partager, sinon à quoi bon être invité à ces journées et faire ces photos? <br /> A bientôt.<br /> <br /> Jérôme
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B
Merci à Jérôme pour nous faire partager un moment très intéressant et de superbes photos des véhicules en action ! !
Répondre
M
On peut le remercier en effet

Milinfo... depuis 1998 !

 

 

 

Milinfo est né en 1998 ; il s'agissait alors d'un recto-verso en N&B, sans prétention, dédié aux miniatures militaires.

 

 

Diffusé gratuitement auprès de collectionneurs et de détaillants, il a eu droit à quelques échos dans la presse spécialisée.

 

 

Puis Milinfo est passé de deux à quatre pages en 1999.

 

 

En 2002, le N&B est abandonné au profit de la couleur qui s'impose définitivement dans nos publications.

 

 

L'année 2011 est marqué par l'apparition de MilinfoPlus, le complément indispensable de Milinfo et traitant de sujets uniques.

 

 

En juin 2004, après la sortie de son 25ème numéro, Milinfo marque un temps d'arrêt... Le temps de réfléchir à son avenir et à son mode de diffusion. 

 

Les Milinfistes nous encouragent à ne pas arrêter l'aventure qui reprendra en septembre 2004 sous une nouvelle version mensuelle. La numérotation repart à zéro avec cette "nouvelle version"...

 

 

En 2006, Milinfo abandonne le format papier, se transforme en blog et s'ouvre à toutes les miniatures sous l'uniforme mais aussi aux matériels en service et/ou produits par nos industriels nationaux.

 

Parallèlement au site, nous avons relancé une version "papier" diffusée par mail, au format PDF. Milinfo Focus et ses hors-séries sont aujourd'hui le complément indispensable de Milinfo.org.

 

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La liste ci-dessous est bien sûr non exhaustive ; elle est aussi susceptible d'évoluer dans le temps :

 

 

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