Des SIMCA pour l'armée française

-5 juillet 2007 : 

Le SIMCA F 569 WML

 
Recherchant à réduire les coûts d’investissements pour ses besoins en équipements modernes, l’armée française s'est tournée vers les matériels civils susceptibles d’être transformés en  4 x 4, permettant ainsi de circuler en mauvais terrains.

La proposition de Ford, avec le Cargo en version 4 x 2 et avec la collaboration de Marmon-Herrington pour la version 4 x 4, fût retenue.

En 1955, Simca rachète Ford France et assurera la production du véhicule dont les livraisons débuteront la même année.

Ce camion  a été reproduit par Minitruck et uniquement en kit, dans les années 1985-87.

 La qualité était au rendez-vous comme toujours avec ce fabricant.

 

Le SIMCA F 594 WML

 

Le Simca Cargo 4 x 4, fut construit en collaboration avec Marmon-Herrington et produit comme le F 569 WML en châssis court et long avec cabine tôlée ou torpédo.

Ces versions en 4 x 2 et 4 x 4, reçurent de multiples équipements.

Avec 9725 véhicules en 4 x 2 et 14645 en 4 x 4, la production militaire dépassera celle de la version civile qui atteignit une dizaine de milliers d’exemplaires.

La version 4x4 du camion Simca fût commercialisée ‘’tout monté’’ sous la marque Parade.

Cela nous permet d’aligner côte à côte les versions 4x2 et 4x4 sur nos étagères.

Pour des raisons de fabrication et sans doute de coût, cette version vendue montée possède moins de détails que celle du 4x2  vendue elle en kit.
 

Merci à Vincent à qui nous devons les textes et les photos de cet article...

-8 juillet 2007

Merci aussi à Pascal qui nous a apporté un complément d'information au sujet de l'article ci-dessus

 

"Je tiens à rajouter un petit plus sur votre article concernant le Simca. Minitruck a créé une série militaire dénommée Militrucks et en référence M1 a produit le simca tôlé. Je vous joins quelques photos de ce Simca et du GBC 8 Mk".