AMX 10 RCR et SEPAR (Master Fighter - 1/48) actualisé

-5 septembre 2026 :

Pour compléter notre dossier sur l'Amx-10 RCR, Jérôme Hadacek nous a fait parvenir plusieurs photos d'AMX-10 RCR prises à l'occasion des répétitions du 14 juillet (sauf la dernière photo).

-14 juin 2026 :

Milinfo-Focus hors-série n° 77

AMX-10 RCR SEPAR

(Master Fighter - 1/48)

Chers amis Milinfistes,

Si Milinfo-Focus hors-série a, pour vocation première, de présenter les principales nouveautés « françaises » qui font l’actualité du petit monde de la miniature sous l’uniforme, il nous arrive également de revenir sur des modèles plus anciens, comme nous l’avions fait récemment avec le TRM 700-100 (Milinfo-Focus HS 72 – décembre 2025). C’est encore le cas aujourd’hui avec l’AMX-10 RCR SEPAR au 1/48, sorti en 2014 dans la gamme Master Fighter de Promodels.

Bonne lecture !      

-9 juin 2026 :

L'AMX-10 RCR :

L’AMX-10 RCR est la version modernisée de l’AMX-10 RC, un blindé conçu pour la reconnaissance armée et l’appui-feu. Mis en service dans l’Armée de Terre à partir des années 1980, il a bénéficié d’une importante rénovation afin de prolonger sa carrière jusqu’à l’arrivée de l’EBRC Jaguar.

Reposant sur un châssis 6×6 particulièrement mobile, l’AMX-10 RCR conserve les qualités qui ont fait la réputation de son prédécesseur : une suspension hydropneumatique réglable, une autonomie d’environ 800 kilomètres et surtout un canon de 105 mm capable d’employer des munitions explosives, antichars ou flèches. Son équipage est composé de quatre hommes.

Contrairement à un char lourd comme le Leclerc, l’AMX-10 RCR n’est pas destiné au combat frontal prolongé. Sa mission principale est la reconnaissance offensive : détecter, frapper rapidement puis se repositionner grâce à sa vitesse et sa mobilité.

La modernisation RCR (« rénové ») apporte plusieurs améliorations importantes :

• blindage renforcé ;
• systèmes électroniques numérisés ;
• système d’information tactique SIT ;
• lance-grenades Galix ;
• dispositif de protection infrarouge LIRE ;
• communications et mobilité améliorées.

Grâce à ces évolutions, le blindé a participé à de nombreuses opérations extérieures françaises, notamment dans les Balkans, en Afghanistan, au Mali ou encore en Estonie dans le cadre de la mission Lynx de l’OTAN.

Les équipages apprécient particulièrement sa rapidité, sa puissance de feu, la qualité de ses optiques et ses capacités de reconnaissance à longue distance. Comme beaucoup de blindés à roues, il reste toutefois vulnérable face aux missiles antichars modernes, aux drones et à l’artillerie dans les conflits de haute intensité.

Depuis 2020, les 248 sont progressivement remplacé par le Jaguar dans le cadre du programme Scorpion. Il demeure néanmoins l’un des blindés les plus emblématiques de la cavalerie française, reconnu pour sa mobilité et le caractère dissuasif de son canon de 105 mm.

L'AMX-10 RCR SEPAR :

Le programme S.E.P.A.R. constitue l’une des évolutions majeures apportées à l’AMX-10 RCR. Développée pour répondre aux menaces rencontrées par les forces françaises lors des conflits asymétriques des années 2000, cette modernisation vise principalement à améliorer la protection des équipages face aux engins explosifs improvisés (EEI), particulièrement en Afghanistan et au Sahel.

En Afghanistan, les AMX-10 RCR évoluaient dans un environnement très exposé : routes montagneuses étroites, convois vulnérables aux embuscades, attaques déclenchées à distance et explosions sous caisse capables d’endommager gravement le train roulant ou le plancher du véhicule. Le standard S.E.P.A.R., acronyme de SystèmE de Protection contre les EEI, a donc été conçu pour renforcer la survivabilité du blindé dans ce type de contexte.

Cette modernisation repose sur plusieurs améliorations visibles et structurelles :

• ajout de plaques de blindage latérales et ventrales ;
• renforcement du dessous de caisse ;
• meilleure protection du poste pilote ;
• installation de sièges anti-blast ;
• intégration d’équipements limitant les effets de l’onde de choc.

L’objectif n’est pas de transformer l’AMX-10 RCR en char lourd, mais de réduire les conséquences d’une explosion ou d’une attaque rapprochée : éclats, souffle, projections internes, déformation du plancher ou incendies secondaires. Les protections latérales améliorent également la résistance face aux tirs de mitrailleuses lourdes et à certains lance-roquettes anciens.

La protection ventrale constitue l’un des aspects les plus importants du programme. Les ingénieurs ont notamment renforcé :

• le dessous de caisse ;
• les fixations mécaniques ;
• certaines zones sensibles autour de l’équipage.

Ces modifications visent à limiter les effets des explosions sous le véhicule, dont les principaux dangers restent l’onde de choc verticale, les fragments métalliques et la déformation du compartiment habité.

Malgré ces améliorations, le standard S.E.P.A.R. demeure un compromis. L’ajout de blindage augmente le poids du véhicule, entraîne une usure mécanique plus importante et réduit légèrement sa mobilité. De plus, l’AMX-10 RCR reste vulnérable aux missiles antichars modernes, aux drones kamikazes, à l’artillerie lourde et aux munitions à attaque par le haut.

Le standard S.E.P.A.R. illustre ainsi l’évolution des blindés français après les conflits d’Irak et d’Afghanistan : des véhicules moins orientés vers le combat frontal entre chars, mais davantage adaptés à la contre-insurrection, aux patrouilles longue distance et à la protection des équipages face aux menaces asymétriques.

L'AMX-10 RCR SEPAR au 1/48 :

Avec l’ERC-90 Sagaie, l’AMX-10 RCR figure parmi les tout premiers blindés français modernes à avoir intégré la gamme Master Fighter. Dès 2008, grâce à la complicité d’Olivier Saint-Lot, Milinfo avait eu le privilège de dévoiler en exclusivité cette miniature particulièrement séduisante, tant par la qualité de sa réalisation que par son prix (réf : MF48511 - 99 €).

Proposée montée et peinte, la miniature arbore le camouflage trois tons Centre-Europe qui équipait alors les véhicules de l’Armée de Terre. Une figurine de chef de bord, finement peinte, complète l’ensemble.

Comme de tradition chez Master Fighter, la caisse et la tourelle sont réalisées en résine, tandis que le canon est en métal. Les blindages additionnels installés sur les flancs du véhicule réel sont fidèlement reproduits. De nombreux détails sont directement gravés dans la masse, tandis que d’autres éléments sont rapportés afin d’enrichir encore le niveau de finition. Le glacis avant bénéficie notamment d’un aspect rugueux très convaincant, reproduisant celui du véhicule à l’échelle 1.

La tourelle est mobile et peut pivoter sur elle-même, mais le canon demeure fixe en site et en azimut.

Signalons également la présence de plaques d’immatriculation en décals qui participe au réalisme de l’ensemble.

En 2014, Promodels fit évoluer son AMX-10 RCR en proposant deux nouvelles versions adaptées aux engagements contemporains de l’Armée de Terre :

• l’AMX-10 RCR équipé de brouilleurs (réf : MF48511BRO)

• l’AMX-10 RCR SEPAR (réf : MF48511SEP - 99 €)

En juin 2023, la gamme Master Fighter s'est encore enrichie de la réédition de l'AMX-10 RCR sous deux références :

• l’AMX-10 RCR en livrée 3 tons Centre-Europe (réf : MF48511VC  - 125 €)

• l’AMX-10 RCR en livrée Brun terre de France (réf : MF48511BT - 125 €)

À l’heure où l’AMX-10 RCR a définitivement cédé sa place à l’EBRC Jaguar au sein des unités de reconnaissance et de cavalerie, il nous a semblé intéressant de revenir sur cette miniature devenue emblématique. Elle témoigne non seulement du savoir-faire de Master Fighter, mais aussi de la remarquable capacité d’adaptation de l’Armée de Terre face aux exigences opérationnelles rencontrées sur des théâtres aussi exigeants que l’Afghanistan ou la bande sahélo-saharienne.

Grâce à un Milinfiste qui s'en séparait, j'ai récemment pu acquérir l'AMX-10 RCR Separ sur lequel j'avais fait l'impasse au moment de sa sortie, en 2014. Un modèle devenu assez difficile à trouver...

Comme tous les modèles de la gamme Master Fighter de Promodels, l'AMX- RCR Separ est sous boîte vitrine, visé à un socle avec étiquette reprenant le nom du blindé et son fabricant.

L'ensemble est protégé par une surboite noire reprenant les mêmes indications et la référence dans la gamme.

Afin d'éviter autant que possible la casse au cours de l'expédition, une bande plastique maintient l'arrière du modèle au cas où une des vis de fixation sur le socle viendrait à lâcher. 

Un bloc de mousse, glissé entre le glacis et le canon, renforce encore la protection...

Lorsque le modèle est débarrassé de ses protections, on est immédiatement séduit par ce modèle déjà ancien qui, à l'image de l'AMX-10 RCR à l'échelle 1, a connu des évolutions dans le temps.

La première chose qui saute aux yeux et qui fait l'originalité de ce modèle, ce sont les plaques de blindage ajoutées sur les côtés, avant de renforcer sa survivabilité.

Les rétroviseurs ont été supprimés, tout comme le crochets d'attelage à l'arrière. 

Comme sur les différents modèles, à l'exception du premier (réf : réf : MF48511), le chef de bord a été supprimé ; la trappe du chef de char étant positionnée fermée.

Les blocs optiques sur le glacis sont renforcés par des plaques de protection, au dessus et sur les côtés.

A noter enfin que les pneus du premier modèle, qui étaient en résine pleine, sont remplacés par des pneus en caoutchouc souple.

La planche de décals, présente dans la boîte permet de personnaliser le char immatriculé 6904 0016.

Le bariolage 3 tons Centre-europe est appliqué avec soin, il est légèrement satiné.

Deux antennes fines sont fixées sur la tourelle et les accessoires en relief ou rapportés sont mis en valeur par des touches de peinture appropriées.

-7/21 juin 2023 :

Dans la gamme Master Fighter, la nouvelle production de l'AMX 10 RCR au 1/48  est désormais disponible.

Vous avez le choix entre deux versions déjà évoquées sur Milinfo en février dernier :

- AMX 10 RCR bariolage Brun Terre de France (MF48511BT - 50 exemplaires - 125 €) :

- AMX 10 RCR bariolage 3 tons Centre-Europe (MF48511VC - 50 exemplaires - 129 €) :

-24 février 2023 (MAJ 6/3/2023) :

Olivier Saint-Lot prépare une nouvelle production de l'AMX-10 RCR ; celle-ci devrait être disponible à la fin mai.

Celui-ci sera proposé en édition limitée :

- bariolage Brun Terre de France (50 exemplaires - 125 €)

- bariolage Centre-Europe (50 exemplaires - 129 €)

Les 2 versions précédentes réalisées, étaient les versions SEPAR (MF48511SEP) et brouilleurs (MF48511BRO) mais cette nouvelle production reprendra une configuration plus classique qui devrait coller aux modèles envoyés en Ukraine (voir ICI).

Si Olivier obtient des informations de décoration spécifique Ukraine, il proposera peut être une très petite quantité de modèles avec cette décoration.

-19 décembre 2019 (mis à jour 20 décembre) :

David T. vient d'acquérir cet AMX-10 RCR au 1/48 de chez Master Fighter, en remportant une vente aux enchères sur un site bien connu.

Parallèlement, il a commandé deux figurines chez Quarter-kit, connues de nous tous... et à son habitude, il  a conduit son nouvel engin sur les chemins terreux et boueux de son terrain de manoeuvre !

-16 mars 2016 :

Elodie Saint-Lot propose au client de la boutique Quarter-kit le montage et la mise en peinture de kits en plastique ou de kits résine.

Certains collectionneurs n'hésitent pas à faire appel aux talents d'Elodie afin de bénéficier d'une miniature "personnalisée" ou monter et peinte selon les règles de l'art.

A titre d'exemple, cet AMX 10 RC rénové avec blindages SEPAR, en livrée camouflée sable.

Celui a été réalisé  à partir du kit complet MF48511KSEP et monté et peint sans modification.

NB : pour connaître les modalités, adressez-vous directement à Elodie chez Quarter-kit : 01 44 75 01 61

-28 avril 2015 :

Voici une petite contribution d'Elodie. Il s'agit d'un AMX 10 RC rénové avec brouilleurs GIAT NEXTER peint en version Daguet, sable Camouflé.

Cette miniature est réalisée à partir du kit résine réf : MF48511KBROU de chez Master Fighter, avec des pneus en caoutchouc.

-19 septembre 2014 :

Les AMX 10 RCR avec brouilleurs et blindage SEPAR sont disponibles depuis cet été chez Master Fighter...

-9 avril 2014 :

Voici les premières photos des deux versions de l'AMX 10 RCR attendues chez Master Fighter en mai prochain.

Prix de vente : 99 €

A noter : il s'agit là de deux miniatures de pré-série : les jantes seront différentes...

-AMX 10 RC rénové avec brouilleurs  (réf : MF48511BRO) :

-AMX 10 RC rénové avec blindages SEPAR (réf : MF48511SEP) :

-14 janvier 2014 :

Troisième exclusivité de ce début d'année, et j'en remercie ici Olivier Saint-Lot, la première photo du prototype de l'AMC 10 RC rénové avec jupes de surblindage Afghanistan.

Cette miniature sera disponible chez Master Fighter sous la référence : MF48511SEP ; il s'agira d'une vraie nouveauté !

Autre nouveauté attendue chez master Fighter ; un AMX 10 RCR avec brouilleurs (réf : MF48511BRO)

-15 mai 2009 :

Milinfo a été le premier à vous dévoiler, en photos, l’AMX 10 RC valorisé proposé par Gaso.Line dans la collection Master Fighter (réf : MF48511, 58 €).

La miniature est vendue "montée" et peinte". Elle est recouverte de la livrée 3 tons Centre-Europe.

Une figurine -le chef de bord- finement peinte accompagne la miniature.

La caisse et la tourelle sont en résine tandis que la canon est en métal.

Les plaques latérales de blindage ont été ajoutées, comme sur le véhicule à l'échelle 1, ce qui modifie fortement sa silhouette.

De nombreux détails sont gravés dans la masse tandis que d’autres pièces sont rapportées. Le glassis avant a le même rendu rugueux que sur le véhicule réel.

Si la tourelle tourne sur elle même, le canon est fixe en azimut. Signalons encore la présence de plaques d’immatriculation en décals…

-23 mars 2011:

Quelques photos supplémentaires de cette miniature que j'ai sortie récemment de ma vitrine "armée française" pour un article...