LES HÉLICOPTÈRES DE L’ARMÉE DE L’AIR de 1950 à nos jours (LeLa Editions) ​

-30 juin 2026 :

LES HÉLICOPTÈRES DE L’ARMÉE DE L’AIR

de 1950 à nos jours

(LeLa Editions)

Un ouvrage de référence sur les hélicoptères de l'armée de l'Air

Les passionnés d'histoire militaire, d'aéronautique et de voilures tournantes se réjouiront de la parution de cet ouvrage particulièrement riche consacré aux hélicoptères de l'armée de l'Air.

L'histoire débute en 1950, lorsque les premiers hélicoptères apparaissent sous les cocardes de l'armée de l'Air afin de répondre aux besoins opérationnels des conflits d'Indochine puis d'Algérie. Dans ces théâtres d'opérations exigeants, équipages et mécaniciens écrivent les premières pages d'une aventure humaine et opérationnelle qui se poursuit encore aujourd'hui.

Au début des années 1960, les unités sont redéployées en métropole tout en conservant une présence permanente Outre-mer et sur de nombreux théâtres extérieurs en Afrique, au Moyen-Orient ou encore en Asie. Après avoir soutenu les forces terrestres en Extrême-Orient et en Afrique du Nord, les hélicoptères de l'armée de l'Air se consacrent pleinement au soutien des unités aériennes, tout en répondant régulièrement aux sollicitations des autorités civiles, aussi bien en métropole qu'Outre-mer.

Regroupés au sein d'escadres, d'escadrons et d'escadrilles à partir du milieu des années 1960, ces appareils accomplissent quotidiennement une grande variété de missions : transport, soutien logistique, police du ciel, appui-feu, recherche et sauvetage, évacuations sanitaires ou encore assistance aux populations.

Quatorze types d'hélicoptères différents ont porté les couleurs de l'armée de l'Air et de l'Espace, du Hiller 360 au Caracal, en passant par les Sikorsky H-19, Alouette, Puma, Super Puma ou encore Fennec. Tous ont été mis en œuvre par des femmes et des hommes dont la devise, « Combattre et sauver », demeure plus actuelle que jamais.

Avec ses 544 pages richement illustrées, plus de 850 photographies, une cinquantaine de profils couleur, des cartes, des insignes et une documentation particulièrement abondante, cet ouvrage s'impose comme une référence incontournable.

Nul doute qu'il trouvera naturellement sa place dans la bibliothèque de nombreux Milinfistes.

Si les amateurs de voilures tournantes de l'armée de l'Air seront évidemment les premiers concernés, cet ouvrage intéressera tout autant les passionnés des hélicoptères de l'armée de Terre, de la Marine nationale, de la Gendarmerie ou encore de la Sécurité civile.

Une publication de grande qualité qui vient combler un vide dans l'historiographie aéronautique française et que nous sommes particulièrement heureux de voir paraître.