​ Gendarmerie de l’Air et de l’Espace - Land Rover Defender 110 (Photos de Thierry D.) ​

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-15 juin 2026 :

Gendarmerie de l’Air et de l’Espace

Land Rover Defender 110

(Photos de  Thierry D.)

Les photos présentées dans cet article illustrent différents Land Rover Defender 110 ayant servi au sein de la Gendarmerie de l’Air et de l’Espace. La plupart de ces véhicules ont été mis en service entre 2007 et 2009, à une époque où le parc automobile était encore relativement hétérogène et où les véhicules 4x4 spécifiquement conçus pour les missions de gendarmerie, avec livrée bleue et sérigraphie réglementaire, étaient encore peu répandus.

Les brigades de Gendarmerie de l’Air et de l’Espace sont aussi chargées de la surveillance et de la protection d’installations éloignées des bases aériennes principales : stations radar, antennes de transmission, stations météorologiques ou encore divers sites techniques disséminés dans l’environnement proche des emprises militaires. L’accès à ces infrastructures, tout comme la surveillance des clôtures et des zones périphériques des bases, nécessite fréquemment l’emploi de véhicules tout-terrain capables d’évoluer sur des pistes, des chemins ou des terrains difficiles.

C’est dans ce contexte que les Defender 110 kaki de la gamme dite tactique ont été affectés aux brigades. Robustes, endurants et dotés d’excellentes capacités de franchissement, ils répondaient parfaitement aux besoins opérationnels des unités.

Ces véhicules n’ayant pas été livrés à l’origine dans une configuration spécifique « gendarmerie », certains services automobiles des bases ont procédé à diverses adaptations afin de les rendre plus facilement identifiables. Selon les bases, on pouvait ainsi voir apparaître des sérigraphies, des marquages réglementaires, des gyrophares ou encore différents équipements de signalisation destinés à les « gendarmiser ».

Au fil des années, ces Defender ont progressivement remplacé le Sovamag TC10D, autre véhicule emblématique des unités de gendarmerie militaire. Aujourd’hui, à leur tour, ils quittent progressivement le service actif. Leur relève est assurée principalement par des Ford Ranger (voir ICI) aménagés pour les missions de sécurité et de surveillance, mais également par des Dacia Duster, mieux adaptés aux contraintes budgétaires actuelles tout en conservant de bonnes aptitudes tout-chemin.

Ces Defender resteront néanmoins dans les mémoires comme des véhicules particulièrement adaptés aux missions de terrain de la Gendarmerie de l’Air et de l’Espace, dont ils ont accompagné l’activité pendant près de deux décennies.