​ Star 29 Hydromil anti-émeute (De Agostini - 1/43) ​

-22 mai 2026 :

Star 29 Hydromil

(De Agostini - 1/43)

À la fin des années 1960, la direction du ministère de l'Intérieur (MSW) polonais constata que les canons à eau PSG-5, acquis en RDA et adoptés par la Milice citoyenne en 1957, étaient vétustes et obsolètes.

L'Institut de l'industrie automobile conçut alors son propre modèle de canon à eau. Ce véhicule, baptisé « Hydromil » (abréviation de « Milice Hydrowóz »), fut testé en conditions réelles dès 1970, puis progressivement déployé dans les unités de milice à travers toute la Pologne.

Construit par l'usine de véhicules spécialisés « Polmo-SHL » de Kielce, il était basé sur le châssis et les composants du camion Star-29.

Officiellement, les canons à eau étaient conçus pour projeter de l'eau et des agents chimiques (ces derniers étant des vecteurs à base d'eau) lors d'opérations spéciales et autres opérations de milices.

L'« Hydromil » était équipé de six buses à eau et d'un canon à eau monté sur une tourelle mobile sur le toit, d'une capacité de 1 600 l/min à une pression de 12 atmosphères.

Un distributeur de gaz lacrymogène alimenté par trois réservoirs faisait partie intégrante du système. Comme d'autres véhicules de milice, le toit était équipé de signaux lumineux (lampes bleues Elektra LB-3) et de signaux sonores SDS 22/12 avec convertisseur PS-1.

La pompe à eau alimentant le canon était entraînée par un moteur 116C provenant d'une Fiat 125p. De plus, le compartiment du véhicule abritait un dispositif d'intervention rapide sous la forme d'un tuyau de 25 mètres muni d'une buse.

Un chauffe-eau était également installé pour protéger l'équipement du gel.

Le véhicule pouvait être raccordé à un réseau d'hydrants si nécessaire et son réservoir rempli d'eau.

Les tuyaux nécessaires, un support hydraulique, des raccords et une clé à borne d'incendie étaient également fournis.

Les vitres extérieures du véhicule étaient protégées par des filets spéciaux.

En 1976, la milice disposait de 79 véhicules de ce type. Ils furent probablement utilisés pour la première fois au combat lors des événements de Radom, le 25 juin 1976.

Plusieurs véhicules de ce type furent acquis par la police populaire est-allemande et la milice hongroise.

Le modèle que nous vous présentons ici est un Star 29 Hydromil au 1/43 de chez DeAgostini :

Celui-ci a été proposé avec le n°110 d'une collection-presse consacré aux camions emblématiques de Pologne (voir ICI) :