Char T35 (1/48- par Marc H.) ​

-31 mars 2026 :

Char T35

(1/48- par Marc H.)

Après l'obusier de siège Karl Gerät, voici dans la catégorie des super lourds le T35 au 1/48ème.

Petit résumé historique :

Aboutissement d'une étude commencée en 1930, la production démarre en Août 1933, après de nombreux problèmes de conception.

Le premier exemplaire de série défile à Moscou en Mai 1934 et produit forte impression sur les foules.

Chaque char produit fera l'objet de mises au point et modifications pour corriger des défauts ou diminuer les coûts de fabrication.

Les problèmes de transmission et de fiabilité du moteur (surchauffe) ne furent d'ailleurs jamais entièrement résolus et la production restera très limitée.

Cette aventure restera comme une grande déception pour les concepteurs.

Avec un canon de 76,2 mm en tourelle principale, deux canons de 45 mm en tourelles secondaires, deux autres armées d’une mitrailleuse et des dimensions hors normes, c'est un engin vraiment impressionnant.

Sur le terrain, c'est une tout autre affaire, maniabilité désastreuse, vitesse d'une tortue, blindage insuffisant, sans parler de la difficulté à coordonner les cinq tourelles pour la dizaine d'hommes d'équipage.

Les T-35 seront engagés lors de la guerre russo-finlandaise début 1940, puis contre les Allemands lors de l’opération Barbarossa.

Ils n’ont pas survécu aux grandes batailles de l’été et de l’automne 1941, la plupart d'entre eux furent sabordés ou abandonnés par leurs équipages sans avoir combattu.

Ils rejoindront au cimetière des éléphants les chars lourds de rupture et autres cuirassés terrestres tels que le Français FCM 2C.

Il en restera l'image d'un formidable outil de propagande politique, pour affirmer la puissance soviétique lors des défilés à Moscou, puis comme trophées nazis pour montrer la supériorité de l'armée allemande, comme un revers de l'histoire en quelque sorte.

La miniature au 1/48 :

J'ai acquis la miniature présentée ici auprès d'un illustre Milinfiste qui se reconnaîtra peut-être.

Il s'agit du modèle édité par Gaso.Line au 1/48toujours disponible en kit (voir ICI).

Parfaitement monté et peint en sortie de boite, j'ai malgré tout procédé à quelques menus travaux comme le remplacement d'anneaux de tourelle manquant, le perçage de l'extrémité du canon, l'ajout de la mitrailleuse arrière de la tourelle principale, la pose des décalcomanies ainsi que quelques retouches de peinture.

J'ai longuement hésité entre une patine légère représentant un char neuf défilant sous la pluie sur la place rouge, et un vieillissement plus appuyé correspondant à un engin engagé au combat.

C'est finalement vers cette dernière version que je me suis orienté dans la perspective d'une future mise en scène. Future car je n'ai pas encore trouvé les figurines qui viendront la peupler ; j'y reviendrai donc un jour.

En illustration de cet article, les "traditionnelles" photos avant/après...

Liens :