VLRA TPK 4.15 POLYMAQUETTES et construction perso - 1:16 - J. Hadacek) suite et fin

-27 juin/1er juillet 2025 :

ACMAT VLRA TPK 4.15

POLYMAQUETTES et construction perso - 1:16 - J. Hadacek)

J'ai évoqué il y a quelques temps la reconstruction d’un VLRA TPK 6.40 6x6 au 1:16 (voir ICI) dont toutes les pièces et éléments avaient été sauvés et récupérés chez POLYMAQUETTES, c’est aujourd'hui au tour d’un VLRA TPK 4.15 4x4 d'être reconstruit.

Compte tenu de la taille des modèles, la construction est longue et volumineuse par rapport à mon atelier, et la peinture n’en est pas plus simple... mais il m’était impossible de laisser toutes ces pièces dans des cartons sans les remettre en valeur, d’autant qu’en les identifiant une par une, je pouvais reconstituer plusieurs modèles de types différents.

Seule exception à cela, un châssis/cabine seul dont il fallait trouver un aménagement de carrosserie. C’était sans compter Nicolas M. et ses talents en 3D, son imprimante (la pièce est grosse !) pour me réaliser le caisson du Command Car VCT. Patience, cela viendra un peu plus tard...

Mais revenons au VLRA TPK 4.15 4x4 ; il est ici photographié avant sa mise en peinture, avec son chargement :

Pour cette version de châssis court cargo à ridelles escamotables, je me suis orienté vers un bariolage désertique avec un chargement (toujours issu des stock POLYMAQUETTES) de groupe électrogènes et d’un compresseur.

Voici le modèle photographié après l'application de la teinte de base, sans son chargement :

Il est ci-dessous  photographié aux côtés d'un ACMAT VLRA TPK 4.15 au 1/50 (voir ICI).

Les photos ci-dessous montrent le modèle entièrement terminé et peint...

Notez au passage que seuls les jerrycans embarqués sont des apports personnels… au 1:16 bien évidemment.

La cabine est cette fois dotée d’un hard-top à trou d’homme et portières rigides.

Bien évidemment, non content d’avoir récupéré de quoi faire plusieurs carrosseries, je pouvais aussi jouer sur les différents types de cabines sauvées. N’est ce pas le luxe pour un passionné ?!

Les tâches marron sont plus sombres et plus ocrée rouge comme observé sur le catalogue constructeur qui ne répondait pas spécialement aux coloris d’une armée ciblée.

Le véhicule est d’ailleurs marqué d’une immatriculation provisoire au département 44 de St Nazaire comme plusieurs camions l’étaient, sur le parc de l’ACMAT.

Quelques ajouts personnels qu’il serait fastidieux de lister ici, j’ai cependant fait appel à des impressions photos, pour le tableau de bord et les plaques constructeur.

Un support altuglass et un logo ACMAT font office de présentoir pour conférer à cette maquette hors norme, l’aspect d’un modèle de présentation de salon.