-2 février 2025 :

 

ACMAT VLRA TPK 4.25 SH RADAR

(Base CEF REPLEX - 1/50 - par Jérôme Hadacek)
 

 

Il y a des gestations de modifications plus ou moins longues ; celle-ci appartient à la deuxième catégorie pour deux raisons :

 

-la documentation, reine de toutes les batailles si nous souhaitons obtenir quelque chose de réaliste. Dans le cas présent, une photo prise à grande distance au Liban, était loin de satisfaire mes attentes

 

-le temps et les pièces pour arriver à comprendre et réaliser les panneaux du radar.


Le modèle ici présenté est réalisé sur la base d’un TPK4.25 SH de chez CEF REPLEX avec une reproduction en moulage résine d’un shelter S285A (ASDP: Aérotransportable Sans Dépose du Porteur) de chez JFD, sert d’embase à ce radar mobile dépliable.

 

 

Les deux panneaux doivent en effet pouvoir se déployer en une seule surface plane verticale fixe, orientable en direction de la zone à détecter.

 

 

Pour son transport routier, il est alors tourné dans le sens longitudinale gauche du shelter pour venir se ranger en deux panneaux, l’un à plat horizontal sur la toiture, l’autre replié en angle droit à la verticale le long du flanc gauche du shelter.

 

 

Ce dernier est habillé des attributs dédiés, avec un rack à piquets de haubans, support de vrilles de forage, masse et échelle d’accès en toiture pour circuler sur le caillebotis, support de lot pionnier (ici sans le lot d’outils) et deux tourets de câbles issus de chez HACHECKA Prints et enroulés de fil de plomb très fin.

 

 

La base CEF a subi les modifications d’usage en directe inspiration du COMELLI’s Spirit, avec le remplacement de l’ensemble des supports de jerrycan, coffre avant et nouveau pare choc avec treuil, qui ne saurait tarder.

 

 

Les pneus d’origine sont échangés pour une monte plus moderne de chez Gaso.Line.

 

Je m’évite la répétition de certains éléments comme le coffre avant, en laiton à chaque fois pour Patrick C. quand je le moule en plusieurs exemplaires à partir d’un prototype.

 

 

Le parechoc plastique va faire grincer des dents. Il n’est pas le définitif… nun très beau master du « roi du laiton », est en cours de reproduction.

 

Quelques détails viennent parfaire le modèle, comme ce profilé support d’embase d’antenne, boulonné sur l’emplacement destiné au tourelleau support d’arme ou cette caisse à outils, sur l’aile avant gauche de la cabine.

 

 

Le vrai véhicule plateau sec, revêt le blanc du détachement de la FINUL des Nations-Unies, avec un shelter radar en 3 tons d’origine, non repeint. Un assemblage qui tranche quelque peu mais parfois usité sur des matériels déjà sur place, complétés par de nouveaux systèmes livrés en décalé.

 

A suivre...

 

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Y
La construction est tellement belle que j'hésiterais à la peindre !
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M
Bonjour Jérôme,<br /> <br /> Magnifique, cette version de l'ACMAT !<br /> <br /> Le radar mobile et dépliable, les accessoires ajoutés au shelter, un véritable travail d'orfèvrerie avec cette précision toujours plus époustouflante.<br /> <br /> Petits et gros détails, matériaux nobles, rien ne manque ici.<br /> <br /> J'attends avec impatience la suite et la mise en peinture.<br /> <br /> Amicalement<br /> <br /> Marc H.
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J
Bonjour, <br /> Un grand merci à tous pour ces gentils commentaires encourageants.<br /> <br /> Dans les "tuyaux" en phase de finition de construction, un autre commencé il y a un certain temps, me laisse perplexe sur ses fonctions. <br /> <br /> Il s'agit d'une Station START Goniométrique V/HF. Si j'ai l'intégralité des photos et documents pour le finaliser (elles seront publiées), j'ai eu beau chercher sur internet, je ne sais pas à quoi sert cette station?<br /> <br /> Si un Milinfiste peut me renseigner et me donner la définition de l'acronyme "START", ce serait un vrai plus pour nous tous, lors de la présentation prochaine du modèle. (Contact ChL via Milinfo)<br /> <br /> Encore un grand merci à tous et à bientôt sur MILINFO<br /> <br /> Jérôme H.
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F
Belle réalisation, tjs un régal pour les yeux de découvrir votre travail !
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P
Bonjour Jérôme<br /> Magnifique modèle et travail du laiton comme j'aime. Le radar est une petite merveille de joaillerie.<br /> L'originalité du modèle couplé à un montage d'exception préfigure déjà un sacré modèle à venir.<br /> J'attends la suite avec impatience......<br /> Amitiés
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B
Ahh , quel plaisir de retrouver l'ami Jérôme et ses réalisations hors norme , celle-ci , ne déroge pas à la régle , et qui plus il s'agit d'un nouvel acmat , totalement inconnu pour moi ! <br /> Mais fort intéréssant , comme à son habitude Jérôme nous ébahis avec une multitude détails , et une précision fantastique !<br /> Cette antenne radar dépliable est vraiment exceptionnelle , sans oublier le shelter super équipé ! <br /> Heureux de retrouver un de ces beaux acmats , comme beaucoup d'entre nous , je reste un fan de ce camion mythique , Jérôme et notre ami Patrick sont nos maitres "acmats" de milinfo et on déguste avec bonheur leurs nouvelles créations ! <br /> Un grand merci à eux ! <br /> Amitiés , Robert B .
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E
Eh bien bravo, que de patience
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P
Magnifique réalisation 🤩 un incroyable talent 👏🏻
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K
Une version magnifiquement reproduite avec nombre de détails comme on aime, et qui donne un aspect très réaliste. Bravo !
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B
Superbement détaillé , chapeau bas !
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E
belle réalisation, comme d’habitude, quand c'est signé Jérôme !
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Milinfo... depuis 1998 !

 

 

 

Milinfo est né en 1998 ; il s'agissait alors d'un recto-verso en N&B, sans prétention, dédié aux miniatures militaires.

 

 

Diffusé gratuitement auprès de collectionneurs et de détaillants, il a eu droit à quelques échos dans la presse spécialisée.

 

 

Puis Milinfo est passé de deux à quatre pages en 1999.

 

 

En 2002, le N&B est abandonné au profit de la couleur qui s'impose définitivement dans nos publications.

 

 

L'année 2011 est marqué par l'apparition de MilinfoPlus, le complément indispensable de Milinfo et traitant de sujets uniques.

 

 

En juin 2004, après la sortie de son 25ème numéro, Milinfo marque un temps d'arrêt... Le temps de réfléchir à son avenir et à son mode de diffusion. 

 

Les Milinfistes nous encouragent à ne pas arrêter l'aventure qui reprendra en septembre 2004 sous une nouvelle version mensuelle. La numérotation repart à zéro avec cette "nouvelle version"...

 

 

En 2006, Milinfo abandonne le format papier, se transforme en blog et s'ouvre à toutes les miniatures sous l'uniforme mais aussi aux matériels en service et/ou produits par nos industriels nationaux.

 

Parallèlement au site, nous avons relancé une version "papier" diffusée par mail, au format PDF. Milinfo Focus et ses hors-séries sont aujourd'hui le complément indispensable de Milinfo.org.

 

En mai 2023, Milinfo fêtera ses 25 ans d'existence...

 

 

 

Milinfo en chiffres (actualisés 07/24)

 

- 5 530 000 visites

- 12 990 000 pages vues

- 9000 articles

 

 

 

 

 

 

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Les Milinfistes-Premium contribuent régulièrement au contenu de Milinfo. Leur participation, par l'envoi fréquent de contributions (textes et photos), justifie pleinement que les rubriques qui leur sont dédiées soient mises en avant.

 

La liste ci-dessous est bien sûr non exhaustive ; elle est aussi susceptible d'évoluer dans le temps :

 

 

-Jérôme Hadacek

-Patrick Comelli

-Elodie Saint-Lot

-Daniel Baldjian

-Thomas Seignon

-Florent Vasseur

-Robert B.

-Yves P.

-Hervé C.

-Marc H.

-Philippe S.

-Patrick G.

-Jean-Charles

-Jean-Pierre B.

-Yann B.

 

 

Merci aussi à Pascal B., Alain Lesaux, Frédéric R... pour leur veille qui alimente notre contenu "In memoriam", "veille matériels et "actualité de la miniature sous l'uniforme".

 

 

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