CAESAR 6x6 de Nexter (Master Fighter - 1/48 - par Robert B.) ​

Pascal BTR , nous éclaire , suite à l'interrogation de Patrick , personnellement j'ai vu et trouvé ces protection des deux cotés des camions civils , appellés pare cycles la plupart du temps sur le net ! <br /> <br /> Je pense effectivement qu'elle viennent également servir de barre anti -encastrement , mais à mon tour , je m'interroge sur leurs capacités lors d'un choc direct à résister à un véhicule plus lourd ! <br /> Leur action dans ce cas doit être plus limitées ! <br /> Milinfo comme à son habitude , nous permet ce genre de partage instructif , merci donc à Patrick C et à Pascal ! <br /> Amicalement , Robert B .

C'est effectivement une barre anti-encastrement latérale, comme il y aussi obligation derrière pour les poids-lourds et super-lourds ;)

Encore merci Patrick , et attention aux idées de famille , cela peut aller très loin des fois !!! <br /> Je profite de mon petit commentaire pour apporter des précisions sur un élément dont je parle , dans mon article , je parle de barrière anti aspiration , il s'agit plutôt de pare-cycle latéral , sorte d'échelle en 4 parties situé sur le Caesar à l'arrière de la cabine , coté chauffeur sur le coté juste avant le train de roues arrière ! <br /> Ce pare cycles est censé protéger un deux roues de l'aspiration de ce dernier vers les roues ou d'un choc avec les parties mécaniques sous le camion ! <br /> Confectionné en alu anodisé , il reste amovible ou rabattable sur le canon Caesar ! <br /> Voilà , vous savez tout ! Amicalement , Robert B .

Bonjour Patrick et merci pour ton commentaire , le trio arrive à grand pas ! <br /> Amicalement , Robert B .