Librairie : Tous les blindés de l'Armée française des origines à 1940 (H&C)

- 6 mars 2020 et 9 avril 2020 :

Tous les blindés de l'Armée française

des origines à 1940

par F. Vauvillier

L'ouvrage "Tous les blindés de l'Armée de l'Armée française, des origines à 1940" est désormais disponible.

L’incontournable bible du sujet :

- 100 engins principaux (chars de combat et automitrailleuses)

- 284 variantes et matériels dérivés (transports de troupes, poseurs de pont, chars saute-mines, etc.).
 
Un texte concis, des tableaux généalogiques, toutes les fiches techniques des principaux engins, une illustration riche constituée de rares photographies d’époque et de somptueux profils en couleurs.

Disponible début avril 2020

Format : 23 x 31 cm

172 pages

Prix : 39,95 €

Lorsque la France entre en guerre en septembre 1939, son effort de réarmement depuis l’adoption des premiers matériels nouveaux modèles 1935 a été considérable : plus de 2 700 engins de combat modernes — chars et automitrailleuses — ont été livrés en quatre ans par les usines françaises. Et 1 800 autres sortiront à cadence accélérée après la mobilisation industrielle, de septembre 1939 jusqu’à l’armistice de juin 1940. Cet effort, à la fois méconnu et totalement occulté par le désastre, n’est pas une génération spontanée. Il plonge ses racines dans la guerre précédente — en particulier avec l’impressionnant programme de fabrication du char léger Renault FT — sans oublier que c’est en France également qu’étaient nées, à l’aube du XX^e siècle, les premières automobiles de combat armées et blindées.

Présentés un à un sous une forme encyclopédique, tous ces matériels sont réunis ici en un panorama absolument complet : 100 engins principaux (chars de combat et automitrailleuses) et 284 variantes et matériels dérivés (transports de troupes, poseurs de pont, chars saute-mines, etc.). Un texte concis et d’une synthèse absolue, des tableaux généalogiques d’une extrême précision, toutes les fiches techniques des principaux engins, une illustration à profusion, constituée de rares photographies d’époque et de somptueux profils en couleurs, tous à échelle constante, font de cet ouvrage l’incontournable bible du sujet.

François Vauvillier, né en 1951, fondateur en 1984 de la société Histoire & Collections, aujourd’hui rédacteur en chef du trimestriel GBM, s’est imposé au fil des décennies comme le plus grand spécialiste de l’automobile militaire française de la première moitié du XX^e siècle. Travailleur inlassable, il partage ses jours entre son domicile parisien et la Bretagne. Auteur d’innombrables articles, il a publié, dans les années quatre-vingt, deux ouvrages de référence sur les uniformes de l’armée française en 1940 avant de passer au moteur avec L’automobile sous l’uniforme 1939-1940 (1992) et, plus récemment, sa collection Tous les ... traitant marque par marque, dans le plus grand détail, les constructeurs ayant travaillé pour la Défense nationale. Il signe ici une réédition complétée de son ouvrage best-seller de 2014, qui était devenu rapidement introuvable.