Librairie : le C47 sous nos cocardes (Editions Lela Presse)

-Infos éditeur :

En 1935, lors du premier vol du prototype, qui aurait pu imaginer l’incroyable succès du Douglas DC-3 ! Après la seconde guerre mondiale, le C-47, sa version militaire, symbolisera l’avion du débarquement de Normandie et dès 1944, il volera sous les cocardes françaises.

Dans l’Armée de l’air et l’Aéronautique navale, près de 300 « Dakota », surnom du C-47, assureront d’innombrables missions. Pendant quarante années, les « Dakota » porteront nos couleurs à travers le monde : c’est cette longue page de notre histoire aéronautique militaire qui est racontée dans ce livre.

Les C-47 connaitront le conflit d’Indochine et l’enfer de Dien Bien Phu. Ils seront déployés en Afrique, ils sillonneront le ciel de nombreux pays. En métropole, ils participeront à la formation des équipages du Transport Aérien Militaire, ils équiperont également l’Aéronavale. Des témoignages inédits illustrent les missions du C-47 et font revivre ses aventures.

Retirés du service, de nombreux « Dakota » sont cédés à d’autres pays ou à des compagnies aériennes, certains seront équipés de turbines. La « vie » de chacun des avions ayant servi dans les armées françaises est retracée. Certains volent encore aujourd’hui et leur histoire se poursuit !

Largement illustré, complété par une cinquantaine de profils, cet ouvrage de référence vient enfin raconter ce que fut la carrière du mythique « Dakota » sous les cocardes françaises.

Environ 430 pages avec plus de 1300 images et 50 profils couleurs.

Prix de vente : 59 €

-L'avis Milinfo :

Quand on s'intéresse à l'histoire militaire, on sait combien le destin des hommes et des matériels est souvent lié. On pense bien sûr à la Jeep, au GMC, au Sherman… mais aussi au Douglas C-47 en matière de transport militaire aérien. Pour les Milinfistes, l'image du Dakota est intimement liée, par exemple, au Débarquement en Normandie lorsque des hordes de C-47, venus d'Angleterre, déferlèrent sur nos côtes, tractant les planeurs des premières vagues d'assaut.

Merci donc à Pierre Cornu, Gilbert Millas et Richard Queurty, les auteurs de cet ouvrage dédié au C-47 sous les cocardes françaises. Grâce à eux, nous partons à la découverte de cet avion mythique, dérivé du DC-3 civil, produit aux Etats-Unis dans les usines Douglas mais aussi, sous licence, en Union Soviétique et au Japon.

Les états de service du C-47, depuis son premier vol le 17 décembre 1935 jusqu'à nos jours, puisque certains exemplaires équipés de turbine sont encore en service dans le monde, justifiait pleinement un ouvrage dédié.

Tout l'intérêt de cette bible de 430 pages, quelques 1300 photos et 50 profilés couleur réside, pour nous amateurs d'ailes sous cocardes françaises, dans le voyage initiatique au coeur des quelques 300 Dakota qui, dès 1944, volèrent au sein des unités de l’Armée de l’air et l’Aéronautique navale.

Historique, évolutions et versions, caractéristiques techniques, unités qui furent dotées de C-47 dans l'Armée de l'air et la Marine, C-47 cédés aux anciennes colonies et ceux rendus à la vie civile, témoignages de membres d'équipage et de mécanos, C-47 rendus à la vie civile et équipés de turbines… autant de sujets traités avec expertise dans un ouvrage bien organisé et agréable à parcourir grâce aux très nombreuses photos.

N'étant pas un spécialiste de l'aviation militaire, j'ai appris beaucoup de choses sur cet avion mythique. Je ne peux donc que le recommander aux novices comme moi, aux passionnés d'aviation qui trouveront de quoi compléter leurs connaissance mais aussi aux maquettistes, et ils sont nombreux, qui se passionnent pour les ailes militaires françaises au 1/72 ou 1/48.

Certes, les avions ne sont pas au coeur de notre ligne éditoriale mais il n'en demeure pas moins que certains avions ou hélicoptères sont étroitement liés aux militaires qui se sont battus sous l'uniforme français. C'est le cas du C-47 sous les ailes françaises qui n'aura plus de secret pour vous après la lecture de cet ouvrage précieux.