-14 janvier 2021 :

 

AMX-13 VCG et dépannage

(Gaso.Line/base Solido - 1/48)

 

Dans la perspective d'un article à publier dans le prochain Milinfo-Focus, j'ai demandé à Olivier Saint-Lot quelques photos présentant ensemble les AMX-13 VCG  et dépannage.

 

.

AMX-13 VCG et dépannage sont des kits résine Gaso.line au 1/48 qui s'adaptent sur des châssis et caisses Solido.

 

 

L'AMX-13 est ici monté et présenté en version flèche de travail déployée.

 

 

Les photos qui illustrent cet article montrent à quel point les miniatures militaires Solido restent des bases-ressource que les jeunes génération de collectionneurs ont malheureusement tendance à dénigrer.

 

 

L'AMX-13 VCG  évoque quelques souvenirs à votre serviteur puisque j'ai croisé souvent cette bonne à tout faire du génie pendant mon service militaire, au sein du 13ème RG alors caserné à Trèves en Allemagne.

 

 

AMX-13 VCG et dépannage sont disponibles en kit résine à monter et à peindre.

 

Une petite série en "monté et peint" a été proposée par Olivier et Elodie Saint-Lot.

 

 

 

-30 juillet 2020 :

 

AMX 13 dépannage

Conversion sur base Solido - 1/50 - par Gaso.Line

 

 

A venir chez Gaso.Line, et dans le même esprit que l'aMX-13 VCG (voir ci-dessous), un AMX-13 dépannage en kit résine sur base Solido.

 

Cette miniature sera proposé en kit résine à monté et à peindre (réf : GAS50731K) et bien sûr, une petite série sera proposée en monté et peint.

 

Voici les premières photos de cette miniature montée et peinte :

 

AMX-13 VCG et dépannage au 1/48 (Gaso.Line)
AMX-13 VCG et dépannage au 1/48 (Gaso.Line)
AMX-13 VCG et dépannage au 1/48 (Gaso.Line)
AMX-13 VCG et dépannage au 1/48 (Gaso.Line)
AMX-13 VCG et dépannage au 1/48 (Gaso.Line)
AMX-13 VCG et dépannage au 1/48 (Gaso.Line)

 

Puis les  premières photos du kit de conversion monté :

AMX-13 VCG et dépannage au 1/48 (Gaso.Line)
AMX-13 VCG et dépannage au 1/48 (Gaso.Line)
AMX-13 VCG et dépannage au 1/48 (Gaso.Line)
AMX-13 VCG et dépannage au 1/48 (Gaso.Line)
AMX-13 VCG et dépannage au 1/48 (Gaso.Line)
 
L'ancien site Quarter-kit est désormais définitivement  fermé et remplacé par la nouvelle boutique :
 
 
 

 

-16 novembre 2019 (maj : 30/06/20) :

 

AMX 13 VCG

Conversion sur base Solido - 1/50 - par Gaso.Line

 

 

Certains espéraient que la famille AMX-13 suive le même chemin que l'AMX-30 chez Master-Fighter, ça ne sera pas le cas…

 

Olivier et Elodie Saint-Lot ont néanmoins entendu les collectionneurs et ils ont réalisé un kit de conversion en résine qui s'adapte sur le châssis et le train de roulement de l'AMX-13 Solido.

 

 

Il est donc possible aux collectionneurs de réaliser l'AMX 13 VCG à partir de ce kit de conversion, en optant pour la version route ou la version flèche relevée (réf. : GAS50726K - 48 €).

 

Les Milinfistes moins à l'aise avec les kits de conversion, peuvent opter pour la version monté et peinte vendue au prix de 139 € en version route et 169 € en version flèche relevée (GAS50726MT) :

 

 


Certains "jeunes" collectionneurs sont toujours un peu surpris que l’on s’intéresse encore à des reproductions de chars avec chenilles Solido alors que depuis des années Solido ne propose plus de tels chars et que la production asiatique a permis un niveau de détails plus important.


Les jeunes collectionneurs ne s’intéressent pas trop à ces "vieilles" miniatures dont ils ne peuvent avoir la nostalgie puisque le marché est  abreuvé de miniatures-presse à « petits » prix.


Par contre, chez les collectionneurs plus anciens, qui sont quand même  la très grande majorité, ils s’en trouvent qui ont cette nostalgie ou en tout cas cet intérêt toujours vif pour les chars avec chenilles Solido.

 

Photos du kit résiné monté en configuration route et flèche relevée :

AMX-13 VCG et dépannage au 1/48 (Gaso.Line)
AMX-13 VCG et dépannage au 1/48 (Gaso.Line)
AMX-13 VCG et dépannage au 1/48 (Gaso.Line)
AMX-13 VCG et dépannage au 1/48 (Gaso.Line)
AMX-13 VCG et dépannage au 1/48 (Gaso.Line)
AMX-13 VCG et dépannage au 1/48 (Gaso.Line)

 

Photos de l'AMX-13 VCG vendu monté et peint, en configuration route et flèche relevée :

AMX-13 VCG et dépannage au 1/48 (Gaso.Line)
AMX-13 VCG et dépannage au 1/48 (Gaso.Line)
AMX-13 VCG et dépannage au 1/48 (Gaso.Line)
AMX-13 VCG et dépannage au 1/48 (Gaso.Line)

Présentation de l'AMX-13 VCG par le Musée du Génie (cliquez ci-dessus)

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P
Bonjour,<br /> <br /> Effectivement un modèle très attendu pour les sapeurs....bravo pour ce site et bonjour à l'ancien du 13ème RG? régiment que j'ai eu l'honneur de commander entre Epernay et Valdahon...A me suivre tu passes!
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J
bonjour<br /> enfin un nouveau modèle d'AMX13 attendu depuis longtemps,que le modèle dépannage, notamment en service à l'époque au GBGM de Versailles Satory !<br /> pour coller plus à la réalité, le modèle mérite une peinture Vert Kaki Mat (référence 72 chez Humbrol)<br /> un modèle à acquérir notamment pour les fans de véhicules gendarmerie comme moi !
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N
AMX, mon amour...
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L
Bravos à l'équipe de QUARTER-KIT qui nous propose toujours de superbes maquettes, y compris ces modèles ci-dessus avec des chenilles Solido.<br /> Du jouet de haut de gamme !
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B
Il n'y avait pas de notion de "dépannage", car la bigue était utilisée pour du déblaiement ;)
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M
Pour avoir fait mon service militaire au 13ème rg lorsque le VCG était en service, je confirme qu'il était bien utilisé "aussi" pour des opérations de dépannage...
A
Super modèle déjà dans ma vitrine....<br /> Monsieur Saint Lo je rêve d'un AMX 13 avec tourelle Chaffee et vous avez déjà créé avec brio ces deux modèles de char...Plus que la pièce de jonction polygonales entre les deux parties....J'essaie un bricolage en attendant....Amicalement
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D
Ce sont des chenilles solido?
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E
Oui ce sont des chenilles Solido
E
Pluka attendre en poseur de pont...ou sur un autre modèle...
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F
Milinho j’étais a la 1 compagnie de 87/ 91 les VCG VTT en section de combat avec jeep puis VAB pour le chef de section Ils sont pas en couleur OTAN en fin 90 debut 91 si je me trompe pas a vérifier mémoire qui flanche mon surnom ROMMEL car j'avais toujours mon manche a pioche pour dirige mes tagazous et viv la sap

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Puis Milinfo est passé de deux à quatre pages en 1999.

 

 

En 2002, le N&B est abandonné au profit de la couleur qui s'impose définitivement dans nos publications.

 

 

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Les Milinfistes nous encouragent à ne pas arrêter l'aventure qui reprendra en septembre 2004 sous une nouvelle version mensuelle. La numérotation repart à zéro avec cette "nouvelle version"...

 

 

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