Publié le par Milinfo
Publié dans : #Espace Robert B., #Les miniatures Hartsmith, #Modifications et transformations...

MACK NO au 1/48 de chez Angego (par Robert B.)

 
-6 mai 2017 :
 
Une petite "louche" encore avec un nouveau venu dans la collection de robert : un MACK NO cabine débâchée avec tourelleau, pare-brise rabattu et caisse cargo bâchée ! 
 
Le voici aux cotés des deux MACK NO déjà présentés ici...
 
Quel magnifique trio ! ;)
MACK NO au 1/48 de chez Angego (par Robert B.)
MACK NO au 1/48 de chez Angego (par Robert B.)
MACK NO au 1/48 de chez Angego (par Robert B.)
MACK NO au 1/48 de chez Angego (par Robert B.)
MACK NO au 1/48 de chez Angego (par Robert B.)
MACK NO au 1/48 de chez Angego (par Robert B.)

 

-23 avril 2017 :

 

Voici quelques nouvelles photos de mon duo de Mack NO, sur lequel j'ai créé un chargement.

 

Celui avec G'is et chargement est avec un canon de 155, l'autre doit accompagner un Long Tom.

 

Difficile de cadrer de tels ensembles sur une photo mais j'essaierais d'aligner un jour mes 6 Mack NO, promis !

 

Bonne re-découverte... mais je ne m'en lasse pas.

 
Robert B.
MACK NO au 1/48 de chez Angego (par Robert B.)
MACK NO au 1/48 de chez Angego (par Robert B.)
MACK NO au 1/48 de chez Angego (par Robert B.)
MACK NO au 1/48 de chez Angego (par Robert B.)
MACK NO au 1/48 de chez Angego (par Robert B.)
-19 avril 2017 :
 
Le MACK NO devient presque une saga à lui seul entre les mains de notre ami Robert. C'est tellement vrai que j'ai un peu de mal à m'y retrouver dans les différentes évolutions et améliorations apportées à ses reproductions : un vrai micmac... (un peu facile je le concède !).
 
Il n'empêche que l'ami Robert a trouvé un peu de temps pour  travailler sur un nouveau chargement destiné à son premier MACK NO déjà présenté sur Milinfo.
 
Moins étoffé que celui que nous vous avons présenté récemment (voir ci-dessous), ce nouveau chargement fait néanmoins son effet...
 
La bâche de la cabine a été également repeinte.
 
Le voici donc présenté avec son canon Long Tom et puis pour le détail du chargement ! 
Le MACK NO et son canon Long Tom
Le MACK NO et son canon Long Tom

Le MACK NO et son canon Long Tom

Du bel ouvrage : bravo Robert !
Du bel ouvrage : bravo Robert !
Du bel ouvrage : bravo Robert !
Du bel ouvrage : bravo Robert !
Du bel ouvrage : bravo Robert !

Du bel ouvrage : bravo Robert !

-20 mars 2017 :

 

Puisque vous avez aimé cette miniature, en voici encore quelques photos.

 

Merci Robert B. !! ;)

MACK NO au 1/48 de chez Angego (par Robert B.)
MACK NO au 1/48 de chez Angego (par Robert B.)
MACK NO au 1/48 de chez Angego (par Robert B.)
MACK NO au 1/48 de chez Angego (par Robert B.)
MACK NO au 1/48 de chez Angego (par Robert B.)
MACK NO au 1/48 de chez Angego (par Robert B.)
MACK NO au 1/48 de chez Angego (par Robert B.)
MACK NO au 1/48 de chez Angego (par Robert B.)
MACK NO au 1/48 de chez Angego (par Robert B.)

-16 mars 2017 :

 

Voilà maintenant le Monstre terminé...

 
La cabine et le cargo ont eu droit à un très gros travail de détails et cette réalisation a aussi permis de tester, pour la première fois, les techniques de pose et réalisation de sacs divers et variés accrochés aux ridelles du Mack.  Les courroies sont réalisées avec des fines bandes d'étain...
 
Deuxième travail qui était totalement inconnu de ma part  : la confection du filet de camouflage et sa pose sur l'arrière dans le cargo. Un vrai et grand plaisir fait de patience et de longues heures de minutieux travail...
 
Je vous laisse juger, en étant bien conscient que la perfection n'est pas de ce monde.
 
Robert B.
Quel soin apporté aux détails, bravo Robert ! ;)
Quel soin apporté aux détails, bravo Robert ! ;)
Quel soin apporté aux détails, bravo Robert ! ;)
Quel soin apporté aux détails, bravo Robert ! ;)
Quel soin apporté aux détails, bravo Robert ! ;)
Quel soin apporté aux détails, bravo Robert ! ;)
Quel soin apporté aux détails, bravo Robert ! ;)

Quel soin apporté aux détails, bravo Robert ! ;)

 

-12 mars 2017 :

 
Voilà une série de contributions comme je les aime !
 
Il y a de cela plusieurs mois , je confiais un kit de Mack No à mon ami Florent !!! Je le souhaitais entièrement débâché et avec arceaux pour pouvoir exercer mon petit talent d'accessoiristes et je dois bien l'avouer , encore et toujours , notre mentor Jérôme avec ses propres réalisations , me donnait encore la possibilité d'imaginer quelque chose de différent !! , Un très grand merci donc à Florent et à Jérôme !! 
 
Les premières photos sont celle de mes essais de chargement et de passagers sur le Mack No concerné et un autre ou le cargo libre me permettait de procéder à mes premiers tentatives de chargement (déjà présenté sur Milinfo).
 
Voici donc le début de la génèse de ce superbe et célèbre camion US !
 
Robert B.
MACK NO au 1/48 de chez Angego (par Robert B.)
MACK NO au 1/48 de chez Angego (par Robert B.)
MACK NO au 1/48 de chez Angego (par Robert B.)
MACK NO au 1/48 de chez Angego (par Robert B.)
MACK NO au 1/48 de chez Angego (par Robert B.)
MACK NO au 1/48 de chez Angego (par Robert B.)
MACK NO au 1/48 de chez Angego (par Robert B.)
MACK NO au 1/48 de chez Angego (par Robert B.)
MACK NO au 1/48 de chez Angego (par Robert B.)
PZ KPFW.3 AUSF.A (SD.KFZ.141) au 1:43 (Altaya/Ixo)
BPM-97 KAMAZ 43269 Vystrel au 1:43 de chez Scale (par Hervé C.)
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B
Bob
20/03/2017 14:12
En réalité, le bidasse assis à l'arrière , avait planqué sa bouteille de J. Walker dans une caisse d'obus incomplète et vient de la récupérer ! (humour) Très chouettes détails ! bravo Robert
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J
jerome
16/03/2017 19:32
Bonjour,<br /> <br /> Très joli Robert !!!! Et ça me dit quelque chose....<br /> Juste pour un artilleur, ou un tankiste, les obus ne trainent jamais en vrac...au risque au premier coup de frein, de ne retrouver plus que le pare choc et une roue de ce superbe MACK NO...le reste étant éparpillé façon confettis !<br /> A bientôt.<br /> <br /> Jérôme
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M
Milinfo
17/03/2017 05:48
Merci à toi surtout Robert pour cette superbe réalisation et merci de nous la faire partager.
R
Robert B
16/03/2017 23:23
Un grand merci à vous tous pour vos encouragements amicaux ! Et encore , j'avais d'autres idées : barres de capotes repliées derriére le chauffeur et passager , chaines accrochées sur les cotés , pédales aux pieds du chauffeur !! Mais il y a un moment ou on a envie de faire une pause et peut-etre c'est mieux ainsi !! <br /> <br /> Oui Jérôme , les obus ont peu de chance ds la réalité de se "promener" ainsi , mais que dire : il faut savoir vivre dangereusement !!! ( rires !! ) .<br /> Merci pour ton inspiration avec ton superbe mack No et encore merci à tous pour vos compliments !<br /> Amicalement , Robert .
E
eric S.
16/03/2017 10:53
Bonjour. "Je vous laisse juger, en étant bien conscient que la perfection n'est pas de ce monde". J'aurais plutôt dit le contraire...en voyant le résultat. eric S.
Répondre
P
Patrick Comelli
16/03/2017 09:17
Bonjour Robert,<br /> Je n'aurais qu'un mot superbe !!!!! <br /> Tout a été peaufiné avec un soin extrême et même la légère patine sur les pneus font de ton modèle un " must " .Un grand bravo pour ton travail .<br /> Cordialement<br /> Patrick
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Y
yann
12/03/2017 17:38
encore du beau boulot!!<br /> tres belle piece<br /> yann
Répondre
F
françois
12/03/2017 14:44
magnifique ce camion avec tous les détails félicitations du très beau travail !<br /> François
Répondre
R
Robert B
12/03/2017 15:50
Merci François pour tes encouragements , mais si je peux me permettre , ce n'est qu'un début , le modéle avec arceaux totalement terminé devrait suivre prochainement ! <br /> <br /> Amicalement , Robert B .<br /> <br /> <br /> ement ! l

Milinfo... depuis 1998 !

 

 

 

Milinfo est né en 1998 ; il s'agissait alors d'un recto-verso en N&B, sans prétention, dédié aux miniatures militaires.

 

 

Diffusé gratuitement auprès de collectionneurs et de détaillants, il a eu droit à quelques échos dans la presse spécialisée.

 

 

Puis Milinfo est passé de deux à quatre pages en 1999.

 

 

En 2002, le N&B est abandonné au profit de la couleur qui s'impose définitivement dans nos publications.

 

 

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Les Milinfistes nous encouragent à ne pas arrêter l'aventure qui reprendra en septembre 2004 sous une nouvelle version mensuelle. La numérotation repart à zéro avec cette "nouvelle version"...

 

 

En 2006, Milinfo abandonne le format papier, se transforme en blog et s'ouvre à toutes les miniatures sous l'uniforme mais aussi aux matériels en service et/ou produits par nos industriels nationaux.

 

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En mai 2023, Milinfo fêtera ses 25 ans d'existence...

 

 

 

 

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