-5 août 2015 :
Comme nous vous l'avions annoncé il y a quelques temps, le CCFs 9000 actuellement en expérimentation à l'UIISC 5, a rejoint l'une des deux SIFF RN implantée à Corté.
Si l'équipage de cet engin de nouvel génération est identique à celui d'un CCF 4 000, ses capacités hydrauliques en font un pion essentiel du niveau de renfort que les moyens nationaux apportent aux sapeurs-pompiers départementaux.
Associé à ceux CCF 4000 et à un CCGC, il permet au Commandant des Opérations de Secours (COS) de bénéficier d'un détachement organique disposant 31 500 litres d'eau. Atout important en Corse compte tenu de la nature du terrain et de l'implantation des hydrants qui lui permettra d'avoir une réelle liberté d'action en cours de manœuvre.
Disposant d'une pompe de 3000 litres-minute à 15 bar, d'une lance canon de 500 à 2000 litres et des mêmes capacités d'établissement qu'un CCF 4000, il est reconnaissable grâce à son double châssis arrière.
D'un gabarit à peine plus important : L 8.8 m, l 2.6 m, h 3.55 m pour L 6.75 m, l 2.5 m h 3 m, il a été engagé pour la première fois en opération sur le feu d'ALERIA en juin dernier.
Source et photos : https://www.facebook.com/uiisc5corte
-12 avril 2015 :
Depuis peu, le parc des véhicules de l'UIISC 5 de Cortes compte un CCF 9 000. Ce nouvel engin, dont l'expérimentation a été confiée à l'UIISC 5, est armé par quatre sapeurs-sauveteurs.
Grâce à son importante capacité en eau il représentera, à terme, un atout majeur des moyens de renforts nationaux dans la lutte contre les feux d'espaces naturels.
Testé dans un premier temps en maniabilité et en conduite sur les routes insulaires, ce CCF pourrait être engagé lors de la prochaine campagne estivale à titre expérimental si les premiers retour d'expérience y sont favorables.
Source : compte Facebook de l'UIISC 5