BERLIET TBO 15 M3 6x4 porte-engin au 1/43 (Altaya/Ixo) - Mise à jour 10 octobre 2017

-29 novembre 2017 :

A son tour, Jean-François s'est lancé dans la militarisation du Berlitet TBO sorti chez Altaya dans la collection semi-remorques d'exception.

"J'ai démonté la miniature avant de la peindre, j'ai  jouté des câbles faits de fil électrique pour réseau ferré. Les décals sont sortis de la boîte à rabiot. La pancarte Convoi exceptionnel est une fabrication maison car j'ai perdu l'original après le démontage...

Je recherche une semi-remorque Coder porte-char au 1/43, si un Milinfiste en possède une...

Sur la dernière photo, j'ai posé sur le Berliet TBO, la Renault 4L SINPAR sorti chez Hachette-AutoPlus la semaine dernière... Juste pour la photo !!"

-15 novembre 2017 :

Le Berliet TBO semi-remorque porte-char surbaissée est disponible chez les marchands de journaux... A vos modifs !!!

-17 septembre 2017 :

BERLIET TBO 15M3 DESSRIER ZUCCONI et DAF IRTEX 8x8

En 1984, en fin de première année d’école de commerce international, nous devions effectuer un stage d’un mois en entreprise, si possible axée sur l’exportation. Après plusieurs démarches, je fus pris dans une entreprise dans le 8^ème arrondissement de Paris, la SCTT (Société Commerciale de Transports Transatlantiques) pour un stage non rémunéré.

Axée sur plusieurs domaines, elle s’occupait entre-autre de fourniture de véhicules spéciaux pour la recherche pétrolière ! Quelle joie pour moi, déjà largement passionné de camions ! J’ai eu la chance en plus de travailler avec deux anciens de chez WILLEME et PRP (PEREZ et RAYMOND PARIS) dont l’ingénieur René HARVEY, designer à l’époque chez WILLEME de la cabine H (comme HARVEY !)

Ma première mission fut de rapatrier un camion IRTEX 8x8 du port du Havre en provenance d’Angola. Contact avec les services des douanes, des autorités portuaires, la gendarmerie pour encadrement du convoi et d’un transporteur pour convois exceptionnels que fut DESSIRIER et ZUCCONI.

Une visite à Vitry sur Seine dans leurs locaux, m’a permis de faire de très belles photos puis le rapatriement du camion IRTEX dans la cabine du BERLIET TBO 15M3 de Rouen à Persan Beaumont où étaient stockés les deux 8x8 IRTEX.

Une mission qui me prit une grosse partie de mon stage, qui se termina par un appel d’offre pour remplacer les camions IRTEX et contacter toutes les entreprises susceptibles de fournir des véhicules OFB (Oil Field Body). J’ai reçu de nombreuses documentations que j’ai conservé en partie et qui aujourd’hui peuvent faire rêver…KENWORTH, HENDRICKSON, RVI, MAN, OSHKOSH, NICOLAS, MACK, FAUN, systèmes OFB BONNIER et bien d’autres encore !

Très content de moi, le patron de l’entreprise me convoqua dans son bureau en fin de stage, pour le rapport que je devais effectuer mais également pour me donner une enveloppe pour me récompenser du travail fourni…elle y contenait 3000,00 Francs !!!!!

En réalité, je n’avais eu aucun mérite, tellement passionné par ce que j’avais fait !

Tout cela pour illustrer la dernière publication sur les camions et remorques de légende, et son BERLIET TBO 15M3 DESSIRIER ZUCCONI faux en couleur et en accessoires, puisqu’il adopte le double treuils militaire et son arceau de protection.

Jérôme Hadacek

*Photo n°1 :  Le BERLIET TBO 15M3 dans les locaux de chez Dessirier Zucconi

*Photo n°2 : Arrivée du convoi et de son chargement dans les entrepôts de la SCTT à Persan Beaumont

*Photo n°3 : L’emprise du IRTEX 8x8 sur la remorque porte engin du convoi exceptionnel Dessirier Zucconi.

*Photo n°4 : Le 8x8 IRTEX à cabine Daf, moteur Mercedes de 450Ch pour une vitesse maximale de 57 km/h, pesant 23tonnes et monté sur un châssis spécial Ponticelli.

*Photo n°5 : Les deux exemplaires IRTEX dans les hangars de la SCTT. Le pilote est un ancien de chez WILLEME, souvent en photos aux côtés des camions sur les brochures dû à sa petite taille et qui rendaient les véhicules encore plus monstrueux.

-15 septembre 2017 (mise à jour 10 octobre 2017)  :

Le Berliet TBO présenté en photo ci-dessous a été "désossé" par votre serviteur avant retrait des jupes de train arrière et quelques menus travaux.

Merci à Frédéric (Tchoutchou.fr) pour la fournitures des décals et logos Berliet en photodécoupe ;)

-11 septembre 2017 :

Dans la collection Semi-remorque d'exception de l'éditeur Altaya, nous avions espoir de voir reproduire quelques camions semi-remorque en service dans l'armée française.

Des informations, pas toujours vérifiées, avaient évoqué par exemple un Berliet TBO 13 M3 6x4 avec remorque porte-char... Il n'en sera rien ! Ou plus exactement, le TBO intégrera bien la collection, avec le n°56 normalement, mais il présentera une robe civile aux couleurs des transports  H. Zucconi & Cie.

Le tracteur, peint en vert brillant, pourra assez facilement être militarisé ; la semi-remorque quant à elle, entièrement en métal et peinte en jaune brillant, elle ne pourra être réutilisée et militarisée car elle n'était pas en dotation dans l'armée française à notre connaissance.

Sortie en novembre prochain - N° 56