Publié le par Milinfo
Publié dans : #Véhicules&Matériels, #Espace Jérôme Hadacek, #Les salons - expos...

 

 

-13 juin/12 juillet 2022 (ajout melting pot de véhicules) :

 

EUROSATORY 2022

Reportage photos

de Jérôme Hadacek pour Milinfo

 

 

*PUBLICATION INTERDITE SANS ACCORD PREALABLE*

 

Après une édition annulée en 2020, le salon Eurosatory est de retour en 2022.

 

Le plus grand salon professionnel international dédié à la défense et à la sécurité terrestre et aéroterrestre, se tient au parc des expositions de Villepinte du 13 au 17 juin 2022.

 

En avant première, les photos de la démonstration dynamique d'EUROSATORY 2022.

 

Commençons par la BSPP dont c'est la première participation aux démonstrations dynamiques :

 

 

 

 

 

 

 

-Le GIGN :

 

 

 

 

-La BRI :

 

 

 

 

 

 

 

-Masstech Technam T6 et Fennec :

 

 

 

 

 

-Sides :

 

 

 

-L'armée de terre :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Le XTREME de IAG :

 

 

 

-ARQUUS :

 

 

 

 

-le Ibero de TSD :

 

 

Quelques photos en avant première, avant même l'ouverture du salon au public... :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Les véhicules exposées sur le stand du Ministère des Armées et du SEO (Service des Energies Opérationnelles) :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Le VBMO (Véhicule Blindé de Maintien de l'Ordre) présenté sur le stand du Ministère de l'Intérieur :

 

 

 

 

 

Le stand ARQUUS  avec une nouveauté à peine dévoilée, le ARMIS 8X8 avec fardeau citerne de ravitaillement TITAN (vu mais photos interdites et pas de recul suffisant).

 

Voir vidéo officielle ARQUUS sur Eurosatory  : ICI et ICI
 

 

On peut remarquer aussi le changement d'ouverture des portières sur le SCARABEE.
 

 

 

 

 

Le Fortress :

 

 

 

 

Le SHERPA A2M mortier de 120mm :

 

 

 

 

 

Le VAB MKIII possède une caméra en toiture qui restitue les conditions extérieures à 360° et re projetée sur les parois intérieures, pour que l'équipage puisse appréhender l'environnement avant la sortie du véhicule et que le chef de groupe puisse également donner ses instructions en situation réelle, en fonction de la mission à opérer :

 

 

 

 

 

 

 

 

Le stand de SOFRAME LOHR avec le camion HRV (Heavy Recorvery Vehicle) devenu PRV (Protected Recorvery Vehicle) de l'armée belge.

 

 


Le blindé APCL (Armoured Personnel Carrier Light) :

 

 

 

Le VBMO (Véhicule Blindé de Maintien de l'Ordre) pour la gendarmerie française en remplacement du VBRG (Berliet VXB 170), présenté également sur le stand du Ministère de l'Intérieur :

 

 

 

 

 

Le stand KNDS - Nexter :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

"Turn Around" du futur char LECLERC XLR de chez NEXTER - KNDS, qui intégrera le programme SCORPION, aux côtés des SERVAL, JAGUAR et GRIFFON.

 


Les principales innovations mentionnées par le constructeur, sont les suivantes :


-Protection blindée modulaire et régénérable
-Kit de protection anti RPG pour la protection en combat de zone urbaine
-Système de protection de défense rapprochée GALIX.
-Kit de protection anti EEI et anti mines
-Brouilleurs anti EEI.
-Mobilité accentuée à 72km/h et un rapport poids/puissance de 24HP/T.
-Mobilité de jour comme de nuit
-Système de navigation inertielle embarqué (indépendant du GPS)
-Vue commandant Hunter/Killer jour et nuit stabilisé et panoramique
-Canon de 120mm
-Capacité de tir de munitions programmable.
-Système de commande et de stabilisation électrique de la tourelle
Système de chargement automatique. (Tir en mouvement à haute cadence) avec un équipage de 3 hommes
-Armement secondaire d'une coaxiale de 12,7mm et un tourelleau SCORPION télé opéré de 7,62
-Système d'aide au commandement SICS
-Vétronique SCORPION intégrée
-Système entièrement numérique, contrôle de tir numérique à hautes performances.
-NRBC par filtration et climatisation

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

L'autre partie du stand KNDS (Krauss Maffei Wegmann Nexter Defense Systems), c'est la partie germanique de cette fusion franco-allemande.


-Présentation en primeur du futur char de bataille européen le EMBT (Enhanced Main Battle Tank Desmonstrator) d'un calibre de 120mm normes OTAN.

 

 

-Dernière version du LEOPARD 2 version A7 de 120mm déjà présenté

 

 

-BOXER 8x8 de pontage
 

 

-BOXER chenillé avec tourelle acceptant différents calibres

 

 

 

En dehors des stands déjà évoqués et appartenant à l'industrie de l'arment français, quelques gros stands étrangers étaient présents avec des véhicules imposants et toujours à la pointe de la modernité.
RHEINMETALL en est un, avec aussi bien du char que du camion porteur lourd comme ces quelques exemples :


- MAN HX 10X10 et obusier de 155mm auto porté

 


- BOXER CRV et canon de 30mm

 


- Char LYNX KF41 IRV canon de 30 ou 35mm

 

 


- MAN HX 6x6 porteur

 


- Char AFV 3 KODIAK

 


- Robot MASTER XT - Fire Support

 


- Char KF51 "PANTHER 2" de 130mm

 

 

 

 

Quelques véhicules de la gamme MERCEDES-BENZ ainsi qu'un autre porteur lanceur sur le stand MBDA :

 

- UNIMOG U 4000 :
 

 

- ZETROS 2048 avec fardeau pompier incendie ROSENBAUER :
 

 

- ZETROS 2733 porteur lanceur MBDA pour missiles ASTER :
 

 

- ZETROS 3042 équipé d'un fardeau citerne refuelling TITAN :

 

 

 

L'U.S Army exposait quelques véhicules, chars et hélicoptères.
 

Surpris sur un parking excentré de l'exhibition, des portes chars OSHKOSH M1070 HET ont déjà été dépêchés d'Allemagne pour ré embarquer les engins exposés.

Un OSHKOSH FMTV 6x6 tracteur moyen de citerne tactique les accompagne.

 

 

 

 

 

 

 

 

Voici maintenant quelques véhicules de l'US Army convoyés sur les portes chars OSHKOSH :

 

-M109 A6/A7 PALADIN obusier de 155mm et l'intérieur de sa tourelle pouvant accueillir 3 servants : chef de pièce, tireur et chargeur...

 


 

 

-Blindé transport de troupes 8X8 STRYKER et son compartiment intérieur :

 

 

 

 


- OSHKOSH A-LTV et J-LTV :

 

 

 

 

 

- Char ABRAMS M1 revenant des pays Baltes après essais d'usures en climat grand froid :

 

 

- Char BRADLEY M2 :

 

 

- Hélicoptères de l'U.S Army :

 

 

 

 

 

Le salon de l'armement EuroSatory, c'est aussi de très jolies maquettes industrielles, sur les stands de sociétés venant parfois de très loin et ne pouvant déplacer leurs véhicules, ou des sous-traitants intervenants dans des composants de matériels militaires.

 

 

 

 

 

Petite anecdote : je me suis vu refuser le droit de prendre la photo de la reproduction d'un Bastion pour cause de... secret industriel !

Réponse aussi stupide du commercial que de la responsable communication d'une société qui ne mérite même pas qu'on la mentionne... d'autant qu'il ne s'agit pas d'une "Big" société, comme KNDS - NEXTER, RHEINMETALL, MERCEDES, ARQUUS ou le Ministère des Armées, mais d'un petit stand "riquiqui" qui n'était d'ailleurs pas très explicite sur sa production.

La photo, je pouvais la prendre mille fois le dimanche en fin de journée lorsque le salon était encore en terminaison des préparatifs ou le matin à 8h00 à l'arrivée de la presse...

Par correction, je demande toujours l'autorisation ; cette fois, par bêtise pure, ce fut un refus mais face à une telle stupidité, je ne pouvais répondre que par la provocation de prendre en photo !

Lorsque vous participez à un tel salon, rien ne peut être secret à ce point et par définition exposé à un tout public, armé d'appareils numériques et de téléphones !!!

 

Laissons la place à ceux qui savent communiquer, dans un monde d'hyper communication, avec quelques photos, notamment du superbe stand QUARTER KIT - MASTER FIGTHER - PROMODELS jumelé avec TRYAME, ou de ces petites réalisation en 3D et bien d'autres encore.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Petit panel des maquettes industrielles présentes sur le salon :

 

 

 

Eurosatory 2022 : reportage photos de Jérôme HadacekEurosatory 2022 : reportage photos de Jérôme HadacekEurosatory 2022 : reportage photos de Jérôme Hadacek
Eurosatory 2022 : reportage photos de Jérôme HadacekEurosatory 2022 : reportage photos de Jérôme Hadacek
Eurosatory 2022 : reportage photos de Jérôme HadacekEurosatory 2022 : reportage photos de Jérôme Hadacek
Eurosatory 2022 : reportage photos de Jérôme HadacekEurosatory 2022 : reportage photos de Jérôme HadacekEurosatory 2022 : reportage photos de Jérôme Hadacek

 

Eurosatory c'est aussi un melting pot de différents véhicules rencontrés sur le salon :

 

- Ministère de l'intérieur : véhicules pompiers (moto Yamaha)

 


- SIDES

 


- SOFEMA (canon HADES 20 sur MASSTECH)

 

 

 

-Technamm

 

 

 


-Fardeaux citerne MAGYAR

 

 


- MBDA

 

 


- UNAC parachutable (SAFRAN)

 

 


- SOUVIM

 


- MANITOU

 


- BAI ( Camion de police - UNIMOG pompier)

 

 


- BSE ( Carrossier ambulance Peugeot et Renault)

 

 

 


- SHARK Robotic (robot chenillé BSPP)

 


- ACF (ARQUUS VT4 chenillé)

 

 

Eurosatory 2022 : reportage photos de Jérôme HadacekEurosatory 2022 : reportage photos de Jérôme Hadacek
Eurosatory 2022 : reportage photos de Jérôme HadacekEurosatory 2022 : reportage photos de Jérôme Hadacek

 

Petit panel de véhicules surpris aux abords et dans les coulisses du salon EUROSATORY :

 

 

 

 

 

 

 

 

-Travail des photos pour supprimer certains éléments indésirables : lampadaires...

 

(nous en profitons pour remercier Jérôme qui a réalisé un énorme travail afin de nous faire partager toutes les photos de cet article)

 

 

 

 

 

Commenter cet article
E
Merci Jérôme, et tu ne doutes pas que l'on en redemande !!
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M
Toujours aussi passionnant au fil des épisodes.<br /> Mention spéciale pour l'hommage photographique aux équipages.<br /> Sans l'homme, la machine n'est rien !<br /> Amicalement<br /> Marc H
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P
Encore de belles photos dynamiques. Excellent.
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B
J'ai demandé à Olivier saint Lot qui m'a répondu " Disponibilité et prix à venir." ;)
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J
oui le 8x8 le jaguar quand catalogue aussi interresse
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E
Citerne 8 x 8 promodels ? Rien sur leur site...alors ?
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M
Il s'agit d'un modèle réalisé pour les besoins promotionnels du constructeur. La mise en vente de ces reproductions ne peut se faire sans l'accord de celui-ci...
G
Bonjour Jérôme, un grand merci pour votre reportage en cours, en attendant celui du défilé du 14 juillet !
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P
Je ne me lasse pas de ce plaisir du matin de découvrir les nouvelles photos de Jérôme. J’ai lu que Jérôme avait 3600 photos en stock. À une petite dizaine de photos quotidiennes, nous en avons pour un an ... Parfait.
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J
Bonjour Philippe, j'ai bien rigolé en lisant ton commentaire. Une sélection drastique doit être opérée pour rentrer aussi dans un format publiable sur MILINFO. Et puis il ya des choses moins intéressantes, que je survolerai tout de même, les véhicules, turcs, iraniens, israéliens, américains, tchèques, autrichiens, espagnols, italiens, coréens, canadiens, suédois, britanniques, allemands,...pour n'en citer qu'une partie.<br /> Il ya aussi de la photo en rafale lors des démonstrations dynamiques, de la photo de détails, du marquage, du camouflage, du photoscope détaillé, enfin tout n'est pas publiable mais servira un jour...ou peut être jamais? <br /> Quoiqu'il en soit, je suis content de partager et de voir que ces heures et ce temps passé sous une chaleur de plomb, ne sont pas vains et plaisent à ceux qui n'ont pu se déplacer. <br /> A bientôt.<br /> Amitiés.<br /> Jérôme H.
T
Bonjour ! Merci pour ce reportage; je suis étonné de voir l'amx-10, ces derniers "au revoir" sont significatifs. J'aimerais savoir si vous aviez en main les dessins et cotations mis en ligne dans l'article sur l'erc-90 sagaie ? J'aimerais modéliser la tourelle et ces plans seraient d'une grande utilité. Cordialement.
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T
Bonjour,<br /> <br /> Suite à mon email envoyé depuis le formulaire de contact de ce site je n'ai toujours pas de nouvelles concernant les plans. Serait-ce possible de les envoyer à l'adresse courriel entrée dans mes commentaires ?<br /> <br /> Merci
J
Bonjour,<br /> <br /> Contactez ChL Milinfo qui transmettra ...merci
T
Bonjour ! Je faisais référence aux plans de la tourelle ts 90 de la sagaie, aperçus dans l'article dédié à l'erc-90 ! <br /> <br /> Merci !
J
Bonjour, je ne saisis pas bien ce que vous souhaitez ?<br /> Plans de :<br /> - tourelle du X10RC<br /> Ou<br /> - tourelle TS 90 de l’ERC 90 « SAGAE »<br /> Merci de votre précision.<br /> Jérôme
M
Bonjour Jérôme<br /> Grace à vous, c'est un peu comme si j'y étais.<br /> Quel travail, mais aussi quel plaisir pour vous j'imagine.<br /> Et quel plaisir pour nous que bous le partagiez !<br /> Merci !<br /> Marc H
Répondre
J
Merci Marc…..c’est le sens aussi de ma réponse à Loïc. J’ai voulu privilégier une visite à chaud puis à posteriori de l’édition EuroSatory 2022, après 4 ans d’absence et majoritairement en photos, reportages de la journée dynamique presse, plutôt que de me répandre en texte et légendes, dont matériellement je n’en avais même pas le temps. En plus des photos, il y a aussi des contacts à prendre, de belles rencontres intéressantes, des connaissances à voir, un relationnel à entretenir…..pour un jour, pouvoir partager et montrer de nouvelles choses sur MILINFO. Autant que les photos, c’est un long travail de prises de rendez-vous futurs….<br /> Merci encore à tous pour vos encouragements et une réelle satisfaction de voir que ces photos vous plaisent ! <br /> Jérôme H.
L
Merci pour toutes ces images mais elles manquent de légende.
Répondre
M
Bonjour Loïc,<br /> Pour ma part, je préfère saluer d'abord le temps que Jérôme a pris pour partager avec nous ces photos. Je l'apprécie d'autant plus que pour la première fois depuis longtemps, je n'ai pu me rendre sur le salon.<br /> Bien sûr, on peut toujours vouloir plus mais Jérôme ne rate jamais une occasion d'enrichir le contenu de Milinfo.<br /> Quelques légendes ont néanmoins été ajoutées ;)
J
Bonjour Loïc, en effet… mais j’ai été coincé entre les présences sur place, des contacts à prendre, les photos à trier et à envoyer à chaud à MILINFO. Il y a quelques 3600 clichés…. Des envois faits à partir de 4h30 du matin et les jours off du salon, consacrés au tri, à la sélection par dossiers et aux envois complémentaires….soit 10 dossiers oscillants entre 20 à 30 photos….. bref un gros boulot qui m’a laissé trop peu de temps pour écrire…. Et me reposer un peu…. Avec du 35* en extérieur ! <br /> Le salon ouvrait à 8h00 pour la presse…. J’y étais pour n’avoir personne sur les photos…. Et départ au delà des 19h00, pour avoir des photos sous d’autres angles de luminosité (stand NEXTER KNDS particulièrement), avec un retour sur Paris bien bouché parfois avec un temps de trajet 1h10 pour….22km ! <br /> Bref c’est un investissement de temps énorme et ce n’est pas ChL qui me démentira ! <br /> A bientôt.<br /> Jérôme H.
P
Bonjour Jérôme<br /> Bravo et merci pour ce super reportage qui ravi ceux comme moi qui n'ont pas pu s'y rendre !<br /> Amitiés
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A
Bonjour. Je remercie vivement M Hadacek pour ces superbes photos et le temps qu'il a passé à arpenter ce salon. Je me régale de vos reportages, les courbatures en moins. Merci
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J
Bonjour, merci pour ce mot. En effet, c’est un investissement temps et relationnel, mais c’est aussi un plaisir de partager, avec tous ceux qui ne peuvent s’y rendre, qui n’ont pas les invitations ou accréditations pour, ou tout simplement pas le temps. <br /> D’autres nombreuses photos à venir…. À suivre encore et toujours sur MILINFO….bien sûr ! <br /> Jérôme H.
H
Merci pour toutes ces photos... si vous avez des photos du VBMO Centaure, je suis preneur ! 😉
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H
Merci Jérôme pour les photos du Centaure. La bête est superbe !
J
Bonjour, oui il y aura lorsque le volet SOFRAME LOHR sera diffusé. Il était également exposé sur le stand du Ministère de l’Intérieur. <br /> J’ai eu la possibilité sur ce stand, d’en faire un photoscope complet, intérieur, extérieur et toiture, poste de conduite et chef de bord, etc…. Ce sera proposé en temps utile à ChL pour MILINFO. <br /> A bientôt.<br /> Jérôme H.
F
J'ai un ami égyptien travaillant dans le secteur de la défense et résidant en Suisse qui est allé visiter Eurosatory. Il s'est fait agresser, tabasser et dépouiller dans le métro... Il m'a dit "c'est cela la France?"<br /> Je crois que nos efforts de défense devraient être ailleurs qu'en Ukraine...<br /> .
Répondre
M
On se fait aussi agresser à l'étranger et une agression en France ne justifie pas que soit remise en cause notre intervention "indirecte" dans le conflit ukrainien.<br /> Je ne minimise pas cette agression dont a été victime votre ami mais Milinfo est un espace qui évite de développer certains propos polémiques, voire politiques. ;)
A
Un égyptien qui vit en Suisse, qui bosse dans la défense et qui prend le RER B pour eurosatoy, il y a un problème dans l'énoncé. Comme disait Coluche " c'est louche". Fake news!
P
Est-ce l’endroit approprié pour ce type de propos polémique?
B
Merci à Jérôme, via Christophe, pour son SUPERBE partage ! ! ;)
Répondre
J
Bonjour Pascal…. Et ce n est pas finit !!!!!….la suite arrive …<br /> Jérôme
E
Merci<br /> <br /> J'attends la suite du matériel à stocker près de la Tour Eiffel pour protéger les touristes étrangers
Répondre
J
Bonjour à tous. Excellent reportage bien documenté. Bravo Jérôme.<br /> Jean-Charles.
Répondre
E
Merci Jérôme, tes reportages sont toujours autant appréciés !
Répondre
P
Un très grand merci Jérôme pour toutes ces photos de très grande qualité. Le contexte géostratégique actuel rend cette manifestation encore plus significative. L’immersion que tu nous offre est donc importante.
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R
Super reportage , merci Jérôme pour ces belles photos ! <br /> Amicalement , Robert B .
Répondre
K
Très belles photos. Merci.
Répondre
J
Merciiiiii ! D’où les taggs parfois reprochés…mais c’est un investissement en temps, en matériel, en relationnel, et peut-être un oeil, un angle de vue, un bon timing au bon endroit, et une certaine perception de ce qui est à prendre ?
G
Merci Jérôme, <br /> Cela me mets l'eau à la bouche! je dois tenir jusqu'à jeudi ...<br /> À bientôt. <br /> Cordialement, <br /> Guillaume.
Répondre
P
Merci !
Répondre

Milinfo... depuis 1998 !

 

 

Milinfo est né en 1998 ; il s'agissait alors d'un recto-verso en N&B, sans prétention, dédié aux miniatures militaires.

 

 

Diffusé gratuitement auprès de collectionneurs et de détaillants, il a eu droit à quelques échos dans la presse spécialisée.

 

 

Puis Milinfo est passé de deux à quatre pages en 1999.

 

 

En 2002, le N&B est abandonné au profit de la couleur qui s'impose définitivement dans nos publications.

 

 

L'année 2011 est marqué par l'apparition de MilinfoPlus, le complément indispensable de Milinfo et traitant de sujets uniques.

 

 

En juin 2004, après la sortie de son 25ème numéro, Milinfo marque un temps d'arrêt... Le temps de réfléchir à son avenir et à son mode de diffusion. 

Les Milinfistes nous encouragent à ne pas arrêter l'aventure qui reprendra en septembre 2004 sous une nouvelle version mensuelle. La numérotation repart à zéro avec cette "nouvelle version"...

 

 

En 2006, Milinfo abandonne le format papier, se transforme en blog et s'ouvre à toutes les miniatures sous l'uniforme mais aussi aux matériels en service et/ou produits par nos industriels nationaux.

 

Parallèlement au site, nous avons relancé une version "papier" diffusée par mail, au format PDF. Milinfo Focus et ses hors-séries sont aujourd'hui le complément indispensable de Milinfo.org.

 

En mai 2023, Milinfo fêtera ses 25 ans d'existence...

 

Gifs animés GYROPHARES

 

 

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# Les Milinfistes-Premium #

 

 

Les Milinfistes-Premium contribuent régulièrement au contenu de Milinfo. Leur participation, par l'envoi fréquent de contributions (textes et photos), justifie pleinement que les rubriques qui leur sont dédiées soient mises en avant.

 

La liste ci-dessous est bien sûr non exhaustive ; elle est aussi susceptible d'évoluer dans le temps :

 

 

-Jérôme Hadacek

-Patrick Comelli

-Elodie Saint-Lot

-Daniel Baldjian

-Thomas Seignon

-Florent Vasseur

-Robert B.

-Yves P.

-Hervé C.

-Marc H.

-Philippe S.

-Patrick G.

-Jean-Charles

-Jean-Pierre B.

 

 

Merci aussi à Pascal B., Alain Lesaux, Frédéric R... pour leur veille qui alimente notre contenu "In memoriam", "veille matériels et "actualité de la miniature sous l'uniforme".

 

 

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