Articles avec #les miniatures militaires catégorie

Publié le par Milinfo
Publié dans : #Divers, #Les miniatures militaires, #Dossier Norev Army

  

Renault Kangoo Mission Vigipirate de chez Norev-Toys (Echelle 3 Inches)

-19 août 2017 :

 

Les collectionneurs sont de grands enfants, pas toujours très raisonnables, capables un jour d’acheter 250 € un train routier Desautel de chez Master Fighter et un autre jour une miniature-jouet à moins de 3 €.

 

Votre serviteur n’échappe pas à al règle puisque je viens d’acheter dans une grande surface, pour 2,80 €, un Kangoo de la mission Vigipirate.

 

Cette miniature, à l’échelle 3 inches, est une production Norev, vendue dans une boite cartonnée rouge estampillée Norev Toys.

 

Alors bien sûr, il s’agit d’un jouet et il n’est pas question de l’analyser comme nous le faisons habituellement. L’intérêt de cette miniature-jouet vient du fait, qu’à notre connaissance, nous sommes en présence de la seule reproduction disponible d’un véhicule des missions Vigipirate et sentinelle. Un « vide » relativement surprenant quand on connait le rôle important joué par les 7 000 militaires qui assurent au quotidien la sécurité de nos concitoyens !

Renault Kangoo Mission Vigipirate de chez Norev-Toys (Echelle 3 Inches)
Renault Kangoo Mission Vigipirate de chez Norev-Toys (Echelle 3 Inches)
Renault Kangoo Mission Vigipirate de chez Norev-Toys (Echelle 3 Inches)
Renault Kangoo Mission Vigipirate de chez Norev-Toys (Echelle 3 Inches)
Renault Kangoo Mission Vigipirate de chez Norev-Toys (Echelle 3 Inches)

Chez Norev-Toys, on trouve aussi une DS et une 4L Gendarmerie qui feront l'objet d'un autre article (merci à Marc L. pour l'info).

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Publié le par Milinfo
Publié dans : #Les miniatures militaires, #Espace Alexis Kobylko

            

-13 août 2017 :

 

La Renault KZ armée française en livrée vert armée est elle-aussi toujours disponible à quelques exemplaires au moment où nous programmons cet article.

 

Prix de vente : 140 €

Renault KZ Armée française au 1/43 (par Alexis Kobylko et Jérôme Hadacek)

-10 avril 2017 :

 

Une erreur s'était glissée dans l'adresse mail d'Alexis, voici la bonne adresse :

 

kobylkoa@gmail.com

 

Renault KZ Armée française au 1/43 (par Alexis Kobylko et Jérôme Hadacek)
-8 avril 2017 :
 
De 1924 à 1939, certains véhicules de l’armée française ont été maintenus au service actif et ont adopté les camouflages en vigueur lors du deuxième conflit mondial. 
C’est le cas de ces RENAULT KZ au 1:43 dont mon ami Alexis a le secret et qui nous viennent tout droit d’un artisan très doué d’Europe de l’Est. 
 
Après un passage par l’atelier peinture, elles revêtent la teinte vert armée ornée d’un bariolage marron en bandes ondulantes. 
 
Déjà présentées dans les colonnes de MILINFO, celle ci est déclinée en version capotée et fermée complètement avec accessoires complémentaires, comme le petit phare central supplémentaire, le coffre à batteries et les arceaux de bâches déployés.
 
Une série ultra limitée une fois de plus, trois exemplaires seulement présentés en exclusivité sur MILINFO.
 
Vous pouvez l’acquérir en contactant mon ami Alexis, sur kobylkoa@gmail.com qui la commercialise à 150,00€ port inclus pour la France uniquement.
 
Jérôme Hadacek
Renault KZ Armée française au 1/43 (par Alexis Kobylko et Jérôme Hadacek)
Renault KZ Armée française au 1/43 (par Alexis Kobylko et Jérôme Hadacek)
Renault KZ Armée française au 1/43 (par Alexis Kobylko et Jérôme Hadacek)

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Publié dans : #Espace Alexis Kobylko, #Les miniatures militaires

   

Fourgon tolé ambulance Renault type BFP "Primaquatre" 1939 Armée Française au 1/43 (Alexis)

-13 août 2017 :

 

Voici quelques photos complémentaires de cette Primaquatre ambulance.

 

Au moment où nous programmons la publication de cet article, Quelques exemplaires sont encore en vente au prix de 160 €.

Fourgon tolé ambulance Renault type BFP "Primaquatre" 1939 Armée Française au 1/43 (Alexis)
Fourgon tolé ambulance Renault type BFP "Primaquatre" 1939 Armée Française au 1/43 (Alexis)
Fourgon tolé ambulance Renault type BFP "Primaquatre" 1939 Armée Française au 1/43 (Alexis)

-11 juin 2017 :

 

Parmi les créations "armée" de notre ami Alexis, ce fourgon tolé ambulance Renault type BFP "Primaquatre" 1939 de l'armée française.

 

Une miniature au 1:43, toute en finesse...

 

Carrosserie en cuivre. Edition extrêmement limitée...

Fourgon tolé ambulance Renault type BFP "Primaquatre" 1939 Armée Française au 1/43 (Alexis)
Fourgon tolé ambulance Renault type BFP "Primaquatre" 1939 Armée Française au 1/43 (Alexis)
Fourgon tolé ambulance Renault type BFP "Primaquatre" 1939 Armée Française au 1/43 (Alexis)
Fourgon tolé ambulance Renault type BFP "Primaquatre" 1939 Armée Française au 1/43 (Alexis)
Fourgon tolé ambulance Renault type BFP "Primaquatre" 1939 Armée Française au 1/43 (Alexis)

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Publié dans : #Les miniatures militaires

-11 août 2017 :

 

Nous avons peu (ou pas) évoqué les Citroën Traction au 1/43 produites dans les années 70 par J.-M. Dubray, un artisan de talent qui s'est retiré de la miniature pour se consacrer aux espaces verts.

Voici un petit rappel pour ceux qui ont connu et un voyage dans le temps pour les autres...

 

Du FFI, du gris Whermacht et du rouge des Pompiers de Paris et d eLyon

La Traction Avant au 1/43 de Dubray et Tek-Hoby
La Traction Avant au 1/43 de Dubray et Tek-Hoby
La Traction Avant au 1/43 de Dubray et Tek-Hoby

A l'arrêt de l'activité de J.-M. Dubray, le moule de la Traction a été repris par Tek-Hoby qui l'a à son tour décliné en version FFI et pompiers :

La Traction Avant au 1/43 de Dubray et Tek-Hoby
La Traction Avant au 1/43 de Dubray et Tek-Hoby

Pour creuser un peu :

A noter ce sujet sur les Tractions de la Libération de Paris :

Notre ami Alain Dufour nous en dira peut être un peu plus sur ces Traction Dubray puis Tek-Hoby.

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20 ans de Milinfo : Citroën P15N Kegresse au 1/43 (souscription terminée)
20 ans de Milinfo : Citroën P15N Kegresse au 1/43 (souscription terminée)
20 ans de Milinfo : Citroën P15N Kegresse au 1/43 (souscription terminée)

-28 juillet 2017 :

 

Alain Dufour évoque notre semi-chenillé P15 N sanitaire sur le forum L'Aventure Citroën :

-9 juin 2017 :

 

Le dernier règlement nous étant parvenu hier, nous avons pu débloquer l'exépdition de l'ensemble des miniatures de la souscription. Si vous n'avez pas reçu la vôtre, c'est donc une question de jours maintenant .

 

Voici le Milinfo-Focus HS n° 5 ; celui-ci revient sur cette souscription. Nous reviendrons vers vous rapidement avec une nouvelle offre de souscription...

 

20 ans de Milinfo : Citroën P15N Kegresse au 1/43 (souscription terminée)
20 ans de Milinfo : Citroën P15N Kegresse au 1/43 (souscription terminée)

Cliquez ci-dessus pour lire et télécharger gratuitement Milinfo-Focus n° 5

-2 juin 2017 :

 

La chenillette CITROËN KEGRESSE Ambulance de l’Armée Française commence à être livrée au fur et à mesure des inscriptions à la souscription.

 

Les 20 exemplaires strictement limités, ont été très vite vendus et attribués. Nul doute qu’elle sera un collector et un magnifique témoignage des 20 ans de vie de notre site favoris.

 

Nul doute également qu’elle va ouvrir la voie à d’autres réalisations exceptionnelles dont Alexis KOBYLKO a le secret, j’en connais déjà quelques idées ! Alors restez aux aguets sur le site, qui s’en fera le relais en exclusivité pour les passionnés.

 

Pour les futurs heureux propriétaires, voici en avant-première l’ouverture de la boite...

 

La miniature est livrée dans un petit coffret cartonné aux couleurs des 20 ans de MILINFO et illustré de la photo du vrai véhicule. Elle est vissée sur un socle en chêne massif vernis avec une autre étiquette descriptive et numérotée, venant attester de la série limitée. Un petit sachet y est adjoint avec les deux fanions en métal peints décorés d’une croix rouge, à poser dans les micro tubulures de toiture destinées à cet effet.

 

Quant aux détails et la finesse de la miniature, vous les découvrirez vous-même… n’est-ce pas plus sympa ainsi ?

 

Jérôme Hadacek

20 ans de Milinfo : Citroën P15N Kegresse au 1/43 (souscription terminée)
20 ans de Milinfo : Citroën P15N Kegresse au 1/43 (souscription terminée)
20 ans de Milinfo : Citroën P15N Kegresse au 1/43 (souscription terminée)
20 ans de Milinfo : Citroën P15N Kegresse au 1/43 (souscription terminée)
20 ans de Milinfo : Citroën P15N Kegresse au 1/43 (souscription terminée)

Un grand merci à Alexis et Jérôme pour leur contribution indispensable à l'aboutissement de ce projet !

-30 mai 2017 :

 

Comme nous vous l'annoncions hier, voici les photos de la version définitive de notre Citroën P15N Kegresse sanitaire au 1:43.

 

Cette miniature a été réalisée en édition limitée à 20 exemplaires pour les 20 ans de Milinfo.

 

La souscription est close puisque les 20 exemplaires ont été réservés.

 

Les miniatures seront expédiées rapidement maintenant...

Voici enfin la version définitive de la Citroën P15N Kegresse sanitaire reproduite à 20 exemplaires pour les 20 ans de Milinfo.
Voici enfin la version définitive de la Citroën P15N Kegresse sanitaire reproduite à 20 exemplaires pour les 20 ans de Milinfo.
Voici enfin la version définitive de la Citroën P15N Kegresse sanitaire reproduite à 20 exemplaires pour les 20 ans de Milinfo.
Voici enfin la version définitive de la Citroën P15N Kegresse sanitaire reproduite à 20 exemplaires pour les 20 ans de Milinfo.
Voici enfin la version définitive de la Citroën P15N Kegresse sanitaire reproduite à 20 exemplaires pour les 20 ans de Milinfo.
Voici enfin la version définitive de la Citroën P15N Kegresse sanitaire reproduite à 20 exemplaires pour les 20 ans de Milinfo.
Voici enfin la version définitive de la Citroën P15N Kegresse sanitaire reproduite à 20 exemplaires pour les 20 ans de Milinfo.

Voici enfin la version définitive de la Citroën P15N Kegresse sanitaire reproduite à 20 exemplaires pour les 20 ans de Milinfo.

Quelques gros plans qui montrent bien le niveau de finition de cette miniature...
Quelques gros plans qui montrent bien le niveau de finition de cette miniature...
Quelques gros plans qui montrent bien le niveau de finition de cette miniature...
Quelques gros plans qui montrent bien le niveau de finition de cette miniature...
Quelques gros plans qui montrent bien le niveau de finition de cette miniature...
Quelques gros plans qui montrent bien le niveau de finition de cette miniature...

Quelques gros plans qui montrent bien le niveau de finition de cette miniature...

Un grand merci à Jérôme Hadacek pour son aide sur cette souscription... ;)

-29 mai 2017 :

 

Demain, notre semi-chenillé Citroën P15N sanitaire se dévoilera dans sa version définitive.

 

Les premières expéditions commenceront d'ici la fin de semaine par numéro d'attribution (x/20).

 

Trois souscripteurs n'ont pas envoyé le solde de leur règlement ; merci de le faire au plus vite !

 

En attendant, la belle reste pudiquement cachée... ou presque !

20 ans de Milinfo : Citroën P15N Kegresse au 1/43 (souscription terminée)

-20 mai 2017 :

 

Notre semi-chenillé est en phase de finalisation... Le deuxième chèque de règlement sera encaissé semaine 22 et les expéditions suivront.

 

Merci d'adresser au plus vite votre second règlement si vous n'avez versé que l'acompte de réservation...

 

Texte de l'étiquette qui sera collée sous le socle en chêne :

 

CITROËN P15-N KEGRESSE

AMBULANCE ARMEE FRANCAISE

 

Editée en série strictement limitée à 20 exemplaires

pour fêter les 20 ans de MILINFO en Mai 2017.

Ce modèle de semi chenillé est réalisé avec

une carrosserie en cuivre à l’échelle du 1 :43.

 

EXEMPLAIRE N° …./20

20 ans de Milinfo : Citroën P15N Kegresse au 1/43 (souscription terminée)

- 15 mai 2017 :

 

Notre souscription pour les 20 ans de Milinfo est désormais close.

 

Les 20 exemplaires de notre Citroën P15N Kegresse au 1:43  ont été réservés et l'acompte versé ou en passe de l'être.

 

Voici quelques photos complémentaires du modèle tel qu'il sera livré, à quelques détails près car il s'agit ici d'un exemplaire de pré-série.

 

Merci aux Milinfistes qui ont répondu à cette souscription, la première lancée par Milinfo depuis 20 ans.

 

Sachez que notre démarche était de proposer une miniature exceptionnelle, reproduisant un véhicule n'ayant jamais été proposé à cette échelle... et sans objectif mercantile.

20 ans de Milinfo : Citroën P15N Kegresse au 1/43 (souscription terminée)
20 ans de Milinfo : Citroën P15N Kegresse au 1/43 (souscription terminée)
20 ans de Milinfo : Citroën P15N Kegresse au 1/43 (souscription terminée)
20 ans de Milinfo : Citroën P15N Kegresse au 1/43 (souscription terminée)
20 ans de Milinfo : Citroën P15N Kegresse au 1/43 (souscription terminée)
20 ans de Milinfo : Citroën P15N Kegresse au 1/43 (souscription terminée)
20 ans de Milinfo : Citroën P15N Kegresse au 1/43 (souscription terminée)

-8 mai 2017 :

 

La fabrication des 20 exemplaires de notre Citroën P15N Kegresse avance à grand pas.

 

Ci-dessous deux photos envoyées par l'artisan qui les réalise...

 

Il ne reste qu'un exemplaire à attribuer donc si vous êtes intéressé, dépêchez-vous : chl_milinfo@orange.fr

20 ans de Milinfo : Citroën P15N Kegresse au 1/43 (souscription terminée)
20 ans de Milinfo : Citroën P15N Kegresse au 1/43 (souscription terminée)

-3 mai 2017 :

 

Voici une contribution, fort intéressante, d'Alain Dufour. Alain est passionné par les voitures et véhicules de la marque aux chevrons et il anime un forum sur ce sujet...

 

Après les succès enregistrés auprès du grand public par les projections de films sur les découvertes de provinces éloignées du globe à l’époque, les automobiles Citroën à propulseur Kégresse avaient fait la preuve de leur grande efficacité en terrains « difficiles ».

 

Les croisières « Noire » en Centre-Afrique en 1924 et « Jaune » en Centre-Asie en 1931 ont ainsi révélé au Monde le côté humanitaire, scientifique et culturel de ces expéditions, véritables aventures humaines et techniques, et aussi donné une renommée considérable à ces autochenilles Citroën.

 

Bien évidemment de tels véhicules qui peuvent s’affranchir des routes ne pouvaient qu’intéresser les militaires et l’armée sera un des principaux utilisateurs d’autochenilles. Immédiatement, le système Kégresse séduit les stratèges car ils voient dans ces véhicules le moyen d’aller où les autres engins motorisés légers ne peuvent aller. Si la motorisation des armées a connu un essor sans précédent au cours de la première guerre mondiale, elle est toujours inféodée au réseau routier. L’artillerie portée, par exemple ne peut amener ses pièces en position qu’à l’aide de tracteurs de type agricole. Quand aux chars à chenilles métalliques, ils ne peuvent être utilisés que sur les champs de bataille. Les autochenilles permettent à la fois une bonne vitesse sur route et une évolution plus aisée en tous terrains. Les chenilles caoutchouc ou métallo caoutchouc, brevetées par Kégresse donne un silence de déplacement inégalé et résistent aux balles (la trace est quasi invisible à l’entrée et provoque une légère déchirure à la sortie du projectile).

 

Dès la présentation de la toute première autochenille avec propulseur K1 monté sur un châssis Citroën 10HP de Type A, l’armée teste le matériel de manière intensive, faisant ressortir le manque de puissance : voiture de liaison tous terrains, voiture de reconnaissance, tracteur de canon. Il s’agit de torpédo de tourisme (voiture ouverte sans vitres latérales), quelques modèles reçoivent un blindage partiel. Mais, l’armée passera commande tout de même de petites séries pour encourager Citroën à persévérer car elle croit dans cette solution. Le constructeur perfectionne son propulseur en 1923 qui devient le P4 T et qui servira de châssis à la première automitrailleuse semi-chenillée de l’Armée française construite en série. Viendra ensuite le P7 présenté aux mines en novembre 1925 avec des chenilles métallo caoutchouc. Il sera suivi du P7 bis qui sera primé au concours des tracteurs légers et lourds organisé à Satory. C’est le aussi le premier propulseur à entrainement positif disponible sur le marché. Continuant à faire évoluer son système, Kégresse présente les P10 (1928) puis P17 et P19 (1929), viendra ensuite le P15 N spécialement conçu pour la neige, c’est aussi le premier modèle dont le propulseur peut être remplacé par des roues, modification qui doit être effectuée par un concessionnaire. On retrouve le P15 N sur certains prototypes présentés dans le cadre de programme de véhicules légèrement blindés toutes armes de 1930.

Source photo : Les automitrailleuses Citroën Kégresse aux éditions Barbotin

Source photo : Les automitrailleuses Citroën Kégresse aux éditions Barbotin

En fait, ce sont les propulseurs P17 et P19 qui rencontreront le plus grand succès et l’armée en passera des commandes importantes. Après le dépôt de bilan par Citroën et la reprise par Michelin en 1935, ce dernier ne désire plus fabriquer de petites séries de semi-chenillés. Ce sont donc les concurrents comme Somua et Unic ainsi que Latil qui reprendront la construction de tels véhicules pour l’armée.

 

Pour le reste concernant la Citroën C6 P15 N dans le civil, vous pouvez consulter mes articles aux adresses suivantes :

 

http://aventure-citroen-min.forumchti.com/t1578-andre-citroen-a-la-neige

http://aventure-citroen-min.forumchti.com/t1657-citroen-c6-kegresse-au-monte-carlo

 

Et, pour les photos, voir le site de mon ami Jean-Pierre, à l’adresse : http://les-camions-citroen.easyforumpro.com/t473-auto-chenilles

 

Alain Dufour

forum LA GRANDE AVENTURE DES PETITES CITROËN

http://aventure-citroen-min.forumchti.com

-29 avril 2017 (mise à jour 3 mai 2017) :

 

Notre projet avance, il avance même à grand pas.

 

Vous trouverez, ci-dessous, une photo de notre semi-chenillé après passage par l'atelier peinture et pose des premiers décals.

 

Il reste ne que 3 exemplaires à attribuer : chl_milinfo@orange.fr

Attention il ne s'agit ici que  d'un prototype. L'erreur de marquage  "Santé de service" sera bien évidemment corrigée et le train de roulement, juste positionné pour la photo, sera monté dans le bon sens !

Attention il ne s'agit ici que d'un prototype. L'erreur de marquage "Santé de service" sera bien évidemment corrigée et le train de roulement, juste positionné pour la photo, sera monté dans le bon sens !

-19 avril 2017  (mise à jour 24 avril) :

 

Merci aux Milinfistes qui ont déjà renvoyé leur bulletin de souscription... Le chèque d'acompte de 50 € sera encaissé en milieu de cette semaine.

 

Si vous hésitez encore, dépêchez vous car il n'y aura que 20 exemplaires produits pour les 20 ans de Milinfo et il ne reste que 4 unités  à attribuer !

 

Voici deux photos montrant l'avancée de la production :

20 ans de Milinfo : Citroën P15N Kegresse au 1/43 (souscription terminée)
20 ans de Milinfo : Citroën P15N Kegresse au 1/43 (souscription terminée)

-10 avril 2017 (mise à jour 18 avril) :

 

Voici les photos de la carrosserie en métal du Citroën P15N Kegresse ambulance que nous vous proposons.

 

Il reste encore quelques modèles à attribuer ; la souscription sera close dans les prochains jours...

20 ans de Milinfo : Citroën P15N Kegresse au 1/43 (souscription terminée)
20 ans de Milinfo : Citroën P15N Kegresse au 1/43 (souscription terminée)

-8 avril 2017 :

 

Voici quelques données "techniques" sur la miniature que nous vous proposons :

CITROEN KEGRESSE P15 N ambulance Armée française

-Echelle : 1/43

-Carrosserie en cuivre par dépose électrolytique  
-Châssis en plastique injecté
-Pneus et chenilles en vinyle souple
-Vitres en rhodoïd translucide
-Pièces en photodécoupe 
-Peinture vert armée avec croix rouge et décalcomanies
-Numérotation : édition limitée à 20 exemplaires
-Numérotation de 01 à 20 appliquée sur socle
-Présentation sur socle en bois naturel
 
-Livrable dernière semaine de mai 2017

- 6 avril 2017 :

 

Il reste 6 miniatures à attribuer en pré réservation...

 

Livraison d'ici la fin mai 2017.

 

Ci-dessous, le bulletin de souscription (projet) qui sera envoyé aux Milinfistes s'étant positionnés :

20 ans de Milinfo : Citroën P15N Kegresse au 1/43 (souscription terminée)

-4 avril 2017 :

 

Comme annoncé hier, voici la première photo du moule et du premier prototype de cette miniature en métal qui sera produite à seulement 20 exemplaires pour les 20 ans de Milinfo.

 

Si vous êtes intéressé, manifestez-vous ici => chl_milinfo@orange.fr

 

ATTENTION, LES 20 EXEMPLAIRES DE CETTE MINIATURES SERONT VITE EPUISES !

Le moule...

Le moule...

Le premier prototype...

Le premier prototype...

-3 avril 2017 :

 

Chers amis Milinfistes,

 

Il est des dates dans le calendrier qui sont riches en symbole...

 

Je profite du jour où j'atteins la cinquantaine (je suis né le 3 avril 1967) pour lancer une souscription pour fêter, non pas mes 50 ans, mais les 20 ans de Milinfo !

 

Milinfo est né en 1998... 20 ans déjà ou plus exactement 20 ans en 2018.

 

Pour fêter l'évènement comme il se doit, et avec la complicité de mes amis Jérôme et Alexis, je vous propose une souscription : une Citroën P15N Kegresse au 1/43 "Spécial 20 ans de Milinfo.

 

Cette miniature sera produite à 20 exemplaires... 20 exemplaires pour 20 années !

 

Vous trouverez ci-dessous, les premières informations sur cette souscription et nous pourrons, très prochainement, présenter le prototype en photos.

 

Pour tous renseignements, n'hésitez pas à m'adresser un mail : chl_milinfo@orange.fr

 

(Etant donné que le 1er avril n'est pas loin, je tiens à préciser qu'il ne s'agit pas d'un poisson d'avril).

20 ans de Milinfo : Citroën P15N Kegresse au 1/43 (souscription terminée)

Cliquez ci-dessus pour lire et télécharger Milinfo-Focus HS n° 4

20 ans de Milinfo : Citroën P15N Kegresse au 1/43 (souscription terminée)

Pour approfondir le sujet :

20 ans de Milinfo : Citroën P15N Kegresse au 1/43 (souscription terminée)

P15 N 1928 – 1934


1928 (2 jan.) : Chamonix – Hospice du Grand-Saint-Bernard
1928 (6 déc.) : présentation du P15 N au Service des Mines et acceptation
1932 (17 déc.) : présentation du P15 NK au Service des Mines et acceptation
1934 : rallye Monte-Carlo (abandon)
1934 (jan. / août) : deuxième expédition Richard Evelyn Byrd en Antarctique
1934 (9 nov.) : présentation du P15 N 75 au Service des Mines et acceptation


P15 N : moteur 6 cyl., 2442 cm3 (C6)
P15 NK : moteur 6 cyl., 3015 cm3 (Kégresse), les voies AV et AR passent de 1,32 à 1,42 m
P15 N 75 : moteur 6 cyl., 2650 cm3 (15 Rosalie)
Boîte de vitesses à 3 rapports (4 pour le P15 NK)
Réducteur à 2 vit. monté à chaque extrémité du pont AR
Servofrein au pied agissant sur les roues AV et les poulies motrices
Frein à main agissant sur les poulies motrices (sur la transmission pour le P15 NK)
Pont placé vers le milieu du châssis
Poids du châssis nu : 1600 à 1790 kg
Propulseur à entraînement positif type «neige»
Diamètre des poulies (motrice/galets/folle) : 450 / 4x250 (caoutchoutés) / 450
Chenille métallo-caoutchouc, largeur 400 mm


Versions disponibles (avril 1930)
châssis nu
plateau


C’est le seul propulseur conçu spécialement pour la neige, d’où la lettre N. Il peut aussi être démonté pour un remplacement par des roues en l’absence de neige, mais la modification doit se faire chez un concessionnaire. La voiture est équipée de skis et tasse-neige à l’AV. C’est aussi la première autochenille à moteur 6 cyl. : elle adopte la carrosserie de la C6. Cependant, sa mise au point s’est faite sur la B14, donc a priori avec un moteur 4 cyl., comme le montre les photos du franchissement en hivernale du Grand-St-Bernard (jan. 1928).
Le propulseur est plus large (400 mm) et plus long que ceux développés jusqu’à présent. Les 4 galets sont caoutchoutés, 2 galets supplémentaires sur le haut du balancier soutiennent la chenille.
La jambe tendeuse est initialement articulée en partie haute du balancier, lui donnant une inclinaison marquée. Par la suite, le balancier est modifié pour permettre une fixation plus basse de la jambe tendeuse, elle est alors horizontale.


Ce type est destiné aux véhicules de tourisme, services publics de transport en commun ou au transport de marchandises.
France : la puissance fiscale est différente selon l’usage : 14 CV (tourisme) ou 12 CV (transport en commun ou de marchandises).
La compagnie privée de chemins de fer PLM (Paris – Lyon – Méditerranée) acquière quelques P15 N. Une ligne régulière est ouverte en 1932 entre Grenoble et Briançon, permettant le passage en hivernale du col du Lautaret.


Allemagne : un châssis est présenté au salon des véhicules utilitaires en 1933.


Autriche : plusieurs exemplaires en version découvrable, par ex. sur les routes du Radstädter Tauernpass (1739 m) ou à St-Anton.


Suisse
-Aux Jeux Olympiques de St-Moritz (11/19 fév. 1928), Citroën est présent avec quelques autochenilles et participe aux déplacements des athlètes français et autres personnalités officiels, ainsi qu’à la remontée des bobs à leur point de départ. Quatre véhicules se rendent ensuite à Briançon (800 km) en passant par une dizaine de cols entre 1800 et 2300 m d’altitude. Citroën espérait que St-Moritz et Davos exploiteraient une trentaine d’autochenilles dès l’hiver suivant, mais deux seulement seront acquises par la Poste suisse.


-En hiver 1928/29, la Poste effectue des tests au col du Julier avec deux autochenilles C6, sans doute prêtées par Citroën puisque leurs immatriculations sont françaises (2279 et 2280 RB4). Elle commande deux châssis et les font carrosser chez Gangloff à Genève. Il s’agit de véhicules découvrables à 9 places: l’une à l’avant à côté du conducteur et les autres sur deux banquettes perpendiculaires à la route. Un porte-bagages est ensuite rajouté à l’arrière et une paire de ski est fixée sur l’aile avant, afin de permettre au chauffeur de chercher de l’aide en cas de besoin. Ces petits bus desservent la ligne Chur – Passugg – Tschiertschen (10 km) puis Zernez – Ofenpass – Müstair (40 km), ils sont immatriculés P1551 et P1552. S’il fallait jusque là 7 heures pour passer le col de l’Ofen, l’arrivée des Citroën permet une traversée en 4 heures.
En 1935, la Poste renouvelle ses autochenilles. En fait, seule la carrosserie (en alliage d’aluminium) est renouvelée chez Seitz à Kreuzlingen, comme le prouve l’aspect identique des propulseurs : ancien modèle à jambes tendeuses inclinées. Le toit est maintenant fixe, celui de la P1551 surplombe légèrement le pare-brise, ce qui n’est pas le cas sur l’autre voiture. La P1552 semble encore plus moderne avec son pare-brise agrandi et le côté de caisse sans soudure intermédiaire. La disposition des places reste la même et la ligne desservi est toujours Zernez – Ofenpass – Müstair. En 1939, ces bus sont réformés.
Le musée de la communication à Berne possède de nombreuses photos dans ses archives.


-André Citroën passe régulièrement des vacances de neige à St-Moritz, s’y déplaçant en autochenille. Des photos le montrent en famille avec Charlie Chaplin (jan. 1933).


Applications militaires :


Plusieurs véhicules blindés d’aspect similaire sont construits à quelques unités : les prototypes K, M et Q. Au moins deux types Q sont équipés du propulseur P15 N.
L’armée utilise aussi des versions non blindées pour le transport de personnes et comme ambulance.

 

Source : General information about Citroën Kegresse cars
Article courtesy of the author, Pascal Honegger, Switzerland.

20 ans de Milinfo : Citroën P15N Kegresse au 1/43 (souscription terminée)

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-26 juillet 2017 :

 

Hervé continue ses présentation de véhicules montés du canon anti-aérien ZU-23-2. Il s'agit ici d'un camion GAZ 66 au 1/43 proposé par la marque Scale...

Camion GAZ 66 avec canon anti-aérien ZU-23-2 au 1:43 (par Hervé C.)
Camion GAZ 66 avec canon anti-aérien ZU-23-2 au 1:43 (par Hervé C.)
Camion GAZ 66 avec canon anti-aérien ZU-23-2 au 1:43 (par Hervé C.)
Camion GAZ 66 avec canon anti-aérien ZU-23-2 au 1:43 (par Hervé C.)
Camion GAZ 66 avec canon anti-aérien ZU-23-2 au 1:43 (par Hervé C.)

Quelques photos de GAZ 66 avec canon anti-aérien ZU-23-2 sur plateau cargo :

Le GAZ 66 avec canon anti-aérien ZU-23-2 sur plateau cargo
Le GAZ 66 avec canon anti-aérien ZU-23-2 sur plateau cargo
Le GAZ 66 avec canon anti-aérien ZU-23-2 sur plateau cargo
Le GAZ 66 avec canon anti-aérien ZU-23-2 sur plateau cargo
Le GAZ 66 avec canon anti-aérien ZU-23-2 sur plateau cargo
Le GAZ 66 avec canon anti-aérien ZU-23-2 sur plateau cargo
Le GAZ 66 avec canon anti-aérien ZU-23-2 sur plateau cargo

Le GAZ 66 avec canon anti-aérien ZU-23-2 sur plateau cargo

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Publié dans : #Les miniatures militaires

     

 Land Rover 1/2 Ton  au 1/43 (Oxford)

 

-24 juillet 2017 :

 

Autre déclinaison du Land Rover 1/2Ton chez Oxford : le Land Rover 1/2 Ton de la RAF, en livrée rouge des Red Arrows. Celui-ci est désormais disponible chez les détaillants...

 

Réf : 43LRL003 - Echelle : 1/43

 

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 Land Rover 1/2 Ton  au 1/43 (Oxford)
Ce véhicule a déjà été reproduit, mais au 1/48, par HartSmith semble-til...

Ce véhicule a déjà été reproduit, mais au 1/48, par HartSmith semble-til...

-4 juillet 2017 :

 

Eric S. a acheté les deux versions militaires du Land Rover 1/2 ton disponibles chez Oxford.

 

Dans un geste un peu "flou", il les a photographiés pour nous ! ;)

 Land Rover 1/2 Ton  au 1/43 (Oxford)
 Land Rover 1/2 Ton  au 1/43 (Oxford)
 Land Rover 1/2 Ton  au 1/43 (Oxford)
 Land Rover 1/2 Ton  au 1/43 (Oxford)

-29 juin 2017 :

 

Le Land Rover 1/2 Ton Military Police, au 1:43, est désormais disponible chez Oxford.

 

Une miniature au rapport qualité/prix correct qui saura intéressée à la fois les amateurs de véhicules 4x4 et de véhicules militaires...

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 Land Rover 1/2 Ton  au 1/43 (Oxford)
 Land Rover 1/2 Ton  au 1/43 (Oxford)
 Land Rover 1/2 Ton  au 1/43 (Oxford) Land Rover 1/2 Ton  au 1/43 (Oxford) Land Rover 1/2 Ton  au 1/43 (Oxford)

-6 mars 2017 :

 

Parmi mes derniers achats chez notre ami Claude Casotte (boutique MMT), ce Land Rover 1/2 ton au 1/43 de chez Oxford.

 

Une miniature bien sympathique, avec un rapport qualité/prix très correct !

 

 Land Rover 1/2 Ton  au 1/43 (Oxford)
 Land Rover 1/2 Ton  au 1/43 (Oxford)
 Land Rover 1/2 Ton  au 1/43 (Oxford)
 Land Rover 1/2 Ton  au 1/43 (Oxford)
 Land Rover 1/2 Ton  au 1/43 (Oxford)
 Land Rover 1/2 Ton  au 1/43 (Oxford)
 Land Rover 1/2 Ton  au 1/43 (Oxford)
 Land Rover 1/2 Ton  au 1/43 (Oxford)
 Land Rover 1/2 Ton  au 1/43 (Oxford)
 Land Rover 1/2 Ton  au 1/43 (Oxford)

-24 juillet 2016 :

 

Le land Rover 1/2 Ton aux couleurs des Nations Unies est désormais disponible.

 

Prix de vente indicatif : 23 €.

Photos Tacot.com
Photos Tacot.com
Photos Tacot.com

Photos Tacot.com

-21 juillet 2016 :

 

A venir chez Oxford, au 1/43 :

 Land Rover 1/2 Ton  au 1/43 (Oxford) Land Rover 1/2 Ton  au 1/43 (Oxford)

-3 juin 2016 :

 

A venir chez Oxford au 2ème semestre, ce Land Rover de la Police militaire au 1/43.

 Land Rover 1/2 Ton  au 1/43 (Oxford)

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Publié dans : #Les miniatures militaires, #Espace Jean-Pierre B.

   

Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)

-20 juillet 2017 :

 

Je viens de recevoir mes vis longues... J'ai opté pour cette solution et je coupe ce qui dépasse (c'est plus facile : moins de problèmes de longueur).

 

Pour la coupe, je possède une pince coupante pour rails HO, c'est top (en vente chez "multirex" ou "Micro-modele") !

 

Un petit coup de taraud et hop c'est monté !

 

Une astuce pour les douilles : en plus d'avoir meulé les extrémités "pour aller dans les coins", j'ai découpé à l'emporte-pièce des confettis (épaisseur  2 mm) que j'ai enfilé au fond des douilles, ce qui permet de serrer des vis courtes, sans qu'elles partent au fond de la douille.

 

La suite au prochain épisode, à la prochaine livraison !

 

Jean-Pierre B.

 

Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)
Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)
Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)
Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)
Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)
Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)

Quant à Jérôme Hadacek, il n'a qu'à ouvrir le capot de sa Jeep pour se documenter. Celle-ci est ici photographiée devant la concession Jeep de Boulogne-Billancourt...

Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)

-11 juillet 2017 :

 

Après un mois d'attente pour "cause de réimpression", (c'est déjà la 2ème fois...), je viens de recevoir mes 4 n° suivants (16, 17, 18, 19) concernant le boiter de direction et les biellettes et une roue supplémentaire AV.

 

Bien sûr, comme à l'habitude, des vis vont être à remplacer par de la micro visserie "micro modele".

 

Un petit souci d'ajustement de la biellette de sortie de boitier vient d'être résolu avec quelques coups de micro lime diamant 1/2 ronde pour qu'elle aille au fond de l'axe

.

Les 4 vis vues sont celles des articulations des biellettes, sur la fourchette et sur les moyeux.

 

Puis montage d'une nouvelle roue AV droite... ; en attendant la prochaine livraison !

 

Jean-Pierre B.

Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)
Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)
Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)
Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)
Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)
Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)
Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)

-31 mai 2017 :

  

Voici un épisode supplémentaire du montage de la Jeep, avec une fabrication de tréteaux pour faciliter certaines opérations.

 

"Visseries vues" remplacées et une astuce pour tarauder les trous borgnes plus profond : J'ai meulé le chanfrein d'entrée au maximum en ne gardant que 2 filets légèrement chanfreinés. C'est plus délicat à démarrer ,mais on va plus profond et donc moins de risques de casser les vis à fond.

 

Photo aussi des petites douilles réduites pour "aller dans les coins" et une aiguille pour déposer des minis gouttes de cyano juste où il faut... Sans oublier la boite de rangement pour les vis non utilisées !

 

Jean-Pierre B.

Quel soin apporté par Jean-Pierre au montage progressif de cette miniature...
Quel soin apporté par Jean-Pierre au montage progressif de cette miniature...
Quel soin apporté par Jean-Pierre au montage progressif de cette miniature...
Quel soin apporté par Jean-Pierre au montage progressif de cette miniature...
Quel soin apporté par Jean-Pierre au montage progressif de cette miniature...
Quel soin apporté par Jean-Pierre au montage progressif de cette miniature...
Quel soin apporté par Jean-Pierre au montage progressif de cette miniature...
Quel soin apporté par Jean-Pierre au montage progressif de cette miniature...
Quel soin apporté par Jean-Pierre au montage progressif de cette miniature...

Quel soin apporté par Jean-Pierre au montage progressif de cette miniature...

-21 avril 2017 :

 

Entre passionnés de la Jeep, nous échangeons bon nombre de renseignements et remarques constructives, si bien que j'ai été amené à faire des modifications sur  les branchements des durites de filtre à huile.

 

J'ai aussi ajouter un boulon sur le couvercle de boite transfert (mal défini par IXO).

 

Voici donc quelques nouvelles photos...

 

Jean-Pierre B.

Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)
Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)
Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)
Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)

-20 avril 2017 :

 

Voila la suite du montage de la Jeep  avec les N° 8, 9, 10 & 11.

 

Beaucoup de vis visibles sont à remplacer par des micro vis "Micro-modele" pour plus de réalisme (et je pense que le budget visserie va exploser !).

 

Le montage du moteur touche à sa fin : ajout du filtre, de la dynamo, du ventilo, avec leurs supports...

 

Le filtre n'étant pas conforme, j'ai fabriqué un fond  conique à partir d'une rondelle de balsa taillée en cône au scalpel et imbibé de cyano pour le durcir puis un "coup" de noir satin...

 

Le montage du couvercle de boite transfert a nécessité un petit agrandissement du logement pour y rentrer et n'ayant pas de vis, il a fallu percer et en ajouter.

 

Le sérieux d'Hachette n'est pas au mieux avec de nombreuses approximations...

 

Pour preuve, le collecteur d'échappement se raccorde à une tuyauterie souple spiralée mais non faite !  J'ai donc passé un "coup" de filière de M8 qui donne le meilleur effet.

 

J'ai imprimé les étiquettes pour le filtre et la dynamo (impression jet d'encre = séchage puis passage d'une couche de Microscale MI 12).

 

Jean-Pierre B.

Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)
Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)
Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)
Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)
Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)
Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)
Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)
Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)
Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)
Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)
Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)
Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)
Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)

-13 mars 2017 :

 

Voici la photo du moteur avec les tuyauteries essence passées au vernis mat, le rendu est plus réaliste...

Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)

Après la photo ci-dessus, j'ai reçu ma commande de visserie, taraud et douilles de serrage...

 

Alors pas besoin d'imaginer mon occupation : remplacement de ce qui se voit en têtes cruciformes par des vrais boulons - "ça donne mieux" - en attendant la prochaine livraison.

 

Jean-Pierre B.

Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)
Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)
Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)
Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)

-11 mars 2017 :

 

Après une longue attente pour cause de réapprovisionnement, j'ai enfin reçu les numéros suivants avec les pièces du moteur qui n'est pas encore tout à fait complet (ventilo, poulies...).

 

Il m'a fallu qu'une journée pour en faire le montage et une autre pour pratiquer les modifs d'imperfections du fabricant (modifier les positions des raccords sur le circuit d'essence et rigidifier les tuyaux de ce même circuit en les fourreautant avec une âme en fil de laiton.

 

Les brillances de certaines pièces vont être annulées avec du vernis mat.

 

J'ai rajouté la plaque de protection du carter d'huile (en alu de 0,5mm et marqué les soudures avec de petits patins de colle). j'ai aussi fabriqué les joints de carter en carton fin et papier pour le supérieur. Il m'a fallu aussi mettre en place un bouchon de vidange du carter qui n'était pas présent

.

Pour l'échappement peint à la Humbrol mat 53, j'ai passé dessus de la Tamiya "smoke" qui fait "effet" et qui devra être matée...

 

Certaines vis visibles et affreuses vont être remplacées par des vraies vis à tête hexagonale de chez "Micro-modele" (qui est "dévalisé" car j'ai mis leurs coordonnées en ligne sur le blog dédié du forum Caradisiac).

 

Jean-Pierre B.

Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)
Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)
Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)
Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)
Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)
Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)
Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)
Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)
Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)
Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)
Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)
Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)
Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)
Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)
Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)
Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)

-12 février 2017 :

 

Hachette vient de démarrer "Construisez votre Jeep Willys avec sa remorque à l'échelle 1/8".

 

Il va sans dire que je me suis immédiatement abonné car j'attendais cette "Mamy" depuis plus de 10 ans !

 

Comme le montage va être long (2 ans environ), je vous joins quelques photos du montage et des modifications (déjà... !) apportées à quelques imperfections du fabriquant.

 

Jean-Pierre B.

 

PS : les horribles vis à tête cruciforme apparentes vont être changées par des micro visserie de chez "micro-modele"; dans un premier temps peintes en kaki ça passe un peu mieux , et le gros fer plat de liaison essuie glaces à été remplacé par une corde à piano diamètre 0,6 mm bouclée aux 2 extrémités (c'est tout de même mieux...).

 

Puis un forumeur m'a communiqué un lien "Souchman's Home" pour trouver tout ce qui est nécessaire aux différents marquages : pour commencer le drapeau de pare brise (recto/verso).

Ressortis du classeur à décalcs,  deux marquages pin-up et texte pour égayer la tôle basse...

Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)
Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)
Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)
Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)
Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)
Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)
Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)
Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)
Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)
Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)
Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)
Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)

-21 décembre 2016 :

 

Hachette-Collections a lancé il y a quelques jours une nouvelle collection. Au travers celle-ci, il vous est proposé de monter, numéro après numéro, une magnifique Jeep Willys MB au 1/8.

 

Les éléments, conçus et fabriqués par Ixo, sont à assembler au fil des numéros...

 

Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)
Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)
Jeep Willys MB au 1/8 (Hachette/Ixo)

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Camion  KRAZ 260 4x4 avec canon anti-aérien ZU-23-2 au 1/43 (Par Hervé C.)

-17 juillet 2017 :

 

Hervé C. nous fait découvrir, une fois de plus, un matériel qui nous vient de l'Est.

 

Il s'agit cette fois d'un Camion KRAZ 260 4x4 monté d'un canon anti-aérien ZU-23-2.

 

Comme nous aurons l'occasion de le monter dans les jours prochains, on trouve ce canon antiaérien monté sur le plateau de divers camions...

 

La miniature photographiée ici est une production de de la marque TO MODELS, au 1/43.

Camion  KRAZ 260 4x4 avec canon anti-aérien ZU-23-2 au 1/43 (Par Hervé C.)
Camion  KRAZ 260 4x4 avec canon anti-aérien ZU-23-2 au 1/43 (Par Hervé C.)
Camion  KRAZ 260 4x4 avec canon anti-aérien ZU-23-2 au 1/43 (Par Hervé C.)
Camion  KRAZ 260 4x4 avec canon anti-aérien ZU-23-2 au 1/43 (Par Hervé C.)
Camion  KRAZ 260 4x4 avec canon anti-aérien ZU-23-2 au 1/43 (Par Hervé C.)

Pour creuser un peu :

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-12 juillet 2017 :

 

Les articles que nous avons publiés sur le camion URAL 375S shelter ont rappelé des souvenirs à notre ami Pascal Btr :

 

" En voyant ces articles, j'avais l'impression d'avoir déjà vu ce type de camion en OPEX.

 

Effectivement, en replongeant dans ma collection de photos de matériels étrangers au Kosovo, je suis tombé sur un Ural shelter PC de la compagnie hongroise qui avait armé un renfort de la MultiNational Task Force Nord en 2008... de mémoire *.

URAL 375D au 1:43 (Premium Classixxs et SSM)

-22 mars 2017 :

 

L'URAL 375D est aussi reproduit au 1:43 par SSM (Start Scale Models) qui le décline en plusieurs variantes :

SM1055 URAL-375D flatbed truck /khaki/
SM1055 URAL-375D flatbed truck /khaki/
SM1055 URAL-375D flatbed truck /khaki/
SM1055 URAL-375D flatbed truck /khaki/
SM1055 URAL-375D flatbed truck /khaki/

SM1055 URAL-375D flatbed truck /khaki/

SSM1277 Kung K-375 (URAL-375) /khaki/
SSM1277 Kung K-375 (URAL-375) /khaki/
SSM1277 Kung K-375 (URAL-375) /khaki/

SSM1277 Kung K-375 (URAL-375) /khaki/

SSM1187 BM-21 “Grad” (URAL-375) /khaki/
SSM1187 BM-21 “Grad” (URAL-375) /khaki/
SSM1187 BM-21 “Grad” (URAL-375) /khaki/
SSM1187 BM-21 “Grad” (URAL-375) /khaki/
SSM1187 BM-21 “Grad” (URAL-375) /khaki/

SSM1187 BM-21 “Grad” (URAL-375) /khaki/

-9 mars 2017 :

 

Achat tardif mais il n'est jamais trop tard pour bien faire, et venant de chez notre ami Claude Casotte (boutique MMT), voici un camion KAMAZ 375D Kung.

 

Cette miniature au 1/43, aux couleurs de la NVA, est produite par Premium Classixxs.

 

Une miniature très réussie qui "sent bon" l'ancien bloc de l'Est...

URAL 375D au 1:43 (Premium Classixxs et SSM)
URAL 375D au 1:43 (Premium Classixxs et SSM)
URAL 375D au 1:43 (Premium Classixxs et SSM)
URAL 375D au 1:43 (Premium Classixxs et SSM)
URAL 375D au 1:43 (Premium Classixxs et SSM)
URAL 375D au 1:43 (Premium Classixxs et SSM)
URAL 375D au 1:43 (Premium Classixxs et SSM)
URAL 375D au 1:43 (Premium Classixxs et SSM)
URAL 375D au 1:43 (Premium Classixxs et SSM)
URAL 375D au 1:43 (Premium Classixxs et SSM)
URAL 375D au 1:43 (Premium Classixxs et SSM)

-24 juin 2016 :

 

Premium Classixxs vient a ajouté à son catalogue le camion URAL 375D, au 1/43, aux couleurs de la NVA.

 

Celui-ci est d'ores et déjà disponible en deux versions :

 

-plateau cargo bâché

 

-caisse atelier

 

Prix de vente indicatif : 65 €

URAL 375D au 1:43 (Premium Classixxs et SSM)
URAL 375D au 1:43 (Premium Classixxs et SSM)
URAL 375D au 1:43 (Premium Classixxs et SSM)
URAL 375D au 1:43 (Premium Classixxs et SSM)
URAL 375D au 1:43 (Premium Classixxs et SSM)
URAL 375D au 1:43 (Premium Classixxs et SSM)
URAL 375D au 1:43 (Premium Classixxs et SSM)
URAL 375D au 1:43 (Premium Classixxs et SSM)
URAL 375D au 1:43 (Premium Classixxs et SSM)
URAL 375D au 1:43 (Premium Classixxs et SSM)
URAL 375D au 1:43 (Premium Classixxs et SSM)

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Tracteur lourd chenillé Ats-59g au 1/43 (Premium ClassiXXs et SSM)

-5 juillet 2017 :

 

Déjà sorti chez SSM et sorti tout dernièrement chez Premium ClassiXXs, le tracteur lourd chenillé Ats-59g au 1/43.

 

Cette miniature, aux couleurs de la NVA,  est  vendue aux alentours de 70 €. Elle est en vente chez les détaillants ; vous pouvez aussi vous rapprocher de notre ami Claude Casotte (boutique MMT).

Tracteur lourd chenillé Ats-59g au 1/43 (Premium ClassiXXs et SSM)

Pour découvrir le tracteur d'artillerie ATS-59G...

La miniature est d'abord sortie chez Start Scale Model :

SSM3007 : Artillery crawler tractor ATS-59G
SSM3007 : Artillery crawler tractor ATS-59G
SSM3007 : Artillery crawler tractor ATS-59G
SSM3007 : Artillery crawler tractor ATS-59G

SSM3007 : Artillery crawler tractor ATS-59G

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-1er juillet 2017 :

 

Petit retour sur une collection de figurines Atlas, ayant pour thème la Première Guerre mondiale, avec quelques photos de deux reproductions intéressantes :

-le Taxi de la Marne

 

-le Char Renault FT 17

 

Collection de figurines : "La campagne de 14-18" au 1/24 (Editions Atlas)
Collection de figurines : "La campagne de 14-18" au 1/24 (Editions Atlas)
Collection de figurines : "La campagne de 14-18" au 1/24 (Editions Atlas)
Collection de figurines : "La campagne de 14-18" au 1/24 (Editions Atlas)
Collection de figurines : "La campagne de 14-18" au 1/24 (Editions Atlas)

-6 novembre 2013 :

 

Dans cette nouvelle collection intitulée "Campagne de 14-18", les Éditions ATLAS vous invitent à revivre l'histoire de la Première Guerre mondiale au travers l'acquisition de figurines et matériels d'artillerie en zamak.

 

L'offre de lancement propose la réplique en métal des deux armes les plus emblématiques de la Première Guerre mondiale : le Crapouillot avec son servant et le légendaire canon de 75, modèle 1897.

Deux répliques d’une très grande qualité, estampillées MHSP (Manufacture Historique des Soldats de Plomb). Elles sont accompagnées du livret « Artillerie de campagne et de tranchées » ; 4 pages richement illustrées avec de très nombreuses photos d’époque.

 

Ces répliques, reproduites avec une très grande minutie, répondent aux standards MHSP : échelle, précision et finesse de la gravure, attention apportée à chaque détail...

 

Prix de cette offre de lancement : 4,99 €
 

Lien : http://www.editionsatlas.fr/collection/campagnes-14-18/canon-de-75-soldat-crapouillot.html

 

BANNIERE-PRES-PRODUIT_700x340.png

   

         

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Publié dans : #Les miniatures militaires, #Véhicules et Blindés au 1-43 (Collection-presse)

   

Tracteur lourd AT-T au 1/43 (Atlas, Premium Classixxs, SSM) par Hervé C.

-1er juillet 2017 :

 

Le tracteur lourd chenillé AT-T déjà présent au catalogue SSM est repris par Premium Classixxs. La partie plateau cargo est bâché; ce qui n'était pas le cas de la miniature de chez SSM...

 

Disponible depuis quelques jours, il est proposé en vert olive avec déco de la NVA.

Tracteur lourd AT-T au 1/43 (Atlas, Premium Classixxs, SSM) par Hervé C.
Tracteur lourd AT-T au 1/43 (Atlas, Premium Classixxs, SSM) par Hervé C.

Pour comparer, voici le tracteur AT-T de chez SSM :

SSM3005 - Soviet all terrain vehicle AT-T
SSM3005 - Soviet all terrain vehicle AT-T
SSM3005 - Soviet all terrain vehicle AT-T
SSM3005 - Soviet all terrain vehicle AT-T

SSM3005 - Soviet all terrain vehicle AT-T

-26 janvier 2017 :

 

Le tracteur d'artillerie lourd russe AT-T est sorti sous deux marques différentes  :

 

-les éditions Atlas dans la collection Verlag NVA

 

-chez Start Scale Models (SSM).

 

Les voici présentées ensemble...

 

Hervé C.

La miniature au 1/43 de chez SSM

La miniature au 1/43 de chez SSM

La minaiture au 1/43 produite par Ixo pour Atlas

La minaiture au 1/43 produite par Ixo pour Atlas

Tracteur lourd AT-T au 1/43 (Atlas, Premium Classixxs, SSM) par Hervé C.
Tracteur lourd AT-T au 1/43 (Atlas, Premium Classixxs, SSM) par Hervé C.
Tracteur lourd AT-T au 1/43 (Atlas, Premium Classixxs, SSM) par Hervé C.
Tracteur lourd AT-T au 1/43 (Atlas, Premium Classixxs, SSM) par Hervé C.

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>La longue route de Milinfo...

 

Né en 1998, Milinfo n'était d'abord qu'un bulletin d'information diffusé gratuitement à ses abonnés en échange de quelques timbres.

 

Le 20 mai 2006, la version papier est remplacée par le blog Milinfo avec pour objectif de créer un espace convivial ouvert aux passionnés de miniatures sous l'uniforme : armée, gendarmerie, police, sapeurs-pompiers...

 

Après une première mue intervenue en début d'année et imposée par notre hébergeur, Milinfo prend de nouvelles couleurs et évoluera encore progressivement pour trouver un nouveau rythme de croisière.

 

Merci aux milinfistes qui ont permis à Milinfo de poursuivre sa route en participant au paiement des frais d'hébergement.

 

Merci à celles et ceux qui, par leurs contributions, alimentent au quotidien le contenu de Milinfo.

 

Bonne visite sur Milinfo, bons achats et... bon plaisir !

 

Fidèlement,

ChL

Offre de souscription : Berliet Lorraine Blindé au 1:43  (épisode 3)

 

Ward LaFrance M1A1 serie 5 au 1/48 (Master Fighter)

 

ERC-90 Sagaie au 1/72 (Model-Miniature)

 

Catégories

Milinfo-Focus

 

Souscription terminée : Citroën P15N Kegresse au 1/43 "Spécial 20 ans de Milinfo"

Milinfo-Focus n° 55 : l'AMX-13 et le Renault R35/39  de chez Master Fighter

Milinfo-Focus n°54 : l'AMD-178 de chez master Fighter et la peugeot P4 de chez Ixo

Milinfo-Focus n° 53 : L'Alouette III et TRM 2000 LAMA Gendarmerie au 1:43 (Perfex)

Milinfo-Focus HS n° 4 : offre de souscription "Citroën P15N Kegresse au 1/43"

Milinfo-Focus HS n° 3 : ACMAT vu M.A.I. (1ère partie)

Milinfo-Focus n° 52 : le Berliet GBu 15 au 1/43 de chez Direkt-Collections

Milinfo-Focus n° 51 : le Citroën DOM (Direkt-Collections) et le Renault Master PC transmission (Perfex)

Milinfo-Focus n° 50 : le Citroën U55 au 1/43 et la Matra-Simca Rancho au 1:18

Milinfo-Focus n° 49 : Renault-Heuliez Galion gendarmerie, Citroën DS 21 break Gendarmerie, VLRA 4x4 au 1/43...

Milinfo-Focus n° 48 : Renault Mégane berline gendarmerie Norev et sélection librairie

Milinfo-Focus n° 47 - Spécial Gendarmerie

Milinfo-Focus n° 46 : le CARAPACE au 1:48 (Master Fighter)

Milinfo-Focus n° 45 : le TRA TOE ng au 1/48 (Master Fighter)

Milinfo-Focus n° 44 : le VMA 38 et le Simca Cargo au 1:43 (Direkt)

Milinfo-Focus n° 43 : le Berliet GPE 4 et l'AMX-30 AuF1 au 1/48

Milinfo-Focus n° 42 : le VAB Ultima génie au 1/48 (Master Fighter)

Milinfo-Focus n° 41 : Matra Djet 5S et Renault Mascott Gendarmerie

Milinfo-Focus n° 40 : AMX-30 EBD au 1/48 et GBC 8 KT au 1/43

Milinfo-Focus n° 39 : le Renault M180 VTD, la Renault 4L et la Peugeot 16S Gendarmerie

Milinfo-Focus n° 38 : l'AMX-30 EBG au 1/48

Renault Midlum CCFS 6000, CCFM 4000 et Kerax CCGC 14500 des formations militaires de la Sécurité Civile (Eligor)

Milinfo-Focus n° 36 : Collection Direkt-Collections et Renault R2087 sanitaire

Milnfo-Focus n° 35 : l'AMX-30 B2 au 1:48 de chez Master Fighter

Milinfo-Focus n° 34 : le Renault CBH 385 dépanneur lourd de la Gendarmerie

Minfo-Focus n° 33 : le Sherpa Light Carrier avec remorque-station Syracuse III

Milinfo-Focus n° 32 : l'AMX-30 Pluton au 1:48 de chez Master Fighter

Milinfo-Focus n°31 : la Jeep Hotchkiss M 201 (Altaya/Ixo)

Milinfo-Focus n°30 : le VAX 4x4 VENUS au 1/48 (Master Fighter)

 

Renault R2087 au 1/43 (Direkt Collection)

 

Véhicules et matériels : le GMC CCKW 353 dans l'armée française

Véhicules et matériels : le Berliet GBC 8 KT

Véhicules et matériels : le TRM 10 000

 

Claude Casotte (MMT) sur son stand lors de la dernière expo au Musée des blindés de Saumur

 

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