Articles avec #dossier 1 : les miniatures solido-verem catégorie

Publié le par Milinfo
Publié dans : #Dossier 1 : les miniatures Solido-Verem, #Maquettes et miniatures militaires au 1-72

    

-7 février 2017 :

 

A en croire les photos du stand Solido présent sur le salon Nuremberg 2017,  la marque française entend développer sa gamme de miniatures  militaires au 1/72.

 

Ainsi, on peut voir l'EBR mais aussi le char Leclerc :

Merci à Claude pour cette photo...

Merci à Claude pour cette photo...

-22 janvier 2017 :

 

Le Land-Wasser Schlepper I est également annoncé chez Solido au 1/72.

 

Sortie d'ici le printemps 2017...

Miniatures Militaires Solido au 1/72 (complété)
Miniatures Militaires Solido au 1/72 (complété)

-4 janvier 2017 :

 

Solido confirme l'intégration de miniatures militaires à son catalogue...

 

Issues de la gamme Warmaster et fabriquées par Ixo, ces miniatures seront commercialisées avec un boîtage "maison".

 

Les deux premiers modèles seront disponibles en février. Il s'agira :

 

-du M26 Pershing :

 

et du lance-roquettes TOS-1 Buratino :

Miniatures Militaires Solido au 1/72 (complété)
Miniatures Militaires Solido au 1/72 (complété)
Miniatures Militaires Solido au 1/72 (complété)

Liens :

Miniatures Militaires Solido au 1/72 (complété)

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Publié le par Milinfo
Publié dans : #Modifications et transformations..., #Dossier 1 : les miniatures Solido-Verem
 
-4 février 2017 :
 
Suite et fin de mon article : le VLTT PEUGEOT P4 modifié par moi-même est maintenant terminé... en attendant des figurines Tennesy (Gendarmes) qui vont donc nécessiter un sacré travail pour en faire des Circulateurs en tenue de défilé en 1989.
Modif : VLTT Peugeot P4 sur base Solido (Pascal Btr)
Modif : VLTT Peugeot P4 sur base Solido (Pascal Btr)

En regardant les photos de mon album souvenir, j'ai trouvé un détail qui manque : la ou les barre(s) de torsion du pont avant, qui sont visible(s) dans les ailes AV...

Le gars à la radio, c'est moi ! ;)

Le gars à la radio, c'est moi ! ;)

Voici la miniature terminée ; j'attends les figurines.
 
Pascal Btr
Modif : VLTT Peugeot P4 sur base Solido (Pascal Btr)

-25 janvier 2017

 

Comme promis, travail sur quelques détails relevés :


- Réalisation des ceintures de sécurité :

Modif : VLTT Peugeot P4 sur base Solido (Pascal Btr)

- Rajout des crochets d'élinguage, sous le châssis :

Modif : VLTT Peugeot P4 sur base Solido (Pascal Btr)

- Modification du jerrican, avec rajout de l'ouverture (manquante, si si...) et modification des sangles (Y inversé au lieu du X d'origine) :

Modif : VLTT Peugeot P4 sur base Solido (Pascal Btr)
Mais en voulant faire mieux, il peut arriver des catastrophes :(
 
En voulant couper la fixation du modèle réduit sur la boite, les vibrations ont entrainé la cassure d'un anneau d'élinguage affaibli par le perçage préconisé par J-P B.
 
Qu'à cela ne tienne, je vais donc les refaire plus finement...
 
Perçage du châssis, fils de cuivre, carte plastique et incontournables cotons tige... les nouveaux crochets d'élinguage AR sont prêts pour le montage :
Modif : VLTT Peugeot P4 sur base Solido (Pascal Btr)
Puis peinture de finition et cela devrait être terminé... à moins que vous me trouviez encore d'autres détails à reprendre ! ;)
 
Pascal Btr

- 20 janvier 2017 :

 

Jean-Pierre m'a fait une remarque constructive, mais ce n'était pas le seul détail qui manquait... au 1/43. Donc, je rectifie les crochets d'élinguage AR et.. .je dois créer les crochets AV qui n'existent pas !


Je travaille aussi sur les ceintures de sécurité qui n'existent bien sûr pas sur les modèles réduits au 1/43...


Pascal BTR

Modif : VLTT Peugeot P4 sur base Solido (Pascal Btr)
Modif : VLTT Peugeot P4 sur base Solido (Pascal Btr)

-15 janvier 2017 :

 

Les fêtes de fin d'année étant passées, j'ai repris la réalisation de mon VLTT PEUGEOT P4 :

Modif : VLTT Peugeot P4 sur base Solido (Pascal Btr)

Quelques détails (marquage classe, câbles et combiné radio) à rajouter pour la finition.

Modif : VLTT Peugeot P4 sur base Solido (Pascal Btr)
Modif : VLTT Peugeot P4 sur base Solido (Pascal Btr)

J'ai prévu de retoucher aussi le Peugeot P4 de Direkt-Collections/Ixo... lorsqu'il sera (enfin) arrivé :).


J'aurais bien aimé faire des figurines type défilé, même en les modifiant, mais difficile d'en trouver au 1/43 qui pourrait correspondre...

 

Je suis preneur de vos propositions !

 

Pascal Btr

-20 décembre 2016 :

 
J'ai poursuivi les travaux sur ma Peugeot P4...
 

L'ANF1, sur son affut latéral, avant mise en peinture et montage :
Modif : VLTT Peugeot P4 sur base Solido (Pascal Btr)
Montage du hauban de l'antenne RITA, fonctionnel et conforme à la réalité :
Modif : VLTT Peugeot P4 sur base Solido (Pascal Btr)
Partie antennes terminée :
Modif : VLTT Peugeot P4 sur base Solido (Pascal Btr)
Ci-dessous, les photos prises après, avec l'affut monté et peint. Je trouve l'ANF1 un peu haute ; je vais donc retravailler un peu le "col de cygne".

Pascal Btr

Modif : VLTT Peugeot P4 sur base Solido (Pascal Btr)
Modif : VLTT Peugeot P4 sur base Solido (Pascal Btr)

-14 décembre 2016 :


Suite de mon travail sur le VLTT P4 sur base Solido.


Voici quelques photos, après l'ajout de quelques détails de plus, surtout les 2 antennes en fils de cuivre...


A venir  : un peu de kaki pour les antennes et  réalisation des 2 postes radio.

 

Pascal Btr

 
Modif : VLTT Peugeot P4 sur base Solido (Pascal Btr)
Modif : VLTT Peugeot P4 sur base Solido (Pascal Btr)
Modif : VLTT Peugeot P4 sur base Solido (Pascal Btr)
Modif : VLTT Peugeot P4 sur base Solido (Pascal Btr)

-4 décembre 2016 :

 

N'ayant guère le temps de m'attaquer à une des (nombreuses !) maquettes qui m'attendent d'ici la fin de l'année, je me suis lancé dans un "petit" travail de modification.

 

Vous aurez reconnu le Peugeot P4 de chez Solido au 1:43 que je souhaite "transformer" en VLTT Circulation routière de l'ECR (ème DB (5ème RCS / FFA / Landau...

 

Pascal Btr


Étude préparatoire :

Objectif : reproduire  "mon"  VLTT lors de ma PASSCOM...
Objectif : reproduire  "mon"  VLTT lors de ma PASSCOM...
Objectif : reproduire  "mon"  VLTT lors de ma PASSCOM...
Objectif : reproduire  "mon"  VLTT lors de ma PASSCOM...
Objectif : reproduire  "mon"  VLTT lors de ma PASSCOM...

Objectif : reproduire "mon" VLTT lors de ma PASSCOM...

Premiers travaux : il reste encore un peu de travail, notamment pour les 2 postes radios (TRVP 213 entre les sièges AV, et le PRA ARD) et la banquette AR Rolling Eyes.
Premiers travaux : il reste encore un peu de travail, notamment pour les 2 postes radios (TRVP 213 entre les sièges AV, et le PRA ARD) et la banquette AR Rolling Eyes.

Premiers travaux : il reste encore un peu de travail, notamment pour les 2 postes radios (TRVP 213 entre les sièges AV, et le PRA ARD) et la banquette AR Rolling Eyes.

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Publié le par Milinfo
Publié dans : #Les miniatures militaires, #Dossier 1 : les miniatures Solido-Verem

  

Citroën Traction Avant FFI au 1/18 (Solido)

-28 janvier 2017 (actualisé) :

 

Bonne surprise au catalogue Solido 2017, une Traction Avant FFI de 1944 au 1/18.

 

Cette miniature au 1:18, à la finition soignée,  intégrera la gamme Prestige de la marque.

 

Portières capot et coffre ouvrants.

 

Fabrication à 1 500 exemplaires.

 

La sortie est prévue en juillet 2017...

Le camouflage appliqué sur cette miniatures semble réaliste...
Le camouflage appliqué sur cette miniatures semble réaliste...
Le camouflage appliqué sur cette miniatures semble réaliste...
Le camouflage appliqué sur cette miniatures semble réaliste...
Le camouflage appliqué sur cette miniatures semble réaliste...
Le camouflage appliqué sur cette miniatures semble réaliste...
Le camouflage appliqué sur cette miniatures semble réaliste...
Le camouflage appliqué sur cette miniatures semble réaliste...
Le camouflage appliqué sur cette miniatures semble réaliste...

Le camouflage appliqué sur cette miniatures semble réaliste...

Citroën Traction Avant FFI au 1/18 (Solido)
Traction 11B FFI 1944  de chez Solido (réf : 421183610) - Nouveauté mi-janvier 2012 au catalogue Solido
Traction 11B FFI 1944  de chez Solido (réf : 421183610) - Nouveauté mi-janvier 2012 au catalogue Solido
Traction 11B FFI 1944  de chez Solido (réf : 421183610) - Nouveauté mi-janvier 2012 au catalogue Solido
Traction 11B FFI 1944  de chez Solido (réf : 421183610) - Nouveauté mi-janvier 2012 au catalogue Solido

Traction 11B FFI 1944 de chez Solido (réf : 421183610) - Nouveauté mi-janvier 2012 au catalogue Solido

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-11 décembre 2016 :

 

 

L'AMX-30  de chez SOLIDO

 

Faisant déjà partie de ma collection depuis tout jeune et dès sa sortie, je n’avais que très peu joué avec mon AMX 30 SOLIDO mais il n’était pas impeccable. Au hasard d’une vente sur un site bien connu de nous tous, j’ai retrouvé mon modèle de première série, neuf en boite d’origine avec tous ses accessoires en sachet.

 

Reconnaissable à son châssis riveté (et non vissé comme ce le sera dès la sortie du coffret AMX à monter), sa cocarde tricolore en nuque de tourelle et le marquage 70 de part et d’autre ainsi qu’une immatriculation 234 0289, il est revêtu d’un vert très  sombre presque noir.

 

Conditionné dans une boite jaune SOLIDO référence 209 en relativement bon état, les petites pièces additionnelles sont ensachées dans une petite pochette en papier style sulfurisé. Elle contient trois antennes, le projecteur de recherche en plastique injecté vert et une mitrailleuse 12.7mm…en métal ! (1ère série)

 

Sorti très rapidement, le char moyen de combat de l’armée française réalisé en miniature par la firme d’Anet, correspond en fait à l’un des prototypes reconnaissables entre autres, à ses grilles moteur arrière et son glacis avant. La tourelle ne déroge pas non plus à l’inspiration du prototype, sans coffre de nuque et tourelleau chef de char prévu pour une mitrailleuse de 12,7mm.

 

L’armée française opère parfois quelques nettoyages de Printemps pas toujours très judicieux sauf pour les collectionneurs, ce qui m’a permis de récupérer cette maquette bois au 1 :10 de l’Atelier des MOulineauX qui était exposée dans un centre d’entrainement pour chars. Elle correspond exactement à notre modèle SOLIDO, mais d’autres maquettes d’AMX 30 furent exécutées au fur et à mesure de son évolution, à une époque où la résine et les matériaux composites n’existaient pas. 

Jérôme Hadacek

 

P.s : Deux prototypes sont encore conservés, l’un au musée des Blindés de Saumur, l’autre sur la piste d’essai de l’AMX à Satory, en guise de pot de fleur

 

L'AMX-30 dans sa boîte d'origine, propre à la "pythique" série 200...
L'AMX-30 dans sa boîte d'origine, propre à la "pythique" série 200...
L'AMX-30 dans sa boîte d'origine, propre à la "pythique" série 200...
L'AMX-30 dans sa boîte d'origine, propre à la "pythique" série 200...

L'AMX-30 dans sa boîte d'origine, propre à la "pythique" série 200...

Sur ce premier modèle, le châssis est riveté...
Sur ce premier modèle, le châssis est riveté...

Sur ce premier modèle, le châssis est riveté...

Maquette en bois au 1:10 contre reproduction métal au 1:50

Maquette en bois au 1:10 contre reproduction métal au 1:50

-14 octobre 2015 :

 

Pour compléter cet article, voici l'AMX-30 B2 de chez Solido, en livrée Daguet, diffusé dans le cadre de la collection Chars et  Véhicules militaires d'Hachette-Collection (n° 32) :

Les AMX 30 Solido/Verem (AMX 30, B2, Brenus, Dépannage, Pluton, Bi-tube) - Mise à jour 11 décembre 2016
Les AMX 30 Solido/Verem (AMX 30, B2, Brenus, Dépannage, Pluton, Bi-tube) - Mise à jour 11 décembre 2016
Les AMX 30 Solido/Verem (AMX 30, B2, Brenus, Dépannage, Pluton, Bi-tube) - Mise à jour 11 décembre 2016
Les AMX 30 Solido/Verem (AMX 30, B2, Brenus, Dépannage, Pluton, Bi-tube) - Mise à jour 11 décembre 2016
Les AMX 30 Solido/Verem (AMX 30, B2, Brenus, Dépannage, Pluton, Bi-tube) - Mise à jour 11 décembre 2016
Les AMX 30 Solido/Verem (AMX 30, B2, Brenus, Dépannage, Pluton, Bi-tube) - Mise à jour 11 décembre 2016

 

-7 octobre 2015 :

 

Compartafifs en photos entre l'AMX-30 B2 Brenus de chez Gaso.Line et l'AMX-30 B2 Brenus de chez Solido.

 

Pour mémoire, Olivier Saint-Lot a collaboré à la réalisation du Brenus de chez Solido...

Les AMX 30 Solido/Verem (AMX 30, B2, Brenus, Dépannage, Pluton, Bi-tube) - Mise à jour 11 décembre 2016
Les AMX 30 Solido/Verem (AMX 30, B2, Brenus, Dépannage, Pluton, Bi-tube) - Mise à jour 11 décembre 2016
Les AMX 30 Solido/Verem (AMX 30, B2, Brenus, Dépannage, Pluton, Bi-tube) - Mise à jour 11 décembre 2016
Les AMX 30 Solido/Verem (AMX 30, B2, Brenus, Dépannage, Pluton, Bi-tube) - Mise à jour 11 décembre 2016
Les AMX 30 Solido/Verem (AMX 30, B2, Brenus, Dépannage, Pluton, Bi-tube) - Mise à jour 11 décembre 2016
Les AMX 30 Solido/Verem (AMX 30, B2, Brenus, Dépannage, Pluton, Bi-tube) - Mise à jour 11 décembre 2016
Les AMX 30 Solido/Verem (AMX 30, B2, Brenus, Dépannage, Pluton, Bi-tube) - Mise à jour 11 décembre 2016
Les AMX 30 Solido/Verem (AMX 30, B2, Brenus, Dépannage, Pluton, Bi-tube) - Mise à jour 11 décembre 2016

 

-3 octobre 2015 :

 

Pour compléter cet article, et profitant d'une restructuration de l'une de mes vitrines, voici des photos complémentaires de l'AMX-30 B2 Brenus de chez Gaso.Line.

 

Cette miniature était vendue montée et peinte :

Les AMX 30 Solido/Verem (AMX 30, B2, Brenus, Dépannage, Pluton, Bi-tube) - Mise à jour 11 décembre 2016
Les AMX 30 Solido/Verem (AMX 30, B2, Brenus, Dépannage, Pluton, Bi-tube) - Mise à jour 11 décembre 2016
Les AMX 30 Solido/Verem (AMX 30, B2, Brenus, Dépannage, Pluton, Bi-tube) - Mise à jour 11 décembre 2016
Les AMX 30 Solido/Verem (AMX 30, B2, Brenus, Dépannage, Pluton, Bi-tube) - Mise à jour 11 décembre 2016
Les AMX 30 Solido/Verem (AMX 30, B2, Brenus, Dépannage, Pluton, Bi-tube) - Mise à jour 11 décembre 2016

 

-29 septembre 2015 :

 

Ayant vendu tout récemment un AMX-30 Brenus de chez solido, j'ai photographié celui-ci avant de l'exépdier.

 

Pouir nos archives collesctives...

Les AMX 30 Solido/Verem (AMX 30, B2, Brenus, Dépannage, Pluton, Bi-tube) - Mise à jour 11 décembre 2016
Les AMX 30 Solido/Verem (AMX 30, B2, Brenus, Dépannage, Pluton, Bi-tube) - Mise à jour 11 décembre 2016
Les AMX 30 Solido/Verem (AMX 30, B2, Brenus, Dépannage, Pluton, Bi-tube) - Mise à jour 11 décembre 2016
Les AMX 30 Solido/Verem (AMX 30, B2, Brenus, Dépannage, Pluton, Bi-tube) - Mise à jour 11 décembre 2016
Les AMX 30 Solido/Verem (AMX 30, B2, Brenus, Dépannage, Pluton, Bi-tube) - Mise à jour 11 décembre 2016
Les AMX 30 Solido/Verem (AMX 30, B2, Brenus, Dépannage, Pluton, Bi-tube) - Mise à jour 11 décembre 2016

-28 mars 2015 :

 

Un client a confié à Elodie Saint-Lot un AMX-30 Brenus de chez Solido afin qu'elle lui applique le camouflage 3 tons Centre-Europe, avant d'y poser les décals appropriés.

 

Voici l'AMX-30 Solido remis au goût du jour...

Les AMX 30 Solido/Verem (AMX 30, B2, Brenus, Dépannage, Pluton, Bi-tube) - Mise à jour 11 décembre 2016
Les AMX 30 Solido/Verem (AMX 30, B2, Brenus, Dépannage, Pluton, Bi-tube) - Mise à jour 11 décembre 2016
Les AMX 30 Solido/Verem (AMX 30, B2, Brenus, Dépannage, Pluton, Bi-tube) - Mise à jour 11 décembre 2016

 

-19 juin 2013 :

 

Vincent (Kakikar) m'a adressé un message à la suite de la publication de notre article sur l'AMX 30 Solido.

 

"Suite à l'article sur les AMX 30 Solido, je me suis aperçu qu'il en manquait un. Alors, voici sa photo suivi d'une photo "portrait de famille" de chars AMX achetés et utilisés par l'Arabie Saoudite lors de la guerre du Golfe en 90-91".

 

Merci Vincent... Tu fais sans doute référence à mon article sur les AMX 30 Solido et sur la première version de celui-ci disponible en livrée kaki mais qui le fut aussi en livrée sable comme je l'indiquais dans une légende.

 

Voici les photos de cette version en livrée sable... avec 12,7 et antennes mais sans decals.

 

  AMX-30-S-AV.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

AMX-30-S-AR.jpg

 

 

 

 

 

 

AMX-SAOUDIENS-BIS-.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

-18 mai 2013 :

 

En complément de notre article sur les AMX 30 de chez Solido/Verem, et pour rafraichir notre mémoire et pour les plus jeunes, voici les photos des trois autres versions d'AMX 30...

 

-L'AMX 30 Dépannage :

 

P1060747.JPG

 

L'AMX 30 D de chez Solido a ici été repeint et légèrement modifié

 

P1060748.JPG

 

-L'AMX 30 bi-tube en livrée sable :

 

P1060750.JPG

 

Cette miniature existe aussi en livrée kaki et en livrée 3 tons Centre Europe.

 

P1060752.JPG

 

-L'AMX 30 Pluton :

 

P1060753.JPG

 

L'AMX 30 Pluton a également existé chez Verem en livrée tons Centre-Europe

La miniature ici photographiée est la première version du Pluton sortie chez Solido.

Par la suite, le missile sera fixe... nouvelles normes obliges !

 

P1060755.jpg

P1060756.jpg

 

L'AMX 30 D, le bi-tube et le Pluton sont ici photographiés ensemble.

 

P1060757.jpg

 

L'AMX 30 D et l'AMX 30 Pluton.

Solido a réutilisé le châssis et la caisse du Pluton pour réaliser la version dépannage au détriment du réalisme.

 

-16 mai 2013 :

 

Petit retour en photos sur les trois variantes de l'AMX 30* chez Solido/Verem. Les miniatures ci-dessous sont photographiées à leur sortie de boîte, sans modif...

 

P1060724.jpg

 

L'AMX 30 en livrée kaki, nouveauté du catalogue Solido de l'année 1965. Il s'agit malheureusement du char de pré-série.

Une version en livrée sable a également existé chez Solido et chez Verem dans un coffret avec porte-char Renault R390.

 

P1060725.jpg

 

L'AMX 30 B2 tel qu'il a intégré le catalogue Verem en

Le B2 est d'abord entré au catalogue Solido en 1992 en livrée kaki

Il existe aussi une version en camouflage type Daguet sortie en 2002 dans la collection "Chars et Véhicules militaires" chez Hachette-Collections

 

P1060728.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

L'AMX 30 Brenus apparu au catalogue Solido en 2004 et chez Hachette-Collections en 2004

 

P1060733.jpg

 

Sur les deux photos ci-dessous figurent les 3 versions Solido/Verem de l'AMX 30 ainsi que l'AMX 30 B2 Brenus réalisé par Gaso.Line sur base Solido.

 

P1060735.jpg

P1060731.jpg

P1060730.jpg

P1060732

* : à l'exception des AMX 30 D (dépannage), Pluton et bi-tube anti aérien

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Publié le par Milinfo
Publié dans : #Collectors militaires, #Dossier 1 : les miniatures Solido-Verem

  

Collector : GMC CCKW 353 draisine au 1:50 (Firetech)

-11 décembre 2016 :

 

J'étais convaincu que nous avions déjà publié les photos de ce collector mais mes recherches sur Milinfo, parmi les quelques 4700 sujets, sont restées infructueuses...

 

Voici donc un GMC CCKW 353 draisine réalisé il y a quelques années par Militech sur base Solido.

 

Un collector qui sent bon nos collections d'autrefois...

On retrouve bien le GMC 6x6 de chez solido avec les ajouts opérés par Firetech...
On retrouve bien le GMC 6x6 de chez solido avec les ajouts opérés par Firetech...
On retrouve bien le GMC 6x6 de chez solido avec les ajouts opérés par Firetech...
On retrouve bien le GMC 6x6 de chez solido avec les ajouts opérés par Firetech...
On retrouve bien le GMC 6x6 de chez solido avec les ajouts opérés par Firetech...
On retrouve bien le GMC 6x6 de chez solido avec les ajouts opérés par Firetech...

On retrouve bien le GMC 6x6 de chez solido avec les ajouts opérés par Firetech...

GMC rail-car équipés de deux sytème de roulage différents
GMC rail-car équipés de deux sytème de roulage différents

GMC rail-car équipés de deux sytème de roulage différents

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-22 septembre 2016 :

Nouvelle contribution de François T avec ce TPK 6.35 TSR (Tracteur de Semi-Remorque).

Une miniature au 1/50 réalisée à partir d'une base Solido bien connue de tous mais sur laquelle notre ami a fait un certain nombre de transformations...


Pour plus d'infos sur cette réalisation :

-www.vmmat.skyblog.com

-www.miniaturemodifiedu51.skyblog.com

Grâce aux passionnés, les miniatures militaires Solido -bien que n'étant plus produites - continuent à vivre !
Grâce aux passionnés, les miniatures militaires Solido -bien que n'étant plus produites - continuent à vivre !
Grâce aux passionnés, les miniatures militaires Solido -bien que n'étant plus produites - continuent à vivre !
Grâce aux passionnés, les miniatures militaires Solido -bien que n'étant plus produites - continuent à vivre !
Grâce aux passionnés, les miniatures militaires Solido -bien que n'étant plus produites - continuent à vivre !
Grâce aux passionnés, les miniatures militaires Solido -bien que n'étant plus produites - continuent à vivre !
Grâce aux passionnés, les miniatures militaires Solido -bien que n'étant plus produites - continuent à vivre !
Grâce aux passionnés, les miniatures militaires Solido -bien que n'étant plus produites - continuent à vivre !

Grâce aux passionnés, les miniatures militaires Solido -bien que n'étant plus produites - continuent à vivre !

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Publié le par Milinfo
Publié dans : #Dossier 1 : les miniatures Solido-Verem, #Les miniatures de Gendarmerie

 

-17 septembre 2016 :

 

Le 1er Janvier 2015, le groupe Simba Dickie, propriétaire - entre autre - de Schuco, Smoby et Majorette, a confié la gestion de la marque Solido à la jeune équipe d’OttOmobile, fabricant spécialisé dans les modèles réduits en résine au 1/18. Une marque que nous connaissons bien au travers ses miniatures de Gendarmerie au 1/18 (Renault 21 2L turbo, Peugeot 405 T16, Mégane RS, Peugeot 306 16 S, Matra Djet 5) qui ont toutes étaient présentées dans nos colonnes.

 

Il est donc permis d’espérer un retour progressif de Solido sur le devant de la scène. Nous nous en réjouissons d’autant plus que certains avaient un peu vite annoncé la mort de la marque, appelée à s’éteindre à petit feu. Si l’année 2015 fut une année de transition, sans évènement majeur, l’année 2016 s’avère plus encourageante même si les miniatures militaires1 et de pompiers ne sont pas présentes au catalogue au côté des miniatures au 1/43 et 1/18 parmi lesquelles de vraies nouveautés. Et parmi ces nouveautés, une Renault 4 GTL au 1/18 proposée en plusieurs couleurs civiles et depuis le début du mois de juillet, une version Gendarmerie que nous attendions avec impatience, après l’avoir découverte sur le stand Solido du salon de Nuremberg.

 

Si en 1999, Solido avait déjà sorti une Renault 4L Gendarmerie au 1/18, il s’agissait alors d’une version de 1964, équipée d’une petite calandre. Rien à voir avec cette 4L de dernière génération (1989), avec grande calandre… d’autant plus qu’il s’agit d’un nouveau moule ! Considérons donc cette miniature comme le symbole de la renaissance de Solido, une marque presque « mythique » qui a bercé notre enfance. Les avis reçus depuis la sortie de cette Renault 4 GTL, dans ses déclinaisons civiles et Gendarmerie, confirment que l’équipe qui a repris en main la destinée de la marque a bien travaillé, plaçant la qualité de finition au cœur de ses préoccupations. Mission accomplie donc même si des remarques sont toujours possibles… Solido a fait le choix de reproduire un véhicule avec un gyrophare amovible, placé sur le pavillon, en décalé côté passager. Pour plus de crédibilité, il aurait fallu ajouter le fil torsadé qui va du gyrophare au tableau de bord. Nous avons également relevé une inexactitude au niveau des sièges : ceux-ci devraient être peints en noir satiné pour imité le skaï plutôt qu’en bleu avec motifs. Deux « détails » à corriger au plus vite mais pas de nature à remettre en cause un avis positif sur cette miniature réussie.

 

Renault 4 GTL Gendarmerie 1989 - Echelle 1/18 - Réf : S1800104 - 40 € - www.solido.com

 

1 : en attendant la très hypothétique réédition des anciennes miniatures militaires Solido, des reproductions de blindés et de chars au 1/72, de la marque Warmaster, font leur entrée au catalogue 2016.

Source photos : Solido
Source photos : Solido
Source photos : Solido
Source photos : Solido
Source photos : Solido
Source photos : Solido
Source photos : Solido
Source photos : Solido
Source photos : Solido
Source photos : Solido

Source photos : Solido

-8 septembre 2016 :

    

Pour les "vieux" collectionneurs comme moi, reparler de solido c'est un peu comme si le soleil faisait sa réapparition. J'exagère un peu mais il faut saluer, au travers cette Renault 4 GTL, le retour de solido parmi les grandes marques de minaitures.

 

Pascal S. nous propsoe un comparatif en photos entre  les deux 4L au 1:18 :


Petit comparatif Solido au 1/18 entre les 2 Renault 4 : la "made in France" en édition limitée, ref. 99500 et la toute récente "made in China", la GTL, ref. S 1800104.

A noter que si les portières avant s'ouvrent dans les deux cas, seule la version initiale dispose du capot ouvrant.

Pas grand chose à dire pour la version GTL, sinon le traitement des sièges, avec une couleur inusitée. C'est le skaï noir qui était en vigueur sur les 4L de l'arme !

Pascal S.

Renault 4 GTL Gendarmerie au 1/18 (Solido)
Renault 4 GTL Gendarmerie au 1/18 (Solido)
Renault 4 GTL Gendarmerie au 1/18 (Solido)
Renault 4 GTL Gendarmerie au 1/18 (Solido)
Renault 4 GTL Gendarmerie au 1/18 (Solido)
Renault 4 GTL Gendarmerie au 1/18 (Solido)
Renault 4 GTL Gendarmerie au 1/18 (Solido)

-29 août 2016 :

 

Reproduire une 4L avec gyrophare amovible, donc positionné décalé côté passager, n'est pas une mauvaise idée. Dommage que Solido n'ait pas reproduit le fil qui relie ce gyrophare au tableau de bord. Un oubli réparé par Frédéric M. :

 

"J'ai ajouté un câble au gyrophare pour faire plus réaliste. J'ai fais cela avec un fil pris dans un cordon de téléphone et enroulé autour d'une aiguille à coudre. Je l'ai fait en 2 parties, du gyro à la porte et de la porte au tableau de bord. La jonction s'effectue au niveau de la fermeture de la porte par un morceau dont j'ai ôté le fil d'acier à l'intérieur pour que celui-ci s'écrase lors de la fermeture de la porte".

Diaporama 1 : la Renault 4L GTL de chez Solido avec ajout d'un câble d'alimentation du gyrophare
Diaporama 1 : la Renault 4L GTL de chez Solido avec ajout d'un câble d'alimentation du gyrophare
Diaporama 1 : la Renault 4L GTL de chez Solido avec ajout d'un câble d'alimentation du gyrophare

Diaporama 1 : la Renault 4L GTL de chez Solido avec ajout d'un câble d'alimentation du gyrophare

La 4L Gendarmerie "nouvelle génération" avec sa devancière... en 1999 (réf : 99500)
La 4L Gendarmerie "nouvelle génération" avec sa devancière... en 1999 (réf : 99500)

La 4L Gendarmerie "nouvelle génération" avec sa devancière... en 1999 (réf : 99500)

-1er août 2016 :

 

Les échos sur cette Renault 4 GTL Gendarmerie au 1/18 sont enthousiastes. Un bon point pour Solido qui suscite de nouveau l'intérêt des collectionneurs que nous sommes...

Photos : www.tacot.com
Photos : www.tacot.com
Photos : www.tacot.com
Photos : www.tacot.com

Photos : www.tacot.com

Voici l'avis de Frédéric M., nouveau venu, que nous accueillons avec plaisir parmi les contributeurs de Milinfo :

 

Je vous envoie des photos de la Renault 4 GTL Gendarmerie de chez Solido, récemment sortie.

Le véhicule est bien fait : peinture, immatriculation, aspect général...

Les seuls bémols sont l'ouverture des portes typique des miniatures des années 90 (grosses charnières !) et le gyrophare mis sur le côté, surement pour reproduire un gyrophare amovible mais il manque le câble (facilement réalisable à notre niveau).

Par contre, je sais que la Gendarmerie a bien eu des Renault ' GTL  mais 4x4 Sinpar pour la montagne. Pour ce qui est des brigades territoriales, étant fils d'ex-gendarme, je n'en ai jamais vue ?

Féréderic M.

Renault 4 GTL Gendarmerie au 1/18 (Solido)

-23 juillet 2016 :

 

La Renault 4L Gendarmerie est désormais disponible chez Solido.

 

Une miniature qui d'après les photos semble correctement finie...

 

Nous en reparlerons !

Source : www.lesminiatures.com
Source : www.lesminiatures.com

Source : www.lesminiatures.com

Source : boutique miniatureauto sur Ebay
Source : boutique miniatureauto sur Ebay
Source : boutique miniatureauto sur Ebay
Source : boutique miniatureauto sur Ebay
Source : boutique miniatureauto sur Ebay
Source : boutique miniatureauto sur Ebay
Source : boutique miniatureauto sur Ebay

Source : boutique miniatureauto sur Ebay

Et au moment de publier cet article, Guillaume L. nous a envoyé ses propres photos avec le commentaire suivant :

 

Suite à l'un de vos article concernant la Renault 4L Solido, je vous informe que celle-ci est disponible en vente.
 
J'ai reçu la mienne en ce jour, en voici quelques photos...

 

Elle est disponible au environ de 40 € (port inclus) sur différents site de modélisme.
 

Pour le prix, elle est très bien, l'intérieur est minimaliste, mais reste correct pour la tranche de prix. Elle reste fidèle aux standard Solido. Par contre, contrairement à l'ancienne, seules les portes avant sont ouvrantes. 

 

J'ai cependant une question à laquelle je n'ai pas trouvé de réponse : pourquoi le gyrophare est-il décalé coté passager, plutôt que d'être centré, bien au milieu ?
 
Guillaume L.
Copyright Guillaume L. pour Milinfo
Copyright Guillaume L. pour Milinfo
Copyright Guillaume L. pour Milinfo
Copyright Guillaume L. pour Milinfo

Copyright Guillaume L. pour Milinfo

-15 avril 2016 :

 

Le 1er Janvier 2015, le groupe Simba Dickie, propriétaire entre autre de Schuco, Smoby et Majorette, a confier la gestion de la marque Solido à la jeune équipe d’OttOmobile, fabricant spécialisé dans les modèles réduits au 1/18.

 

Le groupe a été séduit par le projet proposé pour relancer Solido, mais aussi par le savoir-faire de cette jeune équipe  au travers des marques OttOmobile et GT Spirit.

 

Solido passe sous le giron d'OttOmobile pour la prochaine décennie et bien plus si ce partenariat est couronné de succès...

Renault 4 GTL Gendarmerie au 1/18 (Solido)

Si le catalogue 2016 promet une Renault 4 Gendarmerie au 1/18, aucune miniature de sapeurs-pompiers n'est en revanche annoncée...

Renault 4 GTL Gendarmerie au 1/18 (Solido)

Côté miniatures militaires, alors que nous attendions des miniatures au 1:43, ce sont des miniatures au 1:72 qui feront leur entrée au catalogue en juin prochain : "Spécialiste des modèles au 1/72 en métal, Warmaster a toujours été à la pointe du réalisme. Nous avons décidé d'intégrer ces modèles dans notre collection militaire Solido".

Renault 4 GTL Gendarmerie au 1/18 (Solido)

Au programme un EBR déjà vu chez Altaya/Ixo, avec une déco pour le moins surprenante :

Renault 4 GTL Gendarmerie au 1/18 (Solido)
Renault 4 GTL Gendarmerie au 1/18 (Solido)
Renault 4 GTL Gendarmerie au 1/18 (Solido)
Renault 4 GTL Gendarmerie au 1/18 (Solido)
Renault 4 GTL Gendarmerie au 1/18 (Solido)

Et ceci, en attendant la réédition des anciennes miniatures de la gamme Solido militaire...

Lien vers la gamme militaire Solido au 1/72 :

Lien vers le nouveau site Solido :

Voici la page "actu" de Patrick, webmaster du site "MSV" qui reste pour nous la référence lorsqu'il s'agit d'évoquer les miniatures militaires Solido/Verem :

Renault 4 GTL Gendarmerie au 1/18 (Solido)

-8 avril 2016 :

 

L'information est désormais officielle : nous aurons bien une Renault 4l Gendarmerie au 1:18 chez Solido.

 

Disponible en juin 2016 :

 

 

Renault 4 GTL Gendarmerie au 1/18 (Solido)

 

-10 février 2016 :

 

Peu, voire pas du tout, de surprises sur el stand Solido du salon de Nuremberg 2016...

 

La Renault 4L gendarmerie au 1/18 y est présente comme l'an dernier déjà.

 

Un espoir donc ?

 

Renault 4 GTL Gendarmerie au 1/18 (Solido)
Renault 4 GTL Gendarmerie au 1/18 (Solido)

Source :

 

-4 octobre 2015 :

 

Solido, la renaissance ?

 

Difficile de juger pour le moment mais la marque d'Oulins fait son retour sur les étals. Rien qui nous intéresse pour le moment mais il n'est pas interdit d'espérer.

 

Nous attendons notamment l'arrivée de la renault 4L gendarmerie au 1/18  :

Renault 4 GTL Gendarmerie au 1/18 (Solido)

Hors-sujet certes mais les photos ci-dessous nous donne une idée du niveau de finition de la 4L Gendarmerie que nous attendons :

Renault 4 GTL Gendarmerie au 1/18 (Solido)
Renault 4 GTL Gendarmerie au 1/18 (Solido)
Renault 4 GTL Gendarmerie au 1/18 (Solido)

-17 avril 2015 :

 

Voici deux nouveautés à venir chez Solido :

Renault 4 GTL Gendarmerie au 1/18 (Solido)
Renault 4 GTL Gendarmerie au 1/18 (Solido)

-3 mars 2015 :

 

Minauto'mag, dans son numéro de mars/avril, consacre un large dossier aux nouveautés du salon de Nuremberg.

 

Parmi celle-ci, le magazine confirme la présence de miniatures militaires au 1/43, d'origine IXO, sur le stand de Solido...

Renault 4 GTL Gendarmerie au 1/18 (Solido)

-2 février 2015 :

Outre la Renault 4L Gendarmerie au 1/18...

2222222222222222222222222222

... des miniatures militaires étaient au 1/43 étaient présentées sur le stand salon du salon Nuremberg 2015

solido_017.jpg

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solido_018.jpg

solido_019.jpg

Euh, il s'agit des miniatures produites par Ixo pour Atlas et Eagle Moss : c'est ça les nouveautés annoncées pour relancer solido ?

-7 octobre 2014 :

Extrait de la dernière newsletter d'OttoMobile :

"... Certains d’entre-vous ont certainement vu dans la presse spécialisée que nous avons repris la gestion de la marque Solido. C’est un grand honneur et une véritable preuve de confiance que nous a fait le groupe Simba-Dickie en nous remettant les commandes de Solido. Il est bien entendu que OttOmobile et Solido sont deux univers différents, OttOmobile faisant des voitures sportives en résine, nous ferons donc des voitures classique en métal chez Solido. C’est grâce à vous que cette opportunité s’est présentée, grâce à tous ceux qui nous ont supporté, qui ont cru dans notre projet depuis le début et qui font que nous sommes toujours là aujourd’hui. Merci donc à vous et au groupe Simba-Dickie pour cette nouvelle aventure qui risque d’être pleine de surprises".

-2 octobre 2014 :

Et si les militaires devaient faire leur retour dans le catalogue Solido ?  C'est une éventualité évoquée par le magazine Automodélisme même si, dans un soucis de cohérence sans doute, il pourrait s'agir de miniatures au 1/43.

Aïe, ça sent la militarisation de miniatures civiles ca... à moins, qu'on nous ressorte quelques modèles à cette échelle. La Jeep par exemple...

Aux dernières nouvelles, Solido aurait beaucoup de mal à y voir clair dans ses moules militaires récupérés en vrac... après litige avec sous-traitant chinois.

img_0059.jpg

-10 septembre 2014 :

C'est le magazine Automobile Magazine qui l'annonce : le groupe allemand Smoby-Dickie, propriétaire de la marque Solido, a demandé  à la jeune équipe d'Ottomobile de relancer la marque Solido ! C'est pour 2015 avec une gamme à différentes échelles, avec une préférence pour le 1/18ème...

http://www.automodelisme-magazine.com/

-8 septembre 2014 :

Les informations ne sont pas très bonnes en ce qui concerne la survie de Solido.

Extrait de la newsletter du 27 août de la boutique 43Quaidejavel :

"Nous vous informons que la gamme actuelle du fabricant SOLIDO ne sera pas réassortie, et que les modèles SOLIDO sont vendus à des prix exceptionnels, dans la limite des stocks disponibles".

Merci à Claude !

-20 janvier 2014 :

Le catalogue Solido 2014 est consultable et téléchargeable sur le site du fabricant.

Inutile d'aller le chercher, il vous suffit de cliquer sur l'image ci-dessous.

Inutile aussi de vous précipiter puisque ce catalogue ne propose aucune nouveauté susceptible d'intéresser les collectionneurs de miniatures sous l'uniforme que nous sommes... et c'est, non sans tristesse, que je fais se constat !

home01.jpg

Cliquez sur l'image ci-dessus pour accéder au catalogue Solido 2014

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Publié le par Milinfo
Publié dans : #Les miniatures de Gendarmerie, #Dossier 1 : les miniatures Solido-Verem
Peugeot 504 break Gendarmerie au 1/18 (Model Car Group)

 

-14 septembre 2016 :

 

La Peugeot 504 break au 1/18 de chez MCG est incontestablement la bonne nouvelle de l’année 2016 pour les collectionneurs de véhicules de Gendarmerie. En effet, si la Renault 4 GTL était annoncée chez Solido, si le catalogue Perfex s’enrichie régulièrement de véhicules spéciaux et si une dizaine de nouveautés Gendarmerie sont annoncées et attendues chez Norev, rien ne laissait penser que la marque allemande ModelCar Group (MCG) allait nous proposer la reproduction de la Peugeot 504 break en version civile et plus intéressant pour nous, en version gendarmerie. C’est d’autant plus vrai que la 504 break est la première voiture française à intégrer le catalogue MCG…

 

A la mi-août, dès que cette miniature prometteuse a été disponible, nous nous la sommes procurée afin de l’étudier avec beaucoup de curiosité et d’intérêt… Première remarque : la boîte n’est pas conçue pour que la miniature soit exposée à l’intérieur de celle-ci. Par contre, la miniature bien fixée et callée, peut sans trop de risques, affronter les affres du transport par colis. C’est important à préciser car les collectionneurs qui font leurs achats sur internet sont de plus en plus nombreux.

 

Pas de mauvaise surprise à l’ouverture de la boîte. La miniature est en métal, donc assez lourde.  MCG a reproduit un modèle avec les poignées de portes encastrées, installées fin 1974 et avec la calandre redessinée fin 1976. Contrairement ) la version civile commercialisée en vert métallisée, cette version Gendarmerie est d’avant 1980 puisqu’elle dispose encore du monogramme 504 sur le capot (source : minicarweb.fr).

 

Notre curiosité nous a poussé à rechercher des photos de ce véhicule en service au sein des unités d’autoroute. Peu sont disponible sur internet ou dans les ouvrages spécialisés mais nous avons trouver une photo en N&B avec la même immatriculation dans l’ouvrage Véhicules de gendarmerie de P. Denis et J.-Y. Hardouin (ETAI).  Sur celle-ci le monogramme 504 n’est pas présent sur le capot et surtout  -et c’est là un oubli incompréhensible– il manque le drapeau tricolore avec  la grenade de l’arme sur la plaque d’immatriculation !

 

Les photos vues sur internet ne montrent pas d’inscription Gendarmerie sur le hayon mais le document ci-dessous semble démontrer  que ce marquage était bien en place.

 

Pour le reste, nous laissons le soin à chacun de se faire une idée sur cette miniature vendue aux alentours de 50 €*.  Certains commentaires nous ont été adressés regrettant l’absence d’ouvrants (portes, capot, coffre), des vitres  légèrement rayées ou des zébras  aux contours pas toujours très nets au niveau du rouge, sur le hayon ; des remarques recevables s’agissant d’une miniature vendue entre 50 et 60 €* selon les points de vente.

 

Saluons néanmoins MCG pour cette heureuse initiative !

 

ChL

Merci à Pascal S. pour les photos ci-dessus
Merci à Pascal S. pour les photos ci-dessus
Merci à Pascal S. pour les photos ci-dessus
Merci à Pascal S. pour les photos ci-dessus
Merci à Pascal S. pour les photos ci-dessus
Merci à Pascal S. pour les photos ci-dessus

Merci à Pascal S. pour les photos ci-dessus

Peugeot 504 break Gendarmerie au 1/18 (Model Car Group)

 

-30 août 2016 :

 

Frédéric M. tenait à nous faire partager sa satisfaction d'avoir acheté la Peugeot 504 break Gendarmerie de chez MCG au 1/18, avec un regret quand même :

 

"Celle-ci est bien reproduite mais on peut regretter l'absence d'ouvrants alors que la miniature n'est pas en résine. Seul vrai bémol cependant : l'oubli de la signature institutionnelle, l'autocollant bleu, blanc, rouge avec la grenade à l'intérieur !".

 

Un oubli corrigé par notre ami...

Diaporama 1 : photos Frédéric M.
Diaporama 1 : photos Frédéric M.
Diaporama 1 : photos Frédéric M.
Diaporama 1 : photos Frédéric M.

Diaporama 1 : photos Frédéric M.

Les deux miniatures "stars" de l'été pour les amateurs de véhicules de Gendarmerie : la Peugeot 504 break de chez MCG et la renault 4 GTL de chez Solido

Les deux miniatures "stars" de l'été pour les amateurs de véhicules de Gendarmerie : la Peugeot 504 break de chez MCG et la renault 4 GTL de chez Solido

-22 août 2016 :

 

Le véhicule reproduit par MCG (et par Minichamps) est photographié dans l'ouvrage Véhicules de gendarmerie de P. Denis et J.-Y. Hardouin (ETAI) :

Peugeot 504 break Gendarmerie au 1/18 (Model Car Group)

-18 août 2016 :
 

La Peugeot 504 break Gendarmerie au 1/18, annoncée par MCG, est désormais disponible.

 

Elle est entièrement en métal, sans ouvrants,  et d'une qualité à peu de chose près égale à une miniature de chez OttOmobile.

 

La 504 break est photographiée ici avec la Renault 4 GTL sortie récemment chez Solido...

 

Guillaume L.

Photos Guillaume L. (reproduction interdite sans accord préalable)
Photos Guillaume L. (reproduction interdite sans accord préalable)
Photos Guillaume L. (reproduction interdite sans accord préalable)
Photos Guillaume L. (reproduction interdite sans accord préalable)
Photos Guillaume L. (reproduction interdite sans accord préalable)

Photos Guillaume L. (reproduction interdite sans accord préalable)

Photos Guillaume L. (reproduction interdite sans accord préalable)
Photos Guillaume L. (reproduction interdite sans accord préalable)

Photos Guillaume L. (reproduction interdite sans accord préalable)

Commentaire Milinfo : dommage qu'il y ait cette erreur grossière sur les plaques d'immatriculation. Comment ont-ils pu oublier le drapeau tricolore et la grenade de l'arme ?!

 

Il est à noter qu'MCG a reproduit le même véhicule que celui reproduit il y a quelques années, au 1/43, par Minichamps.

-17 avril 2016 :

 

Model Car Group (MCG) est une marque de miniatures au 1/18 peut connue de nous. Son catalogue naissant néanmoins un petit détour :

Peugeot 504 break Gendarmerie au 1/18 (Model Car Group)
Peugeot 504 break Gendarmerie au 1/18 (Model Car Group)

Vous l'aurez remarqué, et c'est une sacrée surprise, une Peugeot 504 break Gendarmerie est annoncée au 1/18 :

Peugeot 504 break Gendarmerie au 1/18 (Model Car Group)
Peugeot 504 break Gendarmerie au 1/18 (Model Car Group)

Une information confirmée par l'importateur Momaco qui publie de photos du prototype sur son site :

Peugeot 504 break Gendarmerie au 1/18 (Model Car Group)Peugeot 504 break Gendarmerie au 1/18 (Model Car Group)

Cette miniature en métal sera vendues aux alentours de 60 €.

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ACMAT VLRA TPK 4.16 SGF garde-frontière au 1/50 (par Patrick Comelli et Eric B.)

-11 septembre 2016 :

 

C'est bien connu : " quand on aime on ne compte pas "...Aussi,  voici un deuxième Acmat garde -frontière.

 

Même si l'ami Jérôme (Hadacek) a eu la gentillesse de me mouler un haut et un bas de cabine en résine, il reste quand même un travail important à faire sur la dite cabine (voir photos) puis reconstruction d'un nouveau  châssis en métal comme le premier.

 

Même opération avec la caisse arrière et le lance-missile Hot...

 

Tout a été ou va etre reconstruit comme le premier modèle !

 

Patrick Comelli

ACMAT VLRA TPK 4.16 SGF garde-frontière au 1/50 (par Patrick Comelli et Eric B.)
ACMAT VLRA TPK 4.16 SGF garde-frontière au 1/50 (par Patrick Comelli et Eric B.)
ACMAT VLRA TPK 4.16 SGF garde-frontière au 1/50 (par Patrick Comelli et Eric B.)

-17 août 2016 :

 

Voici la suite du TPK 4.16 SGF sur base Cef-Replex.

 

J'ai passé à l'apprêt gris la majeure partie du modèle.

 

Lors de la prise des photos, la cabine ayant fait une chute intempestive d'un muret de 1 m 50 sur une dalle de granit, j'ai effectué involontairement un crash- test  qui s'est soldé par un marche-pied tordu et une bosse sur le capot.

 

J'ai ainsi pu vérifier la solidité de ma technique de montage : " broché-collé".

 

Résultat : bain d'acétone pour enlever tout l'apprêt et réparation effectuée des deux éléments abimés.

 

J'en ai profité pour faire en laiton le bouchon de réservoir de carburant derrière la porte arrière droite et les bavettes en bas des ailes avant ; ces deux pièces avaient été oubliées.

 

Les rétros plastiques d'origine CEF ont eux aussi été transformés en laiton. Idem pour le filtre à air d'origine CEF, en plastique également, qui ne me plaisait pas et qui a été refait un en laiton et acier plus conforme à la réalité. Ainsi,  il ne subsiste plus aucune pièces en plastique d'origine...

 

Maintenant, j'attends la peinture sable pour finir la peinture...

 

Patrick Comelli

ACMAT VLRA TPK 4.16 SGF garde-frontière au 1/50 (par Patrick Comelli et Eric B.)

-2 mars 2016 :

 

Le poste de tir Hot Atlas est maintenant terminé et fonctionnel, avec son rack de rangement de missiles.

 

Dernière ligne droite avant la peinture, le toit ouvrant de cet Acmat : là, j'ai deux solutions :

 

-soit en position ouverte, repliée et fixe puisque la mitrailleuse est rétractable

 

- soit le toit rendu fonctionnel mais là çà s'annonce compliqué vu que le toit est en deux parties repliables...

 

Patrick Comelli

 

ACMAT VLRA TPK 4.16 SGF garde-frontière au 1/50 (par Patrick Comelli et Eric B.)
ACMAT VLRA TPK 4.16 SGF garde-frontière au 1/50 (par Patrick Comelli et Eric B.)
ACMAT VLRA TPK 4.16 SGF garde-frontière au 1/50 (par Patrick Comelli et Eric B.)

Photo extraite du catalogue ACMAT :

ACMAT VLRA TPK 4.16 SGF garde-frontière au 1/50 (par Patrick Comelli et Eric B.)

-22 février 2016 :

 

Le poste de tir du missile Hot Atlas est maintenant presque terminé. Cela n'a pas été une sinécure...

 

Après plusieurs essais infructueux et de nombreuses rectifications, voici un montage à blanc de cette pièce presque entièrement en laiton.

 

Il n'est pas encore tout à fait terminé et à l'air un peu bancal...

 

La grande tige en corde à piano qui dépasse le long du missile à l'avant est provisoire et n'a d'autre fonction que de soutenir le bouclier pour la photo.

 

Le siège du tireur (en plastique d'origine CEF-Replex) est lui-aussi au stade provisoire et va être affiné dans les jours qui viennent.

 

Il me reste le rack de missiles de rechange à faire, en laiton évidemment.

 

Je voudrais adresser un grand merci à Jérôme Hadacek qui a eu la gentillesse de me fournir plans et photos pour réaliser ce poste de tir et aussi de me fournir une pièce détachée en résine qui va me servir à recopier en laiton le rack de rangement des missiles.

 

Patrick Comelli

ACMAT VLRA TPK 4.16 SGF garde-frontière au 1/50 (par Patrick Comelli et Eric B.)
ACMAT VLRA TPK 4.16 SGF garde-frontière au 1/50 (par Patrick Comelli et Eric B.)

-25 janvier 2016 :

 

Après une petite parenthèse qui nous a permis de découvrir le TPK 4.16 SGF d'Eric, voici la suite de la réalisation de notre ami Patrick :

 

Suite des travaux avec la réalisation, en scratch, de la caisse arrière du garde-frontière.

Le plancher de la caisse est d'origine CEF, raccourci en longueur puis coupé en deux afin d'être rallongé en largeur.

Les ridelles latérales viennent d'un stock de pièces d'Acmat WPK. Elles sont coupées à la bonne longueur. Le raccord correspond à un montant afin de rendre la coupe quasi invisible, puis collées sur un plat de laiton de même largeur pour en assurer la rigidité.

La ridelle avant est en alu, l'arrière a été prélevée sur une épave.

La ridelle arrière est montée sur gonds et fonctionnelle. Elle est maintenue en position fermée par deux clavettes sur les montants.

Le kit Pionnier à l'intérieur est en plastique (une fois n'est pas coutume).

Les garde-boue et bavettes sont fabriqués en alu.

Le plancher est en photo découpe....

Patrick Comelli

ACMAT VLRA TPK 4.16 SGF garde-frontière au 1/50 (par Patrick Comelli et Eric B.)
ACMAT VLRA TPK 4.16 SGF garde-frontière au 1/50 (par Patrick Comelli et Eric B.)
ACMAT VLRA TPK 4.16 SGF garde-frontière au 1/50 (par Patrick Comelli et Eric B.)

 

-20 janvier 2016 :

 

En attendant la suite des travaux de Patrick, Eric B. nous propose de découvrir l'ACMAT TPK 4.16 SGF qu'il a lui-même réalisé à partir d'une base Solido :

"Pour compléter l'article sur l'Acmat TPK 4.16 GFS, voici les photos de ma version sur base "Solido" :

 

-Modifications de tirages résine de cabines solido et carte plastique

 

-Raccourcissement du châssis solido

 

-Ponts et roues résine

 

-Caisse AR en carte plastique".

 

Eric B.

ACMAT VLRA TPK 4.16 SGF garde-frontière au 1/50 (par Patrick Comelli et Eric B.)
ACMAT VLRA TPK 4.16 SGF garde-frontière au 1/50 (par Patrick Comelli et Eric B.)
ACMAT VLRA TPK 4.16 SGF garde-frontière au 1/50 (par Patrick Comelli et Eric B.)
ACMAT VLRA TPK 4.16 SGF garde-frontière au 1/50 (par Patrick Comelli et Eric B.)

 

-16 janvier 2016 :

 

Voici la suite de l'Acmat avec un chassis sur mesure de TPK 4.16 (jamais réalisé) monté presque entièrement en scratch et en laiton, hormis les lames de suspension et les deux ponts d'origine CEF prélevés sur un Acmat WPK (très facilement d'ailleurs).

 

Je l'ai fabriqué dans l'esprit CEF ou du moins comme j'aurais aimé que ce modèle soit commercialisé : avec une chaine cynématique complète, échappement, porte réservoir latéraux, un parre-choc digne de ce nom en laiton et non en plastique...

 

La caisse arrière est en cours de montage, elle aussi sur mesure et en scratch avec moitié des pièces CEF et l'autre en laiton .

 

La suite au prochain numéro...

 

Patrick Comelli

ACMAT VLRA TPK 4.16 SGF garde-frontière au 1/50 (par Patrick Comelli et Eric B.)
ACMAT VLRA TPK 4.16 SGF garde-frontière au 1/50 (par Patrick Comelli et Eric B.)

-16 décembre 2015 :

 

Pour contribuer à la saga ACMAT sur Milinfo , voici mon dernier projet : l'Acmat TPK 4.16 garde -frontière vendu à plusieurs exemplaires à l'Arabie Saoudite.

 

Pour réaliser ce modèle double cabine à toit surelevé amovible, avec mitrailleuse escamotable à l'intérieur, j'ai utilisé évidemment une base CEF-Replex ou plutôt devrais-je dire 3 bases CEF-Replex. Comme on peut le constater, il m'a fallu sacrifier rien de moins que 3 cabines (on a pas trop le droit à l'erreur) pour faire uniquement le bas, puisque le haut est fabriqué totalement en scratch en aluminium.

 

Pour rassembler le puzzle concernant la cabine basse, tous les éléments sur la photo (y compris les capots) sont brochés, c'est à dire traversés de part en part par de la corde à piano laiton et collés entre eux afin d'assurer une rigidité et une solidité parfaite.

 

L'intérieur 4 places est repris entièrement et là aussi les sièges chauffeurs des cabines sacrifiées sont mis à contribution. A l'arrière, entre les deux siège, un promontoire de tir a été installé pou le servant de la mitrailleuse.

 

Le point le plus délicat a été de rendre le système de la mitrailleuse escamotable. Avant de trouver un compromis acceptable, il aura fallu 5 essais... Le système d'escamotage de la mitrailleuse peut être bloqué en position haute grâce à une clavette en laiton.

 

La deuxième partie de ce projet est en cours de réalisation... Il s'agit du châssis de TPK 4.16 qui sera fabriqué entièrement en laiton et broché, puisque CEF ou MAI n'ont jamais sorti de version avec ce chassis court.

 

La suite au prochain numéro...

 

Patrick Comelli

ACMAT VLRA TPK 4.16 SGF garde-frontière au 1/50 (par Patrick Comelli et Eric B.)
ACMAT VLRA TPK 4.16 SGF garde-frontière au 1/50 (par Patrick Comelli et Eric B.)
ACMAT VLRA TPK 4.16 SGF garde-frontière au 1/50 (par Patrick Comelli et Eric B.)
ACMAT VLRA TPK 4.16 SGF garde-frontière au 1/50 (par Patrick Comelli et Eric B.)
ACMAT VLRA TPK 4.16 SGF garde-frontière au 1/50 (par Patrick Comelli et Eric B.)
ACMAT VLRA TPK 4.16 SGF garde-frontière au 1/50 (par Patrick Comelli et Eric B.)
ACMAT VLRA TPK 4.16 SGF garde-frontière au 1/50 (par Patrick Comelli et Eric B.)

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Publié le par Milinfo
Publié dans : #Dossier 1 : les miniatures Solido-Verem, #Modifications et transformations...
Modif : BERLIET GBC 8 KT CCT au 1/50 (par François T.)

Les véhicules militaires Solido ne sont plus commercialisés mais les miniatures continuent à vivre et à exister... grâce à vous !

-6 septembre 2016 :

 

François T. a réalisé un Berliet GBC 8 KT CCT pour un ami... Cette miniature au 1/50, sur base Solido, a été peinte en livrée blanche onusienne.

 

Plus de photos sur le blog de François : www.vmmat.skyblog.com.

Modif : BERLIET GBC 8 KT CCT au 1/50 (par François T.)
Modif : BERLIET GBC 8 KT CCT au 1/50 (par François T.)
Modif : BERLIET GBC 8 KT CCT au 1/50 (par François T.)
Modif : BERLIET GBC 8 KT CCT au 1/50 (par François T.)
Modif : BERLIET GBC 8 KT CCT au 1/50 (par François T.)
Modif : BERLIET GBC 8 KT CCT au 1/50 (par François T.)

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Quand l'Half-track devient Scout-car (par Jean-Pierre B.) - complété
Quand l'Half-track devient Scout-car (par Jean-Pierre B.) - complété

-06 mai 2016 :

 

Ayant été planté par la poste dans la livraison de mes essieux complémentaires, j'ai cannibalisé momentanément un Half-Track du "D Day" pour équiper le petit dernier.

 

J'ai pris les photos sur un petit décor de verdure plus saillant qu'un fond blanc.

 

Comparatif avec le modèle qui a servi de base...

 

Jean-Pierre B.

-l'Half-Track qui a servi de base :

Quand l'Half-track devient Scout-car (par Jean-Pierre B.) - complété

-avec le Scout-car réalisé par jean-Pierre :

Quand l'Half-track devient Scout-car (par Jean-Pierre B.) - complété

-le Scout-car seul afin d'apprécier le travail de notre ami :

Quand l'Half-track devient Scout-car (par Jean-Pierre B.) - complété
Quand l'Half-track devient Scout-car (par Jean-Pierre B.) - complété
Quand l'Half-track devient Scout-car (par Jean-Pierre B.) - complété
Quand l'Half-track devient Scout-car (par Jean-Pierre B.) - complété

-3 mai 2016 :

 

Dans un commentaire à cet article, Xavier C. demande à Jean-Pierre comment il maintient les roues arrière sur son Scout-car.

 

Jean-Pierre a souhaité répondre en photos :

Quand l'Half-track devient Scout-car (par Jean-Pierre B.) - complété
Quand l'Half-track devient Scout-car (par Jean-Pierre B.) - complété
Quand l'Half-track devient Scout-car (par Jean-Pierre B.) - complété

-2 mai 2016 :

 

En attendant mes roues, j'ai préparé des baluchons à disposer dans et autour de la caisse.

 

J'ai fais la peinture générale (séchée à la lampe de coiffeur) et appliqué une décoration de chez TchouTchou.

 

En ce qui concerne les emplacements des marquages, j'ai trouvé de tout sur internet ( +/- fantaisiste) alors j'ai fais au mieux...

 

A suivre très vite.

Jean-Pierre B.

Quand l'Half-track devient Scout-car (par Jean-Pierre B.) - complété
Quand l'Half-track devient Scout-car (par Jean-Pierre B.) - complété
Quand l'Half-track devient Scout-car (par Jean-Pierre B.) - complété
Quand l'Half-track devient Scout-car (par Jean-Pierre B.) - complété
Quand l'Half-track devient Scout-car (par Jean-Pierre B.) - complété
Quand l'Half-track devient Scout-car (par Jean-Pierre B.) - complété

-28 avril 2016 :

 

Ayant flashé sur un Scout car-et trouvant ceux du commerce trop élevés pour ma bourse, je viens de me lancer dans une transformation, finalement pas si simple que ça, d'un Half-Track de chez Solido.

 

Dans un premier temps, traçage de la réduction de caisse, après avoir retiré le train arrière ; coupe à la scie circulaire de table, sans toucher au châssis (pour le moment) puis raboutage des morceaux au JB Weld.

 

Ensuite, étude minutieuse du châssis pour la coupe en faisant le moins de dégâts possible : la caisse ayant été recoupée de 12 mm, l'idéal est de couper le bossage avant du train arrière et de l'éclisser sur la partie avant avec JB Weld.

 

Petite reprise de l'entr'axe arrière pour récupérer le 2ème trou de vis et la fixation du crochet de remorquage (trous oblongs).

 

Puis découpe des côtés et fabrication de 2 pattes pour recevoir l'essieu arrière.

 

Découpe de 2 plaques pour combler le vide du train de chenilles.

 

Fabrication du rouleau avant, ainsi que des 2 crochets de treuillage sur les logerons avant.

 

Pour l'instant , j'en suis là  : la finition ne devrait pas tarder !

 

Jean-Pierre B.

Quand l'Half-track devient Scout-car (par Jean-Pierre B.) - complété
Quand l'Half-track devient Scout-car (par Jean-Pierre B.) - complété
Quand l'Half-track devient Scout-car (par Jean-Pierre B.) - complété
Quand l'Half-track devient Scout-car (par Jean-Pierre B.) - complété
Quand l'Half-track devient Scout-car (par Jean-Pierre B.) - complété
Quand l'Half-track devient Scout-car (par Jean-Pierre B.) - complété
Quand l'Half-track devient Scout-car (par Jean-Pierre B.) - complété
Quand l'Half-track devient Scout-car (par Jean-Pierre B.) - complété
Quand l'Half-track devient Scout-car (par Jean-Pierre B.) - complété
Quand l'Half-track devient Scout-car (par Jean-Pierre B.) - complété
Quand l'Half-track devient Scout-car (par Jean-Pierre B.) - complété

-30 avril 2016 :

 

Voici la suite des photos...

Quand l'Half-track devient Scout-car (par Jean-Pierre B.) - complété
Quand l'Half-track devient Scout-car (par Jean-Pierre B.) - complété
Quand l'Half-track devient Scout-car (par Jean-Pierre B.) - complété
Quand l'Half-track devient Scout-car (par Jean-Pierre B.) - complété
Quand l'Half-track devient Scout-car (par Jean-Pierre B.) - complété
Quand l'Half-track devient Scout-car (par Jean-Pierre B.) - complété

Etape suivante, à venir en début de semaine, le Scout-car terminé !

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-25 avril 2016 :

 

Frédéric C. a trouvé sur le net une photo du SdKfz.231 monté du canon Pak 38 :

Quand le Bussing-Nag de chez Solido fait sa mue...

-19 avril 2016 :

 

Afin de répondre à un commentaire sur la véracité du Pak 38 monté sur SdKfz. 231, j'ai extrait ce profil du magazine TNT...

 

Bob

 

Quand le Bussing-Nag de chez Solido fait sa mue...

Modèle unique certes mais qui a bien existé...

-18 avril 2016 :

 

Yves m'a proposé récemment un Bussing de chez Solido, quoi de rare me direz-vous ?

 

Eh, bien j'ai réalisé une variante de plus sur cet engin : un pak 38 monté sur ce Sdkdf 231, modèle unique d'un atelier régimentaire, unité inconnue.

 

J'ai ajouté d'autres versions réalisées aussi à partir du Bussing Nag de chez Solido :

 

- Sdkfz 263 radio

- un "stumel " (mégot) canon court des premiers Panzer 4

-une Hingefalette (engin de reconnaissance à tourelle hexagonale-montée plutôt sur Sdkfz 234)

- un canon de 75 (engin anti-char) déjà présenté sur Milinfo

 

Bob

Quand le Bussing-Nag de chez Solido fait sa mue...
Quand le Bussing-Nag de chez Solido fait sa mue...
Quand le Bussing-Nag de chez Solido fait sa mue...
Quand le Bussing-Nag de chez Solido fait sa mue...
Quand le Bussing-Nag de chez Solido fait sa mue...

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-11 avril 2016 :

 

Dans le famille S-300, je voudrais le "COMMAND POST" !

 

Voici celui que j'ai réalisé...

 

Yves P.

Le véhicule à l'échelle 1 :

Batterie de défense anti-missile S-300 au 1/50 (par Yves)

Présentation du système S-300 :

Batterie de défense anti-missile S-300 au 1/50 (par Yves)

Les deux miniatures réalisées par Yves à ce jour :

Batterie de défense anti-missile S-300 au 1/50 (par Yves)
Batterie de défense anti-missile S-300 au 1/50 (par Yves)
Batterie de défense anti-missile S-300 au 1/50 (par Yves)
Batterie de défense anti-missile S-300 au 1/50 (par Yves)
Batterie de défense anti-missile S-300 au 1/50 (par Yves)

-25 mars 2016 :

 

Pour la suite ...

Batterie de défense anti-missile S-300 au 1/50 (par Yves)

ou PT76 de chez Solido ferraillés dans la toundra locale attendant leur transformation...

-24 mars 2016 :

 

Frédéric C. nous suggère cette vidéo qui montre comment les russes manoeuvrent cet engin :

 

-22 mars 2016 :

 

Un peu d'exotisme pour changer, je ne mets généralement pas autant de photos pour illustrer mes sujets mais peu de Milinfistes semblent connaître ce que je vous propose aujourd'hui...

 

C'est Bob, avec ses beaux modèles  au 1/43, qui m'a incité à aller voir du coté des engins russes et j'ai été tout de suite séduit par ces montagnes de métal sur des châssis démesurés.

 

Il m'a ensuite donné une épave SOLIDO au 1/50 que j'ai complétée par l'achat sur ebay de 1 puis 2... puis 5 PT76 d'occasion qui au fil des mois.

 

Ceux-ci me permettront,  je l'espère, de réaliser l'ensemble d'une batterie de défense anti missile S300 au 1/50.

 

Premier élément, le très photogénique Bill Board (panneau d'affichage) 9S15M OBZOR 3 radar d'acquisition avancée (early warning) avec son antenne repliable bien caractéristique sur châssis SOLIDO,  allongé d'un galet et de 6 maillons de chenille. Le reste n'est qu'une affaire de patience, avis aux soudeurs de laiton...

 

La suite est à venir !

 

Yves P.

Quelques photos à l'échelle 1 trouvées par Yves sur le net :

Batterie de défense anti-missile S-300 au 1/50 (par Yves)
Batterie de défense anti-missile S-300 au 1/50 (par Yves)
Batterie de défense anti-missile S-300 au 1/50 (par Yves)
Batterie de défense anti-missile S-300 au 1/50 (par Yves)
Batterie de défense anti-missile S-300 au 1/50 (par Yves)
Batterie de défense anti-missile S-300 au 1/50 (par Yves)

Et puis, le plus important pour nous : la première miniature de cet ensemble réalisée par yves :

Batterie de défense anti-missile S-300 au 1/50 (par Yves)
Batterie de défense anti-missile S-300 au 1/50 (par Yves)
Batterie de défense anti-missile S-300 au 1/50 (par Yves)
Batterie de défense anti-missile S-300 au 1/50 (par Yves)
Batterie de défense anti-missile S-300 au 1/50 (par Yves)
Batterie de défense anti-missile S-300 au 1/50 (par Yves)
Batterie de défense anti-missile S-300 au 1/50 (par Yves)

 

-17 mars 2016 :

 

Un indice... ?!

Batterie de défense anti-missile S-300 au 1/50 (par Yves)

 

-13 mars 2016 :

 

Voici deux photos montrant la réalisation en cours de notre ami Yves.

 

De quoi s'agit-il ?

Batterie de défense anti-missile S-300 au 1/50 (par Yves)
Batterie de défense anti-missile S-300 au 1/50 (par Yves)

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>La longue route de Milinfo...

 

Né en 1998, Milinfo n'était d'abord qu'un bulletin d'information diffusé gratuitement à ses abonnés en échange de quelques timbres.

 

Le 20 mai 2006, la version papier est remplacée par le blog Milinfo avec pour objectif de créer un espace convivial ouvert aux passionnés de miniatures sous l'uniforme : armée, gendarmerie, police, sapeurs-pompiers...

 

Après une première mue intervenue en début d'année et imposée par notre hébergeur, Milinfo prend de nouvelles couleurs et évoluera encore progressivement pour trouver un nouveau rythme de croisière.

 

Merci aux milinfistes qui ont permis à Milinfo de poursuivre sa route en participant au paiement des frais d'hébergement.

 

Merci à celles et ceux qui, par leurs contributions, alimentent au quotidien le contenu de Milinfo.

 

Bonne visite sur Milinfo, bons achats et... bon plaisir !

 

 

Fidèlement,

 

ChL

 

 

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