Articles avec #dossier 3 : les miniatures gaso.line catégorie

Publié le par Milinfo
Publié dans : #Dossier 3 : les miniatures Gaso.Line, #Espace Robert B., #Espace Elodie Saint-Lot

 

-17 mars 2017 :

 

Petite contribution de Jean-Stéphane avec un AMX-30 B2 au 1:48 de chez Master Fighter.

 

Notre ami voulait un AMX-30 B2 en livrée kaki, il s'est donc tourné vers Elodie qui, comme à son habitude, s'est parfaitement acquittée de cette tâche...

Photos Jsr
Photos Jsr
Photos Jsr
Photos Jsr
Photos Jsr

Photos Jsr

Quelques photos supplémentaires prises par Elodie cette fois :

La même miniature mais photographiée cette fois par Elodie ;)
La même miniature mais photographiée cette fois par Elodie ;)
La même miniature mais photographiée cette fois par Elodie ;)
La même miniature mais photographiée cette fois par Elodie ;)

La même miniature mais photographiée cette fois par Elodie ;)

Message de Jérôme Hadacek :
 
Ci-dessous, "mon" AMX 30 B2 en livrée vert OTAN comme ils furent livrés à l’origine avant de recevoir le bariolage 3 tons centre Europe généralisé par la suite à toute l’armée française, et réservé initialement à la FAR (Force d’Action Rapide).
 
Pris en 1986 dans une carrière du camp de Mourmelon, il s’agit de l’X30B2 de première génération, ex B, transformé en B2 et reconnaissable à ses protubérances de l’ancien télémètre, rebouchées. 
 
Immatriculé 6844 0115 et baptisé VALMY, plaque OTAN  2 (2ème Esc.) 4RD (4ème rgt de dragons) 10 (10ème) DB ( Division Blindée), il fut mon char de jeune aspirant chef de peloton au sein du 4ème Régiment de Dragons, le char du Colonel pour le défilé du 14 juillet (doté d’un équipement radio supplémentaire - radio régimentaire) dont j’avais la charge et visible ici sur le Champs Elysées lors du défilé du 14 juillet 1986. 
 
Je suis en poste de chargeur aux commandes de l’engin, pendant que le Colonel Choux de la Mettrie occupe le poste de chef de char en tête de l’ensemble du régiment et le dragon Battaini en pilote.  
 
Qui a dit que les X30 B2 n’était pas en vert OTAN ?
 
Jérôme
La famille AMX 30 au 1/48 chez Master Fighter
La famille AMX 30 au 1/48 chez Master Fighter

-14 novembre 2016 :

 

Voici les chars AMX-30 de chez Master-Fighter que j'ai extraits de ma collection pour les quelques photos ci-dessous.

 

Je me suis limité à six versions  mais j'espère que notre ami Olivier Saint-Lot proposera très vite un AMX-30 Brenus qui viendra compléter l'ensemble.


Qui sait, je craquerais peut-être pour un autre modèle...

 

En attendant, je vous laisse découvrir et redécouvrir "mes" X30, six versions plus belles les unes que les autres !

C'est vrai qu'ils ont de la gueule ces AMX-30 au 1/48 !
C'est vrai qu'ils ont de la gueule ces AMX-30 au 1/48 !
C'est vrai qu'ils ont de la gueule ces AMX-30 au 1/48 !
C'est vrai qu'ils ont de la gueule ces AMX-30 au 1/48 !
C'est vrai qu'ils ont de la gueule ces AMX-30 au 1/48 !
C'est vrai qu'ils ont de la gueule ces AMX-30 au 1/48 !
C'est vrai qu'ils ont de la gueule ces AMX-30 au 1/48 !

C'est vrai qu'ils ont de la gueule ces AMX-30 au 1/48 !

-19 mars 2016 :

 

Petite photo de famille, certes incomplète, signée Robert B. :

La famille AMX 30 au 1/48 chez Master Fighter

-1er décembre 2015 :

 

L'AMX-30 Brennus pourrait venir compléter la série des AMX-30 chez Master-Fighter...

 

La famille AMX 30 au 1/48 chez Master Fighter

Source photo : http://olivier.carneau.free.fr/

 

-09 novembre 2015 :

 

Je ne resiste pas au plaisir de vous adresser les photos des deux AMX-30 B2 de chez Master Fighter.

 

Ceuxi-ci viennent d'intégrer ma collection après avoir reçu la "Robert touch".

 

Ils sont ici photographiés avec l'AMX-30 Roland et le Pluton.

 

Robert B.

La famille AMX 30 au 1/48 chez Master Fighter
La famille AMX 30 au 1/48 chez Master Fighter
La famille AMX 30 au 1/48 chez Master Fighter
La famille AMX 30 au 1/48 chez Master Fighter

 

-10 octobre 2015 (complété le 19 mars et 29 juin 2016)  :

 

Les fabricants ont la facheuse habitude de nous "apater" avec des listes de nouveautés à venir à n'en plus finir. Norev est, parmi ceux-là, le recordman absolu des effets d'annonce en ce qui concerne les miniatures de Gendarmerie.

 

Qu'en est-il de la famille AMX-30 que nous vous avions annoncée chez Master Fighter dès le mois de juillet 2014 ?

 

Et bien, un  an plus tard, notre ami Olivier Saint-Lot tient le cap.

 

Récapitulatif :

 

-AMX 30 B2 30 tons Centre-Europe : sorti

La famille AMX 30 au 1/48 chez Master Fighter

-AMX 30 B2 Daguet : sorti

La famille AMX 30 au 1/48 chez Master Fighter

-AMX-30 Pluton : sorti

La famille AMX 30 au 1/48 chez Master Fighter

-AMX-30 Roland : sorti

La famille AMX 30 au 1/48 chez Master Fighter

-l'AMX-30 D : sorti

La famille AMX 30 au 1/48 chez Master Fighter

-lAMX-30 EBG : sorti

La famille AMX 30 au 1/48 chez Master Fighter

-AMX-30 EBD : sorti

La famille AMX 30 au 1/48 chez Master Fighter

-AMX-30 AU-F1 : sorti

La famille AMX 30 au 1/48 chez Master Fighter

***************************

La famille AMX 30 au 1/48 chez Master Fighter
La famille AMX 30 au 1/48 chez Master Fighter
La famille AMX 30 au 1/48 chez Master Fighter
 
-23 août 2014 :

 

Retrouvez le document de présentation en cliquant sur l'image ci-dessous :

 

pub amx30[1]

 

A noter aussi, l'ajout de la version Daguet de l'AMX 30 B2 :

 

master-fighter_amx30.jpg

 

-17 juillet 2014 :
 
En exclusivité pour Milinfo, Olivier Saint Lot dévoile un projet qui va laisser sans voix tous les amateurs de blindés français.
 
Toute la famille AMX (ou presque) va être reproduite au 1/48 :
 
-l'AMX 30 B2
-le Pluton
-le Roland
-l'AU-F1
-l'EBG
-le dépanneur
-le démineur
 
... et dans son message, Olivier non sans ironie déclare : "Une petite nouvelle pour l'été !".
 
Voyez plutôt :

 

pub_amx30-1-.jpg

pub_amx30-1-d.jpg

pub_amx30-1-f.jpg

 

 

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Publié le par Milinfo
Publié dans : #Modifications et transformations..., #Dossier 3 : les miniatures Gaso.Line

 

-2 mars 2017 :

 

"la 2ème DB en marche" 6- GMC CCKW 353 Bofors 40mm "MIQUELON"

 

Si il est bien un véhicule de la 2ème DB qu'elle seule a mise en service c'est le GMC CCKW 353 avec canon Bofors de 40mm. Avant son rééquipement intégrale au même niveau que toutes les divisions blindés américaines, la plupart de ses unités avaient utilisé du matériel Français, Anglais ou capturé. Parmi ceux-ci se trouvait le canon Anglais Bofors de 40mm. Fiable et bien conçu, ce dernier était destiné à la lutte anti-aérienne, il était précis avec une cadence de tir de 6 à 8 coup par minutes. Malheureusement ce dernier était peu mouvant car attelé systématiquement derrière un camion. Ainsi naquit l'idée au sein des équipages qu'il soit autonome. Avec l'accord des américains il fut décidé de transformer une trentaine de GMC CCKW 353 ce qui en fait un porteur de DCA unique.

 

Un Canon Anglais + Un Camion Américain = Un Véhicule 100% 2ème DB !

 

Ces camions furent apprécié de leurs équipages qui ont suivie la Division lors de sa progression avec pour grand regret l' absence de blindage. Ils serviront pour la lutte anti aérienne ainsi que l'appui feu. Quand la division partira pour l'Indochine ils partirons avec.

 

Le modèle que je vous présente est réalisé par Olivier Saint Lot dans la gamme Gaso-Line au 1/48ème. Il nécessite l'achat d'un porteur Tamiya ainsi que du kit de conversion Gaso-Line, ce que je vous conseille car tout est très bien adapté. En outre, si vous commandez les deux, cela vous revient à environ 60euros. Avec un faible budget, j'ai attendu mais il me le fallait.

GMC CCKW 353 Bofors au 1:48 (par Sylvain J.)

Le montage du Kit Tamiya ne posera aucun problème, celui du Trans-Kit un peu plus car le canon est composé d'une multitude de petites pièces. C'est pour cette raison que je ne peux vous montrer le montage car il a duré sur 2 ans, mais j'ai tenu bon. Si en plus, comme moi, vous souhaitez que le canon puisse tourner, monter et descendre il faudra de la patiente et des ajustement très précis. Je me suis inspiré d'une photo jointe afin de représenter mon modèle en y ajoutant les jerrycans avec socle sur le pare-choc avant, le câble sur les crochets, la bâche à l'arrière, le casque et les paquetages à l'avant gauche...

GMC CCKW 353 Bofors au 1:48 (par Sylvain J.)

Il appartient, comme tout les autres, au 22ème Groupe Colonial de Force Terrestre Aérienne. Enfin il est à souligner, à ma connaissance que tous étaient en cabine torpédo, certains avec treuil, d'autres avec un coffre additionnel à l'arrière et que la caisse cargo était découpé de plusieurs façon avec ou non certaines parties latérales conservé.

 

Sylvain J.

Très belle réalisation de notre ami Sylvain... ;)
Très belle réalisation de notre ami Sylvain... ;)
Très belle réalisation de notre ami Sylvain... ;)
Très belle réalisation de notre ami Sylvain... ;)
Très belle réalisation de notre ami Sylvain... ;)
Très belle réalisation de notre ami Sylvain... ;)
Très belle réalisation de notre ami Sylvain... ;)

Très belle réalisation de notre ami Sylvain... ;)

Quelques liens pour approfondir le sujet :

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Publié le par Milinfo
Publié dans : #Dossier 3 : les miniatures Gaso.Line, #Espace Robert B., #Espace Elodie Saint-Lot

 

-24 février 2017 :

 

Voici deux Sherman Duplex drive au 1:50...

 

Ils sont, l'un et l'autre, réalisés à partir de Sherma, Solido sur lesquels Elodie Saint Lot a greffé un kit de conversion Gaso.Line (réf : GAS50810K).

 

Sur un des modèles, une mitrailleuse 12.7 calibre 50 a été ajoutée ; sur l’autre cette même mitrailleuse est bâchée.

 

Les antennes et d’autres petits détails ont été modifiés et rajoutés pour donner un meilleur rendu à ces deux Sherman.

 

Nb : pour tous vos travaux de montage et de mise ne peinture, contactez Elodie Saint Lot directement.

 
Boutique : 10, passage du charolais 75012 Paris
Tél.: 01.44.75.01.61
Web shop : http://www.phpshopxml.com/quakit.shop
Les deux Sherman Duplex Drive réalisés par Elodie sur base Solido avec transkit Gaso.Line
Les deux Sherman Duplex Drive réalisés par Elodie sur base Solido avec transkit Gaso.Line
Les deux Sherman Duplex Drive réalisés par Elodie sur base Solido avec transkit Gaso.Line
Les deux Sherman Duplex Drive réalisés par Elodie sur base Solido avec transkit Gaso.Line
Les deux Sherman Duplex Drive réalisés par Elodie sur base Solido avec transkit Gaso.Line

Les deux Sherman Duplex Drive réalisés par Elodie sur base Solido avec transkit Gaso.Line

Le Sherman Duplex Drive a également été vendu monté et peint par Gaso.Line

Le Sherman Duplex Drive a également été vendu monté et peint par Gaso.Line

Gaso.Line est aussi à l'origine du Sherman Duplex Drive proposé par Solido à partir de  2007

Gaso.Line est aussi à l'origine du Sherman Duplex Drive proposé par Solido à partir de 2007

-5 décembre 2010 :
 
Robert, toujours aussi amical dans ses messages, nous envoie aujourd'hui les photos du Sherman Duplex Drive réalisé par Gaso.line sur base Solido.
 
'Le Duplex Drive anglais qui faisait partie des"funny tanks" avait une technique originale de jupe extensible puis repliable pour passer les points d'eau !
 
Encore une "oeuvre" de Gaso-Line qui rend hommage à ce blindé légendaire !".
 

Merci Robert pour cette contribution...

 

WW2-0119.jpg
WW2-0115.jpg
WW2-0117.jpg
 
WW2-0121.jpg

 

 

Historique du char Duplex Drive

 

Dans le but d'apporter un soutien rapide et efficace à l'infanterie dans le cadre d'une opération amphibie ou d'un franchissement de fleuve, l'armée américaine souhaite disposer de blindés capables de franchir une certaine distance dans l'eau de manière autonome.

Les ingénieurs militaires américains pensent alors à créer une jupe imperméable qui entoure un char doté d'hélices, de telle manière à ce que le véhicule blindé flotte. Ils adaptent cette technique au châssis d'un char M4A2 Sherman III.

La jupe flottante relevée et une fois dans l'eau, les hélices du char sont mises en route et le véhicule blindé peut atteindre les 4 noeuds par temps calme. Ce char, dénommé Duplex Drive, porte les initiales DD. Les militaires américains et britanniques vont très vite surnommer ce char "Donald Duck" en rapport avec ces initiales.

Lorsque le char Sherman DD atteint un rivage, la jupe flottante est abaissée et le blindé retrouve ses propriétés terrestres et peut ainsi appuyer l'infanterie au plus près lors d'un débarquement ou d'un franchissement de fleuve.

Utilisés pendant le débarquement de Normandie et lors des franchissements du Rhin, le char Duplex Drive permet de disposer d'une tête de pont à forte puissance de feu, sans employer de moyens extérieurs (navires, ponts...) qui peuvent compliquer des opérations.

Mais les Sherman Duplex Drive peuvent difficilement naviguer sur une mer démontée, comme ce fut le cas pendant le Débarquement de Normandie, et la plupart des engins déployés sur Omaha Beach ont coulé à pic, parfois avec leur équipage.

Le char Sherman Duplex Drive est l'un des "Funnies" ("Drôles"), surnom donné par les militaires Britanniques et américain aux engins inventés par le général anglais Percy Hobart.

 

Source : http://www.dday-overlord.com/char_duplex_drive.htm

 

 

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Publié le par Milinfo
Publié dans : #Espace Robert B., #Les miniatures Hartsmith, #Dossier 3 : les miniatures Gaso.Line

   

Brockway B666 de chez Angego avec chargement Gaso.Line (par Robert B.)
-16 février 2017 :
 
 
Je vous propose une petite présentation en avant première, d'un kit qui n'a l'air de rien mais qui donne le "plus" attendu...
 
Beaucoup de collectionneurs, faisant  partie des chanceux possesseurs du Superbe Brockway de chez Angego, ont souvent une petite déception car ils n'ont pas eu le surplus de chance de pouvoir rajouter le chargement Traverses et canots de la même marque !
 
Voilà donc une solution, très sympathique et très chouette, de pouvoir agrémenter ce modèle :  j'ai commandé, chez notre ami Olivier Saint-Lot,  le kit Brockway malheureusement déjà en rupture... et j'ai demandé un chargement de plus.
 
ce chargement supplémentaire me permet aujourd'hui de vous faire découvrir le Brockway d'Angego avec le chargement de Gaso.Line, peint et patiné par votre serviteur.
 
Superbe ensemble, au rendu impeccable  : bravo à toute l'équipe de Quarter Kit !
 

Robert B.

Brockway B666 de chez Angego avec chargement Gaso.Line (par Robert B.)
Brockway B666 de chez Angego avec chargement Gaso.Line (par Robert B.)
Brockway B666 de chez Angego avec chargement Gaso.Line (par Robert B.)
Brockway B666 de chez Angego avec chargement Gaso.Line (par Robert B.)
Brockway B666 de chez Angego avec chargement Gaso.Line (par Robert B.)

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-1er févier 2017 :

 

Deux nouveautés en kit résine, annoncées chez Gaso.Line, seront disponibles d'ici quelques jours :

 

-Chevrolet G7105 (K51) Panel de 1942

 

Réf : GAS50263

 

Prix de vente indicatif : 48 €

 

Sortie annoncé pour le 2 février 2017.

Chevrolet G7105 (K51) Panel de 1942 au 1/48 (Gas.Line)Chevrolet G7105 (K51) Panel de 1942 au 1/48 (Gas.Line)
Chevrolet G7105 (K51) Panel de 1942 au 1/48 (Gas.Line)
Chevrolet G7105 (K51) Panel de 1942 au 1/48 (Gas.Line)
Chevrolet G7105 (K51) Panel de 1942 au 1/48 (Gas.Line)
Chevrolet G7105 (K51) Panel de 1942 au 1/48 (Gas.Line)

 

-Chevrolet G7105 (K51) Panel radio de 1942

 

Réf : GA 50264

 

Prix de vente indicatif : 48 €

 

Sortie annoncé pour le 2 février 2017.

Chevrolet G7105 (K51) Panel de 1942 au 1/48 (Gas.Line)
Chevrolet G7105 (K51) Panel de 1942 au 1/48 (Gas.Line)
Chevrolet G7105 (K51) Panel de 1942 au 1/48 (Gas.Line)
Chevrolet G7105 (K51) Panel de 1942 au 1/48 (Gas.Line)
Chevrolet G7105 (K51) Panel de 1942 au 1/48 (Gas.Line)

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Photo RTD

Photo RTD

-21 janvier 2017 :

 

Il y’a quelques temps, rencontrés sur internet, une hémorragie d'ACMAT BASTION de chez Master Fighter, vendus à des prix défiant toute concurrence.

 

A priori et d’après le principal intéressé, Olivier Saint-LôT, un stock bradé par un grossiste qui cherchait à s’en débarrasser.

 

Ni une ni deux… deux modèles d’un coup pour des sommes modiques.

 

Les conflits dans la zone sub-saharienne, a permis à la société de St Nazaire, de vendre un certain nombre de ses blindés BASTION.

 

Les contingents maliens affectés aux forces de sécurité et de police des Nations Unies, les ont utilisé en livré blanche aux marquages de l’organisation et frappés d’un gros « POLICE ».

 

Il en fallait deux pour en faire un. Un BASTION APC avec trourelleau, et un BASTION Sécurité pour récupérer les grillages de protection.


Des barres lumineuses bleues trouvées sur internet, viendraient parfaire les attributs POLICE.
Une mitrailleuse lourde type DUSKA russe a remplacé la 12,7mm et un mat radio d’une version PC en complément de l’antenne liaison, est déplacé vers l’arrière avec une triangulation de protection et de maintien.

 

Je regrette le vernis trop jaune de la décalcomanie POLICE qui ressort tellement sur le fond blanc !

 

L’autre version sera réutilisée également en livrée malienne, sable à grandes bandes brunes et estampillée de grandes croix rouges….

 

Jérôme Hadacek

Modif : ACMAT BASTION "UN" au 1:48 (par Jérôme Hadacek)
Modif : ACMAT BASTION "UN" au 1:48 (par Jérôme Hadacek)
Modif : ACMAT BASTION "UN" au 1:48 (par Jérôme Hadacek)
Modif : ACMAT BASTION "UN" au 1:48 (par Jérôme Hadacek)
Modif : ACMAT BASTION "UN" au 1:48 (par Jérôme Hadacek)
Modif : ACMAT BASTION "UN" au 1:48 (par Jérôme Hadacek)
Photo Internet

Photo Internet

Photos RTD
Photos RTD

Photos RTD

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-20 janvier 2017 :

 

En complément des articles déjà publiés, Jérôme nous propose deux photos du véhicule à l'échelle 1 :

GMC cabine avancée GMC AFKWX 353 COE au 1/48 (Gaso.Line)
GMC cabine avancée GMC AFKWX 353 COE au 1/48 (Gaso.Line)

-19 janvier 2017 :

 

Un grand merci à Florent Vasseur pour ses nombreuses contributions récentes...

 

Aujourd'hui, un comparatif "amical" entre le GMC AFKWX 353 COE de chez Angego avec la reproduction de chez Gaso.Line. L'une et l'autre étant au 1/48...

La miniature signée Angego
La miniature signée Angego

La miniature signée Angego

Les drux CMC AKKWX 353 COE au 1:48 de chez Angego (<-) et Gaso.Line (->)

Les drux CMC AKKWX 353 COE au 1:48 de chez Angego (<-) et Gaso.Line (->)

-8 décembre 2016 :

 

Florent Vasseur revient sur le GMC AFKWX reproduit par Gaso.Line au 1/48 :

 

Ce modèle à cabine avancée (COE) est dérivé directement du modèle civil ; il prend alors la désignation de GMC AFKWX 353, 2.5 tonnes, 6x6, modeèe G508.

 

Il est produit à partir de 1942...

 

Les premiers exemplaires sont équipés d'une cabine tôlée et d'une caisse de 15 pieds en métal. Par la suite, il est produit avec une cabine torpédo et une caisse en bois.

 

À partir de 1944,  il reçoit un plateau ridelles allongé à 17 pieds et prend la désignation de M427.

 

Plus de 7232 véhicules sont produits entre 1942 et 1945 dont 5000 exemplaires du modèle M427.

 

Florent

Cette présentation "propre" permet de monter la finesse du moulage du kit Gaso.Line
Cette présentation "propre" permet de monter la finesse du moulage du kit Gaso.Line
Cette présentation "propre" permet de monter la finesse du moulage du kit Gaso.Line

Cette présentation "propre" permet de monter la finesse du moulage du kit Gaso.Line

 

-15 août 2015 :

 

Voici des photos de deux versions du GMC AFKWX 353 COE cabine avancée de chez Gaso-line (réf : GAS50245K).

Une version avec bâche à l’arrière et une version sans bâche...,  l'une et l'autre montées et peintes par Elodie saint Lot.

Merci Elodie ! ;)

GMC cabine avancée GMC AFKWX 353 COE au 1/48 (Gaso.Line)
GMC cabine avancée GMC AFKWX 353 COE au 1/48 (Gaso.Line)
GMC cabine avancée GMC AFKWX 353 COE au 1/48 (Gaso.Line)
GMC cabine avancée GMC AFKWX 353 COE au 1/48 (Gaso.Line)
GMC cabine avancée GMC AFKWX 353 COE au 1/48 (Gaso.Line)
GMC cabine avancée GMC AFKWX 353 COE au 1/48 (Gaso.Line)

Pour mémoire, Elodie peut réaliser à al demande vos travaux de montage et de mise en peinture; rapprochez-vous de la boutique Quarter-kit : 01.44.75.01.61

 

-5 février 2015 :

 

Voici deux nouvelles photos du GMC AFKWX 353 proposé en kit résine par Gaso.Line :

 

gas50245k16.jpg     

gas50245k14.jpg

    

-26 janvier 2015 :

 

A côté de la gamme Master Fighter, Gaso.Line poursuit la sortie de kits en résine à monter et à peindre.

 

Dernière référence dont la sortie est annoncée pour la fin du mois de janvier, un GMC cabine avancée GMC AFKWX 353 COE au 1/48 (réf : GAS50245K).

 

Ce kit vous sera proposé au prix de 48 € avec un choix, à effectuer au moment de la commande, entre une cabine torpédo ou une cabine tôlée.

 

Prix de vente avec bâche : 60 €
  

Lien : ICI

    

gas50245cab01.jpg

 

gas50245bk01.jpg

 

gas50245bk.jpg

   

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Publié dans : #Dossier 3 : les miniatures Gaso.Line, #Les miniatures de Florent Vasseur

 

-17 janvier 2017 (complété):

 

Pour compléter ce sujet, Jérôme nous propose deux photos de ce bel ensemble mais à l'échelle 1 cette fois :

Tracteur Chevrolet G-7113 et semi-remorque US de 1/2 ton au 1/48 (Gaso.Line)
Tracteur Chevrolet G-7113 et semi-remorque US de 1/2 ton au 1/48 (Gaso.Line)
Tracteur Chevrolet G-7113 et semi-remorque US de 1/2 ton au 1/48 (Gaso.Line)
Tracteur Chevrolet G-7113 et semi-remorque US de 1/2 ton au 1/48 (Gaso.Line)
Tracteur Chevrolet G-7113 et semi-remorque US de 1/2 ton au 1/48 (Gaso.Line)
Tracteur Chevrolet G-7113 et semi-remorque US de 1/2 ton au 1/48 (Gaso.Line)

-14 janvier 2017 :

 

Petit comparatif, en photos, réalisé par Florent Vasseur mettant " en concurrence" les Chevrolet G7113 de chez Gaso.Line et Angego :

Le modèle de chez Gaso.Line (<-) au côté du modèle de chez Angego (->)
Le modèle de chez Gaso.Line (<-) au côté du modèle de chez Angego (->)

Le modèle de chez Gaso.Line (<-) au côté du modèle de chez Angego (->)

-28 décembre 2016 :

 

Voici le Chevrolet G-7113 de chez Gaso.Line au 1/48, entièrement en résine.

 

Le kit résine présenté ici est monté et peint par Florent Vasseur qui a remplacé les roues d'origine par les roues de GMC Tamiya.

 

La semi-remorque US de 1/2 ton est d'origine Gaso.Line aussi...

Tracteur Chevrolet G-7113 et semi-remorque US de 1/2 ton au 1/48 (Gaso.Line)
Tracteur Chevrolet G-7113 et semi-remorque US de 1/2 ton au 1/48 (Gaso.Line)
Tracteur Chevrolet G-7113 et semi-remorque US de 1/2 ton au 1/48 (Gaso.Line)

-12 décembre 2013 :

 

Gaso.Line propose en kit un tracteur  Chevrolet G-7113 au 1:48...

 

Réf : GAS50152K - Prix de vente : 45 €
    

gas50152m2.jpg

 

gas50152m1.jpg

 

gas50152m-H-183-W-400-S-29118.jpg

 

Ainsi qu'une remorque US de 3 1/2 ton...


Réf : GAS50153K - Prix de vente : 38 €
    

gas50153m-H-199-W-400-S-29236.jpg

 

gas50153m1.jpg

 

L'un et l'autre donnant un bien bel ensemble...

 

gas50152m-.jpg

 

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-14 janvier 2017 :

Alors que les certaines nouveautés très attendues, tel que le TRM 1000 CLD, sont retardées en raison de problèmes rencontrés avec ses sous-traitants, Olivier Saint-Lot un programme de nouveautés "Seconde Guerre mondiale" qui devrait intéresser un large public.

Avec les chars "funnies", olivier revient à des valeurs sûres avec un niveau de qualité qui fait la réputation des productions de notre ami Olivier.

Mais attention, ces "funnies" ne sont proposés en édition très limitée à 100 exemplaires pour 3 modèles et à 50 ex. pour la version AVRE.

Une offre de souscription est proposée avec -20 % sur le prix de vente :
Les Hobart's Funnies débarque chez Master Fighter !
Les Hobart's Funnies débarque chez Master Fighter !
Les Hobart's Funnies débarque chez Master Fighter !
Les Hobart's Funnies débarque chez Master Fighter !

Le Churchill MK III avec système Deep Wading (réf : MF48605)

Les Hobart's Funnies débarque chez Master Fighter !

 

MF48605 Char A22 Churchill Mk.III QF 6 pdr gun infantry tank avec systeme Deep Wading

Edition limitee 100 exemplaires Limited Edition

Développé pour le raid de Dieppe en 1942, le système « Deep Wading » du Churchill fût aussi utilisé lors du débarquement de Normandie. Les chars étaient imperméabilisés et des conduits surélevés, montés sur les admissions d’air et la sortie d’échappement leurs permettaient d’être largués en eau peu profonde sans que les péniches soient obligées d’accoster sur le rivage.

Les Hobart's Funnies débarque chez Master Fighter !
Les Hobart's Funnies débarque chez Master Fighter !

Et cerise sur la gâteau, une photo du prototype de la version avec dérouleur de tapis :

Les Hobart's Funnies débarque chez Master Fighter !

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Publié le par Milinfo
Publié dans : #Dossier 3 : les miniatures Gaso.Line, #Espace Elodie Saint-Lot, #Espace Jérôme Hadacek

 

-13 janvier 2017 :

 

Pour faire un parallèle avec le superbe Panzer II LUCHS monté par Elodie, voici le mien réalisé à l'époque par WSW, un artisan allemand aux maquettes très fines.

 

Celui-ci  a été largement détaillé et modifié pour faire l’objet il y a quelques années d’un article dans un des numéros de STEEL MASTER. 
 
 
Jérôme Hadacek
Char léger de reconnaissance Pz.Kpfw II Ausf.L Luchs / Lynx (Master Fighter et MSW)
Char léger de reconnaissance Pz.Kpfw II Ausf.L Luchs / Lynx (Master Fighter et MSW)
Char léger de reconnaissance Pz.Kpfw II Ausf.L Luchs / Lynx (Master Fighter et MSW)
Char léger de reconnaissance Pz.Kpfw II Ausf.L Luchs / Lynx (Master Fighter et MSW)
Char léger de reconnaissance Pz.Kpfw II Ausf.L Luchs / Lynx (Master Fighter et MSW)
Char léger de reconnaissance Pz.Kpfw II Ausf.L Luchs / Lynx (Master Fighter et MSW)
Char léger de reconnaissance Pz.Kpfw II Ausf.L Luchs / Lynx (Master Fighter et MSW)

-9 janvier 2017 :

 

Voici une nouvelle contribution envoyée par Elodie...

 

Vous reconnaîtrez un Char léger de reconnaissance Pz.Kpfw II Ausf.L Luchs / Lynx Sd.Kfz.123 9th Pz. Div. Normandie 1944, de chez Master Fighter (réf : MF48566).

 

Ce modèle a été vieilli à partir du modèle Master Fighter déjà monté et peint.

 

La base (socle de la boîte Master Fighter)a été recouverte de sable/gravillon et parsemée de petites touffes d’herbes pour simuler une route de campagne.

 

Le char a été mis en situation embuscade avec des branches d’arbres qui recouvrait le véhicule.

 

Un modèle In Action mais en vitrine, pour un client collectionneur.

 

Nous vous rappelons qu'Elodie peut monter et peindre vos kits. Contactez la directement chez Quarter-Kit :

 
10, passage du charolais 75012 Paris
Tél.: 01.44.75.01.61

http://www.phpshopxml.com/quakit.shop
Char léger de reconnaissance Pz.Kpfw II Ausf.L Luchs / Lynx (Master Fighter et MSW)
Char léger de reconnaissance Pz.Kpfw II Ausf.L Luchs / Lynx (Master Fighter et MSW)
Char léger de reconnaissance Pz.Kpfw II Ausf.L Luchs / Lynx (Master Fighter et MSW)
Char léger de reconnaissance Pz.Kpfw II Ausf.L Luchs / Lynx (Master Fighter et MSW)

Liens :

Miniatures Master Fighter en "sortie de boîte" :

MF48566  : 9th Pz. Div. Normandie 1944
MF48566  : 9th Pz. Div. Normandie 1944
MF48566  : 9th Pz. Div. Normandie 1944
MF48566  : 9th Pz. Div. Normandie 1944

MF48566 : 9th Pz. Div. Normandie 1944

MF48566HI : 4th Pz. Div. Russie 1943-44
MF48566HI : 4th Pz. Div. Russie 1943-44
MF48566HI : 4th Pz. Div. Russie 1943-44
MF48566HI : 4th Pz. Div. Russie 1943-44

MF48566HI : 4th Pz. Div. Russie 1943-44

-6 février 2014 :

 

Olivier Saint Lot a décidé de développer son offre de kits en les intégrants dans la gamme Master Fighter. Ainis, le collectionneur aura désormais le choix, au seind e cette gamme souvent évoquée sur Milinfo, entre la version montée et peinte ou la version en kit.

 
Explications d'Olivier Saint Lot :
 
"Les kits Gaso.Line "classique" sont parfois un peu complexe à monter pour des clients "collectionneurs" qui n'ont pas beaucoup d'expérience dans la maquette.  Pour ma part, j'arrive à monter un kit en moins d'une heure ; il faut donc le double pour une personne non habituée...
 
Les kits proposés dans la gamme Master Fighter seront des séries très limitées à 20 ou 30 exemplaires car une fois épuisées, il faudrait recommander 300 exemplaires comme pour les versions "montés et peints" car ils sont fabriqués en mêmes temps...".
 
Les kits de la gamme Master Fighter ont donc vocation à être facile à assembler, avoir peu de pièces à monter, être très détaillés, complet avec canon en métal*, décalcomanies*, photo-découpe* et chenilles en caoutchouc*
 
* non fourni dans tous les kits
 
Premier kit que nous vous faisons découvrir sur Milinfo : le Char léger de reconnaissance Pz.Kpfw II Ausf.L Luchs / Lynx
Sd.Kfz.123
 
Réf : MF48566  
 

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Pour en savoir plus :

 

Le Pz.Kpfw II Ausf.L Luchs (VK 1303) qui était un char de reconnaissance produit à + de 100 exemplaires par MAN et Daimler-Benz.

 

Ce char conçu tout spécialement pour la reconnaissance reçut la désignation de Panzerspahwagen II (20 mm KwK 38) Luchs.

 

Il pesait près de 13 tonnes et embarquait un équipage de 4 hommes.

 

Le groupe propulseur du Lynx lui permettait d'atteindre les 61 km/h sur route et de posséder une autonomie de 290 km.

 

Comme le VK 901, le Lynx avait une suspension à barres de torsion avec galets entrelacés.

 

Le blindage était épais à l'avant de 30 mm et sur les autres côtés de 20 mm.

 

Le châssis fut réalisé par MAN, la superstructure et la tourelle par Daimler-Benz.

 

Cent exemplaires furent équipés du canon de 20 mm KxK 38 L/55 (420-480 coups par minute) avec lunette optique TZF6.

 

Le Lynx servira jusqu'à la fin de la guerre sur les deux fronts au sein des Panzer-Aufklarungs-Abteilungen (bataillons de reconnaissance blindés) de la Wehrmacht et des Waffen-SS.

  

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Publié le par Milinfo
Publié dans : #Dossier 3 : les miniatures Gaso.Line, #Les miniatures de Florent Vasseur

-10 janvier 2017 :

 

Florent vasseur nous propose cette petite mise en scène qui rassemble le Brockway C666 pelleteuse de chez Gaso.Line et un GMC CCKW 353 de chez Evergreen...

Brockway C666 pelleteuse au 1/48 (Gaso.Line)
Brockway C666 pelleteuse au 1/48 (Gaso.Line)
Brockway C666 pelleteuse au 1/48 (Gaso.Line)

  -23 décembre 2016 :

 

Florent Vasseur a monté et peint le Brockway C666 pelleteuse proposé par Gaso.Line au 1/48.

 

Une belle miniature une fois montée ; la preuve en photos :

 

Brockway C666 pelleteuse au 1/48 (Gaso.Line)
Brockway C666 pelleteuse au 1/48 (Gaso.Line)
Brockway C666 pelleteuse au 1/48 (Gaso.Line)
Brockway C666 pelleteuse au 1/48 (Gaso.Line)

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Publié le par Milinfo
Publié dans : #Les modifs de Bob, #Dossier 3 : les miniatures Gaso.Line

 

-8 janvier 2017 :

 

Puisqu'en ce moment, nous sommes à la fois sur les collectors et les modèles anciens de chez Solido, je vous propose un retour sur une partie, bien spécifique de la production Gaso. Line : les transkits en résine.

 

Sur base de chenillés Solido, ces kits ne sont aujourd'hui plus au catalogue et il devient assez aléatoire de trouver certaines bases Solido à prix corrects (chenilles de Léopard, entre autre chose par exemple...).

 

Un regret personnel : avoir négligé certains modèles car il en existait de nombreux autres...

 

Bob

AAVP7 A1
AAVP7 A1
AAVP7 A1

AAVP7 A1

MLRS
MLRS
MLRS

MLRS

Char M2A2 Bradley
Char M2A2 Bradley

Char M2A2 Bradley

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Publié le par Milinfo
Publié dans : #Dossier 3 : les miniatures Gaso.Line

 

-31 décembre 2016 :

 

Une nouvelle planche de décals au 1:48 est annoncée chez Gaso.Line. Celle-ci permettra de personnaliser différentes versions du Chevrolet 1,5t : tracteur de semi-remorque, cargo, benne, K43, K44, K51B, K70C... au total 11 décos différentes !

 

Imprimée par Interdecals
 

Réf : GAS50918
 

Planche de décalcomanies au 1/48 pour Chevrolet 1,5t (Gaso.Line)

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