Overblog
Editer l'article Suivre ce blog Administration + Créer mon blog
Publié le par Milinfo
Publié dans : #Modifications et transformations...

 

-22 décembre 2012 :

 

Pour répondre à ma demande, Jérôme nous a adressé deux photos mettant en situation ses groupes électrogènes attelés à un GBC 8 KT et à un GBC 8 MK.

 

Magnifique !

  
Decembre-2012-suite-6144-1-.JPG

 Decembre-2012-suite-6127.JPG

     

-17 décembre 2012 :

 

Le troisième groupe électrogène réalisé par Jérôme est également un groupe Vendeuvre,  de 30Kw, sur remorque ETAS des années 1980 à 2000. Il est peint en livrée camouflée trois tons Centre-Europe.

 

Ce groupe 30Kw possède des bobineaux de câbles abattables pour un meilleur déroulement ; ils sont mobiles sur la reproduction ici présentée...

 

Les trois remorques ont aussi des roulettes de parc rétractables pour les accrocher au véhicules qui leur étaient affectés. En général des shelter radio, montés sur Berliet GBC 8MK "Gazelle" et des Berliet GBC 8KT puis des Renault TRM 4000. Ils ont servit aussi bien au sein de l'Armée de Terre que de l'Armée de l'Air, dans les transmissions, le génie et de nombreuses autres armes où une source d'énergie électrique indépendante était nécessaire pour faire fonctionner, shelter radio, système d'armes ou de détection ou tout simplement le confort de nos troupes en manoeuvre.

 

Merci Jérôme : joli travail ! On peut voir ce que ça donne attelé à un GBC ?

 

Decembre-2012-2571.JPG

 Decembre-2012-2572.JPG

 

Decembre-2012-2573.JPG

 

Decembre-2012-2575.JPG

 

Decembre-2012-2579.JPG

 

Decembre-2012-2578.JPG

  

-14 décembre 2012 :

 

Le deuxième groupe électrogène que Jérôme nous présente est un est groupe Vendeuvre de 20Kw sur remorque de l'ETAS des années 1980 à 2000 en livrée 3 tons Centre-Europe.

 

Il convient de rappeler que les groupes électrogènes ci-dessous(un troisième à suivre) ont été réalisés de toutes pièces par Jérôme...

 

Bravo et merci !

 

Decembre-2012-2553.JPG

 

Ces groupes ont servit aussi bien au sein de l'Armée de Terre que de l'Armée de l'Air, dans les transmissions, le génie et de nombreuses autres armes où une source d'énergie électrique indépendante était nécessaire pour faire fonctionner, shelter radio, système d'armes ou de détection ou tout simplement le confort de nos troupes en manoeuvre.

 

Decembre-2012-2554.JPG

 

Decembre-2012-2563.JPG

 

Decembre-2012-2568.JPG

 

A suivre...

 

-11 décembre 2012 :

 

Pour celles et ceux qui ont besoin d'y voir clair en cette fin d'année, Jérôme nous propose une contribution lumineuse qui devrait faire des étincelles...

 

Voici donc un sujet délaissé par les industriels et trop rarement traités par les artisans : les groupes électrogènes de l'armée française !

 

Le premier, que nous vous présentons aujourd'hui,  est un groupe AMAN de 220 v Moteur Peugeot sur remorque AMAN de 1966 en service jusque  dans les années 1980 et arborant une livrée vert OTAN.

 

Deux autres modèles de groupes électrogènes vous seront présentés ici très rapidement...

 

Chacun d'eux a été réalisé de toutes pièces par Jérôme d'après plans, photos et côtes relevés sur de vrais engins.

 

Montés de pneus MVI, ils sont entièrement en résine et roues en métal, avec grilles en photodécoupe ou en micro grillage.

 

Il s'agit bien sûr de réalisations en exemplaire unique que Jéro^me a réalisé pour accompagner ses camions.

 

Pour commencer donc, un groupe AMAN de 220 v Moteur Peugeot sur remorque AMAN de 1966...

 

 

Decembre-2012-2585.JPG

 

Decembre-2012-2586.JPG

 

Decembre-2012-2587.JPG

 

Decembre-2012-2545.JPG

 

Commenter cet article
K

Superbe travail et de plus très original. Félicitations !
Répondre
Y

J'apprécie la précision de la réalisation de ce petit matériel.
Répondre

Une passion partagée depuis 1998

 

Gifs animés GYROPHARES ©Milinfo.org Gifs animés GYROPHARES

(Si vous voulez copier, c'est bien de demander avant)

 

Né en 1998, Milinfo n'était d'abord qu'un bulletin d'information diffusé gratuitement à ses abonnés en échange de quelques timbres.

 

Le 20 mai 2006, la version papier est remplacée par le blog Milinfo, avec pour objectif de créer un espace convivial ouvert aux passionnés de matériels et miniatures sous l'uniforme : armée, gendarmerie, police, sapeurs-pompiers…

 

Merci aux Milinfistes qui permettent à Milinfo de poursuivre sa route en participant au paiement des frais d'hébergement.

 

Merci à celles et ceux qui, par leurs contributions (articles, photos, documentations…) alimentent au quotidien le contenu de Milinfo.

 

Bonne visite sur Milinfo et... bon plaisir !

 

Fidèlement,

 

ChL

chl_milinfo@orange.fr

 

 

smiley Jérôme Hadacek

smiley Robert B.

smiley Yves P.

smiley Jean-Pierre B.

smiley Elodie Saint-Lot

smiley Hervé C.

smiley Kamal

smiley Bob

smiley Marc H.

smiley David T.

smiley Florian Vasseur

smiley Jean-Charles

smiley Daniel Baldjian

smiley Patrick G.

smiley Patrick Comelli

smiley Jean-François P.

smiley Thomas Seignon

smiley Philippe S.

 

(liste non exhaustive)

 

Référent spécial : Jérôme Hadacek

Référent matériels : Pascal Btr

Référent pompiers : Alain Lesaux

In memoriam : Pascal Btr

 

Les « Milinfistes Premium » sont les contributeurs qui alimentent régulièrement le contenu de Milinfo.
En cliquant sur leur nom, vous pouvez accéder à leurs principales contributions. Cette liste de contributeurs réguliers n'est bien sûr pas exhaustive...

Sont aussi Premium, les Milinfistes qui versent ou qui  ont versé une participation afin de financer l'hébergement, l'espace de stockage de Milinfo et la suppression de la publicité.

 

 

 

 

 

 

 

Catégories

Milinfo-Focus en PDF

 

Milinfo-Focus est accessible, au format PDF, aux Milinfistes Premium.

Contact : chl_milinfo@orange.fr

 

Retrouvez ICI les Milinfo-Focus !

 

Milinfo-Focus n° 97 : Iveco Daily Irisbus Gendarmerie (Perfex - 1/43)

Milinfo-Focus n° 96 - Panhard AML 60 et 90

Milinfo-Focus n°95 : Peugeot 508 SW et Dacia Duster Gendarmerie

Hébergé par Overblog