AMX 10 RC valorisé : pour plus d’efficacité !
Dans la durée de vie d’un matériel, la valorisation est une étape importante, qui permet une adaptation aux nouvelles menaces et aux nouveaux concepts.
En fonction de la durée de vie actuelle d’un engin, soit de 35 à 40 ans, il devient donc nécessaire de le remettre à niveau en tenant compte des nouvelles technologies.
La puissance de feu de l’AMX 10 RC, sa facilité de projection par voie aérienne et l’efficacité de sa mobilité ont été largement démontrées pendant la guerre du Golfe comme en Bosnie.
Arrivé à mi-vie, il justifiait sa modernisation pour maintenir son efficacité. C’est en septembre 2000 que le programme de revalorisation de 256 AMX 10 RC a été confié à GIAT Industries (devenue NEXTER) afin de maintenir leur capacité opérationnelle jusqu’en 2015-2020, pour un budget de 300 M€.
C’est sur le site de Gien de la Direction Centrale du Matériel de l’Armée de Terre (DCMAT) que les châssis ont été démontés, remis à neuf avec des kits de valorisation conçus par GIAT Industries, et remontés. C’est ensuite GIAT qui a pris en charge la valorisation de la tourelle.
Le contenu technique de la valorisation a été défini pour donner à l’AMX 10 RC une capacité opérationnelle renouvelée. Elle porte sur 5 points fondamentaux :
-amélioration de l’emport et de l’ergonomie du véhicule
-intégration de moyens de visée tout temps et amélioration des capacités de pointage
-intégration de dispositifs d’autoprotection et de surprotection balistique
-renfoncement de la fiabilité de la chaîne de mobilité
-intégration du système d’information terminal SIT, ainsi que des postes radio PR4G.
Equipé de ces kits, l’AMX-10RC devient un engin de reconnaissance et de combat de contact rivalisant en performances tactiques avec les blindés les plus modernes de sa catégorie et apte à s’inscrire dans le système des forces futures. Il a donc encore de belles années devant lui…
Sources :
-documents GIAT Industries
-Chars et Véhicules militaires (Hachette-Collections)
Photos : Milinfo (Eurosatory 2004 et 2006)