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-du 26 juillet2020/25 mai 2021 :

 

PVP kit circulation

(1/48 - base Master Fighter - par Pascal Btr)

 

Dans ma collection des véhicules légers des unités de circulation, il me manquait le PVP.

 

Voilà qui est réglé avec l'achat du kit PVP tourelle PL80 de chez Master Fighter...

 

 

Vous vous en doutez, je ne vais pas le monter comme proposé par la notice qui accompagne le kit ;).


Mon objectif est d'en faire un PVP Circulation, avec gyrophare, bande Circulation, et surtout kit de transport du lot de signalisation pour les itinéraires militaires..

 


Tout d'abord, rendre la tourelle ouverte et mobile, comme sur mon PPLOG. Facile à faire, mais un peu de finesse souhaitée...

 

 

 

La MAG 58 remplacera la MIT AA52 - ANF1 du kit...

 

 

 

Bizarrement, j'ai trouvé que le dessous du véhicule était peu détaillé alors que j'avais vu de superbes photos des ponts sur... Milinfo.
 

Question posé à Olivier Saint-Lot : "le kit GAS50165k Gaso.Line (WASP ou ANF1), est différent de notre kit 50234 Gaso.Line (tourelle PL80)...


Bon, que cela ne tienne, je vais m'appuyer sur les photos pour faire ce qui manque dans mon kit.


J'en profite pour supprimer les parties de résine, prévues pour les vis, qui ne seront pas nécessaires et me gênent pour le détail de l'aménagement intérieur.

 

 

 

Mes cadrans sont un peu gros, mais difficile (pour moi) de faire plus petit...

 

Comme prévu, avec un peu d'aide pour la documentation, j'ai "amélioré" la partie transmission et suspension.


Les cardans sont un peu gros, mais bon...

 

 

Comme à mon habitude, les roues avant sont braquées et j'ai rajouté biellettes et barre de direction.

 

Il serait dommage de ne pas voir l'intérieur de ce PVP, comme pour mon P4 P. Découpage de la porte qui devra être usinée pour faire apparaître la différence d'épaisseur due au blindage.

 

 


L'intérieur est à... faire.

 

J'ai commencé par rajouté les appuis tête et le 3ème siège, inexistant dans le kit.

 

 

J'ai poursuivi l'adaptation de la tourelle et du tireur, avec une trape de tourelle réalisation personnelle avec système de verrouillage et poignée de fermeture.

 

 

Il me faudra usiné la résine au niveau des pieds (marquage bleu).

 

 

J'ai réalisé le système de déplacement du siège chef de bord et usiné le plancher.


Je travaille, avec de nombreuses photos trouvées sur la toile, sur le plancher en 2 parties avec des rainures de fixation.

 

L'intérieur du PVP n'étant que peu détaillé, j'ai repris pas mal de choses.

 

Petites synthèses des modifications et rajouts :

 

 

Viens maintenant le travail de détaillage de la porte AV ouverte.

 

 

Mais, pourquoi refaire une porte avant ?!

 

Après avoir été découpée, la porte est plus petite... elle servira donc pour le blindage intérieur de la porte.

 

Intérieur de porte avec : support FAMAS, charnière, bouton trou de tir, système de fermeture et filet bagage.

 

 

 

De plus, pendant que je m'étais arrêté de travaillé dessus, la porte AR... s'est ouverte.

 

 

Mêmes travail sur les détails à réaliser sur la porte AR : poignée, système de fermeture, verrouillage du trou de tir...

 

 

Montage à blanc, avec de la pâte à fixe(r) :

 

 

Une des particularités du PVP Circulation, c'est qu'il a un support pour le lot avec piquets, à la place de la roue de secours.

 

Réalisation du modèle du coffre AR pour le lot circulation, en bristol avant de le faire en carte plastique de 0,5 mm.

 

La bâche sera réalisée en étain, pris dans une capsule ou coiffe de (bon) vin :

 

 

Découpage dans de la carte plastique, montage et rajout des piquets circulation (cure dent) :

 

 

La bâche qui entoure le support est découpée puis une partie roulée.

 

 

L'intérieur étant bien avancé, j'ai réalisé un châssis de rangement de chaque côté ; à côté du siège du tireur.

 

 

Des petits filets (reliquat de moustiquaire) seront collés après mise en peinture de l'intérieur.

 

 

Trouvant les nombreux crochets du modèle Master Fighter un peu trop petits et surtout trop plats...

 

 

... j'en ai donc réalisé d'autres en fil de cuivre... sauf pour les poignées de capot (x 4) qui sont de section carrée donc faites avec... des agrafes ;)

 

Rajout d"une embase d'antenne à l'avant droit du toit.

 

 

Même travail, en fil de cuivre, pour les crochets d'arrimage du dessous.

 

 

Quelques coups de bombes et de pinceaux plus tard...

 

 

Une première coucha avant montage des sous-ensembles.

 

 

Quelques détails du poste de conduite qui, comme toujours, ne seront pas visibles après montage :(

 

 

Les phares, fournis sous forme de disque métal, ont été remplacés par... des strass pour ongles !

 

 

Les portes, ouvertes, ont été détaillées au maximum.

 

 

Une autre particularité du PVP Circulation, c'est un support fixé sur le côté droit pour transporter les outils qui servent à planter la signalisation militaire.

 


 
...que j'ai essayé de représenter, au mieux ;)

 

 

 

La signalisation militaire est à base de disques, flèches et panneaux noirs sur lesquels on dessine le carrefour.

 


 
Voici ce que cela donne au 1/48, avec cure dents - imprimante papier et films plastique pour les supports :

 


Maintenant, il doit réaliser les 3 outils qui servent à planter cette signalisation dans n'importe quel sol.
 

Parallèlement, j'ai terminé de détailler l'intérieur du PVP avec :

 

1) Les ceintures de sécurité :

 

 

2) les filets porte-bagages, les pare-soleil et le rétroviseur intérieur

 

 

3) Puis le matériels de signalisation, rangé dans les châssis ad hoc.

 

 

Et j'ai préparé, sur un logiciel de "dessin"? de quoi personnaliser mon PVP... mais sur imprimante papier !

 

 

J'ai réalisé les 3 outils qui servent à planter la signalisation dans n'importe quel sol.
 

 
Sur la photo ci-dessous, on les aperçoit lors de la préparation d'un départ en mission.
 

 
...et employés par les circulateurs :
 

 


J'en profite pour transmette mes plus vifs remerciements au cours Auto de l'Ecole du Matériel de Bourges et au capitaine commandant l'Escadron de Circulation et d'Escorte du 511° Régiment du train.

Ils m'ont aimablement fourni une documentation très utile...
 
Un aperçu du PVP, avant finition, et d'autres éléments à réaliser ;)

 

 

 

 

 

-Ajout du 19 mai 2021 :


Après le PVP, voici donc sa remorque 1/4 T, que l'on apercevait en fond sur une des photos 😉.

 


Collection presse, revue et corrigée...

 

Rajout : frein, poignées, support et roue de secours, feux AR réglementaires, arceau bâche... ; bâche, qui sera ouverte à moitié, en cours en... feuille d'étain.

 

Ajout du 25 mai :

 

Tout projet a une fin... : mon PVP circulation et sa remorque sont maintenant terminés, même si les personnages pourraient encore évoluer.

 

 

 

Commenter cet article

jerome 19/05/2021 08:35

Bonjour,

Pffff il y a du détail très sympa...jusque dans les panneaux et l'outillage...le genre de petits accessoires que j'aime bien !!! et en plus c'est documenté...
A bientôt.
Jérôme

David T. 19/05/2021 02:20

Sacré boulot sur ce PVP et bravo pour toutes ces explications super bien détaillées!

yann 10/05/2021 07:25

bonjour, encore un bon detaillage sur ce modele..impressionant!
quelle est la reference et le diametre de strass pour ongle que tu utilises?

BTR 10/05/2021 09:03

Désolé Yann, mais je n'ai pas de référence ! J'ai eu l'idée en étant dans un Gifi ou Farfouille ! ! Ce sont des "grappes" de strass qui justement, ont plusieurs tailles. Je prends donc la plus adaptée pour le modèle ;)

Bob 01/05/2021 16:47

Attention , au pouce gauche : ça coupe la Drémel ! (humour )
Super, on attend la suite .

BTR 01/05/2021 19:19

Tout à fait Bob, exactement cela ! ! mais vue la taille des pièces... ;)

Robert B 27/04/2021 07:33

Pascal est toujours impressionnant dans la recherche du détails , et s'engage avec détermination et courage dans des modifications trés poussées , un grand bravo , car il le sait , puisque nous en discutions ensemble , que je ne suis pas forcément dans la recherche du réalisme à tout prix , mais force est de reconnaitre que c'est un sacré boulot et , on sens bien que cela lui tient à coeur !
Je reste admiratif d'un tel investissement !
Bravo à toi Pascal !
Amitiés , Robert B .

BTR 01/05/2021 10:17

Merci Robert pour ces éloges qui me touchent venant de toi ! Mais on va bientôt arriver à mon talon d'Achille... la mise en peinture :(

BTR 02/08/2020 20:10

Merci Yves ;) J'avais néanmoins quitté le niveau régiment quand le PVP a été mis en place. C'était d'autant plus dommage que j'avais participé... à la définition du besoin ! ! Après l'expérience du conflit en ex-Yougoslavie, l'arme du Train voulait un petit véhicule pour remplacer le Peugeot P4 protégées; utilisées alors par ses unités de circulation routière. D'où l'expression de besoin d'un Petit Véhicule Protégé. Quand il a été construit... 10 ans plus tard, toutes les rames en ont voulu et se sont plaint de ses caractéristiques ! ! Normal, il n'était pas fait pour répondre à leur besoin ! ! !

YVES 02/08/2020 18:13

Ça sent le vécu tout ça, bel aménagement super détallé!

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