Véhicules et matériels : le Berliet GBC 8 KT

-23 juin 2017 :

Au hasard de recherches sur Internet, on tombe souvent sur mille choses qui n’ont pas ou peu de rapport avec la destination initialement choisie. Parfois le pire ou le meilleur comme ici où je suis tombé sur un site intitulé « Chinese Sonacome ».

Notre bon vieux Berliet GBC 8KT construit sous licence en Algérie par la société SONACOME et probablement upgradé d’aménagements divers par nos amis chinois, qui ont largement pris pieds tous domaines confondus, dans ce pays.

La photo n°2 est particulièrement intéressante d’une variante largement empruntée à nos GMC de patrouille pendant la guerre d’Algérie. Ils furent utilisés dans le djebel pour lutter contre le GIA (Groupe Islamique Armé).

Comme notre GBC 8KT, le M210 SONACOME est le camion à tout faire de l’armée algérienne et encore bien en service, comme le montrent ces modernisations.

Jérôme Hadacek

-15 juillet 2016 :

De nouvelles photos ont été ajoutées dans cet article au sujet du GBC tracteur de semi-remorque PFM.

-8 juin 2016 :

Plus bas dans ce dossier sur le GBC 8 KT, Jérôme a apporté des documents complémentaires sur les différents types de citerne.

-5 juin 2016 :

Ci-dessous, un Berliet GBC 8KT porte barques de franchissement du 5^ème Régiment du Génie basé autrefois au Camp des matelots près de Versailles.

-26 mai 2016 complété :

GBC 8 KT du 19ème RG, porte vedette F1, photographié à l'occasion d'une manoeuvre en terrain libre sur le site de La Chaussé sur Marne en 2012.

-8 juin 2016 :

Ci-dessous un scan du catalogue des véhicules en service dans l’armée de l’air et les fiches techniques des  3 types de GBC citerne utilisés.

Elles sont aussi de mauvaise qualité sur l’original qui parfois frise la duplication par simple photocopie. Mais ce catalogue a le mérite d’exister et répertorie à l’instant T tous les matériels terrestres en service dans cette armée… de l’extincteur en passant par le tracteur de piste, la citerne souple au «  ramasse miette », de l’ambulance au camion grue, de la semi-remorque citerne à l’autocar, il est de l’épaisseur d’un annuaire !

Le MAT 2601 répertorie des véhicules de l’armée de terre, un autre celui des engins du génie,  et deux autres encore pour le SEA et l’armée de l’air. Introuvable aujourd’hui ou devenus très rares.  

Jérôme Hadacek

-24 mai 2016 :

La seconde photo envoyée par Jérôme Hadacek montre un GBC 8 KT équipé d'une citerne Rellumix.

Ce type de véhicule avitailleur a fait l'objet d'une troisième version : équipements Trailor.

Si vous avez le Hors-série du 28 du magazine Charge-Utile consacré aux camions Berliet de l'armée française, vous pouvez voir les diférences entre ces trois versions (pages 63 à 67).

Jean-Michel Boniface

-19 mai 2016 :

En fouillant bien, il y’a aussi et encore des trésors inédits sur Milinfo… et ailleurs (?) avec des versions rares. Comme ces GBC 8KT avitailleurs d’hélicoptères avec des essais de citernes CODER et une autre marque malheureusement illisible. On remarquera la gouttière de protection du pot d’échappement, caractéristique des engins citerne à carburant, pour éviter qu’une goutte ne s’enflamme au contact du pot brûlant.

Jérôme Hadacek

Comble du luxe, c’est d’avoir ces versions rarissimes en photos… et sous tous les angles !

Remarquez les étuis d’extincteurs et la sortie de pot complètement vers l’arrière et dirigée vers le sol.

Essais à l’usine de Bourg en Bresse chez Berliet du GBC 8KT avec grue HIAB :

Essais d’un TBC 8KT à Satory avec une remorque porte travures de pontage qui seront par la suite transportées et tractées par un Renault TRM 10 000 :

- GBC 8KT équipement mousse Sides, BAN de Landivisiau, 1970 :

-14 mai 2016 :

Ci-dessous, de rares clichés des BERLIET GBC 8KT construits sous licence en Algérie par la société SONACOME (Société NAtionale de COnstruction MEcaniques - devenue SNVI Société Nationale des Véhicules Industriels) et participant à l’un des Paris - Dakar.

Entretien mécanique sur les GBC de la SONACOME pendant une étape de rallye :

-9 mai 2016 :

-Un rare GBC 8KT pompier équipement SIDES en service dans la Sécurité Civile, comme en attestent son logo, le marquage et la bande jaune sur fond vert armée qui court tout autours de l’engin :

-Version destinée à la vente pour le marché civil du Berliet GBC 8 MT à cabine Hard Top et accessoires civils (clignotants). Il fut adopté par certains corps de pompier, entreprise de forage et recherches géophysique ainsi qu’ EDF :

-Très rares photos d’un BERLIET GBC 8 KT« Artillerie » dont on remarque les casiers à obus dans des tiroirs sous plancher et accessibles par des demi-ridelles plus hautes, ouvrantes extérieures.

Ces photos m’ont été données… que dis je « arrachées » d’un ancien dossier obsolète dans le bureau du Lieutenant MERCHADOU, mon ex-parrain de promotion, retrouvé au Régiment de Génie de Mourmelon en 1986.

Celui-là même qui m’autorisa à prendre l’unique Berliet TBO 15M et sa remorque Maduraud porte-engin (Nordest).

En espérant que pour ce GBC, le sieur Bernard GARNIER n’était pas encore « derrière moi » pour prendre la même photo, « au même endroit, sous le même angle, et par la même lumière « !!!! Dixit un rédac’chef !

Jérôme Hadacek

-6 mai 2016 :

De nouvelles photos de GBC 8 KT :

-Berliet GBC 8KT 4x4 « Tramagal » destiné au Portugal :

-Le Berliet GBC 8KT lors des essais dans l’usine de Bourg en Bresse :

-Deux photos trouvées dans un superbe ouvrage sur les missiles, non diffusé en librairie : « La saga des missiles européens 1945 - 2005 » - Editions TTU

Missile NORD Aviation R20, engin de reconnaissance, l’un des premiers drones en service en Europe, entré en service en 1966 et produit à 62 exemplaires pour l’armée française. Il est le dérivatif de l’ancien engin cible CT 20 dont je joins deux maquettes au 1/20, des années 1970 de chez NORD AVIATION puis AEROSPATIALE, la première de chez REDUCTA et la seconde de chez MAI (qui ne faisait pas QUE des ACMAT mais beaucoup d’autres maquettes pour l’industrie de l’armement et l’aéronautique).

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- Les derniers GBC 8 KT de Neuvy Pailloux en 2013, vu depuis Google Maps (merci à Xavier D.) :

-photos de GBC 8 KT ayant échappé au démantèlement, surement après stockage à l'air libre (merci à Xavier D.) :

-GBC 8 KT vendus aux domaines en 2015 et ayant échappé à la fin funeste de Neuvy-Pailloux (merci à Xavier D.) :

-A l’usage dans les camps de tir (Suippes), ce rare GBC 8KT 4x4 en monte double arrière (monte simple pour la version portugaise TRAMAGAL) utilisé dans l’armée française avec équipement incendie SIDES :

- Berliet TBC 8 KT (Sarrebourg 1990) :

-Seconde vie pour des GBC remis en état chez un ferrailleur de la banlieue parisienne, avec des couleurs chatoyantes qui lui vont bien :

-Quoi de plus normal pour ce GBC 8KT benne de retrouver des couleurs jaune TP !!!? (pris en photo chez un ferrailleur de la banlieue parisienne) :

- Berliet GBC 8 KT Atelier de l'Atelier de peinture de Sarrebourg 1990 (remarquez la vitre masquée, prêt pour une mise en peinture en 3 tons Europe) :

-Berliet GBC 8 KT avec shelter médicalisé pour les RMED (Régiments médicalisés) - 14 juillet 1993 :

-Berliet GBC 8KT Incendie Mourmelon 1986 :

BERLIET TBC 8 KT :

- Berliet TBC 8KT (T pour tracteur) - photos Fondation Marius BERLIET dans les usines de Bourg en Bresse :

-Berliet TBC 8 KT (Sarrebourg 1990) :

- Berliet TBC 8KT - Atelier de peinture de l’armée Sarrebourg 1990 :

-9 et 12 avril 2016 :

-Berliet GBC 8 KT Compresseur :

-Berliet GBC Compresseur à l’exposition du matériel des travaux publics EXPOMAT en 1982 :

-6 avril 2016 :

Pour ceux qui en redemandent, voici encore des photos de GBC 8 KT :

-PITHIVIERS - Lors d'un chantier école du 5^ème Régiment du Génie
-PITHIVIERS LE VIEIL - Forage d'un captage d'eau

-Berliet GBC 8KT benne (Régiment de génie de Mourmelon - 1986) :

- Berliet GBC 8KT benne (Sarrebourg - Ateliers de peinture de l’armée) :

-4 avril 2016 :

Nous poursuivons la publication des photos de GBC 8 KT, grâce à la complicité amicale de Jérôme Hadacek...

-Berliet GBC Lot 7 (respectivement 14 juillet 1993 et 1988) :

- Berliet GBC chassis long (5ème Rgt du génie de Versailles) :

-Berliet GBC 8KT benne (Sarrebourg atelier de peinture de l’armée) :

-1er avril 2016 :

Citrogoss est un blog dédié au berliet GBC 8 KT. Merci à Xavier pour l'info ;) :

A voir absolument, le diaporama sur le cimetière des GBC 8 KT : attention les coeurs si vous êtes nostalgique :

A signaler aussi, par ailleurs, l'existence d'un forum dédié au GBC 8 KT :

Et pour conclure aujourd'hui (et très provisoirement) deux nouvelles photos de notre ami Jérôme :

-Berliet GBC 8KT équipé d’une lame chasse neige - ateliers de peinture de Sarrebourg 1990 - Notez les phares d’éclairage sur le tablier de la cabine

-Berliert GBC 8KT Génie avec tablier de caisse en bois - 14 juillet 1992

-30 mars 2016 :

-Berliet GBC porte shelter transmission et antenne rétractable 1000 Mhz - Paris 14 juillet 1990 :

-Berliet GBC porte shelter frigo garé dans Paris derrière le Cercle militaire des armées (St Augutin) surnommé GBC « Ptits fours » !

-Berliet GBC 8 KT du génie de franchissement portant les éléments vedette moteur pousseur de travures - Paris 14 juillet 1989 :

-Berliet GBC 8 KT shelter radio - Mourmelon 1986…Nommé officier de l’information au sein du 2^ème esccadron du 4^ème Régiment de Dragon, c’est à dire à ne rien faire pour attendre la fin de mon service, je circulais dans tout le camp pour prendre toutes les photos que je voulais :

-Berliet GBC 8 KT porte shelter (Paris, 14 juillet 1997) :

-Berliet GBC 8 KT destiné aux forces des nations Unies en Ex Yougoslavie Mourmelon 1992 :

BERLIET GBC 8 KT  CCT (Camion Citerne Tactique) de 5 m3 :

-Berliet GBC 8 KT ravitailleur de chars toutes trappes ouvertes (5^ème régiment du Génie de Versailles Camp des Matelots 2001) :

Camion Citerne Tactique (CCT) de 5 m3.

-Berliet GBC 8 KT ravitailleur de chars Reims (1^er groupe de Chasseurs 1991 et Mourmelon 4^ème rit de Dragons 1986) :

-Berliet GBC 8 KT ravitailleur de char - Mourmelon 1990 retour de la guerre du Golfe (4^ème Dragon) et 1992 destiné au contingent des Nations Unies en partance pour l’ex-Yougoslavie -

-26 mars 2016 :

-Berliet GBC 8 KT - 14 juillet 1990 (vues des deux côtés) :

ll s’agit ici d’un Berliet GBC 8KT porteur/lanceur du drône CANADAIR CL289 destiné à la reconnaissance rapide. L’engin fut produit conjointement par les canadien, l’Allemagne et la Grande Bretagne au début des années 1960 sous le type CL 89 puis modernisé sous le type CL 289 (Paris 14 juillet 1989).

En surfant sur le site d’EUROPE MILITARY dans l’Yonne, Jérôme a découvert les photos de cette version ravitailleur en camouflage Daguet :

-22 mars 2016 :

Jérôme Hadacek poursuit ses contributions photographiques autur du GBC 8 KT...

-Berliet  GBC 8 KT châssis long grue HIAB - Mourmelon 1991 et 1986 :

-Berliet GBC 8 KT châssis long avec grue HIAB - Mourmelon 1986 :

-Berliet GBC 8 KT châssis long - 5rgt du Génie de Versailles :

-21 mars 2016 :

Xavier D. nous a envoyé quelques photos de GBC 8 KT en Bosnie en 96/97.

Souvenirs...

-18 mars 2016 :

Le Berliet GBC 8 KT CMD n'aura plus de secret pour vous grâce aux documents ci-dessous extraits des archives Berliet.

Merci à Jérôme Hadacek ! ;)

Et aussi, deux photos de la collection personnelle de Jérôme :

-17 mars 2016 :

Les photos du jour :

-GBC 8 KT du 4^ème Régiment de Dragons de Mourmelon :

-GBC 8 KT Lot 7 destiné à la FAR (Force d’Action Rapide), premiers contingents à recevoir le camouflage 3 tons Europe en 1986 :

Et pour ceux qui, à l'image de Patrick, regrettent presque de ne pas entendre le bruit du moteur, un lien qui devrait satisfaire leurs oreilles et leur curiosité avec une présentation du GBC 8 KT en vidéo, par un amateur éclairé :

-16 mars 2016 :

Les photos du jour :

-GBC 8 KT du 4^ème régiment de Dragon au retour de DAGUET

-GBC 8 KT qui servait à l'Instruction Elémentaire de Conduite au Centre de Châteauroux (photo Pascal Btr)

-15 mars 2016 :

Ce Berliet GBC 8 KT a une histoire. Jérôme nous la raconte lui-même :

Berliet GBC 8 KT du 4^ème Dragon de Mourmelon, photographié en 1986, avec lequel je me suis renversé sur le flanc à 2km/h sur une piste à char glaiseuse sous la pluie menant à l’embarquement SNCF.

Mon chauffeur n’a rien pu faire, le camion s’est couché tout en douceur.

Nous sommes sorti par la portière du chauffeur, et un lieutenant m’a interpellé, rigolant en voyant dans quel merdier j’étais. Solidarité oblige, il a appelé en renfort le dépannage qui débarquait des trains… ouf !

Rien de cassé, sorti par un GBC lot 7 en transversal et un X30D de front, nous avons lavé le camion, remis le rétroviseur et le capitaine n’en a jamais rien su. Sinon en tant que chef de bord, c’était rapport en triple exemplaires, jours d’arrêt et tout le toutim !!!

GBC 8 KT à la réforme au camp de Satory ; le GMC est un tout petit camion en fait !

-14 mars 2016 :

Photos de KT du jour : Berliet GBC 8KT avec tourelle photographié par Jérôme Hadacek lors du défilé du 14 juillet 1992.

Défilé toutes vitres ouvertes !

-13 mars 2016 :

La photo du jour : Berliet GBC 8 KT Lot 7 lors du défilé du 14 juillet 1989 :

-10 mars 2016 :

Jean-Michel Boniface nous a adressé un complément de photos montrant d'autres versions du GBC 8 KT.

-Berliet GBC 8 Kt FPM affecté au service incendie du camps général Laurier (plus connu sous l'appellation camp de Frileuse), 5ème RI, 1995 :

- GBC nacelle élévatrice Egi :

-Berliet  TBC 8KT CMD :

- GBC 8KT au côté de sa relève le GBC 180, 5^ème Régiment du génie (Versailles, camps des Matelots) :

10 : TBC 8KT, après leur réforme, révisés et repeints les GBC connaissent une autre vie en Afrique

-7 mars 2016 :

Voici une contribution qui me fait plaisir... et je sais que je ne serai pas le seul !

Faut-il présenter Jean-Michel Boniface ?

Voici quelques photos de Berliet GBC 8KT que Jean-Michel a eu la gentillesse de nous adresser :

-GBC avec caisse Lefondré M59 à l'ETAMAT de Versailles Satory en mai 2000 :

-GBC avec caisse Leffondré 42e RI :

-GBC citerne (CCT) de 5 m3 du 150e RI (Verdun 1987) :

-GBC avec shelter isotherme du CAT photo prise au 121e RT (JPO) en juin 2000 :

- GBC compresseur Spiros :

-7 mars 2016 :

Autre contribution de Jérôme Hadacek... Les deux compères ne seront pas fâchés de figurer au même endroit ! ;)

Alignement de Berliet GBC 8 KT dans les derniers années de leur service au camp des Matelots de Versailles (5^ème régiment de Génie).

Berliet TBC 8 KT.

-3 mars 2016 :

A ma grande surprise, je constate que si nous avons très régulièrement évoqué ler GBC 8 KT en miniatures, nous ne lui avons jamais ouvert un article dans la rubrique Véhicules et matériels.

Avec l'aide de Jean-Félix D., je m'empresse d'ouvrir un espace qui j'en suis convaincu nous aurons l'occasion de compléter au fil du temps.

Vos contributions sont d'ailleurs les bienvenues : chl_milinfo@orange.fr

Les trois photos ci-dessous ont été prises par Jean-Félix en 2008...

Le premier lot 7 a été pris à Borgo en Corse et le seconda été photographié à l'école de Gendarmerie de Tulle.

Liens :

Extrait Magazine Charge-Utile :

Lien vers le site du magazine Charge Utile :