Le M41 Howitzer Motor Carriage (HMC) Gorilla est un canon automoteur américain, de la Seconde Guerre mondiale et de la Guerre froide, mis au point en réponse à une demande de l'armée américaine, dès 1943, pour un nouveau canon automoteur léger utilisant un obusier de 155 mm.
Afin de raccourcir les travaux de mise en œuvre et de mettre le véhicule en production le plus rapidement possible, le châssis et de nombreux composants du char M24 Chaffee ont été utilisés.
Malgré cela, les travaux sur le prototype traînèrent en longueur et ce n'est qu'en décembre 1944 qu'il subit des essais sur le terrain de l'armée américaine.
Comme la production n'a commencé qu'en mai 1945, le M41 n'a pas participé à la Seconde Guerre mondiale ; cependant, il a été utilisé par des unités américaines pendant la guerre de Corée en 1950-1953.
Propulsé par deux moteurs Cadillac 4T24 V8 110 CV chacun, le M41 se caractérisait par une grande mobilité, un faible poids à vide, une vitesse de pointe élevée pour cette classe de véhicules et une fiabilité mécanique générale.
Au total, environ 85 exemplaires du M41 Gorilla ont été construits ; un certain nombre servirent d'ailleurs dans l'armée française (voir ICI), au sein des régiments d’artillerie lourde divisionnaire jusqu’en 1972, avant d'être remplacés par des obusiers sur châssis d'AMX-13.
Un Milinfiste nous ayant récemment interrogé sur le M41 Gorilla reproduit par Solido, nous avons décidé de nous pencher quelque peu sur ce modèle apparu il y a 56 ans !
C'est en effet en 1969 que l'obusier US fit son apparition au catalogue Solido, un choix étonnant car il est loin d'être le canon automoteur le plus connu et le plus répandu.
La silhouette du M41 dessinée sur la boîte est plus conforme que le modèle réalisé par Solido
Ce modèle assez approximatif, mais il faut se remettre dans le contexte des militaires Solido de l'époque, porte la référence 219.
Au 1/50, il reprend le canon de 105 mm arrivé au catalogue en 1962 (voir ICI) ; celui-ci se distingue par sa culasse à ressort permettant de lancer de petits obus en plastique.
En 1975, il est présent au catalogue sous la référence 248, avec un nouveau boîtage.
Longtemps absent du catalogue, il a fait son retour en 1999 sous la référence 99048 puis en 2002 sous la référence 6232.
Il a aussi été ajouté au catalogue Verem en 1997 sous la référence 9017.
En 2005, il est proposé avec le n° 90 de la collection-presse "Chars et véhicules militaires" d'Hachette-Collections.
A noter qu'au fil du temps, le canon du M41 Gorilla a perdu son mécanisme de tir à ressort, en raison de nouvelles normes de sécurité applicables aux jouets.
Gros plan sur le M41 Gorilla de Verem (réf : 9017) :
Le M41 de Dinky :
En 1976, Dinky Toys GB a proposé une reproduction du M41, sous la référence 654.
Ce modèle au 1/50, dénommé "155 mm. Mobile Gun" dispose d'un train de roulement fonctionnel, avec des chenilles en plastique souple.
Son canon de 155 mm peut lancer des projectiles en plastique grâce à un système à ressort ; il est mobile en hausse grâce à une molette d'élévation à l'arrière de la caisse.
Le M41 a été proposé avec un autre boîtage, sans changer de référence toutefois :
Dès le début des années quarante, l'industrie américaine de la défense s'est activement engagée dans la création de nouveaux systèmes d'artillerie autopropulsés dotés de diverses armes. D...
Voici un canon automoteur M41 Gorilla réalisé par Alain Pierre à partir du "Gorilla" Solido au canon très approximatif...
Mais avant d'entrer dans le vif du sujet, petit détour par la cabine de peinture d'Alain, réalisée dans son garage à partir d'une cabane de jardin.
Le M41 Gorilla réalisé par Alain reprend le châssis et la caisse du Gorilla de Solido.
Le canon d'origine a été avantageusement remplacé par un canon au 1/48 de chez Wespe Models.
Alain avait envisagé de greffer le train de roulemenr du char Chaffee d'Altaya au 1/43 mais la différence d'échelle a conduit ce "prototype" directement à la poubelle.
The 155 mm Howitzer Motor Carriage M41 (also known as the M41 Gorilla) was an American self-propelled artillery vehicle built on a lengthened M24 Chaffee tank chassis that was introduced at the end
MSV : site pour les collectionneurs de modèles réduits militaires SOLIDO VEREM. All the Military diecast models from Solido Verem since 1961. Ce site utilise des cadres, mais ce navigateur ne les...
Avez vous des informations sur leur passage dans l'armée de terre française entre 1956 et 1972 ? A part une indication sur un régiment des FFA, pas trouvé de document ou photos aux couleurs françaises.
Milinfo est né en 1998 ; il s'agissait alors d'un recto-verso en N&B, sans prétention, dédié aux miniatures militaires.
Diffusé gratuitement auprès de collectionneurs et de détaillants, il a eu droit à quelques échos dans la presse spécialisée.
Puis Milinfo est passé de deux à quatre pages en 1999.
En 2002, le N&B est abandonné au profit de la couleur qui s'impose définitivement dans nos publications.
L'année 2011 est marqué par l'apparition de MilinfoPlus, le complément indispensable de Milinfo et traitant de sujets uniques.
En juin 2004, après la sortie de son 25ème numéro, Milinfo marque un temps d'arrêt... Le temps de réfléchir à son avenir et à son mode de diffusion.
Les Milinfistes nous encouragent à ne pas arrêter l'aventure qui reprendra en septembre 2004 sous une nouvelle version mensuelle. La numérotation repart à zéro avec cette "nouvelle version"...
En 2006, Milinfo abandonne le format papier, se transforme en blog et s'ouvre à toutes les miniatures sous l'uniforme mais aussi aux matériels en service et/ou produits par nos industriels nationaux.
Parallèlement au site, nous avons relancé une version "papier" diffusée par mail, au format PDF. Milinfo Focus et ses hors-séries sont aujourd'hui le complément indispensable de Milinfo.org.
En mai 2023, Milinfo fêtera ses 25 ans d'existence...
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La liste ci-dessous est bien sûr non exhaustive ; elle est aussi susceptible d'évoluer dans le temps :
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