-17/21 octobre 2023 :
ACMAT VLRA 6x6 Samantha
(Conversion base Solido - 1/48)
Sur sa boutique Quarter Kit/Promodels, Olivier Saint Lot vient de mettre en vente un nouveau kit de conversion sur base Solido.
Il s'agit d'un kit résine permettant de reproduire un VLRA 6x6 équipé du radar Samantha.
Le radar d'alerte Samantha, couplé au système d'arme à très courte portée Mistral, permet la détection des aéronefs jusqu'à 15 km environ.
Ensemble, ils assurent aux unités isolées leur propre défense antiaérienne.
Ce kit a été conçu pour s'adapter sur les VLRA 6x6 Solido ou Verem.
Au moment du montage, vous aurez à choisir entre deux configurations :
-version de travail, avec bras radar déployé :
-version de route, avec bras radar replié :
Une série extrêmement limitée de modèles montés et peints, avec un camouflage 3 tons, sera proposée très prochainement.
Kit conversion radar Samantha - réf : GAS50746K - 1/48 - 28 €
Kit conversion VLRA Samantha sur base solido
Kit de conversion VLRA Samantha pour base Solido par Gaso.line - Vous avez le choix entre deux versions, radar ouvert ou fermé, pour cette conversion très réaliste qui fascine les collectionneurs.
https://www.promodels.eu/kit-conversion-vlra-samantha-sur-base-solido-xml-352_361_383-4552.html
-Ajout du 21 octobre 2023 :
Comme nous vous l'indiquions plus haut, l'équipe de Quarter Kit a réalisé une petite série "montée et peinte".
Malheureusement, celle-ci a été très vite épuisée... ; voici néanmoins quelques photos :
Une nouvelle fois, l'occasion nous est donnée de redire combien les chars et véhicules militaires Solido restent des bases "intéressantes" pour créer de nouveaux modèles ou de nouvelles versions.
Bien sûr, cela nécessite parfois quelques "arrangements" avec la réalité, ce qui d'ailleurs est bien dans l'esprit des Solido de notre jeunesse, qui reconnaissons-le étaient parfois approximatifs.
Ici par exemple, le VLRA 6x6 Solido qui sert de base au transkit est une version 6.40 alors que le radar Samantha et son shelter sont montés sur des châssis 6.50, plus longs avec porte-à-faux repoussé au maximum vers l'arrière, et des coffres à outils en amont des réservoirs à carburant.