Renault 18 Turbo « Police nationale » (OttOmobile - 1/18 - par Frédéric M.)

-19 juillet 2026 :

Renault 18 Turbo « Police nationale »

(OttOmobile - 1/18 - par Frédéric M.)

Aujourd’hui, je vous propose de découvrir, ou redécouvrir, la Renault 18 Turbo « Police nationale » reproduite au 1/18 par OttOmobile.

Avant d’aborder la miniature elle-même, revenons brièvement sur l’histoire de ces véhicules emblématiques. Au début des années 1980, la délinquance évolue et les forces de l’ordre doivent faire face à de nouveaux phénomènes : rodéos urbains, utilisation de véhicules puissants par certains malfaiteurs ou encore multiplication des interventions nocturnes à haut risque.

C’est dans ce contexte qu’est créée la Brigade de Sécurité de Nuit (BSN), ancêtre des Brigades anti-criminalité (BAC). Pour remplir leurs missions, ces unités spécialisées sont équipées de Renault 18 Turbo développant 125 ch et capables d’atteindre près de 200 km/h, des performances remarquables pour l’époque. Ces voitures étaient confiées à des personnels spécialement formés.

Malheureusement, aucune des Renault 18 de la BSN ne semble avoir traversé les décennies. L’association « Police et Patrimoine » s’est néanmoins attachée à faire revivre l’une d’entre elles à travers une réplique particulièrement soignée, dont l’histoire et les différentes étapes de reconstruction sont présentées sur son site internet.

Venons-en maintenant à la miniature proposée par OttOmobile.

Dès l’ouverture de la boîte, le modèle inspire confiance : la voiture est soigneusement emballée et solidement fixée à son socle. Comme souvent, OttOmobile accompagne sa miniature de quelques éléments supplémentaires, dont les emblèmes Renault, toujours appréciés des collectionneurs.

Une fois sortie de son écrin, cette Renault 18 séduit immédiatement. La peinture blanche met parfaitement en valeur la sérigraphie « Ministère de l’Intérieur », avec l’inscription « Police » entourée des couleurs bleu, blanc et rouge, une présentation qui perdurera jusque dans les années 2000. Sur les flancs, les filets noirs soulignent discrètement la présence de la mention « Turbo », tandis que les jantes spécifiques participent à l’identité visuelle du modèle.

Mais l’élément le plus spectaculaire demeure sans conteste la célèbre rampe lumineuse surnommée « Goldorak ». D’origine américaine et adaptée à la Renault 18, elle est ici reproduite avec un remarquable souci du détail : couleurs, optiques, haut-parleur central et projecteur de recherche sont fidèlement restitués. L’antenne, particulièrement fine, témoigne également du savoir-faire habituel d’OttOmobile.

Le modèle, tout comme la réplique réalisée par l’association, arbore une immatriculation fantaisiste (« 22 418 DA »), correspondant théoriquement à l’année 1974. Une immatriculation plus récente, de type « DB » ou une plaque civile telle que celle visible sur certaines photographies d’époque, aurait sans doute été plus conforme.

L’intérieur n’a pas été oublié. Fidèle à ses habitudes, OttOmobile a reproduit les équipements de transmission embarqués, comme le fabricant l’avait déjà fait sur plusieurs véhicules de gendarmerie, notamment la Subaru, la Mégane ou encore l’Estafette.

Pour conclure, même si ma collection est essentiellement consacrée aux véhicules de la Gendarmerie nationale au 1/18, cette Renault 18 « Police nationale » a su trouver sa place dans mes vitrines. À la suite d’une discussion avec mon cousin — qu’il soit ici remercié — et possédant déjà quelques objets liés à la Police nationale, notamment une moto et plusieurs écussons, il me manquait une miniature emblématique de cette institution.

Je ne regrette absolument pas cet achat. Cette Renault 18 Turbo constitue une pièce magnifique, tant par la qualité de sa reproduction que par la charge symbolique qu’elle véhicule.

Au-delà de l’objet de collection, cette miniature est aussi une manière de rendre hommage aux femmes et aux hommes de la Police nationale qui, à l’instar des gendarmes, veillent quotidiennement sur notre sécurité.