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La miniature sous l'uniforme dans tous ses états

Publié le par Milinfo
Publié dans : #Modifications et transformations..., #Espace Jean-Pierre B.

 

-30 novembre / 18 décembre 2025 :

 

Jeep Ford 4L

(Base Solido - 1/43 - par Jean-Pierre B.)

 

Dernier coup de coeur pour le moment : la Jeep 4L du n° 125 de 4x4 Story.

 

Pour commencer; quelques photos de la vraie à l'échelle 1/1 : 

 

 

 

 

 

Ensuite quelques photos du début des travaux : récupération d'un avant de Jeep Solido dans la boite à rabio (l'AR a servi à la Jeep 6x6) puis d'une Renault 4L également de chez Solido, commandée spécialement pour le besoin, heureusement à petit prix !

 

Passage à la scie circulaire pour la découpe des passages de roues AR.

 

 

 

 

Sur le capot de la Jeep Solido, j'ai dû boucher les trous d'articulation du pare brise avec du "Saint Tofer".

 

 

 

Présentation à blanc, pour voir à quoi ça va ressembler... et ça se présente bien  !

 

 

Nécessité de découper le tableau de bord pour qu'il passe juste sur celui de ma Jeep, comme sur la vraie.

 

 

Maintenant je vais passer à l'assemblage qui me réserve de grands moments de solitude...

 


Réalisation des ailes AR : découpe dans de la canette des parois extérieures collées à la ciano

 

 

-Remplissage des vides au Sintofer, puis ponçage

 

 

Après avoir collé les sièges de 4L sur la partie AV : obligation de découper la banquette AR pour passer les roues... mais la banquette ne se tient plus. Donc, il faut réaliser des renforts sous celle-ci avant de couper.

 

 

 

 

-7 décembre 2025 :

 

Comme je le pressentais, le mariage des 2 véhicules présente son lot de galères !

 

Il s'avère que les échelles présentent quelques différences, d'où l'obligation :

 

-de rallonger le châssis de la Jeep d'env. 8mm pour que les roues AR tombent bien dans les nouveaux passages

 

 

-de réer des petits pontets pour retenir l'essieu AR

 

 

Recherche d'un tube vide de "médocs" pour les passages de roues ; ils vont être à ajuster lors de la mise en place de la caisse.

 

 

Prélèvement de la fixation AR de la 4L, à savoir : le réceptacle de la plaque minéralogique, avec positionnement par tâtonnements...
 

 

 

-Ajout 9 décembre 2025 :

 

Avancée du jour qui petit à petit nous rapproche de la fin... :

 

 

-Ajustements des passages de roues dans la caisse : nombreuses reprises...

 

 

-présentation attache AR avec plaque minéralogique, et surprise... les niveaux sont bons et le collage est facile !

 

 

-dépôt de J B Weld sur l'AV de la Jeep et la caisse de la 4 L

 


-mariage des deux et mise en pression pour séchage

 

 

Petite astuce pour accélérer le séchage (idée piquée dans les salons de coiffure : la lampe rouge !).

 

 

Il va rester les feux AR à mettre en place et le crochet de remorquage...
 

 

-Ajout du 18 décembre 2025 :

 

Voilà une affaire qui se termine...

 

 

Les feux AR sont en place (blanc à droite et rouge à gauche) + les petits feux carrés.

 

 

 

Le gyro phare est posé et un satinage à la brosse circulaire donne un aspect plus correct.

 

 

J'ai volontairement laissé les peintures, comme elle a dû être avant de subir les affres du temps...

 

 

 

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M
Waooou génial JP , je suis toujours stupéfait de tes réalisations. Respect. J'ai vu un Dodge avec une cabine de Tub, mais je n'ai jamais tenté l'aventure de le faire, j'ai conservé la photo. A dé tertous.
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E
J'adore l'idée, après la Jeep pick-up ; combien de modifications ont été opérées à l'échelle 1 sur ces anciens véhicules US, histoire de les rendre moins spartiate à l'usage.<br /> Une cabine et bien plus étanche qu'une capote en toile.
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B
Un grand merci à Frédéric ,Yves , et Kakikar pourvoi messages ; En effet le montage global approche , et je me rend compte que je vais devoir allonger le châssis de la Jeep de quelques mm pour faire coïncider les tampons de pare choc AR avec le cul de la 4L ..... Mais : " moi , pas peur" ..... Amicalement J-P B.
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F
Bonjour,<br /> <br /> Originale comme modification !!! A l'origine la vraie était une modification des pompiers ?<br /> En tout cas bravo hâte de voir la suite !<br /> Miniaturophilement
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Y
Riche idée qui réserve en effet des moments de doutes mais vraisemblablement aussi de satisfactions
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K
Excellent. Là je pense mon cher Jean Pierre que tu abordes un puits sans fond, tant les modifications sur base de Jeep sont nombreuses. Voilà qui alimentera le site Milinfo encore de nombreuses années. On compte sur toi bien sûr. J’attends la suite de ta modification avec impatience.
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Milinfo... depuis 1998 !

 

 

 

Milinfo est né en 1998 ; il s'agissait alors d'un recto-verso en N&B, sans prétention, dédié aux miniatures militaires.

 

 

Diffusé gratuitement auprès de collectionneurs et de détaillants, il a eu droit à quelques échos dans la presse spécialisée.

 

 

Puis Milinfo est passé de deux à quatre pages en 1999.

 

 

En 2002, le N&B est abandonné au profit de la couleur qui s'impose définitivement dans nos publications.

 

 

L'année 2011 est marqué par l'apparition de MilinfoPlus, le complément indispensable de Milinfo et traitant de sujets uniques.

 

 

En juin 2004, après la sortie de son 25ème numéro, Milinfo marque un temps d'arrêt... Le temps de réfléchir à son avenir et à son mode de diffusion. 

 

Les Milinfistes nous encouragent à ne pas arrêter l'aventure qui reprendra en septembre 2004 sous une nouvelle version mensuelle. La numérotation repart à zéro avec cette "nouvelle version"...

 

 

En 2006, Milinfo abandonne le format papier, se transforme en blog et s'ouvre à toutes les miniatures sous l'uniforme mais aussi aux matériels en service et/ou produits par nos industriels nationaux.

 

Parallèlement au site, nous avons relancé une version "papier" diffusée par mail, au format PDF. Milinfo Focus et ses hors-séries sont aujourd'hui le complément indispensable de Milinfo.org.

 

En mai 2023, Milinfo fêtera ses 25 ans d'existence...

 

 

 

 

Milinfo porte l'ambition de soutenir et rendre hommage à celles et ceux qui, chaque jour, consacrent leur vie à notre sécurité. Policiers, gendarmes, sapeurs-pompiers, marins-pompiers, soldats... sont les garants de notre tranquillité, les remparts contre les menaces, les anges gardiens de notre société.

 

Dans un monde où les dangers sont multiples, où l’incertitude est grande, ces femmes et hommes incarnent l’engagement, le courage et l’abnégation, en veillant sur nous sans relâche, de jour comme de nuit, dans des conditions souvent difficiles, parfois au péril de leur vie.

 

Les policiers et les gendarmes assurent la sécurité de nos rues, protègent nos concitoyens, enquêtent, interpellent et luttent contre toutes formes de délinquance. Grâce à eux, nous pouvons vivre sereinement, confiants en leur vigilance et leur dévouement.

Les sapeurs-pompiers et marins-pompiers, quant à eux, sont ces héros du quotidien qui interviennent sans hésiter face aux flammes, aux catastrophes naturelles, aux accidents de la vie ; ils incarnent la solidarité et le dépassement de soi.

 

Nos soldats défendent nos valeurs, ici et au-delà de nos frontières ; ils affrontent les épreuves les plus dures pour garantir notre liberté et préserver la paix.

 

À eux tous, à vous tous, nous devons respect et reconnaissance car nous savons que derrière chaque uniforme, il y a des femmes et des hommes, des familles qui partagent avec cette vocation exigeante.

 

Comme l’a si bien dit Winston Churchill :

 

"On ne juge de la grandeur d’une nation qu’à la façon dont elle traite ceux qui la protègent."

 

 

 

 

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