Milinfo

La miniature sous l'uniforme dans tous ses états

 

-17 avril / 6 mai 2026 :

 

Diamond T 968

(Hartsmith - 1/48 - par Laurent C.)

 


Tout d’abord étant nouveau sur Milinfo que j’aime à parcourir,  je me permets de me présenter...
 

Laurent, domicilié en Savoie, 58 ans, passionné par le modélisme militaire au 1/48, orienté sur le matériel américain, anglais et allemand WW2.

 

J’ai connu plusieurs époques, suivi les évolutions, l’arrivée de tant d’accessoires à cette échelle, ayant au départ exclusivement du JFD, Angego, et du scratch. 

 

Autant dire qu’aujourd’hui, notre créativité aussi géniale soit elle n’a presque plus de limite !

 

Je choisi donc de vous présenter un modèle chiné sur EBay, quelques pièces manquantes, mais globalement en état d’origine : un Diamond T 968 de chez Hartsmith, ma marque préférée. 

 

 

 

 

Ayant déjà réalisé plusieurs Diamond, ce qui m’a choqué le plus dans ce beau modèle, c’est sa silhouette excessivement basse, trop basse, et ses roues.

 

 

J’ai donc littéralement explosé le véhicule, afin de procéder à une surélévation de 2,5 mm.

 

Vous me direz... c’est énorme, mais compte tenu des roues que je compte installer, la silhouette prendra fière allure.

 

De toute façon, la maladie des Hartsmith, le fameux pareprise qui jaunit, m’obligeait à faire du dégât...

 

 

L’essieu avant, du coup beaucoup plus visible, nécessite une grosse amélioration. 

 


 

Les roues sont donc remplacées par des résines 3D de chez Playmorelt3D que j’affectionne particulièrement pour leur finesse.

 

Ici montées sur un White 666 Quickway 100% ouvert, moteur etc… que je sortirai bientôt.

 

 

 

Le lot pionnier, lui provient d’une gamme d’accessoires fantastiques de chez Firma 49, que je ne puis que vous recommander, des merveilles, et une finesse, une précision de folie.

 

 

Pour info, il existe également nu, pour un maximum de réalisme... je pense par exemple au M26 que je prépare et qui en comporte 2, un plein, un vide, au top du réalisme !

 


-Ajout du 24 avril 2026 :

 

La Manille réaliste provient de chez Firma49, on peut la décliner à la demande, les plaques antidérapantes, elles, sont du Hauler de chez Promodels.

 

Les rétroviseurs refaits au tour, les axes en acier de 0,5 pour plus de solidité.

 

L’ensemble étant en morceaux, la tentation d’y ajouter une touche d’originalité, pourquoi ne pas ouvrir les pare-brises, y ajouter les essuies glaces, et du coup placer un pare brise clair.

 

Une plaque Evergreen, un bistouri, beaucoup de coup de limes, et voilà…

 

 

Les essuies glaces proviennent ici d’une gamme sympa, decals43, chez qui je me fournis en volant, car ceux d’origine sont monstrueux.

 

Si vous optez pour ce choix, prenez les balais 7 mm, parfaits et très polyvalents.

 

J’ajouterai un fusil M1 sur la planche de bord après peinture, avec une lanière en plaque d’étain.

 

L’extincteur est refait complètement, en scratch, le corps au tour, le robinet provient d’une planche Temu, le jerrycan lui est l’excellente livrée Hauler et le seau une référence Blackdog, super finition.

 

Redétaillage du treuil, avec un nouveau câble, référence Temu pas cher mais superbe, que l’on peut décliner en câble ou en corde, épatant !

 

 

Les accessoires posés devant sont des Miniart, de chez Promodels, qu’évidement je recommande à 300% pour leur professionnalisme et la qualité de leurs modèles.

 

 

La peinture, pigments... sont sur ce modèle de chez Vallejo.

 

 

La Manille réaliste provient de chez Firma49, on peut la décliner à la demande, les plaques anti dérapantes, elles, sont du Hauler de chez Promodels.


Les rétroviseurs refaits au tour, les axes en acier de 0,5 pour plus de solidité.

 

 

L’échappement fait maison, corps au tour, tube en cuivre, perforé au tour pour un joli centrage.

 

 

 

 


 

-Ajout du 30 avril 2026 :

 

Vient maintenant le détaillage du poste de conduite :

 

-je coupe en deux la banquette, inexacte, à la fraiseuse.

 

-j’ajoute les pédales, les leviers et un extincteur Playmorelt3D, très réaliste 

 

 

 

 

Le treuil est retravaillé, pour plus de réalisme.

 

 

Les grilles de phares sont faites maison, absentes sur le modèle.

 

La bâche est traitée dans sa forme d’origine… pour le moment, parce qu’elle ne me plaît pas du tout ; je vais la refaire en papier, pour plus de plis.

 

 

Au final, voilà le résultat en photos... un résultat non définitif car étant un éternel insatisfait, je reprends souvent mes modèles pour les "perfectionner" un peu plus.

 

 

 

 

 

A suivre...

 

Commenter cet article
L
Petit message pour vous remercier tous pour cet accueil chaleureux, merci aux membres, dont certains sont déjà parmi mes amis , à l’équipe de Milinfo et à Christophe, avec qui l’échange est toujours un régal .<br /> Ravi de rejoindre une équipe qui alimente ma passion depuis déjà longtemps. <br /> Bien bien cordialement, plein de bonnes choses à vous tous , et en avant les projets pour nous faire rêver davantage 😉👍🙏🍀
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R
Je suis obligé de te laisser un nouveau commentaire mon cher Laurent , vraiment quel résultat , rien que les pneus c'est déjà énorme , et je connais beaucoup de monteurs de talents qui ne me contrediront pas sur ce sujet ! <br /> Quant au reste magnifique aussi , tous ces détails savanment mis en place , vraiment un tout nouveau modéle , félicitations , bien amicalement , Robert B .
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M
Publication « dans la boîte »… à venir cette semaine en effet.
M
Et nous sommes ravis de vous compter désormais parmi les nôtres cher Laurent
L
Merci mon cher ami, ce commentaire élogieux me touche, c’est bien agréable de partager nos travaux sur Milinfo, et de te lire .<br /> Un nouveau début de publication cette semaine, tu vois, j’y prends goût. <br /> Bien amicalement 😁
J
Bonjour, ah ouiiii au final il y a un sacré travail par rapport à la maquette initiale....super...on veut en voir d'autres...!<br /> A bientôt.<br /> Jérôme H.
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L
Merci mon cher Jérôme ,oui, entre passionnés nous savons que pour obtenir ce genre de résultat, il nous faut non seulement du temps, mais aussi de l’originalité. <br /> J’aime glaner sur des documentations le petit détail original qui fera le petit plus, une miniature qui prend vie. <br /> Bien amicalement.
E
Véhicule autant emblématique que le GMC, et là, cette restauration est magnifique.<br /> Comme on dit, il n'y a pas photo entre l'avant et l'après !
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L
Merci Edgard pour ce commentaire motivant , il est vrai que ce camion est un des rares Hartsmith à nécessiter des améliorations notables, et le résultat est plutôt très sympa. <br /> Bien cordialement Edgard.
R
Toujours aussi beau ! les sièges et leviers de vitesse, formidables .
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L
Merci Richard, la gamme Hartsmith est très sympa à customiser , et vu la valeur des véhicules , un vrai plaisir pour ajouter plein de détails. <br /> Je vais diversifier mes publications, toujours sur la WW2, mais dans des matériaux différents, ou en les mariant .
R
Bonjour Laurent , dis donc , pour des premières contributions , tu t'es surpassé , tu va vite devenir d'ici peu , un contributeur de premier ordre , et dire que tu doutais de toi et de ton travail ! <br /> Magnifique transformation de ce Diamond , waouhhh , que de détails , et en plus des infos précises et partagées avec les milinfistes , toujours en recherche de petits trucs sympa !!! <br /> Comme Marc , oui , on attend la suite avec grande impatience ! <br /> Encore Bravo à toi , bien amicalement , et ravi de notre rencontre et ta venue sur Milinfo ! <br /> A trés bientôt .<br /> <br /> Robert B .
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L
Oui, nous avons eu cette chance, de nous connaître , j’admirai ton travail depuis déjà un moment, et la chance d’être de tes amis je ne peux être que comblé. <br /> Je suis, c’est vrai, animé de par notre passion, par l’envie de partager, de faire connaître et qui plus est, le plus beau à mes yeux serait de susciter l’engouement de se lancer dans le monde fantastique du modélisme pour plein de jeunes talents en herbe qui hésitent encore, ou n’ont pas encore découvert cette voie multidisciplinaire. <br /> Je suis heureux de promouvoir des articles que tant recherchent, de qualité, et souvent à petit budget, l’essentiel étant l’habileté de nos mains.<br /> Alors merci mon cher Ami, et de dire ici que tu es en grande partie responsable de mon atterrissage sur Milinfo,🤭 , pour m’avoir encourager maintes fois . <br /> Merci Robert🍀
F
OUF;BRAVO; Et merci de partager
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L
Merci beaucoup, cher Fabien pour ce témoignage motivant 🍀
M
Bonjour Laurent et bienvenue !<br /> Magnifique travail d'amélioration, et merci pour les références à vos fournisseurs.<br /> J'attends la suite avec impatience !<br /> Cordialement
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L
Merci infiniment, cher Marc, pour cette éloge, dans la part d’un artiste comme toi, j’ai encore bien du travail afin de m’améliorer, mais cet accueil chaleureux me touche …
K
Du très très beau travail qui donne un excellent résultat. Bravo !
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L
Merci cher Kakikar, pour cette appréciation tres motivante, ravi que mon travail ait cet écho.🍀
P
Bonjour<br /> Excellent travail d'amélioration et surtout merci pour vos précieux renseignements concernant Firma 49, belle découverte pour moi.<br /> Quant aux roues Morelt 3D bien que je ne sois pas un grand fan de cette marque elles remplacent avantageusement les roues Smith d'origine.<br /> Bien vu le réhaussement des essieux c'est le problème récurrent de ce modèle.<br /> Cordialement
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L
Merci beaucoup cher Patrick, oui, en effet ce créateur d’accessoires en résine est très prolifique non seulement, mais aussi très qualitatif. Alors il travaille dans plusieurs échelles , 48, 35, 16 etc. <br /> J’ai passé commande de beaucoup d’accessoires chez lui, que je pourrais présenter ici si les membres manifestent intérêt. <br /> Quoiqu’il en soit la finesse est au rendez vous. <br /> L’armement est pas mal, des radios us portables très réussies etc. <br /> Pour les roues , en effet, déjà il faut un tour pour les percer à la perfection, sinon le véhicule ne roulera pas, et sur le jumelage des essieux arrières , l’écart n’est pas bon, les roues sont trop proches, comme tu le dis, le rendu est plutôt très satisfaisant pour autant. <br /> J’ai de grosses quantités de ce fournisseurs, il y a du très bon, et du moins bien. <br /> Après, en restauration, on éclate et on décolle tout ce qu’on peut, mais c’est toujours plus compliqué que quand je monte moi même, et la, avec la fraiseuse , nombre de détails sont facilement et proprement retirés pour du sur-detaillage .<br /> Au plaisir d’échanger, Patrick.
B
Bienvenue Laurent ! Beau travail d'amélioration, vivement la suite...et les autres modèles ;)
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L
Merci infiniment BTR , pour ce si sympathique message de bienvenue et d’attention envers mes travaux, j’aurais plaisir de nouveau et très régulièrement à partager avec toi et les membres de Milinfo, les résultats de mes créations .🍀
R
j'adore ces gros camions, bravo, et comme dit Gérald C, bienvenue au Club !
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L
Merci Richard, très touché par ton accueil et par l’intérêt que tu portes à mon travail, oui, tout comme toi, ma passion va avant tout pour ces gros camions américains , un rêve d’enfant, devenu réalité avec ces modèles ,j’en ai des tas en attentes, au plaisir de nous retrouver sur Milinfo 🍀
G
Bienvenue ! Et vivement la suite !
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L
Merci Gérald, très touché par ton accueil chaleureux et par l’intérêt que tu manifestes à l’égard de mon travail, au plaisir d’échanger ensemble et à très bientôt 🍀

Milinfo... depuis 1998 !

 

 

 

 

Milinfo est né en 1998 ; il s'agissait alors d'un recto-verso en N&B, sans prétention, dédié aux miniatures militaires.

 

 

Diffusé auprès de collectionneurs et de détaillants, il a eu droit à quelques échos dans la presse spécialisée.

 

 

Puis Milinfo est passé de deux à quatre pages en 1999.

 

 

En 2002, le N&B est abandonné au profit de la couleur qui s'impose définitivement dans nos publications.

 

 

L'année 2011 est marqué par l'apparition de MilinfoPlus, le complément indispensable de Milinfo et traitant de sujets uniques.

 

 

En juin 2004, après la sortie de son 25ème numéro, Milinfo marque un temps d'arrêt... Le temps de réfléchir à son avenir et à son mode de diffusion. 

 

Les Milinfistes nous encouragent à ne pas arrêter l'aventure qui reprendra en septembre 2004 sous une nouvelle version mensuelle. La numérotation repart à zéro avec cette "nouvelle version"...

 

 

En 2006, Milinfo abandonne le format papier, se transforme en blog et s'ouvre à toutes les miniatures sous l'uniforme mais aussi aux matériels en service et/ou produits par nos industriels nationaux.

 

Parallèlement au site, nous avons relancé une version "papier" diffusée par mail, au format PDF. Milinfo Focus et ses hors-séries sont aujourd'hui le complément indispensable de Milinfo.org.

 

En mai 2023, Milinfo fêtera ses 25 ans d'existence...

 

 

 

 

Milinfo porte l'ambition de soutenir et rendre hommage à celles et ceux qui, chaque jour, consacrent leur vie à notre sécurité. Policiers, gendarmes, sapeurs-pompiers, marins-pompiers, soldats... sont les garants de notre tranquillité, les remparts contre les menaces, les anges gardiens de notre société.

 

Dans un monde où les dangers sont multiples, où l’incertitude est grande, ces femmes et hommes incarnent l’engagement, le courage et l’abnégation, en veillant sur nous sans relâche, de jour comme de nuit, dans des conditions souvent difficiles, parfois au péril de leur vie.

 

Les policiers et les gendarmes assurent la sécurité de nos rues, protègent nos concitoyens, enquêtent, interpellent et luttent contre toutes formes de délinquance. Grâce à eux, nous pouvons vivre sereinement, confiants en leur vigilance et leur dévouement.

Les sapeurs-pompiers et marins-pompiers, quant à eux, sont ces héros du quotidien qui interviennent sans hésiter face aux flammes, aux catastrophes naturelles, aux accidents de la vie ; ils incarnent la solidarité et le dépassement de soi.

 

Nos soldats défendent nos valeurs, ici et au-delà de nos frontières ; ils affrontent les épreuves les plus dures pour garantir notre liberté et préserver la paix.

 

À eux tous, à vous tous, nous devons respect et reconnaissance car nous savons que derrière chaque uniforme, il y a des femmes et des hommes, des familles qui partagent avec cette vocation exigeante.

 

Comme l’a si bien dit Winston Churchill :

 

"On ne juge de la grandeur d’une nation qu’à la façon dont elle traite ceux qui la protègent."

 

 

 

 

Milinfo en chiffres (actualisés 04/26)

 

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Les Milinfistes-Premium contribuent régulièrement au contenu de Milinfo. Leur participation, par l'envoi fréquent de contributions (textes et photos), justifie pleinement que les rubriques qui leur sont dédiées soient mises en avant.

 

La liste ci-dessous est bien sûr non exhaustive ; elle est aussi susceptible d'évoluer dans le temps :

 

-Jérôme Hadacek

-Patrick Comelli

-Elodie Saint-Lot

-Daniel Baldjian

-Thomas Seignon

-Florent Vasseur

-Robert B.

-Yves P.

-Hervé C.

-Marc H.

-Philippe S.

-Patrick G.

-Jean-Charles

-Jean-Pierre B.

-Yann B.

-Nicolas M.

 

 

Merci aussi à Pascal B., Alain Lesaux, Frédéric R... pour leur veille qui alimente notre contenu "In memoriam", "veille matériels et "actualité de la miniature sous l'uniforme".

 

 

 

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