Le Sherman Firefly (Luciole) est né de l'adaptation du canon antichar anglais a haute vélocité de 76,2 mm (17 livres) sur un Sherman classique.
Cette adaptation a entraîné la réduction de l'équipage à quatre hommes en raison du manque de place à l'intérieur de la tourelle... sans compter le problème lié au stockage des munitions à l'intérieur du char.
La radio a été déportée dans une boite blindée à l'extérieur arrière de la tourelle.
Fort de ces modifications, le Firefly était capable de détruire ou neutraliser un Panther ou un Tiger à 1000m de distance.
Mais avec un blindage trop léger, il restait très vulnérable face aux chars ennemis.
Facilement reconnaissable du fait de la longueur de son canon, il constituait la première cible à abattre par les unités de l'armée allemande en cas d'engagement. C'est pourquoi les équipages traçaient cette ligne blanche sur le canon afin de casser la perspective d'en rendre l'identification plus difficile.
Le modèle Tamiya présenté ici appartenait à la 2ème division blindée Polonaise de l'armée britannique, 2ème escadron, 1er Krechowiecki Lancers.
Baptisé Rycerz (Chevalier) I, il a servi notamment durant la campagne d'Italie.
Sur la seule photo d'époque de l'original que j'ai pu trouver, on aperçoit sur le glacis avant un galet de rechange et ce qui semble être une bâche ou un filet de camouflage.
En l'absence de documentation plus complète, j'ai choisi de ne pas en équiper la miniature, pour ne pas tomber dans une extrapolation incertaine.
Voici donc quelques clichés de l'engin, après mes opérations de patine pour lui apporter un peu de ma touche personnelle.
Marc H.
Avant... et après :
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Ahh , la patine de notre ami Marc , toujours parfaitement réussi , donnant vie au modéle , salissures et traitement des détails , éxécutés de façon parfaite , apporte un réalisme hors norme , un trés grand bravo cher Marc et un grand merci ! Je suis toujours aussi fan !!! <br />
Amicalement , Robert B
Il suffit de me les envoyer : chl_milinfo@orange.fr
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