ARQUUS/ACMAT VLRA 2 VCT Command Car (Master fighter/Impression 3D - 1:48 - par J. Hadacek & Nicolas M.)

-17 janvier 2024 :

ARQUUS ACMAT VLRA 2 VCT

Command Car de parade

(Gaso.Line/Impression 3D - 1:48 - par J. Hadacek)

Au cas où vous ne l’auriez pas remarqué, j’ai un vrai penchant pour ces véhicules Command Car sur ACMAT, devenu maintenant ARQUUS.

Il y a quelques années, j’avais repéré cette illustration 3D réalisée par le carrossier chaudronnier TMI (voir ICI) et adaptable sur le VLRA 2.

Caisson « command car » VLRA2 véhicule présidentiel ACMAT, fourgon en acier.

Dessin 3D : Société TMI

Sa forme épurée et simpliste cubique ne m’avait pas effrayée pour une future modification mais le temps passe, les projets se succèdent et se bousculent les uns derrière les autres, laissant cette lubie de côté… pour l’instant.

La rencontre et les échanges nombreux avec Nicolas M. ont fait ressortir l’envie de sa boite.

Nos relations se sont intensifiées avec grand plaisir d’ailleurs ; l’appétit de Nicolas M. et sa curiosité, associée à un travail d’une rapidité qui me laisse à chaque fois admiratif, ont eu raison du cube Command Car en une fraction de seconde.

Dessins 3D  de Nicolas MARTY

Enfin pour moi… mais je sais et je mesure très bien le travail et le perfectionnisme en coulisse, au point de lui envoyer le kit de base du VLRA 2 Commado de chez Gaso.Line (voir ICI) destiné à cette modification, pour qu’il l’intègre à ses dessins 3D et pour simplifier l’explication d’un nul en informatique, « pour que papa aille bien avec maman ».

Inutile de vous dire que le prototype est au poils prêt !

Je vous passe les variations optionnelles « à la Nicolas » style, escaliers déployés ou rangés en coffre, sièges avec accoudoirs et accoudoirs relevés ... enfin bref, c’est toujours fromage ET dessert plus café, pousse-café….et sucre.

Avec un garçon comme lui, j’en suis revenu à être un colleur de maquettes, la créativité ayant été vue et revue au plus fin des détails, comme le logo moderne ACMAT à l’arrière de la caisse.

Alors perfectionniste, on ne se refait pas et je trouve encore des trucs à faire et à modifier… ouf l’honneur est sauf !

Sur le caisson en lui même, j’ai refait le garde corps en laiton soudé et la capote repliée sous housse.

Les poignées d’accès seront placées après peinture, comme le garde-corps et les fauteuils. Ces derniers sont détaillés de leur ceinture de sécurité avec enrouleur et dérouleur et qui ressortiront en noir sur les sièges en skaï blanc.

Concernant la cabine, pas d’anti dérapant fourni en photo-découpe dans le kit à placer sur les ailes, suppression du guide câble et treuil dans le parechoc, pare-brise relevé et création de deux support de fanions sur les ailes avant.

Modification des marches pieds trop fins avec adjonction d’un anti dérapant en photo-découpe et prévoir les deux feux clignotants dans la calandre.

Le modèle est assez simpliste dans son ensemble, y compris dans la réalité où sa fonction ne réside que dans les parades des chefs d’états africains.

Vendu au Ghana, Guinée Équatoriale, Mali et Sénégal, c’est là que commencent les dérives de couleurs et d’habillages… jusqu’au volant revêtu de feutrine rouge !

On n’est pas loin de la simili moumoute peau de tigre des années 60 très kitch...

Je passerai sous silence les marches peintes en rouge et autres déguisements colorés de ce véhicule d’apparat :

Défilé à Libreville (GABON) : Photo Strategic Bureau

Je préfère rester dans le sobre avec la version destinée au Gabon et présentée devant l’entrée des anciens établissements ACMAT à Saint-Nazaire :

Photos du ACMAT VLRA 2 VCT  (photos ARQUUS/ACMAT)