Publié le 25 Avril 2017 par Milinfo

Publié dans : #Espace Jérôme Hadacek, #Les miniatures militaires, #Collectors militaires

Jeep Atlas contre Jeep Dinky (par Jérôme Hadacek)

-25 avril 2017 :

Pour faire suite à l’article sur la réédition de la jeep référence 80B par les éditions ATLAS, ci-joint le complément de ce que j’avais évoqué, la jeep 816/80BP. Un double référencement en gras sur la boite qui annonçait la transition vers la référence 816.

Les photos illustrent la référence 80B avec illustration, puis 80B sans illustration, la référence 80BP, puis 816/80BP et enfin la 816 et la réédition 80B de chez ATLAS.

Un complément d’information pour les aficionados de DINKY Toys ou des jeep... tout simplement !

Jérôme Hadacek

-19 février 2017 :

Le Jeep DINKY TOYS référence 80 B

Pour compléter la réédition de la jeep DINKY TOYS référence 80 B par les Editions ATLAS, petit retour en arrière sur ce modèle emblématique de la gamme militaire de la marque aux boites jaunes.

D’abord estampillé référence 80B, elle n’a ni chauffeur ni crochet d’attelage, des roues convexes et un pare brise fixe.

Elle sera par la suite déclinée sous la référence 80 BP avec un chauffeur mais toujours sans crochet.

Enfin, variante finale en version 816, avec toutes les options citées précédemment mais toujours le parebrise fixe.

Les boites changent de références, dont certaines affichent même une double référence cote à cote ou surchargées d’une étiquette. Toutes illustrées d’abord sans chauffeur puis avec, certaines pourtant seront conditionnées dans des boites jaunes unies.

Avec l’arrivée d’accessoires comme l’armement, les variantes 106 SR et SS11, prennent respectivement les références 829 et 828 et sont dorénavant dotées d’un pare brise escamotable. Conditionnées dans des petits coffrets illustrés couleur en façade et avec schéma de montage sur une autre face, le rabat sera traduit en plusieurs langues. Les accessoires sont en plastiques injectés semi rigides et démontables. La jeep SS11 ne comporte parfois que deux trous à l’arrière, celui central du canon n’étant pas toujours ouvert.

A noter que les deux époques seront commercialisées : Avec roues concaves à pneus lisses caoutchouc, puis en vinyle striés.

Les plaques de châssis changent également: sur les premières versions, elles conservent le N° 80 B qui sera ensuite supprimé, pour ne laissé que le « JEEP ».

Et tout ceci n’est qu’un échantillon classique des jeep DINKY TOYS. Il se peut que d’autres variantes incongrues aient été mises sur le marché, au hasard des fabrications et des mélanges de pièces.

Comme un petit parfum de nostalgie et ces jouets avec lesquels nous avons tous joué… et conservés !

Jérôme Hadacek

La famille des jeep DINKY TOYS France au grand complet avec leurs boites respectives et la réédition ATLAS

Les jeep DINKY 80B

Les différentes jeep DINKY 80B, 80BP et 816 - Boite illustrée et boite jaune unie.

Les jeep SS11 et 106 SR : Différentes montes de pneumatiques

Différences de plaques de châssis des jeep SS11 et 106 SR de deux générations (exemple ici avec la 106 SR)

Boites des jeep SS11 et 106 SR

-18 décembre 2016 :

Jamais évoquée dans les colonnes de Milinfo, la reproduction par les Editions ATLAS de la fameuse petite jeep DINKY TOYS référence 80B.

Même si la boite a des faux airs, nous ne pouvons nous y tromper par les inscriptions contemporaines.

En revanche, sa reproduction est très fidèle sauf le pare brise, d’une finesse à toutes épreuves, et dont je soupçonne même une photodécoupe quelque peu épaisse.

Le vert est plus olive et moins vert sombre que la fabrication d’origine.

Si la marque DINKY TOYS est bien reproduite sur le châssis adoptant une police plus grasse, le Made in China et la référence aux Editions ATLAS, sont bien présentes en lieu et place du Made in France et du Meccano.

Ci-dessous, un comparatif avec une référence 816 avec chauffeur, boite et modèle…pour que nous nous y trompions pas, mais pour une modique somme, pourquoi ne pas se laisser tenter par une jeep de plus ?

Jérôme Hadacek

Camion IFA W50 LA/AB grue au 1:43 (Kimmeria)

Véhicules&matériels : IVECO Fourgon pompe Tonne (FPT) du Sdis Loir-et-Cher

Commenter cet article

Pluton

29/04/2019 19:44

Bonsoir, Je viens d'acquérir la dinky atlas, et franchement pas beaucoup de critiques à formuler..... Peut-être le volant trop grand, son axe mal peint et des pneus trop durs et un roulement un peu rébarbatif, mais c'est uniquement pour chipoter ...... Dommage qu' Atlas n'ait pas voulu sortir des modèles militaires Dinky ....... A bientôt.

Répondre

J-P B.

25/04/2017 14:14

Bonjour à tous , C'est vrai qu'avec toutes les versions sorties , on fini par y "perdre son Latin" et il faut souvent se replonger dans les dossiers du "club Dinky Toys" tenu par Aquitaine 33 .... Bien amicalement . J-P B.

Répondre