Publié le 20 Décembre 2015 par Milinfo

Publié dans : #Pompiers militaires, #Les miniatures de sapeurs pompiers, #Milinfo-spécial (PDF)

Renault Midlum CCFS 6000, CCFM 4000 et Kerax CCGC 14500 des formations militaires de la Sécurité Civile (Eligor)

-21 décembre 2015 :

Ci-dessous le n° 37 de Milinfo-Focus. Celui-ci est consacré au Renault Midlum CCFM 4000 des formations militaires de la Sécurité civile reproduit par Eligor.

Bonne lecture...

-15 décembre 2015 :

Quand CCGM 4000, CCGS 6000 et CCGC 14 500 sont réunis pour une petite photo.

Bravo et merci Eligor !

-CCGM 4000 :

-CCGS 6000 :

-CCGC 14 500 :

-les trois réunis pour une petite photo de famille :

-10 décembre 2015 :

Réception hier de mon Midlum CCFM... Une miniature très réussie !

On appréciera aussi la planche de décals très fournie...

-8 décembre 2015 :

Philippe C. nous a adressé les photos de CCFM 4000 d'Eligor qu'il vient de recevoir.

Celui-ci souffre de quelques problèmes (non, ce n'est pas un jeu des 7 erreurs) qui devraient rapidement trouver une solution.

-1er décembre 2015 :

-30 novembre 2015 :

Voici d'autres photos du CCFS 4000 des formations militraires de la Sécurité civile :

Source : http://www.tacot.com

-24 novembre 2015 :

Vous je ne sais pas, mais moi je l'attendais avec impatience ce Renault Midlum CCFM 4000 des formations militaires de la Sécurité civile.

Il est aujourd'hui disponible...

-14 octobre 2015 :

Une vue arrière c'est bien aussi non ?

-3 octobre 2015 :

Et bien non, le CCFS 4000 sortira avec la cabine du Midlum comme cela était annoncé.

Pas bien grave, avec le CCFS 6000 et le CCGC 14 500, il constituera un superbe ensemble de véhicules des formations militaires de la Sécurité civile.

Sortie annoncée en novembre.

Le voici en photo...

-23 septembre 2015 :

Eligor a repoussé la sortie de son CCFS 4000 des formations militaires de la Sécurité civile.

Celui-ci est désormais annoncé courant novembre...

Et si, au lieu de la cabine du Midlum, Eligor nous faisait la surprise de l'équiper de la toute nouvelle cabine Renault D6 comme sur les photos ci-dessous trouvées sur le net ?

-18 juillet 2014 :

Milinfo special n° 17 CCGC 14500 Gimaex de chez Eligor

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-4 juillet 2014 :

Frédéric a apporté un rectificatif à son information du 1er juillet :

"Erreur de ma part, le CF 838 KR n'est pas de l'UIISC 1 mais de la 7. Le marquage de toit n'est donc pas K235 mais V235 puisque les sections de l'UIISC 1 ont l'indicatif radio Kodaly (d'ou le K) et celles de la 7 Vulcain (V).

Pour les trois chiffres, ils représentent la Compagnie, la Section, et le type d'engin :

0 = VLTT

1 à 3 = CCF
5 = CCGC

7 = Camion Logistique

9 = Pionnier".

-1^er juillet 2014 :

Un grand merci à Frédéric B. qui s'est empressé de nous envoyer deux photos accompagnées du commentaire suivant :

"Voici des photos du CCFS Kerax prises lors des portes ouvertes du 1^er RIISC... Celui de la photo, le CS-513-BW, est affecté à la section Kodaly 12 donc marquages K125 tandis que le CF-838-KR porte les marquages K235".

Les immatriculations proposées sur la planche de décals ne correspondraient donc pas aux numéros "K---" à poser sur le toit de la cabine ?!

-30 juin 2014 :

Je suis à la recherche d'informations sur le CCGM 14500 à l'échelle 1 : informations et caractéristiques véhicules et photos libres de droit et donc publiables.

Je cherche aussi quel marquage posé sur el toit en fonction de l'immatriculation. Qui peut me renseigner ?

La planche de décals est très complète mais aucune explication ne l'accompagne...

-16 juin 2014 :

Voici l'engin à sa sortie de boîte...

A noter, "à chaud", la présence d'un film plastique (photo 3) pour protéger les flancs dont une partie des marquages est en décals.

La planche de décals est une bonne surprise !

Nous reviendrons prochainement sur cette miniature...

-11 juin 2014 :

Je recherce des informations sur le CCGC 14500 GIMAEX de la sécurité civile à l'échelle 1. Quelqu'un peut-il m'aider ?

Merci... ChL

-9 mai 2014 :

Le Kerax CCGC 14500 des formations militaires de la Sécurité civile est arrivé chez les détaillants.

Un véhicule très réussi a positionner au côté du Kerax CCFS 6000 et d'ici la fin de l'année, au côté du Kerax CCFS 4000 !

Photo capachat.fr

-28 mai 2014 :

Le Kerax CCGC 14500 des formations militaires de la Sécurité civile est attendu pour le 15 juin chez Eligor.

Une superbe miniature sur laquelle nous aurons l'occasion de revenir d'ici peu...

Merci à Philippe C. pour sa contribution !

28.NOGENT-LE-ROTROU.14.12.13.--5-.JPG

Le véhicule à l'échelle 1

28.NOGENT-LE-ROTROU.14.12.13.--16-.JPG

Le prototype

La miniature qui sera proposée par Eligor

28.NOGENT-LE-ROTROU.GIMAEX.S.C.145_-1-.jpg

28.NOGENT-LE-ROTROU.GIMAEX.S.C.145_.jpg

-18 février 2014 :

Les amateurs de véhicules des formations militaires de la Sécurité civile vont être comblés par Eligor;

Au catalogue 2014 sont annoncés :

-un Renault midlum CCFS 4000 (réf : 115014)

-un Renault kerax CCGC 14500 Gimaex (réf : 114712)

-28 décembre 2013 :

Voici quelques photos du Kerax CCFS 6000 des formations militaires de la Sécurité civile.

Cette miniature, de très bonne facture, fera l'objet d'un Milinfo-spécial disponible dans les prochains jours.

Edition limitée à 750 exemplaires.

-10 novembre 2013 :

Voici les premières photos du Renault Kerax -cabine profonde- CCFS 6000 de la Sécurité civile de chez Eligor.

Cette miniature au 1/43, disponible d'ici la fin de l'année ou au tout début 2014, présente un réel intérêt car elle reproduit un Renault Kerax CCFS (Camion Citerne Feux de Forêts Super) de l’unité militaire de la Sécurité civile basée à Nogent le Rotrou (UIISC 1).

Ce Kerax équipé par Sides, sera disponible avec les nouveaux marquages de la Sécurité civile.

Il s’agit ici d’une édition limitée à 750 exemplaires

Prix de vente indicatif : 100 €

Réf : 114712

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VLRA 4.36 Forces Spéciales (par Jérôme Hadacek) - complété

Volkswagen Amarok armée néerlandaise au 1/43

Commenter cet article

Fred

12/06/2014 08:09

Je serais aux portes ouvertes de Nogent le 21 et 22 juin je te ramenerais des photos de la bete à l'échelle 1 pour ce qui est des caractéristiques en voici quelques unes : _ citerne de 14 500 litres d'eau _ pompe d'un débit maximum de 3000 litres d'eau par minute _ canon de toit eau/moussant/retardant d'un débit de 500 à 2000 litres par minutes, portée 60 mètres, orientation en site du canon - 15° à + 90° Fred

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Verdi-U7

19/12/2015 13:08

Bonjour, Je me permets de vous contacter pour vous informer d'une petite modif´ Les personnels des RIISC sont pas tout à fait surnommés comme vous dites. En effet, pour l'U1 on les appelle les Kodaly, l'U5 les Vulcains et l'U7 les Verdi Voilà

Milinfo

16/06/2014 10:03

Merci merci. Peux tu regarder au niveau des marquages de toit ? ;)

Fred

28/12/2013 11:47

Je comptais te faire un mail avec quelques photos du mien et un petit commentaire mais je vais profiter de ton article pour donner mon avis sur cette miniature qui malgrès ses quelques défauts est une réussite. Le premier défaut est le chassis, éligor a reproduit un 4x2 alors que le vrai est un 4x4, second défault c'est le logo éligor a mis un logo renault alors que le model réel est un thomas. Pour voir une photo du vrai voici un reportage que j'avais fait lors des dernières portes ouvertes de l'USC 1 http://freddu36photos.skyrock.com/146.html

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Milinfo

28/12/2013 20:12

Bjr Fred, N'hésites pas à compléter ton analyse de cett miniature. Merci déjà pour les quelques remarques contenues dans ce commentaire... ;)