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Renault Sherpa 5 CCPTA  avitailleur

(Master Fighter - 1/48)

 

 

-28 avril 2020 :

 

Le Sherpa CCPTA d'Arquus (par Robert B.)

 

Retour sur un camion avitailleur, déjà connu de tous : le Sherpa CCPTA d'Arquus par Master Fighter.

 

 

Celui-ci a fait l'objet d'améliorations de ma part, ma touche personnelle.

 

 

Les changements sont les suivants : plaques sur calandre avant, plaque au dessus des fenêtres latérales, plaques avec losange sur le coté en dessous de la roue de secours, plaque avec numéro à l'arrière gauche, salissures des roues... pour un look plus conforme et plus opérationnel.

 

 

Quelques photos montre le CCPTA accompagné du splendide VT4 monté par Florent.

 

Renault Sherpa 5 CCPTA avitailleur au 1/48ème (Master Fighter)
Renault Sherpa 5 CCPTA avitailleur au 1/48ème (Master Fighter)Renault Sherpa 5 CCPTA avitailleur au 1/48ème (Master Fighter)
Renault Sherpa 5 CCPTA avitailleur au 1/48ème (Master Fighter)

-21 janvier 2015 :

 

François T. a fait le choix d'acquérir le Sherpa 5 CCPTA de chez Master Fihter en kit résine à monter et à peindre.

 

Son ouvrage terminé, notre ami nous a envoyé quelques photos que nous publions avec grand plaisir :

 
"Je vous envoie quelques photos du  Renault Sherpa avitailleur, en kit, de chez Master Fighter  à l'échelle 1/48 que je viens de terminer...  Une très belle miniatures aux final ! Comme d’habitude, la résine de grande qualité...".

 
Pour plus d'infos sur le montage : http://miniaturemodifiedu51.skyblog.com".

    

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-29 novembre 2013 :

 

Jean-François a achevé le montage de son CCPTA... Malheureusement, la qualité médiocre des photos qu'il nous a envoyées, ne rend pas hommage à son travail de montage et de mise en peinture... 

 

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-21 novembre 2013 :

 

Bob a monté lui-aussi, le CCPTA de chez Gaso.Line...


Voici les commentaires de notre ami :

 

"Rien de particulièrement difficile, toujours une méthode qui a fait ses preuves : peinture par sous-éléments avant collage.

         

Petit conseil : penser qu'il faut visser les sous ensembles sur le châssis ; attention de le faire avant de coller certains éléments qui empêchent le passage de la vis  !

 

Et puisque c'est un avitailleur : mise en situation avec un hélico... et ses pilotes.

 

L'hélico est un peu près du camion mais rassurez-vous les pales sont à l'arrêt...".

 

Merci Bob... mais cet hélicoptère Apache a t'il sa place ici ?

  

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-12 novembre 2013 :

 

Certains Milinfistes, peu habitués au kits résine et à leur montage, nous ont demandé de consacrer quelques articles sur l'assemblage des kits proposés par Gaso.Line afin de les "rassurer".

 

Voici aujourd'hui le montage partiel du CCPTA par Jean-François...

 

Notre ami poursuivra le montage de ce kit dès réception d'une nouvelle cabine, puisque celle du kit a souffert pendant le transport.

  

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-6 novembre 2013 :

  

S'il a décidé d'acheter le Sherpa Medium CCPTA, Jean-François a opté pour le kit Gaso.Line plutôt que pour la version "monté et peint" proposé dans la gamme Master Fighter.

 

Mais avant de se lancer dans l'aventure, il n'est pas inutile de jeter un oeil sur le kit résine à monter et à peindre ; c'est ce que nous propose Jean-François au travers quelques photos...

  

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-9 octobre 2013 :

        

Robert B. vient de recevoir le Sherpa Medium CCPTA de chez Master Fighter. Voici son commentaire et ses photos :

 

"Encore une fois, un modèle Master Fighter ! J'avoue avoir longuement hésité avant de commander ce modèle car les citernes ne font pas partie de mes modèles préférés et je fais souvent un tri pour limiter ma collection !

 

Je ne regrette pas du tout ce magnifique modèle, toujours très agéablement surpris : beaucoup de détails, camouflage impeccable, belle bâche bien reproduite et une gueule particulière et sympathique pour ce Renault Sherpa Avitailleur qui a d'ailleurs un volume conséquent (mis à coté du TRM 700-100 ) !

 

Donc, encore une trés belle réussite de Gaso.Line..; A quand un magnifique hélicoptére Tigre à ses cotés ? Pourquoi pas, il faut bien donner des idées...".

 

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-24 septembre 2013 :

 

Le Sherpa 5 CCPTA est attendu pour la première semaine d'octobre. Sortiront aussi au même moment, le VB2L Panhard tourelle CB52 Afghanistan et le PVP Panhard tourelle PL80 Afghanistan. Ces deux derniers sont des modèles IN ACTION, avec des marquages, des brouilleurs et un coupe-câble pour le VB2L.

 

-9 août 2013 :

 

Voici la planche de décals du Sherpa 5 CCPTA..., histoire de vous mettre un peu plus l'eau à la bouche !

 

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-6 juillet 2013 :

 

Le Sherpa 5 avitailleur sera également disponible en kit à monter et à peindre chez Gaso.Line.

 

-4 juillet 2013 :

  

Voici les premières photos du Sherpa 5 CCPTA 5m3 avitailleur de chez MasterFighter. Cette superbe miniature sera disponible, en exclusivité chez Quarter-kit, fin août au prix de 129 €.

 

 

Un prix justifié par le niveau de finition atteint par cette miniature notamment au niveau du système de distribution..

  

Souhaitons, aux collectionneurs que nous sommes, que les industriels passent beaucoup d'autres commandent comme celle-ci à Olivier saint Lot et son équipe.

 

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Communiqué de presse RTD - 18 janvier 2012 – 10:53

 

Le groupe Renault Trucks Defense (RTD) a annoncé, par voie de communiqué, avoir remporté un appel d’offres portant sur la livraison de 30 camions citernes polyvalents tactiques aérotransportables (CCPTA) pour les besoins du Service des Essences des Armées (SEA).

A cette commande ferme initiale s’ajoute une option pour 20 véhicules supplémentaires. Le camion avitailleur retenu est une version du Sherpa Medium 6×6, qui sert déjà de base au système d’artillerie Caesar, dotée d’une citerne de 5m3.

Selon RTD, une phase de qualification des véhicules aura lieu en 2012 et les premiers camions de série seront livrés à partir de 2013. “Les capacités techniques du véhicule permettront d’apporter une polyvalence d’utilisation et de s’adapter aux circonstances opérationnelles” a encore précisé le constructeur.

L’un des points forts du Sherpa Medium 6×6, qui est en outre aérotransportable par C-130 Hercules et A400M, est sa grande mobilité, ce qui donnera au SEA la capacité de livrer du carburant dans les zones accidentées pour tous les types d’aéronefs, y compris les drones.

  

-15 mai 2013 :

 

Attention, le Sherpa 5 avitailleur sera vendu uniquement chez Quarter-kit...

 

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-9 mars 2013 :

 

Cette nouveauté sera incontestablement une des "news" qui feront l'actualité de l'année 2013.

  

En juillet/août prochain, Olivier saint Lot propose un Sherpa 5 avitailleur dans la gamme MasterFighter.

 

Il s'agira d'une miniature au 1/48ème, vendue montée et peinte, et limitée à 150 exemplaires.

     

Vendue aux alentours de 130 €, cette miniature bénéficiera d'une reproduction détaillée de son système de distribution de carburant.

 

Réf : MF48548

 

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01.16.2012
SHERPA MEDIUM POUR LE SEA

 

Fin novembre 2011, Renault Trucks Defense a remporté un appel d’offres du Service des Essences des Armées pour la fourniture de camion-citerne polyvalent tactique aérotransportable (CCPTA). RenaultTrucksDefense a répondu avec le SherpaMedium.

 

La commande concerne une tranche ferme de 30 véhicules ainsi qu’une tranche conditionnelle de 20 véhicules.

 

Une phase de qualification se déroulera en 2012 et les premiers camions de série seront livrés au client en 2013.

 

Ces camions avitailleurs, équipés d’une citerne de 5 m3, vont permettre d’assurer la fourniture de carburants à tous types d’aéronefs, y compris les drones, dans des zones accidentées, en raison de la grande mobilité du SherpaMedium 6x6.

 

De plus, les capacités techniques du véhicule permettront d’apporter une polyvalence d’utilisation et de s’adapter aux circonstances opérationnelles.

 

Cette version du SherpaMedium, aérotransportable par C-130 et A400M, est en mesure de transporter une charge totale jusqu’à 12 tonnes.

 

Le SherpaMedium est déjà en service dans l’armée française et sert notamment de base au système d’artillerie Caesar®.

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Robert B 29/04/2020 16:26

Merci pour vos commentaires toujours encourageants !
Deux précisions , le modéle que j'ai amélioré avec des plaques et détails , n'a pas été monté et peint , si ce n'est à l'origine , puisque c'est un modéle monté de Master Fighter , et comme vous le dites les teintes et le camouflage en particulier était donc trés réussi dés le départ !
Merci pour les précisons de marquage , c'est toujours un défaut chez moi , car je ne fais pas toujours des recherches poussées là dessus !
Et puis ds ce cas précis , il n'est pas toujours évident d'obtenir les bons décals , d'autant plus que ces derniers sont tous pris sur la planche d'origine pour le CCPTA crée par Gaso-line !

Merci quand même pour ces précisions d'expert ! Amicalement , Robert B .

BTR 28/04/2020 12:05

Très beau travail de Robert B. ! ! La peinture est superbe et le rajout des détails est presque parfait. En effet juste un petit souci entre l'immatriculation commençant par 6 donc AdT et le logo OTAN qui est SEA... Cette immatriculation correspond aux CCPTA achetés par l'armée de Terre pour équiper les régiments du Train, donc symbole OTAN roue de charrette. Amicalement, bien sûr ! !

Edgard 28/04/2020 07:33

je suis toujours admiratif de vos travaux de peinture (tous modélistes), et je suppose que cela est fait à l'aérographe ; après donner un air "non neuf" est encore une autre talent.
Merci de nous faire profiter de vos beaux modèles.

bob 21/11/2013 13:31


Cet hélico , est un des 30 engins AH-64D acquis par les Pays-Bas et mis en service en 2011. (source Wikipédia) et ici, sur une base française, dans le cadre de manoeuvres de l'OTAN (pure
supposition ! ) Na !

Milinfo 22/11/2013 16:08



Ouais... c'est bon, je valide ! lol



Hervé 21/11/2013 08:40


Bonjour,très beau montage de ce camion toutefois sans chercher à être critique je trouve que l'arrière de la cabine n'est pas dans le même alignement vertical par rapport à la bache sur la photo
3 c'est bien visible et sur le modèle tout monté cela n'apparait pas ? qu'en pensez vous ?

jean francois 04/07/2013 16:59


sortira- t- il en kit .

Milinfo 05/07/2013 16:39



Olivier Saint Lot a répondu positivement...



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