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Publié le par Milinfo/ChL
Publié dans : #Blindés et "kaki" de la Gendarmerie, #Les miniatures de Gendarmerie, #Collectors militaires

 

-22 juin 2007 :

 

LE VBC-90 de la Gendarmerie

 

 

 

«Prenez un VAB à la coque modifié, ajoutez-lui une tourelle de Sagaie et vous aurez un VBC 90".

 

Développé pour l’exportation par Renault-Véhicules Industriels, le VBC-90 (Véhicule Blindé de combat) fut présenté au public lors du salon  Satory 1979. Le blindé utilise un grand nombre de composants du VAB 6x6 ou 4x4.

 

Le véhicule de configuration classique, comprend un compartiment de combat et un compartiment de conduite à l’avant. Le pilote dispose d’une grande écoutille et d’une bonne visibilité, grâce à de grandes épiscopes dont le verre est à l’épreuve des balles. Toute la coque protège l’équipage des armes de calibre léger et des éclats.*

 

La tourelle TS-90 de GIAT est dotée d’un long tube de 90 mm. Quatre coups sont immédiatement disponibles dans le panier de tourelle, et 16 dans les magasins de tourelle. Dans la coque sont transportés 25 coups supplémentaires.

 

Tireur et chef de char, qui occupent la tourelle, disposent d’une conduite de tir jumelée à un télémètre laser qui lui donne une probabilité de coup au but de 99 %.

 

Contrairement au VAB, le VBC-90 n’a pas de capacité amphibie, une qualité pas vraiment nécessaire pour les missions de défense du territoire.

 

Le VBC-90 est en service au groupement blindé de Gendarmerie mobile depuis 1985, où il équipe deux escadrons de 14 blindés chacun.

 

A l’étranger, six exemplaires ont été commandés par le Sultanat d’Oman».


Source : Véhicules de Combat Français d’aujourd’hui (Yves Debay, ETAI).

 

 

En 1997, le Military Modeling Club a proposé un VBC-90 reproduit au 1/43. Il était alors disponible en kit au prix de 485 frs ou monté et peint au prix de 1035 frs.


La miniature était produite en édition limitée à 100 exemplaires par les ateliers de «Maquettes Martin» habitués à produire des modèles promotionnels pour GIAT, ACMAT et RVI…

 
Le châssis, la caisse et la tourelle sont réalisés en résine de  bonne qualité, gravée avec soin.

 

Le canon est en métal et de nombreuses pièces (lance-fumigènes, projecteurs, crochets…) sont rapportées.

 

Les garde-boue avant et les rétroviseurs sont en métal…

 

Le canon est fixe mais la tourelle tourne sur 360°.

 

Les marquages (immatriculation, nom de baptême -Moncey-, n°d’identification… sont en décals et en autocollant.


Une bien jolie miniature de nature à faire des envieux ! 

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Pascal S. 09/03/2011 21:06



Ce serait une bonne idée, pour nos petits fabricants nationaux favoris (Gaso Line, Artisans 43 etc...) que d'en sortir un modèle de finition équivalente au Panhard PVP (Gaso Line) ou au VBRG
(Artisans 43)... Hein, messieurs ? Je suis sûr que les commandes afflueraient (gendarmes mobiles nostalgiques et collectionneurs en nombre...)



Milinfo 11/03/2011 15:48



N'oubliez pas que nos artisans répondent d'abord aux demandes des fabricants tels que RTD, Panhard... et que les demandes de ces derniers concernent exclusivement des modèles en vente aujourd'hui
!



Cany 22/06/2007 19:09

Je me souviens que le VBC 90, a été réalisé également par Heller dans sa série bobcat ou Bonkit, il y a plus de 25 ans!!!!

Jean-Félix DAREL 22/06/2007 07:34

Le VBC 90 n'est plus en service dans la Gendarmerie depuis 2003 ou 2004 il me semble.

Une passion partagée depuis 1998

 

 

 

 

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