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La Traction Avant sous l'uniforme
(Histoire&Collections)
-29 mai 2021 :
La Traction Avant Citroën sous l'uniforme
Tome 2
(par Emmanuel Cardoux - Histoire&Collections)
Nouveauté de la fin mai chez Histoire&Collection, et c'est une surprise, le volume 2 de l'ouvrage "La Traction Avant Citroën sous l'uniforme".
Ecrit par Emmanuel Cardoux, passionné de la Traction avant, il est un utile complément au volume 1 sorti en 2013 chez Histoire&Collections et co écrit par Bertrand Lamotte et François Vauvillier.
Nous reviendrons sur cet ouvrage après l'avoir consulté et lu...
Infos éditeur :
La Traction Avant Citroën est la voiture la plus produite en France avant 1940 : plus de 250 000 exemplaires parcouraient les routes du pays et du monde entier à cette époque.
Il est donc logique de la voir, lors du second conflit mondial, accompagner armées comme populations civiles sur tous les fronts, dans toutes les contrées, y compris les plus reculées.
L’omniprésence de cette auto est sans doute due également à ses performances : moderne et sûre, elle est utilisée par l’armée française, surtout en tant que voiture de réquisition, et peut-être plus encore par l’armée allemande qui l’emploie massivement sur toutes ses zones d’intervention, et enfin, par la résistance.
En accompagnant tous les besoins de déplacements liés au conflit, elle en devient acteur incontournable, depuis l’avant-guerre jusqu’à la Libération, puis elle répond aux besoins nouveaux qui apparaissent après 1945.
On la retrouve dans le quotidien, mais aussi dans les grands moments de l’Histoire.
C’est cette réalité étalée sur une douzaine d’années autour du conflit qu’on découvre à travers cet ensemble de photographies d’époque, pour la plupart jamais publiées.
L'auteur :
Emmanuel Cardoux travaille dans l’industrie automobile. Il est par ailleurs passionné de Traction Avant Citroën depuis toujours.
Le hasard lui a fait trouver un jour une photo ancienne de cette voiture mythique : cela a été le point de départ d’une collection de clichés anciens qui dure depuis près de quinze ans et qui a servi de base à ce livre.
D’autre part, il ne rechigne pas à arpenter les routes de campagne en Traction, appréciant tout particulièrement la conduite de sa 7C éco de 1939 ou de sa 11B de 1937.
Histoire & Collection - Format : 23 X 31 - 144 pages - 39,95 €
La Traction Avant Citroën sous l'uniforme, Histoire & Collections
La Traction Avant Citroën est la voiture la plus produite en France avant 1940 : plus de 250 000 exemplaires parcouraient les routes du pays et du monde entier à cette époque. Il est donc logiqu...
-28 septembre 2013 :
La Traction Avant Citroën sous l'uniforme
(Histoire&Collections)
Je viens d'achever la lecture de l'ouvrage publié chez ETAI et consacré à la Traction sous l'uniforme.
Sa lecture a été un régal...
Certes, on peut toujours trouver à redire mais l'intérêt que je porte à la Traction "militarisée" n'a pas été déçu...
J'en ai profité pour ressortir quelques Traction armée française au 1/43 en laissant volontairement de côté les Traction FFI ou celles "capturées"... il y aurait de quoi ouvrir une nouvelle rubrique !
-19 janvier 2013 :
Voici un ouvrage qui satisfait pleinement mon attente : enfin un livre sur les Tractions militaires !
L'un de ses auteurs n'est autre que François Vauvillier...
Histoire&Collections commence fort l'année avec cet ouvrage ainsi que celui consacré à la Jeep dans l'armée française !
La traction avant Citroën sous l'uniforme
De Bertrand de Lamotte et François Vauvillier
39,95 €
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Infos éditeur :
Née en 1934, la mythique voiture conçue par André Citroën va connaître, du fait des évènements qui précipitent le monde dans la guerre cinq ans plus tard, une riche et étonnante carrière militaire.
Des milliers d’entre elles rejoignent nos armées durant la drôle de guerre, puis connaissent les affres du désastre.
La Traction change alors, bien malgré elle, de camp et les Allemands, qui en sont très friands, vont la conduire partout en Europe, du cercle polaire à la lointaine Russie.
Mais, dès la fin de 1942, la Traction apparaît à nouveau sous nos drapeaux, engagée cette fois victorieusement dans la campagne de Tunisie, avec d’étranges versions blindées.
Puis c’est la libération de la France, l’épopée des maquis, les étoiles blanches et les trois lettres F F I qui fleurissent sur les carrosseries.
La « belle de Javel » devient alors l’un des symboles de la France renaissante.
Une formidable épopée visuelle rendue possible par la réunion, pièce à pièce, pendant des décennies, d’une iconographie exceptionnelle : 375 illustrations dont pas moins de 260 photographies d’époque presque toutes inédites, et 28 profils réalisés spécialement pour cet ouvrage, présentant les couleurs et marquages militaires authentiques.
LE livre attendu par les inconditionnels de la Traction Avant Citroën et tous les amateurs d’histoire automobile et militaire.
144 pages - 260 photos d'époque - 28 profils
La Traction Avant Citroën sous l'uniforme, Histoire & Collections
La Traction Avant Citroën sous l'uniforme, par François Vauvillier et Bertrand Delamotte. Née en 1934, la mythique voiture conçue par André Citroën va connaître, du fait des évènements qui...