Publié le par ChL
Publié dans : #Les miniatures de Gendarmerie, #Dossier 1 : les miniatures Solido-Verem

-27/09/2006 :

 

Citroën Jumper Gendarmerie au 1/50Verem)

 

Pour les motards de la Garde

 

L’assistance des motos de la Garde républicaine affectées chaque année au Tour de France s’est toujours effectuée grâce à des fourgons de l’arme tels que les Renault 2067 tôlés (1 000 kg) puis des Estafette pour arriver, à la fin des années 1970, au Citroën C35 châssis long, lequel arborait des marquages «fin de course» à l’avant et à l’arrière.

Il sera remplacé par le Citroën Jumper châssis long avec marquage spécifique…

 

La miniature Verem

 

Le Citroën Jumper étant une nouveauté du catalogue Solido 2006, la version Gendarmerie que nous propose Verem n’a donc rien à voir avec d’autres miniatures réalisées à partir de vieux moules, comme le Citroën C35 ou la Renault 4L commerciale.

 

On peut même dire que le travail combiné de Solido pour le modèle civil et de Verem pour la version Gendarmerie a permis d’aboutir à un résultat plus que satisfaisant qui mérite d’être souligné, même si tout n’est pas encore parfait.

 

La miniature, au 1/50, est incontestablement une réussite : de nombreux éléments mécaniques sont gravés sur le châssis, le tableau de bord est très correctement reproduit, les entourages des vitres sont peints en noir, les phares réalistes (avec une partie extérieurs vitrée et une partie intérieure chromée), la calandre avec le logo Citroën est peinte couleur alu, les essuie-glaces et les rétroviseurs sont rapportés…

 

En passant chez Verem, le Jumper a gagné une peinture bleu Gendarmerie sans défaut, un gyrophare sur le toit ainsi qu’une toute nouvelle rampe à message digitale installée sur la partie arrière du toit entre deux gyrophares bleus. Côté décoration, les inscriptions Gendarmerie et les doubles bandes blanches sont à la bonne place sur les côtés, de même que les zébras rouges et blancs sur le devant et à l’arrière du véhicule.

 

Alors que manque t’il ? Des antennes sur le toit et une de chaque côtés, l’inscription Gendarmerie et les marquages du constructeur à l’arrière, les marquages «fin de course sur le devant et à l’arrière et… des plaques d’immatriculation qui apparaissent ou disparaissent chez Verem sans que l’on sache vraiment pourquoi.

 

Verem, réf : V390, 1/50, 18 €)

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Milinfo est né en 1998 ; il s'agissait alors d'un recto-verso en N&B, sans prétention, dédié aux miniatures militaires.

 

 

Diffusé gratuitement auprès de collectionneurs et de détaillants, il a eu droit à quelques échos dans la presse spécialisée.

 

 

Puis Milinfo est passé de deux à quatre pages en 1999.

 

 

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En juin 2004, après la sortie de son 25ème numéro, Milinfo marque un temps d'arrêt... Le temps de réfléchir à son avenir et à son mode de diffusion. 

 

Les Milinfistes nous encouragent à ne pas arrêter l'aventure qui reprendra en septembre 2004 sous une nouvelle version mensuelle. La numérotation repart à zéro avec cette "nouvelle version"...

 

 

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