Publié le par Milinfo
Publié dans : #Les miniatures militaires, #Maquettes et miniatures militaires au 1-72

 

 

-29 novembre 2023 :

 

Sherman M4A4 Crab

(Artitec - 1/87 - par Frédéric R.)

 

Frédéric R. attire notre attention sur les modèles "montés et peints", au 1/87, proposés par Artitec.

 

Son intérêt s'est particulièrement porté aujourd'hui sur le Sheman M4A4 Crab dont voici quelques photos :

 

 

 

 

 

 

 

 

Ce modèle très finement reproduit est certes vendu aux alentours de 50 € mais vraiment la qualité est au rendez-vous.

 

Sherman M4A4 Crab  (Artitec - 1/87 - par Frédéric R.) ​

 

Un char de déminage est un véhicule blindé équipé d'un dispositif de déminage permettant un chemin sûr à travers un champ de mines en faisant délibérément exploser des mines terrestres devant le véhicule qui le transporte. Ils ont été utilisés pour la première fois par les Britanniques pendant la Seconde Guerre mondiale sous la forme d'un char avec un fléau contre les mines, cette innovation faisant partie des multiples autres désignées sous le nom de Hobart's Funnies.

 

 

À l'origine, le fléau anti-mine se compose d'un certain nombre de chaînes lourdes se terminant par des billes d'acier (fléaux) de la taille d'un poing qui sont fixées à un rotor horizontal à rotation rapide monté sur deux bras devant le véhicule. La rotation du rotor fait tourner les fléaux sauvagement et martèle violemment le sol. La force d'un coup de fléau au-dessus d'une mine enterrée imite le poids d'une personne ou d'un véhicule et fait exploser la mine, mais d'une manière sûre qui n'endommage que peu les fléaux ou le véhicule.

 

Sherman M4A4 Crab  (Artitec - 1/87 - par Frédéric R.) ​

 

On distingue plusieurs types de chars de déminage, ceux avec fléau pour les mines antipersonnel, ceux pour les mines antichar (mine-roller) avec rouleau imitant les chenilles de blindés, ceux avec herse et ceux avec cordon détonant pour créer une brêche dans un champ de mines, on trouve des blindés combinant plusieurs de ces systèmes. Pour contrer les engins explosifs improvisés se trouvant au bord des routes destinés à frapper les convois militaires, on trouve les véhicules de type Husky VMMD, équipés de radar de sol et de caméra infrarouge.

 

Sherman M4A4 Crab  (Artitec - 1/87 - par Frédéric R.) ​
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G
Bonjour, <br /> Chouette petit modèle ! A quoi servent les 2 tiges à angle droit à l'arrière du char de chaque côté de la plage arrière.?<br /> Merci.<br /> Cordialement,<br /> Guillaume.
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Milinfo... depuis 1998 !

 

 

 

Milinfo est né en 1998 ; il s'agissait alors d'un recto-verso en N&B, sans prétention, dédié aux miniatures militaires.

 

 

Diffusé gratuitement auprès de collectionneurs et de détaillants, il a eu droit à quelques échos dans la presse spécialisée.

 

 

Puis Milinfo est passé de deux à quatre pages en 1999.

 

 

En 2002, le N&B est abandonné au profit de la couleur qui s'impose définitivement dans nos publications.

 

 

L'année 2011 est marqué par l'apparition de MilinfoPlus, le complément indispensable de Milinfo et traitant de sujets uniques.

 

 

En juin 2004, après la sortie de son 25ème numéro, Milinfo marque un temps d'arrêt... Le temps de réfléchir à son avenir et à son mode de diffusion. 

 

Les Milinfistes nous encouragent à ne pas arrêter l'aventure qui reprendra en septembre 2004 sous une nouvelle version mensuelle. La numérotation repart à zéro avec cette "nouvelle version"...

 

 

En 2006, Milinfo abandonne le format papier, se transforme en blog et s'ouvre à toutes les miniatures sous l'uniforme mais aussi aux matériels en service et/ou produits par nos industriels nationaux.

 

Parallèlement au site, nous avons relancé une version "papier" diffusée par mail, au format PDF. Milinfo Focus et ses hors-séries sont aujourd'hui le complément indispensable de Milinfo.org.

 

En mai 2023, Milinfo fêtera ses 25 ans d'existence...

 

 

 

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La liste ci-dessous est bien sûr non exhaustive ; elle est aussi susceptible d'évoluer dans le temps :

 

 

-Jérôme Hadacek

-Patrick Comelli

-Elodie Saint-Lot

-Daniel Baldjian

-Thomas Seignon

-Florent Vasseur

-Robert B.

-Yves P.

-Hervé C.

-Marc H.

-Philippe S.

-Patrick G.

-Jean-Charles

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-Yann B.

 

 

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