Overblog
Editer l'article Suivre ce blog Administration + Créer mon blog
Publié le par Milinfo/Alain P.
Publié dans : #Collectors militaires, #Les miniatures militaires

  

Jeep Delahaye VLR au 1/43 (par Alain P.)
 
-23 août 2018 :
 
 
Dans cet article, je vous propose de découvrir les cinq reproductions au 1/43 de la Jeep Delahaye VLR que je possède dans ma collection :
 
 
Jeep Delahaye VLR au 1/43 (par Alain P.)
Jeep Delahaye VLR au 1/43 (par Alain P.)
Jeep Delahaye VLR au 1/43 (par Alain P.)
Les 5 Delahaye VLR montées en ma possession...
Les 5 Delahaye VLR montées en ma possession...
Les 5 Delahaye VLR montées en ma possession...
Les 5 Delahaye VLR montées en ma possession...
Les 5 Delahaye VLR montées en ma possession...
Les 5 Delahaye VLR montées en ma possession...
Les 5 Delahaye VLR montées en ma possession...
Les 5 Delahaye VLR montées en ma possession...
Les 5 Delahaye VLR montées en ma possession...

Les 5 Delahaye VLR montées en ma possession...

 Il me reste un modèle réduit de chez Dupliforme... peut être devrais-je le confier à Elodie ! ;)

Il me reste un modèle réduit de chez Dupliforme... peut être devrais-je le confier à Elodie ! ;)

 
Voici enfin une photo de la Jeep Delaye VLR, construite au premier trimestre 1953, que j'ai en ma possession depuis 1995.
 
J'ai acheté celle-ci au hasard d'un passage à Rennes chez le concessionnaire Land Rover (Garage du Plessis) ; peut être que le propriétaire précédent se reconnaitra !
 
Prix d'achat avec sellerie et pneus neufs : 35000 f soit 5350€...
 
Elle a parcouru la première distance, jusque dans l'Oise, puis l'année suivante jusqu'aux Saisies par l'autoroute.
 
Elle est basée au Col des Saisies, commune de Hauteluce située entre Megève et Albertville, où elle me sert surtout de véhicule de loisir et pour aller faire les courses, et malheureusement guère plus en pistes de montagne car celles-ci sont maintenant pratiquement toutes fermées à la circulation motorisée.
 
Elle est régulièrement entretenue par le garagiste traditionnel du coin et elle a été repeinte voici 3 ans.
 
Je ne l'entretiens pas dans un esprit de collection mais dans un très bon état d'utilisation.
 
Les pièces spécifique sont achetées chez Mr Michel Demantes, probablement le seul spécialiste des VLRD en France, 6 rue La Pérouse 93500 Pantin, accès par la porte de la Villette et à 2 pas du Périphérique (demantes.michel@9online.fr).

Malheureusement, la motorisation Delahaye d'origine avait été remplacée par un Diesel Perkins et je n'ai jamais eu le courage d'affronter les services des mines et de la Préfecture pour y faire remonter le bloc alu à carter sec d'origine.

Les principaux inconvénients du diesel en montagne : ça fume !
 
La boîte de vitesse restée d'origine est calculée pour des couples maxi à vitesse de rotation plus élevée qu'avec un diesel, il faut souvent changer les vitesses et par exemple remonter de la vallée uniquement en seconde.
 
J'ai maintenant passé le cap des 70 ans et ne m'attaquerai plus à un changement de motorisation.

Je l'ai passée en immatriculation de collection en 2014 (elle a plus de 60 ans !), je ne suis plus donc obligé de passer par la case contrôle technique tous les 5 ans.
 
Personnellement j'ai accumulé pas mal de documentation sur le VLR mais je recommande la lecture de l'ouvrage paru chez ETAI (voir lien plus bas).
 

A votre disposition pour plus de renseignements et de photos... et un grand merci pour le blog Milinfo que je regarde tous les jours et à tous ceux qui y collaborent  régulièrement !

 
Alain P.
 
Jeep Delahaye VLR au 1/43 (par Alain P.)

 

Pour approfondir sur la Jeep Delahaye VLR :

 

Commenter cet article

Patrick Comelli 23/08/2018 10:17

Bonjour,
merci pour votre article .
Je ne suis pas un spécialiste de la Jeep ,néanmoins c'est très bien documenté et très intéressant à lire .
Au plaisir de vous lire
Cordialement
Patrick

ED 23/08/2018 08:54

SUPERBE

Une passion partagée depuis 1998

 

 

 

 

Né en 1998, Milinfo n'était d'abord qu'un bulletin d'information diffusé gratuitement à ses abonnés en échange de quelques timbres.

 

Le 20 mai 2006, la version papier est remplacée par le blog Milinfo, avec pour objectif de créer un espace convivial ouvert aux passionnés de matériels et miniatures sous l'uniforme : armée, gendarmerie, police, sapeurs-pompiers…

 

Merci aux Milinfistes qui permettent à Milinfo de poursuivre sa route en participant au paiement des frais d'hébergement.

 

Merci à celles et ceux qui, par leurs contributions (articles, photos, documentations…) alimentent au quotidien le contenu de Milinfo.

 

Bonne visite sur Milinfo et... bon plaisir !

 

Fidèlement,

 

ChL

chl_milinfo@orange.fr

 

 

smiley Jérôme Hadacek

smiley Robert B.

smiley Yves P.

smiley Jean-Pierre B.

smiley Elodie Saint-Lot

smiley Hervé C.

smiley Kamal

smiley Bob

smiley Marc H.

smiley David T.

smiley Florian Vasseur

smiley Jean-Charles

smiley Daniel Baldjian

smiley Patrick G.

smiley Patrick Comelli

smiley Jean-François P.

 

(liste non exhaustive)

 

Veille matériels : Pascal Btr et Frédéric R.

Référent pompiers : Alain Lesaux

 

Les « Milinfistes Premium » sont les contributeurs qui alimentent régulièrement le contenu de Milinfo.
En cliquant sur leur nom, vous pouvez accéder à leurs principales contributions. Cette liste de contributeurs réguliers n'est bien sûr pas exhaustive...

Sont aussi Premium, les Milinfistes qui versent ou qui  ont versé une participation afin de financer l'hébergement, l'espace de stockage de Milinfo et la suppression de la publicité.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Catégories

Articles récents

Milinfo-Focus en PDF

Milinfo-Focus est accessible, au format PDF, aux Milinfistes Premium.

Contact : chl_milinfo@orange.fr

 

 

 

Hébergé par Overblog